Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Ispanijoje — tai ne tik kelionė iš oro uosto į viešbutį, o galimybė pamatyti šalį, kuri keičiasi kiekviename posūkyje. Iš Málagos per pusantros valandos atsiduriate Alpujarras baltųjų kaimelių aukštumose. Iš Barselonos iki pietų galite būti tarp Priorato vynuogynų arba viduramžių Žironos gatvėse. Iš Alikantės pakrante iki Valensijos nuvažiuojate maždaug per tiek laiko, per kiek rugpjūtį pasigaunate taksi.
Ispanija nepanaši į Šiaurės Europą, kur viena geležinkelio kortelė nuveža į beveik viską, ką norėtumėte aplankyti. Čia patys įdomiausi dalykai — nacionaliniai parkai, Andalūzijos pueblos blancos, Rioja vyno regionai, Costa Brava uolos ir įlankėlės — arba traukiniu nepasiekiami, arba pasiekiami tik brangiomis vienadienėmis ekskursijomis. Lietuviams patogu tai, kad lietuviškas vairuotojo pažymėjimas Ispanijoje galioja tiesiogiai kaip ES narės dokumentas — jokio tarptautinio leidimo nereikia.
Suformavome patikimų vietinių tiekėjų tinklą visoje Ispanijoje — Andalūzijoje, Katalonijoje, Valensijoje, Balearų salose, Madride — ir prie kiekvieno automobilio matysite tikras nuotraukas, patvirtintus nuomininkų atsiliepimus ir aiškų kainos išskaidymą be staigmenų prie biuro stalo.
Skelbiame tikrojo automobilio, kurį gausite, nuotraukas. Jei svetainėje rodomas juodas, o garaže laukia baltasis — pranešime iš anksto.
Po kiekvienos nuomos klausiame kliento, kaip viskas vyko. Jei nusiskundimai dėl tiekėjo ima kartotis, reaguojame; kartais tai reiškia atsisveikinimą.
Trumpai: automobilis, kaina ir užstatas matomi pilnai, dar prieš jums atvykstant į oro uostą.
Kodėl be automobilio neužtenka
Didieji miestai — Madridas, Barselona, Valensija — turi puikų viešąjį transportą, ir porai dienų tarp oro uosto ir centro automobilio iš tikrųjų nereikia. Bet viskas, kas daro Ispaniją įsimintiną, prasideda ten, kur metro nepasiekia. Andalūzijos baltieji kaimeliai, Sierra Nevada serpantinai, Rioja ir Ribera del Duero vyno regionai, Costa Brava kyšuliai — visi jie reikalauja vairo.
Ispanijos keliai patys už save kalba. Autovía tinklas yra nemokamas ir aiškiai paženklintas, o keli buvę mokami greitkeliai (AP-7 šiaurinė atkarpa, AP-1, AP-4) nuo 2020 m. tapo nemokami. Degalinės, kavinės, padorūs tualetai — viskas reguliariu ritmu. Atvykstančiam vairuotojui Ispanija yra viena lengviausių Europos šalių atsisėsti prie vairo. Lietuviams papildomas pliusas — euro zona: be valiutos konvertavimo komisinių, užstatas blokuojamas standartiškai jūsų kortelėje.
Ispaniškos kelio dangos beveik visur geros. Net siaurais kalnų keliais, kur du automobiliai vos prasilenkia, asfaltas laikosi — svečiai dažnai stebisi, kad Italijoje ar Graikijoje pastebimai prasčiau.
Jei planuojate du ar tris pakrantės miestus arba Barselona–Valensija–Madridas trikampį, automobilis atsiperka jau trečią dieną: vienas ramus maršrutas vietoje keturių bagažo persikraustymų.
Vietiniai pasako geriausiai: kol nesate pietavę kalnų kaimelyje už valandos nuo judraus kurorto, tikrosios Ispanijos dar nematėte. Autobusas ten nevažiuoja.
Naršykite automobilius populiariose vietovėse
Dauguma turistų Ispanijoje savo kelionę pradeda čia
Kas automobilį nuomoja
Ispanijos nuomos rinka tanki ir subrendusi. Oro uostų prekystaliai priklauso globaliems tinklams; miestuose rasite stiprias ispaniškas markes su nuosavu parku, o šalia jų — vietinius brokerius, siūlančius skaidresnes sąlygas. Kiekvienas rinkos segmentas turi savo vietą: globalūs tinklai užtikrina greitį ir nuoseklumą trumpoms verslo kelionėms, o vietiniai partneriai siūlo geresnes kainas ir žmogiškesnį požiūrį, kai kažkas nesusiklosto.
