Використовуйте код WELCOME3 під час оформлення замовлення, щоб отримати знижку на ваше перше бронювання у нас. Насолоджуйтесь! ☀️
Оренда авто в Кефлавіку — це те, з чого фактично починається більшість подорожей Ісландією. KEF працює цілодобово, прокатні офіси підлаштовуються під розклад літаків, а через двадцять хвилин після паспортного контролю ви вже за кермом. Сюди прилітає майже кожен міжнародний рейс, тому постачальники тримають флот у KEF під усі напрямки: Блакитна Лагуна, Рейк'явік або одразу на кільцеву — відстані й логіка рівні.
Пара зі Львова прилетіла в KEF о 23:10 із пересадкою у Варшаві. Через двадцять хвилин уже їхала на ранковий слот Голубої Лагуни — машина чекала біля виходу, шатл не знадобився.
Найраніші рейси сідають о 5 ранку, найпізніші відлітають за північ — слоти у постачальників закриті під кожен з них. В Італії чи Греції той самий шлях від трапа до керма зазвичай розтягується на годину.
Як влаштований пікап у KEF
В аеропорту працюють і міжнародні мережі, і ісландські локали — у них трохи різні сценарії отримання машини.
Мережі в терміналі
Близько півдюжини великих міжнародних операторів тримають стійки прямо в зоні прильоту. Дійшли з валізою, оформили документи, вийшли до паркінгу, сіли в машину. Зручно при нічних і ранкових рейсах.
Локали і шатл
Blue Car Rental, Lava, Lotus, Geysir, Reykjavík Cars і десятки інших ісландських компаній працюють із паркінгів у 1–3 км від терміналу і зустрічають шатлом. Шатли під розклад рейсів, 24/7. Закладайте 15–25 хвилин від паспортного контролю до керма.
Гість прилетів нічним рейсом о 02:40. На виході вже стояв водій шатла з табличкою, через п'ять хвилин під'їхали до офісу, ще десять — на огляд і підпис. Ключі рівно о третій.
Доставка до готелю чи терміналу
Частина ісландських операторів доставить машину прямо до виходу терміналу або до готелю в Рейк'явіку. Безкоштовно в робочі години; вночі і раннім ранком — €35–100 за слот. Зручно, якщо приземляєтеся о 3 ночі і не хочеться шукати шатл.
Що робити поруч із Кефлавіком
Блакитна Лагуна — перша або остання зупинка
Блакитна Лагуна — 22 км і 20 хвилин від KEF. Найчастіший сценарій: прилетіли, сіли в машину, заїхали скупатися, далі їдете в Рейк'явік або на кільцеву. Бронюйте слот заздалегідь на bluelagoon.com — €70–115 за вхід. Паркування безкоштовне.
Сім'я з Києва взяла слот на 9 ранку прямо в день прильоту. Від KEF доїхали за 20 хвилин, через годину вже були у воді, діти потім проспали всю дорогу до Віка.
Півострів Рейкьянес
Сам півострів навколо KEF — окрема тема: маяк Рейкьянесвіті, геотермальна зона Крісувік, Міст між континентами, гаряче джерело Гуннухвер, скельна купіль Брімкетіль. Кільце ~150 км, 4–5 годин із заходами, все на 2WD.
Виверження і safetravel.is
З 2021 року на Рейкьянесі кілька вивержень, у 2024–2025 активність триває. Аеропорт працює, прокатники теж, але частина доріг навколо Гріндавіка періодично закривається. Перевіряйте safetravel.is уранці поїздки.
Гість їхав до Крісувіка навесні 2024-го, за пів години від Гріндавіка натрапив на свіже табло «дорога закрита». Об'їзд додав три хвилини, решта кільця пройшла за планом. Це закриття, а не скасування.
Кільцева з Кефлавіка
Більшість туристів забирають машину прямо в KEF і їдуть на кільцеву без заїзду в Рейк'явік. Це економить петлю через місто (близько двох годин), і за перші години ви одразу потрапляєте на південне узбережжя або до Блакитної Лагуни — найвражаючі точки тут.
Найпоширеніший напрямок — проти годинникової стрілки, південь першим. День перший із KEF — це 240 км до Віку із заходами на Сейяландсфосс, Скоґафосс, чорний пляж Рейнісф'яра. День другий уже підходить до Йокульсаурлоуна. За годинниковою теж працює, але південь вважається драматичнішим в'їздом.
Пара з Києва спланувала кільце за п'ять днів. На третій уже були в Акурейрі, на четвертий — довге повернення на захід. Мало бути сім. Кільце не любить поспіху.
На повну петлю 1332 км плануйте 7–10 днів. Менше — це вже не коло, а південь і назад. Повернення в KEF вільне, без доплати.
Якщо повертати машину не в KEF, а на півночі чи сході — one-way можливий в Акурейрі (€200–400) і Егільсстадірі (€350–620). Зручно тим, хто відлітає внутрішнім напрямком.
Ціна оренди автомобіля у Кефлавіку залежить від сезону та тривалості оренди.
-
Зустріч за номером рейсу в KEF
Водій чекає з табличкою на виході, без шатл-баса і без очікування.
-
Прозорі умови по картці і депозиту до бронювання
Видно, яка потрібна картка і яка сума блокується.
-
Машина 24/7 під будь-який рейс
Ранній ранок, пізня ніч, святкові дні — слот завжди є.
