Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Barselonoje atveria pusę šiaurės rytų Ispanijos — Costa Brava, Montserrat, Penedès vyninės, Pirėnai, Andora — ir dauguma klientų automobilį ima būtent tam. Po miestą pakanka metro ir pėsčiomis; nuomos automobilis pateisina save tą dieną, kai išvažiuojate už miesto. Lietuviams patogu, kad Ryanair sezoniškai jungia Kauną ir Vilnių su Barselona.
Metro T-Casual už 13 € už dešimt važiavimų tvarkingai aprėpia Barseloną, o nuomos automobilis tvarko viską aplinkui — savaitgalį Costa Brava, dieną prie Montserrat, vakarą Penedès vyninėse.
Dauguma mūsų Barselonos rezervacijų — Costa Brava ir Montserrat. Autobusų variantai ten arba labai ilgi, arba jų visai nėra; su nuomojamu automobiliu radialinė geografija sudėliojama lengvai.
Miestui ar vienadienėms išvykoms?
Tai bene svarbiausias klausimas prieš rezervuojant. Barselona — vienas tų Europos miestų, kur automobilio kasdien nereikia. Metro apima centrą ir priemiesčius, viešasis transportas važiuoja pagal tvarkaraštį, Uber, Bolt ir įprasti taksi veikia.
Parkavimas centre — arba mokama mėlynoji zona (2,50–4,50 € per valandą, paprastai ribota 2–4 valandomis), arba požeminis garažas (3–5 € per valandą). Žaliosios zonos — tik gyventojams; baudos ateina greitai. Nuo 2021 m. visame mieste greičio riba — 30 km/h daugumoje gatvių.
Jei Barselonoje turite keturias dienas ir viena iš jų — Montserrat, neimkite nuomojamo automobilio visoms keturioms. Paimkite 24 valandoms tą dieną — kainuos maždaug trečdaliu mažiau.
Nuomojamas automobilis pradeda pateisinti save, kai suplanuojate bent vieną pilną išvyką — Costa Brava, Montserrat, Žirona, Sitges, Pirėnai. Įprasta praktika — atsiimti automobilį El Prat oro uoste tą dieną, kai vyksta išvyka, ir grąžinti vakare. Uber ir Bolt trims trumpiems važiavimams per dieną dažnai laimi prieš mokamą parkavimą, kurą ir eismo stresą.
Toyota Yaris Ispanijoje
Man viskas buvo gerai. Nuomotojas pateikė automobilį laiku ir net laukė apie 40 minučių, nes mano skrydis vėlavo. Automobilį perdaviau prie terminalo ir pasirašiau sutartį be jokių nereikalingų formalumų. Apskritai buvome sutikti kaip giminaičiai. Jokių problemų nekilo. Man patiko ir viskas svetainėje. Požiūris ir aptarnavimas puikus. 10/10.
Toyota Yaris Ispanijoje
Viskas vyko puikiai, greitai gavo automobilį, taip pat be vėlavimo perduotas pakeliui atgal, bendravimas buvo per watsap, labai patenkintas sąveika! Ačiū už jūsų paslaugas!
Honda HR-V Ispanijoje
Gerai, ačiū. Automobilis buvo parūpintas.
Mercedes-Benz Viano Ispanijoje
viskas vyko gerai! bet mes tikėjomės, kad naujesnis automobilio modelis, svetainėje ir iš tikrųjų automobilio karta buvo kitokia. naudojimo metu perdegė viena lemputė, bet tai nebuvo kritiška! Kitaip viskas buvo gerai, mus greitai pasitiko ir perdavė automobilį. Neturiu jokių nusiskundimų dėl automobilio.
Toyota Corolla Sedan Ispanijoje
Viskas vyko gerai. Automobilis geros būklės, tik tiek, kad jį gavau beveik be degalų, degė lemputė... bet degalinė buvo netoli. Viskas gerai. Ačiū
Honda HR-V Ispanijoje
Iš tikrųjų išsinuomotas "Toyota Yaris" kryžius. Pasiėmė Barselonoje, grąžino Madride. Automobilis buvo švarus.
Opel Corsa Ispanijoje
viskas vyko labai gerai
Citroen C4 Grand Picasso Ispanijoje
viskas gerai.