Ekonomikos klasė paprastai reiškia Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto arba Citroën C1 — taupūs kuro atžvilgiu, lengvai parkuojami siaurose senamiesčio gatvelėse. Vidutinė klasė apima Seat Ibiza, Peugeot 208 ir Renault Clio. Šeimos visureigiai — Nissan Qashqai, Peugeot 3008 ir Hyundai Tucson. Orientacinės kainos: ekonomika ne sezono metu prasideda nuo 20–40 € per parą, liepą–rugpjūtį pakyla iki 60–90 €; visureigiai 50–100 €; premium nuo 150 €.
Vienas Ispanijai būdingas niuansas: dauguma oro uosto parko automobilių jau turi DGT aplinkosauginį lipduką (ECO arba C kategoriją). Be jo automatinės kameros tiesiog neįleis jūsų į centrinį Madridą ar Barseloną.
Kovas ir rugpjūtis iš esmės yra dvi skirtingos Ispanijos. Jei datos lanksčios, perkėlus kelionę iš sezono piko į balandžio pabaigą ar spalio pradžią, lengvai sutaupote 30–40 % visos sumos.
Salose populiariausi automobiliai išperkami likus dviem trims mėnesiams iki sezono. Žemyne rezervavimo langas ramesnis, bet savaitė iki išvykimo — ir pasirinkimas jau gerokai sumažėja.
Praktiškas patarimas: rezervuokite vos žinodami datas — tai saugiausias žingsnis tiek klasei, tiek kainai.
Mercedes-Benz Viano Ispanijoje
Puiki kompanija! Automobilį pristatė prie nuomojamo buto tiksliai laiku. Automobilį grąžinau Barselonos oro uoste. Kaina – normali. Dokumentų rinkinys – standartinis. Ačiū!
Fiat 500 Cabrio Ispanijoje
buvo geras. Tik blogas dalykas blogas buvo grąžinti automobilį. Mes buvome paprašyti pastatyti jį draudžiamoje vietoje oro uoste
Ford Mustang Cabrio Ispanijoje
Apskritai, viskas buvo puiku - esu labai patenkintas paslauga. Išsinuomojau automobilį dviem dienoms, "Mustang" buvo nuostabus, puikiai praleidau laiką važinėdamas po Alikantę ir lankydamas draugus. Viskas vyko sklandžiai, už ką labai dėkoju. Viso gero 🤗
Toyota Yaris Cross Ispanijoje
Automobilio savininkas yra puikus, automobilis yra švarus. Automobilis nuvažiavęs 70 kilometrų, bet jaučiasi kaip naujas. Skiriu 4 žvaigždutes, nes buvo nepatogu, kad bakas nebuvo pilnas, grąžino šiek tiek daugiau benzino nei paėmiau. Tai nėra labai patogu. Norėtųsi, kad būtų pilnas bakas - grąžintas pilnas bakas.
Toyota Yaris Ispanijoje
Man viskas buvo gerai. Nuomotojas pateikė automobilį laiku ir net laukė apie 40 minučių, nes mano skrydis vėlavo. Automobilį perdaviau prie terminalo ir pasirašiau sutartį be jokių nereikalingų formalumų. Apskritai buvome sutikti kaip giminaičiai. Jokių problemų nekilo. Man patiko ir viskas svetainėje. Požiūris ir aptarnavimas puikus. 10/10.
Toyota Corolla Sedan Ispanijoje
Buvome patenkinti aptarnavimu: darbuotojas, kuris pristatė automobilį į oro uostą ir vėliau jį priėmė, lanksčios grąžinimo sąlygos, galimybė atsiskaityti grynaisiais pinigais, jokių paslėptų mokesčių; ir automobilis: degalų sąnaudos nėra didelės, gerai laikosi kelyje, automobilis buvo švarus, jokių kvapų, bagažinė talpi. Mes tikrai rekomenduosime jus
Toyota Yaris Ispanijoje
Viskas vyko puikiai, greitai gavo automobilį, taip pat be vėlavimo perduotas pakeliui atgal, bendravimas buvo per watsap, labai patenkintas sąveika! Ačiū už jūsų paslaugas!
