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Aluguer de carros em Saranda é a forma mais cómoda de ter todo o sul da Albânia numa só viagem: as praias de Ksamil, Butrint antiga, o Olho Azul, Gjirokastër e a Riviera. Saranda não tem aeroporto próprio — o TIA fica a 285 km — por isso muitos viajantes optam pela alternativa de voo para Corfu e ferry de 30–70 minutos.
Um casal do Porto chegou a Corfu às 22:40 e apanhou o último ferry. O carro esperava no cais de Saranda com placa: dez minutos de papelada e seguiram para o hotel em Lungomare antes da meia-noite.
No catálogo de Saranda há dezenas de parceiros locais; muitos entregam o carro no porto ou no hotel. O Inverno é ameno — cerca de +12 °C em Janeiro — e Saranda tornou-se destino habitual para estadias longas: final típico do circuito Tirana — Berat — Riviera, ou chegada leve de Corfu por ferry.
Como chegar a Saranda e onde levantar o carro
Saranda não tem aeroporto. O mais próximo é o TIA em Tirana, a cerca de 285 km pela SH4 e SH8, 4–5 horas pela Riviera Albanesa. É a maior distância de levantamento do país: aterrar no TIA e chegar a Saranda no mesmo dia não serve a todos. Três cenários funcionam.
Voo para o TIA com paragem em Berat ou na Riviera
Conveniente para quem faz road trip pelo país e termina na costa. Roteiro: Tirana — Berat — Vlora — Saranda em 1–2 dias com pernoita em Berat.
Voo para Corfu + ferry
Muitas vezes mais rápido e barato. As low-cost europeias voam para Corfu com regularidade; o ferry leva 30–70 minutos e funciona o ano inteiro. Levamos o carro ao porto.
One-way a partir do final do roteiro
Levanta o carro no TIA e devolve em Saranda. O suplemento dos parceiros é 40–80 €, por vezes gratuito em alugueres longos.
Se aterra no TIA e quer estar em Saranda no mesmo dia, parta antes das 12:00. O trajeto demora 4–5 horas e os troços de montanha não são confortáveis depois de escurecer.
A entrega no porto ou hotel em Saranda é gratuita com parte dos parceiros e 10–25 € com outros, conforme a zona.
Opel Corsa na Albânia
Reservei um Opel 2025. Recebi um BMW sedan de 2016 com mais de 200 000 quilómetros de quilometragem. Não era de todo o que eu estava à espera. E eles não tinham escolha do que me oferecer.
Volkswagen Passat Variant na Albânia
Estava tudo bem, mas ficámos surpreendidos com o facto de o carro não estar muito limpo. Havia um bolor no cinto de segurança de quem passava. Em geral, o carro estava em boas condições e era fácil de conduzir. A comunicação com o proprietário foi fácil e agradável.
Citroen C4 na Albânia
A experiência foi muito boa. Um amigo meu que visitou a Albânia há alguns anos recomendou-me a TakeCars. Obrigado pela vossa ajuda! Se eu voltar à Albânia, entrarei em contacto novamente. Com os melhores cumprimentos
Dacia Sandero Stepway na Albânia
Empresa de aluguer séria, acessível e recetiva para maximizar a satisfação dos seus clientes e tornar a sua estadia o mais fácil possível. Recomendo vivamente.
Audi A3 na Albânia
Mudaram algumas coisas como, por exemplo, finalmente o carro era um Volkswagen Polo, foram buscar-nos ao aeroporto mas só nos entregaram o carro no dia seguinte... mas a comunicação com a Aldi foi excelente e também gastámos muita gasolina e muito pouca e eles reembolsaram-nos o dinheiro restante, achei que foi uma ação maravilhosa da parte deles que nos fez recomendá-los a 100% sem qualquer dúvida. Acabámos por ficar muito satisfeitos. Muito obrigado!
Volkswagen Golf 6 na Albânia
tudo correu bem. Obrigado pela vossa ajuda
Volkswagen Golf 7 na Albânia
Foi a minha primeira experiência com alugueres locais de automóveis e correu tudo na perfeição houve alguns pequenos detalhes em relação ao carro, mas discutidos diretamente com o proprietário no entanto, relativamente ao site e ao processo, como já disse, recomendo-o aos meus amigos obrigado
Toyota Auris na Albânia
A experiência com o carro foi boa. O carro conduziu na perfeição e não tive problemas.
Ford Fusion na Albânia
Tudo estava bem.