Toyota Corolla Ispanijoje
Viskas buvo puiku! Vairuotojas buvo punktualus ir laiku. Automobilis visiškai atitiko lūkesčius. Ačiū!
Opel Corsa Ispanijoje
Viskas pavyko gerai! Jokių pastabų!
Toyota Corolla Sedan Ispanijoje
Viskas puiku.
Toyota Yaris Ispanijoje
Automobilis yra hibridas, Sergejus jį atvežė su sugedusiu lietaus jutikliu, vietoj balto mes susitarėme dėl mėlyno, dėl problemų - kelionės pabaigoje akumuliatorius netikėtai išsikrovė, nuoma išsprendė problemą, jie išsiuntė techninę tarnybą, automobilis buvo paleistas, turėdamas gana daug nervų sau ir man. Tuo pačiu metu sąveika dėl WhatsApp - viskas ok, permokėjo už tipą "over mileage", bet aš jau buvau taip pavargęs nuo 5 valandų kelio Sevilija-Madridas, man nerūpėjo, nors permoka buvo už nuomos terminą ir už over mileage, ginčytis su žmona ten apskritai buvo kaip su akmeniu kalbėti)) padorumas nuoma - ant trijų, galima dirbti, ne patys turi elgtis kaip kieti
Honda HR-V Ispanijoje
Automobilis yra puikios techninės būklės, nuomotojas parodė, paaiškino viską ir buvo mandagus, jis taip pat visada palaikė ryšį ir atsakė į visus mano klausimus apie automobilį.
Kur važiuoti iš Barselonos
Štai kam pirmiausia naudojamas nuomojamas automobilis. 200 km spinduliu turite šešias skirtingas kryptis.
Costa Brava
Tossa de Mar — 90 km nemokamu AP-7, apie 1,5 valandos. Cadaqués ir Cap de Creus — Dalí kraštas — 170 km ir 2,5 valandos. Žirona — natūralus pietų sustojimas.
Montserrat
60 km per A-2 ir C-58, apie valanda. Nemokamas parkavimas kalno papėdėje ir funikulierius į viršų. Traukinys iš Plaça Espanya veikia panašiai — be kitų sustojimų automobilis čia nebūtinas.
Penedès vyninės
40 km iki Sant Sadurní d'Anoia. Dešimtys vyninių (Codorníu, Freixenet, Torres) siūlo cavos ir raudonojo vyno degustacijas. 0,05 % alkoholio riba griežta — pasilikite vieną blaivų vairuotoją arba imkite ekskursiją.
Andora ir Pirėnai
200 km ir trys valandos per kalnus. Siena Šengeno, bet Andora ne ES — praneškite tiekėjui, kai kurie taiko tarpvalstybinį mokestį 20–40 € per parą. Andoros benzinas pigesnis.
Dažniausias maršrutas — vienos dienos Montserrat ir dviejų dienų Costa Brava su nakvyne Žironoje arba Cadaqués.
Andora lengvesnė pereinamaisiais sezonais. Vasarą — kalnų kelių spūstys, žiemą reikia grandinių, o Ispanijoje jos kaip standartas nepridedamos. Iš anksto pasiteiraukite tiekėjo.
Ką žinoti apie Barselonos ZBE
ZBE — Zona de Baixes Emissions, mažos taršos zona. Apima centrinę Barseloną ir priemiesčių juostą: nuo 2025 m. sausio taisyklės pratęstos į Gavà, Viladecans, Sant Boi, El Prat ir kitas vietoves. Veikia pirm.–penkt. 7:00–20:00; už šių valandų ir savaitgaliais — be apribojimų.
Beveik visi mūsų ispaniški automobiliai yra Euro 6 su DGT lipduku (ECO arba C), todėl įvažiuoja be problemų. Prieš išvažiuodami patikrinkite mažą apvalų lipduką priekinio stiklo apatiniame kairiajame kampe. Pati DGT lipduko koncepcija primena Lietuvos Regitros transporto registro logiką — tik čia identifikacija matoma iš išorės.
Užsienyje registruotiems automobiliams — atskira tvarka. Jei į Kataloniją atvažiavote savu automobiliu, prancūziškas Crit'Air ar vokiškas Umweltplakette nepakanka — papildomai reikia užsiregistruoti AMB registre internetu (7 €, vienkartinis mokestis). Priešingu atveju — 200 € bauda. Ispanijoje paimtam nuomojamam automobiliui tai negalioja.