Opel Corsa Ispanijoje
aš išsinuomojo automobilį Malagoje. ir viskas buvo labai paprasta ir patogu. mes skridom į Malagą, tada nuvyko į nurodytą automobilio pristatymo vietą, ir mums buvo suteiktas automobilis. labai patogus ir paprastas gavimas. Tada 2 savaites keliavome po malagą, nuvykome į seviliją ir apskritai gerai praleidome laiką. Automobilis per tą laiką pasirodė esąs patikimas ir patogus. Pasibaigus atostogoms atvykome į oro uostą, kur mus jau pasitiko žmogus. Grąžinome automobilį, o po 5 minučių jau tvarkėme savo reikalus. Viskas labai patogu ir paprasta.
Citroen C4 Grand Picasso Ispanijoje
viskas gerai.
Toyota Yaris Ispanijoje
Viskas buvo gerai. )
Toyota Rav4 Ispanijoje
Automobilis tvarkingas, gerai veikia. Jį gavau oro uoste ir atidaviau prieš išvykdamas.
Toyota Corolla Sedan Ispanijoje
Viskas puiku.
Toyota Yaris Ispanijoje
Automobilis yra hibridas, Sergejus jį atvežė su sugedusiu lietaus jutikliu, vietoj balto mes susitarėme dėl mėlyno, dėl problemų - kelionės pabaigoje akumuliatorius netikėtai išsikrovė, nuoma išsprendė problemą, jie išsiuntė techninę tarnybą, automobilis buvo paleistas, turėdamas gana daug nervų sau ir man. Tuo pačiu metu sąveika dėl WhatsApp - viskas ok, permokėjo už tipą "over mileage", bet aš jau buvau taip pavargęs nuo 5 valandų kelio Sevilija-Madridas, man nerūpėjo, nors permoka buvo už nuomos terminą ir už over mileage, ginčytis su žmona ten apskritai buvo kaip su akmeniu kalbėti)) padorumas nuoma - ant trijų, galima dirbti, ne patys turi elgtis kaip kieti
-
Užstatas ir jo mokėjimo būdas matomi prieš rezervaciją
Jokių staigmenų prie stalo dėl „privalomo" draudimo ar dvigubai didesnio užstato dėl debeto kortelės.
-
Tikros nuotraukos ir atsiliepimai kiekvienam konkrečiam automobiliui
Renkatės būtent tą transporto priemonę, kuri atvažiuos, o ne miglotą „kažką iš B klasės".
-
Nemokamas atšaukimas iki 7 dienų prieš atsiėmimą
Planai keičiasi, ir jūs neturėtumėte už tai mokėti.
Vairavimas Ispanijoje
Greitis ir baudos
Greičio ribos standartinės: 30–50 km/h mieste, 90 km/h užmiesčio keliuose, 100–120 km/h autovía ir autopista. Kameros fiksuoja maždaug nuo +7 km/h viršijimo, baudos nuo 100 € už nedidelius pažeidimus iki 600 € už rimtus. Naudinga taisyklė: sumokėjus per 20 dienų, taikoma 50 % nuolaida — panašiai kaip Lietuvos administracinių pažeidimų sumažintos tarifo schemoje.
Alkoholio riba prie vairo — 0,05 % (0,03 % vairuotojams, turintiems pažymėjimą trumpiau nei dvejus metus). Iki 2026 m. Ispanija pereina prie 0,02 % — praktiškai nulinis toleravimas, griežčiau nei Lietuvoje.
Mažos taršos zonos
ZBE veikia beveik kiekviename didesniame mieste — Madride, Barselonoje, Valensijoje, Sevilijoje, Maladoje ir dešimtyse kitų. Automobiliai su DGT lipduku (ECO arba C) gali įvažiuoti, todėl patikrinkite priekinį stiklą prieš išvažiuodami. Barselonos zona veikia pirm.–penkt. 7:00–20:00; Madrido — visą parą. Be lipduko — 200 € bauda, fiksuojama kameros.
Dauguma mūsų ispaniškų automobilių yra Euro 6 su DGT lipduku. Prieš išvažiuodami patikrinkite priekinio stiklo apatinį kairįjį kampą — mažas apvalus žalios arba mėlynos spalvos lipdukas.
Dažniausia turistų bauda — ne už greitį, o už parkavimą žaliojoje zonoje. Žalia skirta gyventojams; svečiai naudoja mėlynąją zoną (zona azul), mokama prie kelkraščio esančiame parkomate arba per programėlę.
