Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilio nuoma Gruzijoje praktiškai yra vienintelis būdas per savaitę sujungti viską, dėl ko keliautojai čia atvyksta: Kachetijos vyno kaimus, Gruzijos karinio kelio serpantinus, Gelati freskas ir Adžarijos paplūdimius. Viešasis transportas šių taškų per protingą laiką nesujungia, taksi į kalnus brangsta kiekviename posūkyje, o ekskursijų pervežimai pririša dieną prie svetimo grafiko.
Dauguma mūsų svečių — savarankiški keliautojai iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Lenkijos ir Vokietijos. Lietuviai dažniausiai skrenda airBaltic per Rygą į Tbilisi arba Wizz Air iš Vilniaus į Kutaisi (KUT) sezoniškai. Poros, draugų grupės ir šeimos skrydžius rezervuoja pačios ir per 5–10 dienų nori pamatyti kuo daugiau Kaukazo.
Pasitinkame pagal skrydžio numerį. Rugpjūtį pora iš Vilniaus sutartį pasirašė ant variklio dangčio — penkios minutės, ir jau Karinio kelio kryptimi. Prie globalių tinklų kasų eilė dar laukė šatlo.
Šalyje pas vietinius partnerius turime apie 1000 automobilių: maždaug 90% Tbilisyje, likusius — Batumyje ir Kutaisyje, dažnai pristatomus iš sostinės.
Rinka subrendusi: Prius už grašius, Mustang Cabrio ilgam savaitgaliui ar Subaru Forester kalnams — viskas tame pačiame sąraše.
Sezonas reguliariai atnaujina parką, o ekonominė klasė ištisus metus būna pilna, išskyrus retus specifinius modelius.
Kiek kainuoja automobilio nuoma Gruzijoje
Gruzija lieka viena prieinamiausių regiono krypčių. Žemu sezonu kaina prasideda nuo 22 USD per parą už šviežią hibridą (Ford Fusion 2020, Toyota Prius), savaitė su pristatymu oro uoste — maždaug 170–180 USD. Toyota Camry 2016 — apie 28 USD/para, Jeep Compass 2019 apie 29, senesnis Ford Escape nuo 24 USD.
Aukštu sezonu, ypač liepą ir rugpjūtį, kainos auga: tos pačios ekonominės automobiliai už 35–45 USD/para, Batumyje paklausa SUV ir kabrioletams pasiekia piką. Premium segmentas yra realus — Mini Cooper, Mustang Cabrio, Mercedes AMG nuo 200 iki 600 USD/para.
Praeitų metų liepos viduryje pigiausias likęs automobilis buvo Hyundai i30 automatas už 52 USD per parą — iki penktadienio ir jo nebeliko. Rezervuokite 4–6 savaites iš anksto.
Minimali nuoma — viena para, bet realus sutaupymas prasideda nuo penkių dienų: paros tarifas pas vietinius partnerius pastebimai krenta.
Kainos Gruzijoje švelnesnės nei Vakarų Europoje, bet 'nemokamos' nėra — už padorų automobilį padorios būklės vis tiek mokate protingus pinigus.
Logiškas atspirties taškas — automobilio nuoma Tbilisyje: ten plačiausias parkas ir konkurencingiausios kainos.
Dauguma turistų Gruzijoje savo kelionę pradeda čia
Kurį automobilį rinktis Gruzijoje
Praktinis atsakymas — Subaru Forester arba Toyota Prius — abu vietinė klasika. Forester valdo kalnuose: nuolatinė 4×4 pavara, tinkamas prošvaisos lygis ir didžiulis vietinis parkas. Prius — miesto ir greitkelio kasdienė mašina: hibridas, ekonomiškas, atlaiko Tbilisio ir Batumio kamščius.
Jei važiuojate į kalnus, imkite Forester arba Crosstrek. Prošvaisa ir tikra 4×4 svarbiau už 4×4 lipduką ant crossover bagažinės.
Dėl kuro — neabejotinai benzinas. Dyzelio kokybė Gruzijoje nestabili, net dyzelinių automobilių savininkai nenori jų siųsti į ilgas kalnų keliones. Japoniški automobiliai (Prius, Corolla, Fit) pilami tik 95 oktanais; žemesnis aktyvuoja klaidos lemputę.
Hibridų čia daug, bet baterija — loterija. Geras partneris pirmaisiais požymiais pakeičia automobilį ir nepalieka jūsų kelyje.