Mercedes-Benz C-Class na Albânia
Tudo correu bem com o carro e o aluguer
Hyundai i20 na Albânia
Não tivemos qualquer problema com o carro, de facto, ficámos muito satisfeitos. Entrámos em contacto com a empresa local antes de chegar à Albânia e chegámos a acordo sobre tudo. Os funcionários da empresa foram prestáveis e prontos a ajudar-nos, adaptando-se aos nossos pedidos. Até trouxeram o carro para um sítio ligeiramente diferente (20 minutos de carro) O carro acabou por ser o Kia Stonic (do mesmo grupo do Hyundai i20), mas informaram-me da mudança na devida altura e era um carro novo, automático como no contrato e ideal para as estradas de lá
Volkswagen Polo na Albânia
Todo o processo correu bem. Muito profissional
Fiat Punto na Albânia
Tudo estava perfeito, obrigado. Se quiserem partilhar esta opinião em qualquer site... só têm de indicar em qual.
Excursões de um dia a partir de Saranda
Saranda é uma base compacta: em 30 minutos chega-se à maioria dos pontos principais do sul. Ksamil, com praias e ilhotas, fica a 15 minutos pela SH8. A antiga Butrint (Património UNESCO) está a 25 minutos do centro. O Olho Azul (Syri i Kaltër), 35–40 minutos para norte. O castelo de Lekursi com panorama de Saranda e Corfu, 5 minutos a subir em serpentina.
A maioria das excursões a partir de Saranda faz-se com um económico normal: Skoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20. Nenhum dos pontos exige tração às quatro rodas.
Mais longe ficam a praia de Borsh e os seus olivais (35 minutos pela SH8) e Gjirokastër UNESCO com a sua cidade velha de pedra, a 1 h 15 para o interior. Se a rota inclui toda a Riviera — Dhërmi, Himara, túnel de Llogara — conte com um dia inteiro. O Olho Azul é o único sítio onde pode haver um troço curto de terra no parque: atenção com baixa altura ao solo.
Túnel de Llogara e antigo passo
A rota principal do sul, SH8 de Saranda a Vlora, atravessa o maciço de Llogara. Até 2024 a única opção era o passo serpenteante a 1027 metros: longa subida, vistas para o Mar Jónico e risco real de fecho no Inverno. Desde 2024–2025 funciona em paralelo o túnel de Llogara, que encurta o caminho em cerca de uma hora e está acessível todo o ano. A passagem é paga à entrada, cerca de 3–5 € para automóvel ligeiro.
Se viaja no Verão e não tem pressa, vá pelo passo antigo. É uma das estradas mais bonitas dos Balcãs e perdê-la pelos 30 minutos poupados não compensa.
De Maio a Outubro o antigo passo é uma atração em si: miradouros, cafés no topo e curvas com vista para a costa. De Novembro a Março a escolha cai claramente no túnel — o passo pode encerrar por neve ou gelo sem aviso, e essa garantia invernal é o argumento principal para manter um carro durante uma estadia longa na Riviera.
As tarifas de aluguel de carros em Saranda variam ao longo do ano, dependendo da temporada e da duração do aluguel.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Quão caro é alugar um carro em Saranda: tarifas médias diárias para um aluguel de carro de uma semana, em todas as classes de carros.
Porque escolhem TakeCars em Saranda
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Entrega no porto do ferry de Corfu e em hotéis sem parque
Muitos hotéis de Saranda ficam em ruas estreitas sem parque próprio. Levamos o carro a um sítio onde possa ficar, ou diretamente ao cais.
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Tarifas sem caução e pagamento em dinheiro
No Verão os multibancos do litoral funcionam de forma instável. A caução em dinheiro com um parceiro local resolve-se mais rápido do que um bloqueio em cartão.
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Gestores em inglês, italiano e polaco
O Verão na Riviera é sobretudo famílias italianas e polacas mais viajantes portugueses de longa estadia. Os parceiros são escolhidos para esse público.
Estacionamento em Saranda e Ksamil
Saranda tem poucas zonas pagas formais, mas a realidade é mais dura: a maior parte dos hotéis do centro fica em ruas estreitas sem parque próprio. Se está alojado na zona Lungomare ou acima do porto, combine connosco antecipadamente entrega do carro numa zona em que possa ficar sem risco.
Porto e centro de Saranda
Junto ao porto há um parque pago vigiado — cerca de 3–5 € por dia. Conveniente para quem deixa o carro um dia para ir a Corfu. Na avenida marginal há lugares grátis, mas em Julho e Agosto só ficam livres depois das 22:00.
Ksamil e praias da Riviera
Em Ksamil, no Verão, há parques informais pagos junto às praias — 3–5 € por dia. Lugares há, mas em época alta esgotam-se às 10:00. Para Borsh, Dhërmi e Himara estaciona-se na berma ou no parque do café.
Uma família chegou a Ksamil às 11:00 em Agosto, deu três voltas e ficou 600 m fora da vila, cinco minutos a pé. Para a praia da manhã é preciso estar antes das 10:00.
Na estrada Saranda — Ksamil há postos de polícia no Verão. Mantenha 50 km/h dentro de Ksamil: as multas dos radares fixos são automáticas. E nunca deixe o carro em segunda fila nas ruas estreitas de Saranda — o reboque é rápido, sobretudo em Agosto.