50 % nuolaida už išankstinį baudos mokėjimą — tikras gelbėjimosi ratas. Jei laiškas pasiekia jūsų namų adresą jau po kelionės, mokėkite DGT svetainėje, o ne palikite išaugti iki pilnos sumos. Dar viena detalė: vairavimas su šlepetėmis čia iš tiesų baudžiamas — patenka į nepakankamos automobilio kontrolės kategoriją, ir sąskaita siekia 200–300 €.
Kur atsiimti automobilį
Andalūzija ir Costa del Sol
Málaga yra pagrindinis pietų centras ir konkurencingiausias nuomos oro uostas Ispanijoje — kainos 30–40 % žemesnės nei Madride. Automobilių nuoma Maladoje tinka Granada–Sevilija–Kordoba maršrutui arba poilsiui paplūdimyje. Automobilių nuoma Marbeljoje ir automobilių nuoma Benalmádenoje tinka tiems, kurie apsistoja Costa del Sol kurortinėje atkarpoje.
Costa Blanca ir Valensija
Automobilių nuoma Alikantėje yra įvažiavimo taškas į Costa Blanca — patogus privažiavimas iki Benidormo, Elčės ir Guardamaro. Ši kryptis lietuviams ypač populiari — airBaltic ir Ryanair vykdo tiesioginius skrydžius iš Vilniaus. Automobilių nuoma Benidorme tinka ten apsistojusiems. Automobilių nuoma Valensijoje tinka miestui ir trumpoms pakrantės kelionėms.
Šiaurė ir centras
Automobilių nuoma Barselonoje apima visą Kataloniją ir veda į maršrutus į Žironą, Costa Brava ir Andorą. Automobilių nuoma Madride yra išvykimo taškas į Toledą, Segoviją ir Ribera del Duero bei Rioja vyno regionus.
Salos
Automobilių nuoma Ibizoje — atskira istorija — sala nedidelė, bet be automobilio nepasieksite ramesnių šiaurinių paplūdimių ir calas. Lietuvių jaunimui Ibiza ir Barselona — populiari vasaros kryptis.
Žemyne išsinuomoti automobiliai į salas nevyksta — kiekviena nuomos bendrovė tai draudžia, ir keltas jų neveža. Kiekviena sala reikalauja atskiros rezervacijos.
Salose vasarą atsargos dingsta prieš du tris mėnesius. Jei atostogos liepą ar rugpjūtį, rezervuokite iškart, kai sumokate už skrydžius.
Gibraltaras Ispanijoje nuomotam automobiliui paprastai uždraustas — jis už Šengeno zonos. Pastatykite automobilį La Líneoje ir pereikite sieną pėsčiomis, maždaug per dešimt minučių.
Automobilių nuomos kaina Ispanijoje priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja išsinuomoti automobilį Ispanijoje: vidutinė vienos dienos kaina visų klasių automobiliams, kai užsakoma 7 dienoms.
Dažniausiai užduodami klausimai
Daugumoje tarptautinių tinklų reikia tikros, pagrindinio vairuotojo vardu išduotos kreditinės kortelės. Vietiniai tiekėjai ir platformos paprastai priima ir debeto korteles, tačiau neturint kreditinės kortelės užstatas dažnai padvigubinamas arba reikalaujama pasirinkti visą draudimo paketą. Jei turite tik debeto kortelę, ieškokite pasiūlymų, pažymėtų „priimama debeto kortelė“.
Apytiksliai 300–600 € ekonominės klasės automobiliui, 600–800 € vidutinės klasės automobiliui, 800–1 200 € visureigiui ir nuo 1 500 € aukštesnės klasės automobiliui. Ši suma kortelėje blokuojama, o ne nuskaičiuojama. Grąžinus švarų automobilį, lėšos atblokuojamos per 5–14 dienų, priklausomai nuo jūsų banko. Lietuvos keliautojams patogu tai, kad abi šalys priklauso euro zonai, todėl valiutos keitimo mokesčių nėra.
Taip. Į tokius tarifus įtrauktas visas draudimas su nuline franšize, todėl kortelėje lėšos neblokuojamos. Dienos kaina paprastai būna 5–15 € didesnė, tačiau galutinę sumą žinote iš anksto ir ji nepriklauso nuo kortelės limito.
Įprasta minimali amžiaus riba yra 21 metai, o vairavimo stažas turi būti bent vieni metai. Jaunesni nei 24–25 metų vairuotojai moka 10–25 € per dieną jauno vairuotojo priemoką. Aukštesnės klasės ir sportinius automobilius paprastai galima nuomotis nuo 25 arba 30 metų. Bendros viršutinės amžiaus ribos nėra.
