A Riviera albanesa cabia numa única estrada — o passo de Llogara, uma serpentina até aos 1027 m por onde passou o exército de César em 48 a. C. e por onde hoje se arrastam as camionetas de turismo. No final de 2024 abriu por baixo da montanha o novo túnel de Llogara com 5,6 km, e para quem reservou um aluguer de carros em Saranda a pergunta mudou de um dia para o outro: passo ou túnel.
O túnel em números
O túnel liga Dukat, do lado de Vlorë, a Palasë, do lado da Riviera, em menos de cinco minutos. É o troço sul da SH8 e põe Vlorë diretamente em contacto com a costa, sem subir a serra.
- Comprimento: 5,6 km, duas faixas, iluminação LED em todo o traçado
- Portagem: 250 lek (≈ €2,50) por sentido para ligeiros, 500 lek ida e volta. Aceitam dinheiro e cartão
- Tempo poupado: cerca de 50–60 minutos face ao passo
- Funcionamento: 24/7, com qualquer tempo, sem fecho por neve
É o caminho por defeito para quem segue para Saranda no inverno. Vlorë–Saranda em hora e meia, contra as três horas largas do antigo trajeto.
O passo em números
A velha SH8 sobre Llogara continua aberta na maior parte do ano e é gratuita. Sobe do mar até aos 1027 m em 12 km de curvas, desce a Palasë e segue por Himarë e Borsh até Saranda.
- Aberto: de abril ao início de novembro num ano normal
- Fechado: de meados de novembro a final de março por neve
- Mais lento: cerca de uma hora além do túnel
- Porque subir: a vista do miradouro de Llogara sobre toda a Riviera e os pequenos cafés no cimo
O passo não é trajeto, é programa. Os locais dizem que são os 30 km mais bonitos da Albânia e não estão a exagerar.
Quando escolher cada um
Um casal de Lisboa em maio passado subiu para sul pelo passo em pleno sol, parou para café a mil metros e voltou à noite pelo túnel depois de um dia longo de praia. €2,50 uma vez, o melhor euro da viagem. Os dois caminhos no mesmo dia.
Regras simples:
- Primavera–outono, de dia, sem pressa: ao menos um sentido pelo passo. Pare no cimo
- Final de tarde ou de noite: túnel. O passo não tem iluminação e as curvas são apertadas
- De novembro a março: só túnel. O passo está fechado por neve
- Chuva ou nuvem baixa: túnel. A visibilidade em altura cai depressa
O que não mudou
A SH8 a norte de Vlorë e a sul de Palasë é a mesma estrada costeira: gratuita, quase sempre de duas faixas, com algum buraco. As duas rotas voltam a juntar-se passada a zona alta de Llogara e seguem juntas por Himarë, Borsh e até Saranda. O túnel substitui apenas o troço de subida.
Em resumo
Bom tempo e tempo para gastar: ao menos um sentido pelo passo. Para tudo o resto, túnel. Dois euros e meio, bem aplicados.
