🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Půjčovna aut v Barceloně je přirozený způsob, jak otevřít polovinu severovýchodního Španělska: Costa Brava, Montserrat, vinařství Penedès, Pyreneje i výlet do Andorry se vejdou do okruhu 200 km. Naše flotila v Barceloně je navržená právě pro tuhle paprskovou geografii — vyzvednete v El Prat, vyrazíte po AP-7 nebo C-58 a po návratu auto vrátíte a přejdete zpět na metro.
V samotné Barceloně, upřímně, auto víc komplikuje, než pomáhá. Metro T-Casual (13 € na deset jízd) pokryje centrum bez problému a většina zákazníků si auto nebere pro samotné město — bere si ho, aby z něj vyjeli.
Pár z Prahy si v El Prat vyzvedl Clio jen na tři dny výletů: Montserrat, Cadaqués a Penedès. Zbylé čtyři dny metro. Ušetřili kolem 90 € za parkování.
Většina našich barcelonských rezervací míří na Costa Brava a Montserrat. Autobusové varianty tam jsou buď velmi dlouhé, nebo neexistují.
Pronájem na město, nebo jen na výlety?
To je asi nejdůležitější otázka, kterou si vyřešit před rezervací. Barcelona patří k těm evropským městům, kde auto na běžný den nepotřebujete. Metro pokrývá centrum i předměstí, MHD jezdí podle jízdního řádu a Uber, Bolt i běžné taxíky fungují.
Parkování v centru je buď placená modrá zóna (2,50–4,50 € za hodinu, obvykle s limitem 2–4 hodiny), nebo podzemní parkoviště (3–5 € za hodinu). Zelené zóny jsou jen pro rezidenty — pokuty přicházejí rychle. Od roku 2021 platí celoměstský rychlostní limit 30 km/h na většině ulic.
Auto si přijde na své, jakmile máte naplánovaný alespoň jeden plný den ven — Costa Brava, Montserrat, Girona, Sitges, Pyreneje. Běžný model je vyzvednout auto v El Prat v den výletu a vrátit ho, když se vrátíte.
Pokud máte v Barceloně čtyři dny a jeden z nich je Montserrat, neberte auto na všechny čtyři. Vyzvedněte ho na 24 hodin v ten den — bude to zhruba třetina nákladů.
Uber a Bolt jezdí po městě jako obyčejné taxíky. Tři krátké jízdy denně často přebijí placené parkování, palivo a stres z provozu.
Kam jet autem z Barcelony
Tohle je hlavní účel pronájmu. Okruh 200 km nabízí půl tuctu různých směrů.
Costa Brava
Tossa de Mar je 90 km po bezplatné AP-7, asi 1,5 hodiny. Cadaqués a Cap de Creus — Dalího kraj — leží 170 km a 2,5 hodiny daleko. Girona je přirozená polední zastávka.
Montserrat
60 km přes A-2 a C-58, asi hodina. Bezplatné parkování u úpatí hory a lanovka nahoru. Vlak z Plaça Espanya funguje stejně dobře — pokud nemáte další zastávky, auto není nezbytné.
Vinařství Penedès
40 km do Sant Sadurní d'Anoia. Desítky vinařství (Codorníu, Freixenet, Torres) nabízejí ochutnávky cavy a červených vín. Limit 0,5 promile je přísný — buď nechte jednoho řidiče střízlivého, nebo si vezměte zájezd.
Andorra a Pyreneje
200 km a tři hodiny přes hory. Hranice je Schengen, ale Andorra není v EU — řekněte to dodavateli, někteří účtují příhraniční poplatek 20–40 € denně. Andorrský benzín je levnější.
Nejčastější program je jednodenní Montserrat plus dvoudenní Costa Brava s noclehem v Gironě nebo Cadaquésu.
Andorra je snazší v přechodných obdobích. Léto přináší provoz na horských silnicích, zima vyžaduje řetězy — auta se s nimi standardně nepůjčují.
Co vědět o barcelonské ZBE
ZBE znamená Zona de Baixes Emissions — nízkoemisní zóna. Pokrývá centrum Barcelony a pás předměstí: od ledna 2025 se pravidla rozšířila na Gavà, Viladecans, Sant Boi, El Prat a další. Aktivní po–pá 7:00–20:00; mimo tyto hodiny a o víkendech je vjezd bez omezení.