Automobiliai su vairu dešinėje yra atskira tema. Dalis ekonominio parko atvežta iš Japonijos ir formaliai perdaryta į kairįjį vairavimą — atpažinsite pagal veidrodį dešiniame purvasaugyje. Mieste ir greitkelyje veikia gerai; automobilio nuoma Kutaisyje dažnai remiasi būtent šiuo parku.
Toyota Sequoia Gruzijoje
Trijų dienų kelionė į Gruziją pranoko visus lūkesčius. Automobilis gerai važiavo sudėtingomis sąlygomis. Draugiško savininko pagalba buvo neįkainojama, jis padėjo išspręsti kiekvieną problemą. Puikus bendravimas anglų kalba. Geriausi linkėjimai,
Toyota Yaris Gruzijoje
Viskas buvo tobula, ačiū :) Visas procesas buvo sklandus ir aiškus
Subaru Forester Gruzijoje
Viskas vyko gerai 👍 automobilis buvo puikios būklės, mus pasitiko oro uoste. automobilį grąžinome po savaitės mieste, o tai labai patogu.
Subaru Forester Gruzijoje
Viskas buvo tobula Automobilis yra puikios būklės Greitai pristatytas ir paimtas
Hyundai Elantra Gruzijoje
Norėčiau padėkoti už gerą paslaugą nuomojant automobilį. Tai buvo greičiausias ir lengviausias procesas. Priimkite mano padėką už švarų ir bekvapį automobilį, man tai buvo vienas iš svarbiausių dalykų. Būtinai pasinaudosiu jūsų paslaugomis, kai atvyksiu į Tbilisį. Sėkmės jums 👌
Toyota Prius Gruzijoje
Užsisakyti automobilį buvo paprasta. Jis buvo pristatytas šiek tiek pavėlavus, tačiau tai įvyko dėl ankstesnio naudotojo vėlavimo. Automobilis buvo švarus ir atitiko savo paskirtį. Automobilį atsiimti pavyko laiku, o perdavimas įvyko be jokių problemų. Rekomenduoju!
Toyota Prius Gruzijoje
Tai būtent tai, ko norėjome. Automobilis yra puikus. O Georgijus - tikras profesionalas, laiku ir tiksliai. Jis geras žmogus, tikrai rekomenduojame.
Toyota Prius Gruzijoje
Labai gerai
Toyota Prius Gruzijoje
Jis nebuvo puikus. Pirmiausia jie pusantros valandos vėlavo pristatyti automobilį. Paskui dar pusvalandį pildė degalus į oro kondicionierių. Po valandos kelionės automobilyje ėmė skambėti variklio patikros signalai ir automobilis užgeso. Daugiau nei valandą automagistralėje laukėme įmonės darbuotojo. Jis nieko nedarė, sakė, kad viskas normalu. Dėl to kitą dieną vėl negalėjome važiuoti. Tačiau jau buvome gavę pakaitinį automobilį, tačiau jokios kompensacijos už laiką ar benziną, kuris buvo likęs pirmajame automobilyje, buvo pilnas bakas. Antrajame automobilyje buvo tuščias. Be to, išsinuomojome priusą, kad sutaupytume benzino, o jie mums davė camry, kuris sunaudojo dvigubai daugiau.
Subaru Forester Gruzijoje
1. Aptarnavimas yra super! Prašymas gautas greitai ir be jokių biurokratinių kliūčių. Pasiėmė mane oro uoste. Super. 2. Didelis pliusas, kad nėra užstato! 3. Apskritai viskas puiku. Bet! 4. Konkrečiai ši transporto priemonė nėra labai gera! 5. Tuščiaviduris duslintuvas ir tai labai trukdo važiuojant dideliais atstumais 6. Blogos padangos. Negalima važiuoti sniegu. 7. Labai! Garsus variklis, kuriuo vairuoti labai blogai! 8. Ir taip, mano nuomone, dešinysis priekinis ratas (granatas / pusašis) visiškai pasisukęs girgžda taip, tarsi tuoj tuoj subyrės)))) Bet apskritai viskas gerai. Kadangi tai buvo pigiausias keturiais ratais varomas automobilis. Tik truputį reikia jį atvesti į protą.