Perguntas frequentes
Sim, sobretudo em Julho e Agosto. Postos permanentes à entrada de Ksamil e no entroncamento para Butrint. O limite em Ksamil é 50 km/h, com multas automáticas dos radares fixos. Médios acesos, todos os cintos colocados e documentos à mão — desativa 90% dos problemas.
Não. Butrint, Olho Azul, Lekursi e Ksamil são acessíveis com qualquer hatchback ou sedã económico. A tração 4×4 só é útil para alguns trilhos de montanha atrás de Finiq ou para enseadas muito remotas. Os guias locais por vezes recomendam SUV "por precaução" — para excursões padrão é um suplemento desnecessário.
Compacto B (Skoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20) ou sedã C (Skoda Octavia, Hyundai i30) — escolha ótima. Ruas estreitas, estacionamento barato, consumo baixo. Se a rota inclui Theth, Valbona ou grandes desníveis, leve crossover diesel; para a costa não é preciso.
Butrint (UNESCO) — 25 minutos do centro de Saranda, 17 km pela SH81. Olho Azul (Syri i Kaltër) — 35–40 minutos, 30 km pela SH4 para norte. Gjirokastër (UNESCO, cidade velha de pedra) — 1 h 15 para o interior, 60 km pela SH4. Olho Azul e Gjirokastër combinam bem num só dia.
Top 3: Ksamil com ilhotas e praias (15 minutos), Butrint antiga mais Olho Azul (4–5 horas), Gjirokastër UNESCO (dia inteiro). Para vistas — Lekursi ao pôr do sol e praias de Borsh. Para um dia na Grécia — Corfu como passageiro a pé no ferry (carro fica em Saranda).
Sim. Saranda é dos pontos mais quentes dos Balcãs no Inverno (+12 °C em Janeiro) e popular entre teletrabalhadores italianos, reformados britânicos e viajantes portugueses de longa estadia. Desconto de 28+ dias — 25–35%. Económico desde 350 €/mês, classe média com automático 500–700 €.
Não. Saranda não tem aeroporto. O mais próximo é o Tirana International (TIA), a 285 km e 4–5 horas pela SH4 e SH8 ao longo da Riviera Albanesa. Alternativa — voo para Corfu (CFU) e ferry Saranda — Corfu: 30–70 minutos, todo o ano.
4–5 horas pela SH4 e SH8, cerca de 280 km. O novo túnel de Llogara, aberto em 2024–2025, poupa quase uma hora face ao antigo passo. No Verão acrescente uma hora ao trânsito de praia perto de Vlora e Himara e a controlos pontuais. Pelo caminho há cafés e postos — sem problemas.
Por Corfu costuma ser mais rápido: 30–70 minutos de ferry vs 4–5 horas a partir do TIA. Os bilhetes para Corfu são frequentemente mais baratos graças às low-cost europeias. O contra é a bagagem — leva-a a pé até ao ferry. A favor: levamos o carro ao porto de Saranda à hora.
Sim. A maioria dos nossos parceiros entrega no cais gratuitamente ou por 10–15 €. Conveniente para quem voa a Corfu e atravessa de ferry. Indique o número do ferry e a hora por WhatsApp antecipadamente — o representante recebe-o com placa e termina o contrato em 10–15 minutos.
No Verão e com bom tempo — o antigo passo a 1027 m: miradouros, curvas, vistas para o Mar Jónico, uma das estradas mais bonitas dos Balcãs. No Inverno e com mau tempo, o túnel: aberto todo o ano e poupa cerca de uma hora. O passo pode estar fechado por neve de Dezembro a Março sem aviso.
Frequentemente não. De Dezembro a Março é fechado regularmente por neve ou gelo, sem aviso prévio. Desde 2024–2025 funciona em paralelo o túnel de Llogara, todo o ano — passou a ser a rota de Inverno por defeito entre Saranda e Vlora. Antes de qualquer viagem invernal verifique o estado da estrada.
Não. O CDW padrão não cobre estradas de terra nem condução em areia da praia. É crítico em Saranda: parte das enseadas escondidas e dos parques de Ksamil só se acede por piso não asfaltado. Se planeia entrar em areia ou off-road — leve Super CDW ou estacione junto ao asfalto.
Muitas vezes não. Hotéis do centro e da zona Lungomare ficam em ruas estreitas sem parque próprio. Antes de reservar o hotel verifique no mapa se há estacionamento num raio de 200 metros. Caso contrário, peça-nos entrega no parque pago do porto (3–5 €/dia) ou numa zona com lugares livres.
No Verão Ksamil tem parques informais pagos junto às praias, 3–5 €/dia. Lugares há, mas em pico esgotam às 10:00. Se chega mais tarde, deixe o carro à entrada da localidade e ande 5–10 minutos. Não estacione nas ruelas estreitas — o reboque é rápido.