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Location de voitures à Saranda est la façon la plus pratique de tenir tout le sud de l'Albanie en un voyage : plages de Ksamil, antique Butrint, Œil bleu, Gjirokastra et Riviera albanaise. Saranda n'a pas d'aéroport — le plus proche est TIA, à 285 km — donc beaucoup de voyageurs français choisissent l'alternative : vol vers Corfou et ferry de 30–70 minutes.
Dans notre catalogue, des dizaines de partenaires locaux ; beaucoup livrent au port ou à l'hôtel. L'hiver est doux — environ +12 °C en janvier — et Saranda est prisée des voyageurs français en long séjour.
Un couple a pris le ferry de Corfou à 23:40 en août. La voiture attendait déjà au quai à Saranda — clés en main, et vingt minutes plus tard ils entraient dans leur hôtel du Lungomare.
Saranda est l'arrivée typique de la boucle Tirana — Berat — Riviera. La majorité des voyageurs prennent au TIA et rendent ici, ou arrivent légers depuis Corfou et démarrent au port.
Comment rejoindre Saranda
Saranda n'a pas d'aéroport. Le plus proche est le TIA à 285 km, 4 à 5 heures par la SH4 et la SH8 le long de la Riviera. C'est la distance de prise la plus longue d'Albanie : "TIA et arriver le jour même" n'est pas pour tout le monde. Les voyageurs choisissent l'un des trois schémas.
Par Berat ou Riviera
Logique pour les road trippers qui traversent le pays et finissent sur la côte. Itinéraire : Tirana — Berat — Vlora — Saranda en 1–2 jours, nuit à Berat ou Himara.
Corfou et ferry
Souvent plus rapide et moins cher. Les low-cost desservent Corfou en bonne fréquence depuis la France ; le ferry dure 30–70 minutes et fonctionne toute l'année. Nous livrons la voiture au port.
Aller simple vers Saranda
Prise au TIA, restitution à Saranda. Nos partenaires facturent 40–80 € ; en location longue, souvent gratuit.
Une famille a atterri au TIA à 13:30 et a foncé vers Saranda. Après Himara, la nuit est tombée et les lacets sont devenus pénibles — ils ont dormi en route et fini le trajet le matin. Partir avant midi ou prévoir une nuit à Berat.
La livraison au port ou à l'hôtel est gratuite chez certains partenaires et à 10–25 € chez d'autres selon le quartier.
Volkswagen Passat Variant en Albanie
C'était bien, mais nous avons été surpris de constater que la voiture n'était pas très propre. Il y avait de la moisissure sur les ceintures de sécurité des passants. En général, la voiture était en bon état et facile à conduire. La communication avec le propriétaire a été facile et agréable.
Audi A3 Cabrio en Albanie
La voiture était prête à l'aéroport à l'avance et il y avait une communication claire sur whats app où ils étaient. Dans le coffre, il y avait un jerrycan avec de l'eau et de l'huile moteur en cas de problème, c'était pratique de l'avoir à portée de main. Heureusement, cela n'a pas été nécessaire. Nous avions convenu qu'ils viendraient chercher la voiture à Sarande, malheureusement nous n'avons pas eu le temps de nous rencontrer et nous avons laissé les clés à l'hôtel d'un commun accord. De ce fait, nous n'avons pas pu récupérer la caution, mais elle nous a été transférée directement et proprement. Nous avons bénéficié d'un temps magnifique en avril et les excursions en décapotable le long de la côte sont absolument géniales.
Volkswagen Golf 6 en Albanie
Nous avons réservé la voiture à temps, mais elle était très sale et n'avait pas de benzine. C'est tout.
Honda Jazz en Albanie
Excellent service. Une équipe formidable. Assistance 24 heures sur 24. La voiture a été livrée à temps et à l'adresse indiquée. La voiture est en excellent état technique et propre. Le voyage a été un plaisir. Les gars sont réactifs et professionnels. Je recommande ! Un grand merci pour m'avoir emmené à l'aéroport !
