Албанська Рів'єра довго існувала в одному маршруті — через перевал Llogara на 1027 метрів, де в 48 році до н.е. йшов Цезар, а тепер тягнуться туристичні автобуси. Наприкінці 2024-го під перевалом відкрили 5,6-кілометровий тунель, і для кожного, хто оформив оренду авто в Саранді, питання змінилося за одну ніч: перевал чи тунель?
Тунель у цифрах
Llogara прорізає гору від Дуката з боку Вльори до Палаше з боку Рів'єри — менше п'яти хвилин на проїзд. Це південна частина SH8, і тепер Вльора з'єднана з узбережжям прямо, без серпантину.
- Довжина: 5,6 км, дві смуги, LED-освітлення на всій довжині
- Толл: 250 лек (≈ €2,50) в один бік для легкових, 500 лек туди-назад. На касі приймають готівку і картку.
- Економія часу: близько 50–60 хвилин проти перевалу
- Режим: 24/7, у будь-яку погоду. Снігом не закриють
Для кожного, хто їде в Саранду взимку, це маршрут за замовчуванням. Вльора–Саранда — приблизно 1,5 години, проти трьох на старій схемі.
Перевал у цифрах
Стара SH8 через Llogara й далі відкрита більшу частину року і безкоштовна. Дорога підіймається від моря до 1027 м за 12 км серпантинів, спускається до Палаше і йде далі через Хімару й Борш до Саранди.
- Відкритий: квітень – початок листопада в нормальний рік
- Закритий: середина листопада – кінець березня через сніг, щороку
- Довше тунелю: приблизно на годину
- Заради чого: вид з вершини Llogara — уся Рів'єра як на долоні, і маленькі кафе нагорі
Перевал — не транспорт, а сам маршрут. Місцеві називають його найкрасивішими 30 км Албанії, і вони не перебільшують.
Що обирати
Минулого травня пара з Києва їхала на південь перевалом за ясного сонця, спинилася на каву на тисячі метрів, а вночі поверталася через тунель після довгого пляжного дня. €2,50 один раз — назвали найкращим євро поїздки. Один день, обидва маршрути.
Прості правила:
- Весна–осінь, день, час є — хоча б один бік перевалом. Зупиніться на вершині.
- Після обіду або в темряві — тунель. На перевалі немає освітлення, повороти сліпі.
- Листопад–березень — лише тунель, перевал закритий.
- Дощ або туман — тунель. На висоті видимість падає швидко.
Що не змінилося
SH8 на північ від Вльори і на південь від Палаше — та сама прибережна дорога: безкоштовна, переважно двосмугова, місцями з ямами. Обидва шляхи знов сходяться за вершиною Llogara і далі йдуть разом через Хімару, Борш і в Саранду. Тунель замінив лише гірську ділянку посередині.
Коротке резюме
У гарну погоду й із запасом часу — хоч би раз перевалом. У решті випадків тунель: €2,50 витрачені правильно.