Jei tereikia perkirsti Barseloną — tarkim, iš šiaurės pasiekti oro uostą — naudokite Ronda de Dalt (B-20) ir Ronda Litoral (B-10). Jos už ZBE ir jokios registracijos nereikia.
Nuo vasario iki balandžio ZBE laikinai sustabdyta dėl didelių traukinių sutrikimų regione. Atsigavus geležinkelių paslaugoms, apribojimai grįžta; prieš kelionę pasitikrinkite aktualų statusą.
Automobilio nuomos kaina Barselonoje priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja automobilio nuoma Barselonoje: vidutinė kaina už dieną savaitės nuomai, visų automobilių klasėse.
Ką darome klientams Barselonoje
-
Kiekvienas automobilis pristatomas su DGT aplinkosauginiu lipduku
Įvažiavimas į ZBE ir centrinę Barseloną be baudų ir be atskiros AMB registracijos.
-
Atsiėmimo vieta ir sąlygos El Prat oro uoste matomos iš anksto
Žinote, ar prekystalis terminale, ar autobusiukas į gretimą aikštelę.
-
Tiesioginis pokalbis su tiekėju prieš rezervaciją
Iš anksto pasiteiraukite apie privažiavimą, darbo valandas ir mokėjimo niuansus.
Parkavimas, kuras, baudos — į ką atkreipti dėmesį
Parkavimo spalvų kodai
Dažniausia turistų klaida — parkuoti ant žalios linijos. Žalia — tik gyventojams, baudos ateina greitai. Mėlyna (zona azul) — mokama visiems, mokama prie kelkraščio esančiame parkomate arba per ApparkB / AreaDUM programėlę, paprastai ribota 2–4 valandomis. Balta — nemokama, bet centre reta. Geltona — neįgaliesiems.
Sagrada Família ir kiti orientyrai
Gatvės parkavimas prie orientyrų — loterija, ypač sezonu. Geriau rinktis požeminį garažą — Saba, BSM Marina, BSM Sagrada Família — 3–5 € per valandą. Arba palikite automobilį prie tolimesnės metro stoties ir įvažiuokite linija L2 arba L5.
Kuras ir baudos
Visos Ispanijos standartas — pilnas–pilnas: paimate pilną baką, grąžinate tokį pat. Pasipildykite ne prie greitkelio (Repsol ir Cepsa ten ima 15–20 ct daugiau), o diskontinėse stotyse kaip Ballenoil. 50 % nuolaida už išankstinį baudos mokėjimą galioja ir Barselonoje. Lietuviams patogu — mokama Lietuvos kortele be valiutos konvertavimo komisinių, nes esate euro zonoje.
Parkavimas ant žalios linijos — dažniausia turistų bauda Barselonoje. Nakties metu kelkraščio spalva ne visada akivaizdi — abejodami, pavažiuokite porą gatvių ir raskite mėlyną zoną.
Dažniausi klausimai
Uber, Bolt ir Free Now Barselonoje veikia pilnu pajėgumu ir veikia šalia įprastų taksi. Trims keturiems trumpiems važiavimams mieste jie dažnai pigesni nei mokamas parkavimas plius kuras, be eismo streso. Nuomos automobilis pateisina save, kai vykstate į Costa Brava, Montserrat, Penedès ar toliau.
Taip, laikinai. Dėl didelių traukinių sutrikimų visoje Katalonijoje regiono valdžia atpalaidavo ZBE, kad sumažintų spaudimą keliams. Atsigavus geležinkelių paslaugoms — manoma, apie balandį — standartinės taisyklės grįžta. Visada artėjant kelionei pasitikrinkite aktualų statusą; situacija juda.
Nuo 2025 m. sausio 1 d. tos pačios taisyklės taikomos Gavà, Viladecans, Sant Boi, El Prat, Cerdanyola, Barberà, Badalona, Sant Joan Despí ir Sant Cugat. Sistema identiška centrinei zonai. Ispaniškiems nuomos automobiliams su DGT lipduku praktiškai niekas nesikeičia.