Opel Corsa en Albanie
Nous avons fait un bon voyage et la voiture était en bon état.
Audi A3 en Albanie
L'expérience n'a pas été bonne du tout. Ils nous ont donné une vieille voiture, sans phares et très abîmée. Nous avons pris des photos de la voiture mais c'était difficile car le soleil ne permettait pas de prendre des photos claires. Nous ne nous plaignons pas pour ne pas perdre de temps pendant nos vacances. Le pire, c'est que lorsque nous l'avons remise, ils ont voulu nous rendre coupables d'une des attaques que nous n'avions pas commises. De plus, un groupe de 4 garçons et 1 fille voulaient nous forcer à payer 350 € et ne voulaient pas nous rendre nos valises (elles étaient à l'intérieur de la voiture). Finalement, nous avons pu agrandir l'une des vidéos que nous avions enregistrées et nous avons pu vérifier que ce coup était déjà là lorsqu'ils nous ont donné la voiture. La situation était très désagréable.
Opel Corsa en Albanie
c'était bien. Nous avons dû changer de voiture car l'air conditionné ne fonctionnait pas dans celle qu'on nous avait donnée au départ.
Toyota Auris en Albanie
L'expérience avec la voiture a été bonne. La voiture se conduisait parfaitement et je n'ai eu aucun problème.
Audi A3 en Albanie
Tout s'est très bien passé. Je vous remercie. J'ai essayé de conduire très prudemment
Toyota Yaris en Albanie
tout allait bien.
Mercedes-Benz C-Class en Albanie
Tout allait bien avec la voiture et la location
Hyundai i20 en Albanie
Nous n'avons eu aucun problème avec la voiture, nous étions même très satisfaits. Nous avons pris contact avec la société locale avant notre arrivée en Albanie et nous nous sommes mis d'accord sur tout. Les employés de la société étaient serviables et prêts à nous aider, à s'adapter à nos demandes. Ils ont même amené la voiture à un endroit légèrement différent (20 minutes de route) La voiture était finalement une Kia Stonic (le même groupe que la Hyundai i20) mais ils m'ont informé du changement en temps voulu et c'était une nouvelle voiture, automatique comme dans le contrat et idéale pour les routes là-bas.
Volkswagen Polo en Albanie
Tout s'est bien passé. Très professionnel
Excursions à la journée
Saranda est une base compacte — en 30 minutes, vous atteignez la majorité des sites du sud. Ksamil avec ses plages et ses îlots — 15 minutes par la SH8. L'antique Butrint, patrimoine UNESCO — 25 minutes du centre. L'Œil bleu (Syri i Kaltër) — 35–40 minutes au nord. Le château de Lekursi avec vue sur Saranda et Corfou — 5 minutes en lacets vers le haut.
Plus loin : la plage de Borsh et ses oliveraies — 35 minutes par la SH8. Gjirokastra UNESCO et sa vieille ville en pierre — 1 h 15 vers l'intérieur. Si l'itinéraire prend toute la Riviera — Dhërmi, Himara, tunnel de Llogara — comptez une journée entière.
Un voyageur en Skoda Fabia a enchaîné Ksamil, Butrint et Lekursi en une seule journée — sans 4×4. Aucun site phare ne l'exige, seul le parking de l'Œil bleu présente un court tronçon non bitumé.
Les excursions plus lointaines fonctionnent de la même manière — une économique normale suffit. Avec une faible garde au sol, prudence à l'approche de l'Œil bleu.
Tunnel de Llogara et col
L'axe principal du sud — la SH8 de Saranda à Vlora — traverse le massif de Llogara. Jusqu'en 2024, l'unique option était le col en lacets à 1 027 m avec longue montée, vue sur la mer Ionienne et risque de fermeture hivernale. Depuis l'ouverture du tunnel de Llogara en 2024–2025, il existe une alternative annuelle, indépendante de la météo, qui fait gagner près d'une heure.