Mitsubishi Pajero Io Gruzijoje
Keliauti po kalnus pasiėmėme "Mitsubishi Pajero Io". Sunkiausiose vietose naudojome keturių varomųjų ratų pavarą, ir automobilis niekur mūsų nenuvylė. Viskas buvo labai aišku ir patogu pristatant ir perduodant automobilį. Vadybininkas Avtandilas yra tikras profesionalas. Jis davė naudingų patarimų dėl maršruto, taip pat padėjo išspręsti visas mums iškilusias problemas. Be to, jis puikiai kalba rusiškai.
Jeep Compass Gruzijoje
Viskas buvo super !!! Jie atnešė jį laiku, paėmė jį laiku. Visą laiką palaikė ryšį, padėjo, viską prieinamai paaiškino.
Subaru Forester Gruzijoje
Apskritai buvome patenkinti šiuo automobiliu. Jis buvo švarus, gerai prižiūrėtas ir saugiai nuvežė mus visur, kur reikėjo. Užsakymo ir grąžinimo procesas buvo greitas ir paprastas. Rekomenduosiu šį automobilį ir nuomos bendrovę kitiems :)
-
Realūs atsiliepimai apie konkretų automobilį
Kiekviename skelbime matoma ankstesnių nuomininkų informacija būtent apie tą automobilį, ne tik įmonės vidurkis.
-
Nemokamas atnaujinimas, kai jūsų klasė išparduota
Jei rezervuotas automobilis užimtas, vietiniai partneriai dažnai duoda aukštesnę klasę be priemokos.
-
Tiesioginis pokalbis su šeimininku prieš rezervaciją
Aptarkite pristatymo laiką, vaiko kėdutę ar stogo bagažinę raštu prieš mokėjimą.
Dokumentai, draudimas ir užstatas
Lietuviškas vairuotojo pažymėjimas Gruzijoje priimamas be tarptautinio (IDP) — taisyklė: lotyniškas raštas, ką lietuviški pažymėjimai atitinka. Mažiausias amžius 21 metai, bent vieneri metai stažo.
Nuo 2026 m. sausio 1 d. Gruzija reikalauja iš turistų kelionių medicininio draudimo su minimalia draudimine suma 30 000 GEL (~11 000 USD). Standartinės polisės iš Lietuvos (Lietuvos draudimas, ERGO, BTA Lietuva) ribą paprastai tenkina.
OCD įtrauktas į nuomą. Bazinis KASKO (CDW) padengia daugumą kėbulo pažeidimų, bet ne priekinį stiklą, padangas ir dugną. Pilnas KASKO (Super CDW) prideda stiklą ir dugną — kalnuose tai dažniausi atvejai. Padangos beveik niekad neapsidraudžia.
Užstatas
Gruzijos ypatumas: daug ekonominių automobilių nuomojama be užstato. Kai užstatas reikalingas, paprastai tai 600–900 GEL (~220–330 USD) grynais perdavimo metu, grąžinama iš karto grąžinant automobilį.
Pora iš Kauno kovą paėmė bazinį KASKO, kelyje į Batumį akmuo trenkė į priekinį stiklą. Stiklas nebuvo dengtas — remontas kainavo beveik tiek pat, kiek nuoma.
Jei kas nors nutinka su automobiliu, net mažas įbrėžimas, iš karto skambinkite šeimininkui: be šio skambučio joks draudimas neveikia.
Nuoma Batumyje paprastai išduodama be užstato: automobilį atveža Tbilisio partneris ir tą pačią dieną grįžta atgal.
Dauguma tarptautinių Visa ir Mastercard kortelių Gruzijoje bankomatuose veikia; likutį po avanso mokate grynais USD arba GEL.
Maršrutai, kalnai ir bekelė
80% Gruzijos atviruko vietų pasiekiamos sedanu arba crossover. Gruzijos karinis kelias iki Kazbegio sedanu pravažiuojamas bet kokiu oru, išskyrus stiprų sniegą. Kachetija, Borjomi ir Adžarijos pakrantė — standartinis asfaltas.
Nuo 2024–25 sezono pasikeitė vaizdas Svanetijoje: Mestia–Ušguli sedanu pravažiuojama, kelias per Zagaro perėją į Lentechi išasfaltuotas. Tušetija ir Abano perėja — kitas pasaulis: beveik visi partneriai šiuose maršrutuose nuomą draudžia, montuoja GPS sekiklius ir gali nuotoliniu būdu atšaukti automobilį. Šatili, Trusso ir Juta — toje pačioje kategorijoje; ten imama vietinis Mitsubishi Delica su vairuotoju.