Tik jei į Kataloniją atvažiavote savu automobiliu iš kitos šalies. AMB metropolinė registracija internetu kainuoja 7 €, vienkartinė. Prancūziškas Crit'Air lipdukas ar vokiškas Umweltplakette to nepakeičia. Su nuomos automobiliu, paimtu Ispanijoje, DGT lipdukas viską padengia.
Naudokite žiedinius kelius — Ronda de Dalt (B-20) ir Ronda Litoral (B-10). Abu už zonos, naudingi tranzitui, pavyzdžiui, pasiekti oro uostą iš šiaurinės pusės arba vykti į vidaus rajonus link Costa Brava. Tranzitui nereikia nei lipduko, nei registracijos.
Taip. Visiškai elektriniai automobiliai ir dauguma prikraunamų hibridų į zoną įvažiuoja laisvai. Tesla Model 3 ir Model Y, kartu su kitais elektromobiliais, įtraukti pas didžiausius tiekėjus. Katalonijos įkrovimo tinklas auga — Endesa X, Iberdrola ir EVUN — o įkrovimo stočių centre lengvai randate programėle.
Daugumai keliautojų — ne. Eixample, Gotikinis kvartalas ir El Born — siauros gatvelės, vienkrypčiai maršrutai, motorolerių srautas ir brangus parkavimas. Dauguma mūsų klientų automobilį palieka išvykoms už miesto, o mieste naudoja metro T-Casual (13 € už 10 važiavimų).
Gatvės parkavimas prie Sagrada Família — nenuspėjamas, ypač sezonu. Geriau rinkitės netoliese esantį požeminį garažą — Saba, BSM Marina arba BSM Sagrada Família, 3–5 € per valandą. Arba palikite automobilį už kelių metro stočių ir užbaikite kelionę linija L2 arba L5.
Mėlynos linijos (zona azul) — mokamos visiems vairuotojams. Žalios — tik gyventojams; turistams baudos rašomos greitai. Balta — nemokama, bet centre reta. Geltona — neįgaliesiems. Raudona ir punktyrinė mėlyna — pakrovimo zonos, niekada čia neparkuokite.
Terminalas 1 (pagrindinis) turi nuomos prekystalius atvykimo zonoje ir automobilius P1 garaže. Terminalas 2 (daug pigių skrydžių) turi mažesnį nuomos pasirinkimą, kartais per trumpą autobusiuką į P2. Brokeriai už oro uosto ribų klientus paprastai pasitinka iš abiejų terminalų.
Daugumoje miesto gatvių — taip, nuo 2021 m. Pagrindinės arterijos — 50 km/h, Ronda de Dalt ir Ronda Litoral — 80 km/h. Greičio kameros Barselonoje negailestingos, baudos nuo 100 iki 600 €. 50 % nuolaida už išankstinį mokėjimą galioja sumokant per 20 dienų.
Veikia abiem variantais. Automobiliu, A-2 / C-58 — apie valanda, su nemokamu parkavimu papėdėje ir funikulieriumi į viršų. Traukinys iš Plaça Espanya tinka tiek pat. Automobilis laimi tik tada, kai tą pačią dieną Montserrat derinate su kitu sustojimu apylinkėse.
Tossa de Mar — 90 km nemokamu AP-7, apie 1,5 valandos. Cadaqués ir Cap de Creus — 170 km ir 2,5 valandos, pateisina nakvynę. Parkavimas pakrantės miestuose vasarą labai įtemptas, todėl išvažiuokite anksti. Daugelis keliautojų pakeliui sustoja Žironoje valandai dviem. Lietuviams Gaudí UNESCO paveldas Barselonoje — atskira tema, dažnai sujungiama su Costa Brava dvidiene išvyka.
Taip — 200 km ir maždaug trys valandos per Pirėnus. Siena Šengeno, todėl paso patikrinimo nėra, bet Andora ne ES. Iš anksto praneškite tiekėjui — kai kurie taiko tarpvalstybinį mokestį 20–40 € per parą. Andoros benzinas pastebimai pigesnis, todėl daugelis vairuotojų prisipila grįždami.
Ispanijos 0,05 % riba griežta, su rimtomis baudomis, kurių net 20 dienų nuolaida neamortizuoja. Protinga praktika — skirti blaivų vairuotoją degustacijos dienai. Arba imkite organizuotą ekskursiją iš Barselonos su transportu, o nuomos automobilį palikite kitai dienai.