De mai à octobre, l'ancien col est une attraction en soi : belvédères, cafés au sommet et virages avec vue sur la Riviera. De novembre à mars, le tunnel est le choix évident — le col peut fermer sans préavis pour neige ou verglas. Le péage du tunnel est perçu à l'entrée ; environ 3–5 € pour une voiture.
Un couple est descendu fin novembre sans vérifier le col. Une chute de neige nocturne l'avait fermé ; la file au tunnel a duré vingt minutes, ils étaient à Saranda pour le déjeuner. Vérifier toujours l'état de la route avant un trajet d'hiver.
L'été, le calcul s'inverse. Sans hâte, prenez l'ancien col — c'est l'une des plus belles routes des Balkans, pas la peine de la sacrifier pour gagner une demi-heure.
Le tarif de la location de voiture à Saranda varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture à Saranda: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Pourquoi choisir TakeCars
-
Livraison au port du ferry de Corfou et aux hôtels sans parking
De nombreux hôtels de Saranda sont dans des ruelles étroites sans parking propre — nous amenons la voiture là où elle peut rester en sécurité, ou directement au quai.
-
Tarif "sans caution" et paiement en espèces sur place
Les distributeurs de la côte sont peu fiables en pleine saison — la caution en espèces chez un partenaire local est souvent plus simple qu'un blocage par carte.
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Managers en français, italien et anglais
L'été sur la Riviera, ce sont surtout des familles italiennes, polonaises et françaises plus des voyageurs longs séjours d'Europe du Nord — les partenaires sont sélectionnés pour ce public.
Stationnement à Saranda et Ksamil
Saranda n'a pas de système développé de zones payantes, mais la pratique est plus dure : la majorité des hôtels du centre se trouvent dans des ruelles étroites sans parking propre. Si vous logez vers le Lungomare ou au-dessus du port, demandez-nous à l'avance la livraison de la voiture là où elle peut rester en sécurité.
Port et centre
Au port, un parking gardé payant — environ 3–5 €/jour. Pratique pour ceux qui laissent la voiture une journée pour le ferry vers Corfou. Sur la promenade, des places sont gratuites mais ne se libèrent qu'après 22 h en juillet et août.
Ksamil et Riviera
À Ksamil l'été, des parkings de plage informels payants — 3–5 €/jour. Il y a de la place, mais en haute saison cela part avant 10 h. Pour Borsh, Dhërmi et Himara, vous vous garez sur le bas-côté ou au parking du restaurant.
Une famille est arrivée à Ksamil à 11:30 mi-juillet et a trouvé tous les parkings de plage pleins. Ils ont laissé la voiture à l'entrée du village et marché cinq minutes — plus rapide que de tourner, et sans risque de fourrière.
Sur la route Saranda — Ksamil, des postes de police l'été. Tenez 50 km/h dans Ksamil et jamais en double file — les amendes des radars fixes tombent automatiquement et la fourrière agit vite.
Questions fréquentes
Oui, surtout en juillet et août. Postes permanents à l'entrée de Ksamil et à l'embranchement vers Butrint. Limite à 50 km/h dans Ksamil, avec amendes automatiques de radars fixes. Feux de croisement allumés, ceintures attachées et papiers à portée — cela désamorce 90 % des problèmes.
Non. Butrint, l'Œil bleu, Lekursi et Ksamil se font avec n'importe quelle économique hatchback ou berline. Le 4×4 n'est utile que pour de rares sentiers de montagne derrière Finiq ou des criques très isolées de la Riviera. Les guides locaux conseillent parfois un SUV "au cas où" — pour des excursions normales, c'est un supplément inutile.
Une compacte segment B (Skoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20) ou une berline segment C (Skoda Octavia, Hyundai i30) est le choix optimal. Ruelles étroites, stationnement facile, faible consommation. Si l'itinéraire inclut Theth, Valbona ou de gros dénivelés, prenez un crossover diesel ; sur la côte ce n'est pas nécessaire.