Žiema kalnuose
Nuo gruodžio 1 d. iki kovo 1 d. žieminės padangos kalnų keliuose privalomos — kaip Lietuvoje žiemos sezoną. Partneriai keičia padangas iš anksto. Svanetijoje dažnai prireikia grandinių.
Bet kokiame kalnų kelyje įjunkite artimas šviesas ir signalizuokite prieš aklus posūkius. Vietiniai taip daro — ne dėl prietarų.
Už miestų naktį keliuose karvės, asilai ir avys, ypač Kachetijoje — laikykitės atstumo ir protingo greičio.
Pernai rudenį svečias pasekė Google Maps Lentechi link ir naktį praleido avių ūkio kieme — ryte traktoriumi ištraukėme atgal į kelią.
Jei sekiklis rodo, kad kažkas nuvažiavo į uždraustą maršrutą, skambiname ir prašome grįžti; draudimas ten neveikia.
Oro uostas, keitimai, nemokami pagerinimai
Kas nepavyksta ir kaip užkirsti kelią
Geriausi maršrutai, kuriais iš tikrųjų važiavo nuomininkai.
Ir kada kurį pasirinkti
Reali statistika, sąžiningi atsiliepimai ir praktiški patikrintų…
Taisyklės, baudos, parkavimas ir sienos
Greičio ribos — 50 km/h mieste, 90 už miesto ir 110 Tbilisi–Batumio greitkelyje. Radarai fiksuoja nuo +10 km/h. Vidutinė bauda už greitį arba parkavimą — apie 50 GEL (~18 USD) — svarbiausia neleisti, kad automobilis būtų išvežtas.
Alkoholio riba — 0,3 ‰, griežtesnė nei daugumoje Europos ir griežtesnė už Lietuvos 0,4 ‰. Vyno taurė Kachetijoje jau viršija ribą. Bauda už neblaivų vairavimą apie 700 GEL (~255 USD) plus galimas teisių atėmimas. Gruzijoje nėra mokamų kelių ir vinječių — skirtingai nei Slovėnijoje ar Austrijoje.
Parkavimas
Parkavimas Tbilisio ir Batumio centruose mokamas per programėles. Partneris instaliuoja programėlę arba moka už jus kodu. Vasarą vietų centruose mažai.
Sienos
Iš Gruzijos galima išvažiuoti į Turkiją (per Sarpi), Armėniją ir Azerbaidžaną su partnerio notariniu įgaliojimu (2–3 darbo dienos). Automobilio nuoma Tbilisyje su tarpvalstybine galimybe — rezervuokite iš anksto.
Gruzijos policija pinigų grynais nepriima: visos baudos mokamos per banką ar terminalą. Tai tiesioginė reformų įvaizdžio dalis.
Vienpusė nuoma Tbilisi–Batumi kainuoja apie 110 USD (300 GEL); vairuotojas atveža automobilį ir tą pačią dieną grįžta į sostinę.
Lietuviams patogiausias maršrutas — airBaltic per Rygą į Tbilisi arba Wizz Air iš Vilniaus į Kutaisį sezoniškai.
Alternatyvi grandinė — pervežimas Varšuvoje su LOT arba Stambule su Turkish Airlines; bilietas kartais sutaupo, jei rezervuojama anksčiau.
Automobilių nuomos kaina Gruzijoje priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja išsinuomoti automobilį Gruzijoje: vidutinė vienos dienos kaina visų klasių automobiliams, kai užsakoma 7 dienoms.
Dažnai užduodami klausimai
Ne sezono metu hibridinis automobilis, pavyzdžiui, „Ford Fusion“ ar „Toyota Prius“, kainuoja nuo 22 USD, „Camry“ – nuo 28 USD, o krosoveris – nuo 29 USD per dieną. Liepą ir rugpjūtį kainos padidėja 30–50 %, o aukštesnės klasės automobilių – dar labiau. Savaitės nuoma pas vietinį partnerį paprastai yra naudingesnė nei nuoma atskiromis paromis.
Taip. Gruzijoje kai kurie ekonominės klasės automobiliai, dažnai „Toyota Prius“, nuomojami visiškai be užstato. Tai regiono ypatybė. Kai užstatas reikalingas, jis siekia apie 600–900 GEL (apie 220–330 USD), sumokamas grynaisiais ir grąžinamas iš karto.