Téměř všechna naše španělská auta jsou Euro 6 se samolepkou DGT (ECO nebo C), takže projedou. Před odjezdem zkontrolujte malou kulatou nálepku v levém dolním rohu čelního skla. Český řidičák, podobně jako u jiných EU členů, platí ve Španělsku přímo bez mezinárodního průkazu — ale nezapomeňte cestovní pas u vyzvednutí.
Samostatný bod platí pro auta s cizí značkou. Pokud jste do Katalánska přijeli vlastním vozem, francouzský Crit'Air ani německý Umweltplakette nestačí — musíte se navíc zaregistrovat v registru AMB online (7 €, jednorázově). Jinak je pokuta 200 €. Žádné z toho neplatí pro španělský pronájem.
Pokud potřebujete Barcelonu jen překřižovat — třeba dojet ze severu na letiště — použijte Ronda de Dalt (B-20) a Ronda Litoral (B-10). Leží mimo ZBE a nepotřebují registraci.
Od února do dubna 2026 je ZBE dočasně pozastavená kvůli zásadním vlakovým výlukám v regionu. Jakmile se železniční doprava vrátí do normálu, omezení se obnoví — před cestou zkontrolujte aktuální stav.
Cena pronájmu vozidla v Barceloně závisí na ročním období a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Co děláme pro zákazníky v Barceloně
-
Každé auto má environmentální samolepku DGT
Vjezd do ZBE a centra Barcelony bez pokut a bez samostatné registrace AMB.
-
Místo vyzvednutí a podmínky v El Prat jsou předem viditelné
Víte, zda míříte na přepážku v terminálu nebo shuttlem na mimoletištní depot.
-
Přímá komunikace s dodavatelem před rezervací
Zeptejte se předem na přístupovou trasu, otevírací dobu a platební specifika.
Parkování, palivo, pokuty — na co dávat pozor
Barevné značení parkování
Nejčastější chyba turisty je parkovat na zelené čáře. Zelená je jen pro rezidenty a pokuty přicházejí rychle. Modrá (zona azul) je placená pro všechny — platba v parkomatu u chodníku nebo přes aplikaci ApparkB / AreaDUM, obvykle s limitem 2–4 hodin. Bílá je zdarma, ale v centru vzácná. Žlutá je pro postižené řidiče.
Sagrada Família a další památky
Pouliční parkování u památek je v sezóně loterie. Mířte do podzemní garáže — Saba, BSM Marina, BSM Sagrada Família — za 3–5 € za hodinu. Nebo nechte auto u okrajové stanice metra a dojeďte L2 nebo L5.
Palivo a pokuty
Celošpanělský standard je plná-plná: vyzvednout s plnou nádrží, vrátit stejně. Tankujte mimo dálnici (Repsol a Cepsa tam berou o 15–20 centů víc) u diskontních stanic jako Ballenoil. Sleva 50 % za rychlou úhradu pokuty platí i v Barceloně — podobně jako v Praze "snížená sazba" při zaplacení do krátkého termínu.
Parkování na zelené čáře je nejčastější turistická pokuta v Barceloně. Barva obrubníku není v noci vždy zřejmá — v případě pochybností popojeďte pár ulic a najděte modrou zónu.
Časté otázky
Uber, Bolt a Free Now v Barceloně plně fungují a jezdí bok po boku s běžnými taxíky. Pro tři čtyři krátké jízdy ve městě často vyjdou levněji než placené parkování s palivem, navíc bez stresu z provozu. Pronájem si vydělá na svůj nájezd, když míříte na Costa Brava, Montserrat, Penedès nebo dál.
Ano, dočasně. Kvůli významným vlakovým výlukám napříč Katalánskem regionální úřady ZBE rozvolnily, aby ulehčily silnicím. Jakmile se železniční doprava vrátí do normálu — očekávaně kolem dubna — standardní pravidla se vrátí v platnost. Vždy si před cestou zkontrolujte aktuální stav; situace se mění.