Butrint (UNESCO) — 25 minutes du centre de Saranda, 17 km par la SH81. L'Œil bleu (Syri i Kaltër) — 35–40 minutes, 30 km au nord par la SH4. Gjirokastra (UNESCO, vieille ville en pierre) — 1 h 15 vers l'intérieur, 60 km par la SH4. L'Œil bleu et Gjirokastra se combinent bien sur une journée.
Top trois : Ksamil avec îlots et plages (15 minutes), Butrint antique plus l'Œil bleu (4–5 heures), Gjirokastra UNESCO (une journée complète). Pour la vue, montez à Lekursi au coucher du soleil ; pour une plage plus calme, allez à Borsh. Pour une journée en Grèce, traversez à Corfou en piéton et laissez la voiture à Saranda.
Oui. Saranda est l'un des points les plus chauds des Balkans en hiver (+12 °C en janvier) et plaît aux télétravailleurs italiens, aux voyageurs britanniques et aux longs séjours français. Remise dès 28 jours : 25–35 %. Économique dès 350 €/mois, classe moyenne automatique 500–700 €.
Non. Saranda n'a pas d'aéroport. Le plus proche est Tirana International (TIA), à 285 km et 4 à 5 heures par la SH4 et la SH8 le long de la Riviera albanaise. Alternative : vol vers Corfou (CFU) et ferry Saranda — Corfou : 30–70 minutes, toute l'année.
4 à 5 heures par la SH4 et la SH8, environ 280 km. Le nouveau tunnel de Llogara, ouvert en 2024–2025, fait gagner presque une heure par rapport à l'ancien col. En été, ajoutez encore une heure pour le trafic de plage autour de Vlora et Himara plus quelques contrôles de police. Cafés et stations-service jalonnent la route.
Par Corfou, c'est en général plus rapide : 30–70 minutes en ferry contre 4 à 5 heures depuis le TIA. Les billets vers Corfou sont souvent moins chers grâce aux low-cost depuis la France. Inconvénient : les bagages — vous les portez vous-même au ferry. Avantage : la voiture vous attend au port de Saranda à l'heure.
Oui. La plupart de nos partenaires livrent au quai gratuitement ou pour 10–15 €. Pratique pour qui vole à Corfou et traverse en ferry. Envoyez le numéro de ferry et l'heure d'arrivée par WhatsApp à l'avance — le représentant vous accueille avec une pancarte et finit le contrat en 10–15 minutes.
En été et par beau temps, l'ancien col à 1 027 m est le meilleur choix : belvédères, virages, vue sur la mer Ionienne — l'une des routes les plus spectaculaires des Balkans. En hiver ou par mauvais temps, le tunnel : ouvert toute l'année et environ une heure plus rapide. Le col peut fermer de décembre à mars sans préavis.
Souvent non. De décembre à mars, le col ferme régulièrement pour neige ou verglas, en général sans annonce préalable. Depuis 2024–2025, le tunnel de Llogara fonctionne en parallèle toute l'année — c'est l'itinéraire hivernal par défaut entre Saranda et Vlora. Avant tout trajet hivernal, vérifiez l'état de la route.
Non. Le CDW standard ne couvre pas les chemins non bitumés ni le sable de plage. C'est essentiel à Saranda : certaines criques cachées et sentiers de Ksamil ne sont accessibles que sur surface non bitumée. Pour rouler sur le sable ou en hors-piste, prenez Super CDW — ou garez-vous au bitume le plus proche et finissez à pied.
Souvent non. Les hôtels du centre et du Lungomare se trouvent dans des ruelles étroites sans parking propre. Avant la réservation, vérifiez sur la carte un parking dans un rayon de 200 mètres. À défaut, demandez-nous une livraison au parking payant du port (3–5 €/jour) ou dans une zone à places libres.
En été, Ksamil dispose de parkings informels payants près des plages, à 3–5 €/jour. Il y a des places, mais en haute saison cela part avant 10 h. Si vous arrivez plus tard, laissez la voiture à l'entrée du village et marchez 5–10 minutes. Ne vous garez pas dans les ruelles étroites — la fourrière agit vite.