Ne. Lietuviškas vairuotojo pažymėjimas Gruzijoje priimamas be IDP, jei jis išduotas lotyniškais rašmenimis, o lietuviški pažymėjimai šį reikalavimą atitinka. Kartu su pažymėjimu pasiimkite pasą.
Taip. Ši taisyklė įsigaliojo 2026 m. sausio 1 d.: turistams reikia poliso, kurio draudimo suma būtų bent 30 000 GEL (apie 11 000 USD). Jo neturint pasienyje gali būti neleista atvykti į šalį. Standartiniai Lietuvoje išduodami draudimo, ERGO ar BTA Lietuvos polisai šį reikalavimą paprastai atitinka.
Dauguma tarptautinių „Visa“ ir „Mastercard“ kortelių tinka pradiniam mokėjimui internetu, o bankomatų yra visur. Likusią sumą perduodant automobilį sumokėsite grynaisiais USD arba GEL. Mažos degalinės už miestų ribų kartais kortelių nepriima, todėl turėkite šiek tiek larių.
„airBaltic“ reguliariai skraidina maršrutu Vilnius–Ryga–Tbilisis. „Wizz Air“ skrydžiai Vilnius–Kutaisis (KUT) buvo sezoniniai, todėl patikrinkite dabartinį tvarkaraštį. Taip pat galima skristi per Varšuvą su LOT arba per Stambulą su „Turkish Airlines“.
Daugeliu atvejų nereikia. Gruzijos kariniu keliu į Kazbegį galima važiuoti sedanu, o po 2024–2025 m. remonto juo galima nuvažiuoti ir iš Mestijos į Ušgulį. 4×4 pravartus žiemą ir keliaujant toliau už Ušgulio. Tušetijoje nepadeda net 4×4, nes važiuoti ten nuomotu automobiliu draudžiama.
Beveik visi partneriai to neleidžia. Abano perėja, Šatilis, Trusas ir Juta įtraukti į draudžiamų maršrutų sąrašą. Šiuose keliuose draudimas negalioja, o GPS sekiklis užfiksuos kelionę. Įprasta alternatyva – vykti iš Omalo su vairuotoju ir „Mitsubishi Delica“.
Techniškai taip, jei partneris išduoda notaro patvirtintą įgaliojimą, kuris parengiamas per 2–3 darbo dienas. Šią paslaugą siūlo ne visi partneriai, todėl ją patvirtinkite rezervuodami. Vasarą pasienyje gali tekti laukti iki valandos.
Pagrindinis CDW apima daugumą kėbulo pažeidimų, tačiau neapima priekinio stiklo, padangų ir automobilio dugno. „Super CDW“ papildomai apima stiklą ir dugną. Padangos beveik niekada nedraudžiamos.
Tai naudoti japoniški automobiliai, pavyzdžiui, „Toyota“, „Honda“ ir „Subaru“. Daugelis jų perdaryti taip, kad vairas būtų kairėje. Juos atpažinsite pagal ant dešiniojo sparno esantį veidrodėlį. Mieste ir greitkelyje tokie automobiliai važiuoja gerai.
Taip. Kutaisyje partnerių mažiau nei Tbilisyje, tačiau automobiliai pristatomi iš sostinės tiesiai į terminalą. Maršrutui Kutaisis–Bordžomis–Tbilisis automobilį nuomokitės vietoje. Kelionei į Kachetiją ar Kazbegį kartais pigiau skristi per Tbilisį.
Taip. Ilgalaikė nuoma yra atskiras rinkos segmentas, o mėnesio tarifas, priklausomai nuo automobilio klasės, prasideda nuo 400–700 USD. Tai naudinga slidinėjimo sezonui Gudauryje arba nuotoliniam darbui Tbilisyje.
Leistina riba yra 0,3 ‰, taigi ji griežtesnė nei Lietuvoje taikoma 0,4 ‰ riba. Net viena taurė vyno per degustaciją ją viršija. Skiriama maždaug 700 GEL (apie 255 USD) bauda ir gali būti atimta teisė vairuoti. Vyno turams Kachetijoje pasisamdykite vairuotoją arba važiuokite taksi.
Kelionė į Turkiją per Sarpį yra populiariausias tarpvalstybinis maršrutas, kuriam reikia notaro patvirtinto įgaliojimo. Vykti į Azerbaidžaną leidžia mažiau partnerių. Apie abi keliones reikia pranešti rezervuojant, nes dokumentai rengiami 2–3 darbo dienas.