Išsinuomokite automobilį Gruzijoje

Ne sezono metu hibridinis automobilis, pavyzdžiui, „Ford Fusion“ ar „Toyota Prius“, kainuoja nuo 22 USD, „Camry“ – nuo 28 USD, o krosoveris – nuo 29 USD per dieną. Liepą ir rugpjūtį kainos padidėja 30–50 %, o aukštesnės klasės automobilių – dar labiau. Savaitės nuoma pas vietinį partnerį paprastai yra naudingesnė nei nuoma atskiromis paromis.

Taip. Gruzijoje kai kurie ekonominės klasės automobiliai, dažnai „Toyota Prius“, nuomojami visiškai be užstato. Tai regiono ypatybė. Kai užstatas reikalingas, jis siekia apie 600–900 GEL (apie 220–330 USD), sumokamas grynaisiais ir grąžinamas iš karto.

Ne. Lietuviškas vairuotojo pažymėjimas Gruzijoje priimamas be IDP, jei jis išduotas lotyniškais rašmenimis, o lietuviški pažymėjimai šį reikalavimą atitinka. Kartu su pažymėjimu pasiimkite pasą.

Taip. Ši taisyklė įsigaliojo 2026 m. sausio 1 d.: turistams reikia poliso, kurio draudimo suma būtų bent 30 000 GEL (apie 11 000 USD). Jo neturint pasienyje gali būti neleista atvykti į šalį. Standartiniai Lietuvoje išduodami draudimo, ERGO ar BTA Lietuvos polisai šį reikalavimą paprastai atitinka.

Dauguma tarptautinių „Visa“ ir „Mastercard“ kortelių tinka pradiniam mokėjimui internetu, o bankomatų yra visur. Likusią sumą perduodant automobilį sumokėsite grynaisiais USD arba GEL. Mažos degalinės už miestų ribų kartais kortelių nepriima, todėl turėkite šiek tiek larių.

„airBaltic“ reguliariai skraidina maršrutu Vilnius–Ryga–Tbilisis. „Wizz Air“ skrydžiai Vilnius–Kutaisis (KUT) buvo sezoniniai, todėl patikrinkite dabartinį tvarkaraštį. Taip pat galima skristi per Varšuvą su LOT arba per Stambulą su „Turkish Airlines“.

Daugeliu atvejų nereikia. Gruzijos kariniu keliu į Kazbegį galima važiuoti sedanu, o po 2024–2025 m. remonto juo galima nuvažiuoti ir iš Mestijos į Ušgulį. 4×4 pravartus žiemą ir keliaujant toliau už Ušgulio. Tušetijoje nepadeda net 4×4, nes važiuoti ten nuomotu automobiliu draudžiama.

Beveik visi partneriai to neleidžia. Abano perėja, Šatilis, Trusas ir Juta įtraukti į draudžiamų maršrutų sąrašą. Šiuose keliuose draudimas negalioja, o GPS sekiklis užfiksuos kelionę. Įprasta alternatyva – vykti iš Omalo su vairuotoju ir „Mitsubishi Delica“.

Techniškai taip, jei partneris išduoda notaro patvirtintą įgaliojimą, kuris parengiamas per 2–3 darbo dienas. Šią paslaugą siūlo ne visi partneriai, todėl ją patvirtinkite rezervuodami. Vasarą pasienyje gali tekti laukti iki valandos.

Pagrindinis CDW apima daugumą kėbulo pažeidimų, tačiau neapima priekinio stiklo, padangų ir automobilio dugno. „Super CDW“ papildomai apima stiklą ir dugną. Padangos beveik niekada nedraudžiamos.

Tai naudoti japoniški automobiliai, pavyzdžiui, „Toyota“, „Honda“ ir „Subaru“. Daugelis jų perdaryti taip, kad vairas būtų kairėje. Juos atpažinsite pagal ant dešiniojo sparno esantį veidrodėlį. Mieste ir greitkelyje tokie automobiliai važiuoja gerai.

Taip. Kutaisyje partnerių mažiau nei Tbilisyje, tačiau automobiliai pristatomi iš sostinės tiesiai į terminalą. Maršrutui Kutaisis–Bordžomis–Tbilisis automobilį nuomokitės vietoje. Kelionei į Kachetiją ar Kazbegį kartais pigiau skristi per Tbilisį.

Taip. Ilgalaikė nuoma yra atskiras rinkos segmentas, o mėnesio tarifas, priklausomai nuo automobilio klasės, prasideda nuo 400–700 USD. Tai naudinga slidinėjimo sezonui Gudauryje arba nuotoliniam darbui Tbilisyje.

Leistina riba yra 0,3 ‰, taigi ji griežtesnė nei Lietuvoje taikoma 0,4 ‰ riba. Net viena taurė vyno per degustaciją ją viršija. Skiriama maždaug 700 GEL (apie 255 USD) bauda ir gali būti atimta teisė vairuoti. Vyno turams Kachetijoje pasisamdykite vairuotoją arba važiuokite taksi.

Kelionė į Turkiją per Sarpį yra populiariausias tarpvalstybinis maršrutas, kuriam reikia notaro patvirtinto įgaliojimo. Vykti į Azerbaidžaną leidžia mažiau partnerių. Apie abi keliones reikia pranešti rezervuojant, nes dokumentai rengiami 2–3 darbo dienas.