Od 1. ledna 2025 platí stejná pravidla v Gavà, Viladecans, Sant Boi, El Prat, Cerdanyola, Barberà, Badalona, Sant Joan Despí a Sant Cugat. Rámec je stejný jako v centrální zóně. Pro španělské pronájmy se samolepkou DGT se v praxi nic nemění.
Pouze pokud jste do Katalánska přijeli vlastním vozem ze zahraničí. Online registrace v Metropolitním registru AMB stojí 7 € jednorázově. Francouzský Crit'Air ani německý Umweltplakette ji nenahradí. U pronájmu vyzvednutého ve Španělsku samolepka DGT vše pokrývá.
Použijte okruhy — Ronda de Dalt (B-20) a Ronda Litoral (B-10). Oba leží mimo zónu a hodí se k tranzitu, třeba dojet ze severu na letiště nebo jet do vnitrozemí na Costa Brava. Pro tranzit po nich není potřeba samolepka ani registrace.
Ano. Plně elektrická auta a většina plug-in hybridů vjedou do zóny volně. Tesla Model 3 a Model Y, vedle dalších elektromobilů, mají v nabídce hlavní dodavatelé. Katalánská nabíjecí síť stále roste — Endesa X, Iberdrola a EVUN — a stojany v centru snadno najdete přes aplikaci.
Pro většinu cestovatelů ne. Eixample, gotická čtvrť a El Born mají úzké uličky, jednosměrky, provoz skútrů a drahé parkování. Většina našich zákazníků si auto bere na výlety za město a uvnitř Barcelony používá metro T-Casual (13 € na 10 jízd).
Pouliční parkování blízko Sagrada Família je nejisté, hlavně v sezóně. Mířte do nedaleké podzemní garáže — Saba, BSM Marina nebo BSM Sagrada Família za 3–5 € za hodinu. Nebo nechte auto pár stanic metra dál a zbytek dojeďte linkou L2 nebo L5.
Modré čáry (zona azul) jsou placené pro všechny řidiče. Zelené čáry jsou jen pro rezidenty — turistům přicházejí pokuty rychle. Bílá je zdarma, v centru vzácná. Žlutá je pro postižené řidiče. Červené a čárkované modré jsou pásmo pro nakládání — tam nikdy neparkujte.
Terminál 1 (hlavní) má přepážky půjčoven v příletové hale a auta v garáži P1. Terminál 2 (řada nízkonákladových letů) má menší zastoupení, někdy s krátkým shuttlem do P2. Mimoletištní brokeři obvykle čekají na zákazníky z obou terminálů.
Na většině městských ulic ano, od roku 2021. Hlavní třídy běží na 50 km/h, Ronda de Dalt a Ronda Litoral na 80 km/h. Rychlostní kamery v Barceloně nepromíjejí, pokuty od 100 do 600 €. Sleva 50 % platí při úhradě do 20 dnů.
Funguje to oběma způsoby. Autem A-2 / C-58 asi hodinu, bezplatné parkování u úpatí a lanovka nahoru. Vlak z Plaça Espanya je stejně praktický. Auto vítězí jen tehdy, pokud Montserrat kombinujete s další zastávkou v okolí ve stejný den.
Tossa de Mar je 90 km po bezplatné AP-7 — asi 1,5 hodiny. Cadaqués a Cap de Creus leží 170 km a 2,5 hodiny daleko a vyplatí se s noclehem. Parkování v pobřežních městech je v létě těsné, vyrazte brzy. Mnoho cestujících se cestou zastaví v Gironě na hodinu dvě.
Ano — 200 km a zhruba tři hodiny přes Pyreneje. Hranice je v Schengenu, takže není pasová kontrola, ale Andorra není v EU. Řekněte to dodavateli předem, někteří účtují příhraniční poplatek 20–40 € denně. Andorrský benzín je znatelně levnější, řada řidičů tam tankuje na zpáteční cestu.
Španělských 0,5 promile je přísné a vážné pokuty nezachrání ani sleva za 20 dnů. Rozumný plán je určit jednoho střízlivého řidiče na den ochutnávek. Jinak vezměte zájezd z Barcelony s dopravou v ceně a pronájem si nechte na jiný den.