Що важливо знати одразу після KEF
Фари і off-road
Фари в Ісландії повинні горіти цілодобово. У сучасних машин це автомат, але перевірте перед виїздом. З'їзд із дороги — на ґрунт, пісок чи мох — заборонений законом, штраф €2500–3500 і кримінальна справа. Зупиняйтеся лише на розмічених кишенях.
Заправки між KEF і кільцем
У коридорі KEF — Рейк'явік заправок багато (N1, Olís, Orkan, Atlantsolía, Costco). На самій кільцевій між точками може бути 100–200 км без станції, особливо на півночі і в Західних фіордах. Заправляйтеся заздалегідь, оплата карткою з PIN.
Найчастіша помилка — виїхати з KEF на половині бака. Через дві години ви на ділянці без заправок 80 км, і розмова про гроші стає дуже серйозною дуже швидко.
Страховки унікальні для Ісландії
Базове КАСКО — з франшизою €1500–3000. Поверх неї в Ісландії активно пропонують захист від гравію (GP) і захист від піску та попелу (SAAP). Перша потрібна майже завжди — гравій летить на будь-якій другорядній дорозі. Друга — якщо їдете на південне узбережжя.
Часті запитання
У терміналі — близько півдюжини великих міжнародних операторів тримають стійки прямо в зоні прильоту. Локальні ісландські оператори (Blue Car Rental, Lava, Lotus, Geysir, Reykjavík Cars, Northbound) працюють через шатл від виходу до їхніх паркінгів у 1–3 км. У більшості — цілодобовий режим.
На виході з терміналу прильоту вас зустрічає водій з табличкою і везе 5 хвилин до офісу прокатника. Там огляд машини, документи, ключ. Шатли ходять 24/7 під усі рейси. Якщо рейс затримали — водій чекає, не потрібно нікуди дзвонити.
У середньому 15–25 хвилин від паспортного контролю. У міжнародних мереж у терміналі — швидше (10–15 хв), у локалів через шатл — довше (20–30 хв). Якщо є багаж і пік прибуттів — закладайте годину.
Так, KEF працює 24/7, і більшість прокатників підлаштовуються під розклад рейсів. У міжнародних мереж — стійка в терміналі цілодобово, у локалів — шатл на запит. На особливо ранній або пізній слот краще списатися з постачальником до брони.
Частина ісландських операторів привезуть машину прямо до готелю в Рейк'явіку. Безкоштовно в робочі години, €35–100 за нічні і ранкові слоти. Зручно при пізніх рейсах: не потрібен шатл і не потрібна машина в перші години.
22 км і 20 хвилин по шосе 41. Паркування на місці безкоштовне, але часовий слот обов'язковий — бронюйте на bluelagoon.com за тижні вперед (€70–115). Ідеально як перша зупинка після рейсу.
Так, обов'язково. Без онлайн-броні в касі не пускають — особливо влітку. Слоти розлітаються за 2–4 тижні. Якщо плануєте в день прильоту, обирайте ранковий слот із запасом 2 години від посадки літака.
Отримати машину в KEF, їхати 22 км до Блакитної Лагуни (20 хв), скупатися по слоту 2–3 години, звідти 50 км до Рейк'явіка (50 хв). Всього 4–5 годин на все. Великий багаж краще залишити в машині — на Лагуні є камери схову.
Крім Лагуни — маяк Рейкьянесвіті, геотермальна зона Крісувік, Міст між континентами, гаряче джерело Гуннухвер, скельна купіль Брімкетіль. Кільце по півострову — близько 150 км і 4–5 годин із заходами. Все доступно на 2WD цілий рік.
Аеропорт KEF і прокатники працюють як зазвичай. Виверження локалізовані навколо Гріндавіка, і частина доріг півострова періодично закрита. На основний маршрут KEF → Рейк'явік і кільцеву це не впливає. Уранці поїздки перевіряйте safetravel.is.
Найчастіше з KEF — економить петлю через Рейк'явік і одразу виводить на південне узбережжя або до Лагуни. Рейк'явік має сенс, якщо плануєте 1–2 дні в столиці без машини. Повернення в KEF після кільцевої вільне.
Найчастіше проти годинникової — південь першим. Найдраматичніші точки (водоспади, льодовикова лагуна) зустрічають вас у перші 1–2 дні, коли сили свіжі. За годинниковою працює не гірше, але менш популярна. На повну петлю — 7–10 днів.
Доплата €200–400 за one-way KEF → Акурейрі залежно від компанії і сезону. Для Егільсстадіра на сході — €350–620. One-way зручний, якщо відлітаєте внутрішнім рейсом, інакше економніше повернути машину туди ж, у KEF.
В самому KEF: ближній паркінг — ISK 1500 на день (~€10), дальній з шатлом — ISK 800. Безкоштовно — біля більшості KEF-готелів (Northern Light Inn, Aurora, Park Inn) для своїх гостей. Тиждень у дальньому паркінгу — близько €40.
Багато: N1, Olís, Orkan, Atlantsolía в Кефлавіку, Гріндавіку, Хабнарфьордюрі і Рейк'явіку. Усі pay-at-pump 24/7, потрібна картка з PIN. Бензин у Costco (Гардабайр) зазвичай найдешевший, у туристичних точках на пару центів дорожче.