ES, EEE, JK ir Šveicarijos vairuotojo pažymėjimai priimami tiesiogiai, todėl tarptautinio pažymėjimo nereikia. Lietuviškas vairuotojo pažymėjimas Ispanijoje galioja kaip ES valstybės dokumentas. Turint JAV, Kanados arba ne lotyniškais rašmenimis, pavyzdžiui, arabų, kinų ar kirilica, išduotą pažymėjimą, kartu su originalu oficialiai reikia tarptautinio pažymėjimo. Visada turėkite ir vairuotojo pažymėjimą, ir pasą.
ZBE yra mažos taršos zonos daugumoje didesnių Ispanijos miestų. Nauji nuomojami automobiliai turi DGT lipduką, pažymėtą ECO arba C, todėl gali įvažiuoti. Prieš išvykdami patikrinkite, ar apatinėje kairėje priekinio stiklo pusėje yra nedidelis apvalus lipdukas. Jo neturint skiriama 200 € bauda, kurią automatiškai užfiksuoja kameros.
Zona veikia pirmadieniais–penktadieniais nuo 7.00 iki 20.00 val., o savaitgaliais apribojimų nėra. Darbo dienomis įvažiuoti gali tik DGT lipduką turintys automobiliai. Nuomojami automobiliai paprastai jį turi, todėl šis ribojimas jums neturėtų būti aktualus. Zona apima centrinę Barseloną ir dalį Gavà, Viladecans bei El Prat teritorijų.
Taip, abi šalys priklauso Šengeno erdvei. Dauguma tiekėjų tai leidžia nemokamai arba už 10–40 € per dieną mokestį. Svarbiausia atsiimant automobilį nurodyti maršrutą, nes kitaip užsienyje draudimas negalios.
Dauguma nuomos sutarčių tai draudžia. Gibraltaras yra Šengeno erdvei nepriklausanti JK teritorija, todėl draudimas ten negalioja. Paprasčiau automobilį palikti La Línea de la Concepción ir per maždaug dešimt minučių sieną pereiti pėsčiomis.
ES viduje – taip. Nuo 2015 m. Ispanija dalijasi KET pažeidimų duomenimis su kitomis valstybėmis narėmis, todėl bauda siunčiama jūsų namų adresu Lietuvoje. Nuomos bendrovė už jūsų duomenų perdavimą DGT taip pat taiko 25–50 € administracinį mokestį. Sumokėjus per 20 dienų taikoma 50 % nuolaida.
Sumokėjus per 20 dienų nuo pranešimo gavimo, baudos suma automatiškai sumažinama perpus. Mokėti galima internetu svetainėje sede.dgt.gob.es, naudojant laiške nurodytą bylos numerį. Jei bylą tvarko nuomos bendrovė, paprašykite persiųsti pranešimą jums, kad galėtumėte sumokėti tiesiogiai ir sutaupyti.
Geriausia politika yra „pilnas bakas – pilnas bakas“: automobilį atsiimate su pilnu baku ir tokį pat grąžinate. Ją siūlo beveik visi patikimi tiekėjai. Venkite iš anksto apmokėto principo „pilnas bakas – tuščias bakas“, nes už degalus iš anksto mokama padidinta kaina, o už nepanaudotus degalus pinigai negrąžinami.
Skambinkite numeriu 112 ir laukite policijos. Tai privaloma net po nedidelio susidūrimo. Su kitu vairuotoju užpildykite europinę eismo įvykio deklaraciją (DAA) ir nufotografuokite automobilius, dokumentus bei įvykio vietą. Praneškite nuomos bendrovei. Turint visą KASKO jūsų išlaidos bus nulinės arba apsiribos franšize.
Taip, bauda siekia iki 200–300 €. Tai laikoma nepakankama automobilio kontrole, nes atvira avalynė neužtikrina patikimo sukibimo su pedalais. Ta pati taisyklė taikoma vairuojant be marškinių. Automobilyje turėkite uždarus batus, ypač jei iš paplūdimio vykstate į šalies gilumą.
Žemyninėje dalyje rezervuokite prieš vieną ar du mėnesius. Salose, tokiose kaip Maljorka, Ibiza ir Tenerifė, liepą–rugpjūtį automobiliai išnuomojami prieš du ar tris mėnesius, todėl neatidėliokite. Kanarų salose sezono įkarštis yra gruodį ir sausį, tad rezervuokite iki spalio. Pigiausi mėnesiai visoje Ispanijoje yra kovas ir lapkritis, kai kainos būna 30–50 % mažesnės.