🎁 Используйте код WELCOME3 при оформлении заказа, чтобы получить скидку на ваше первое бронирование у нас. Наслаждайтесь! ☀️
Аренда авто в Кефлавике — это то, с чего по факту начинается большинство исландских поездок. KEF работает круглые сутки, прокатные офисы подстраиваются под расписание самолётов, и через двадцать минут после паспортного контроля вы уже за рулём. Сюда прилетает почти каждый международный рейс, поэтому поставщики держат флот в KEF под все направления: Голубая Лагуна, Рейкьявик или сразу на кольцевую — расстояния и логика равные.
Пара из Москвы прилетела в KEF в 23:10. Через двадцать минут уже ехала в утренний слот Голубой Лагуны на следующее утро — машина стояла у выхода, шаттла ждать не пришлось.
Самые ранние рейсы садятся в 5 утра, самые поздние улетают за полночь — слоты закрыты у поставщиков под каждый из них. В Италии или Греции тот же путь от трапа до руля обычно растягивается на час.
Как устроен пикап в KEF
В аэропорту работают и международные сети, и исландские локалы — у них немного разные сценарии получения машины.
Сети в терминале
Около полудюжины крупных международных операторов держат стойки прямо в зоне прилёта. Дошли с чемоданом, оформили документы, вышли к парковке, сели в машину. Удобно при ночных и ранних рейсах, когда сил искать шаттл уже нет.
Локальные операторы и шаттл
Blue Car Rental, Lava, Lotus, Geysir, Reykjavík Cars и десятки других исландских компаний работают с парковок в 1–3 км от терминала и встречают шаттлом. Шаттлы под расписание рейсов, 24/7. Закладывайте 15–25 минут от паспортного контроля до руля.
Гость прилетел ночным рейсом в 02:40. На выходе уже стоял водитель шаттла с табличкой, через пять минут подъехали к офису, ещё десять — на осмотр и подпись. Ключи в три ровно.
Доставка к терминалу или к отелю
Часть исландских операторов привезёт машину прямо к выходу терминала или к отелю в Рейкьявике. Бесплатно в рабочие часы; ночью и ранним утром — €35–100 за слот. Удобно, если приземляетесь в три часа ночи и не хочется искать шаттл.
Что делать рядом с Кефлавиком
Голубая Лагуна — первая или последняя остановка
Голубая Лагуна — 22 км и 20 минут от KEF. Самый частый сценарий: прилетели, сели в машину, заехали искупаться, дальше в Рейкьявик или на кольцевую. Бронируйте слот заранее на bluelagoon.com — €70–115 за вход. Парковка на месте бесплатная.
Семья из Питера взяла слот на 9 утра прямо в день прилёта. От KEF доехали за 20 минут, через час уже были в воде, дети потом проспали всю дорогу до Вика.
Полуостров Рейкьянес
Сам полуостров вокруг KEF — отдельная тема: маяк Рейкьянесвити, зона Крисувик, Мост между континентами, источник Гуннухвер, скальная купель Бримкетиль. Кольцо ~150 км, 4–5 часов с заходами. Всё на 2WD.
Извержения и safetravel.is
С 2021 года на Рейкьянесе несколько извержений, в 2024–2025 активность продолжается. Аэропорт работает, прокаты тоже, но часть дорог вокруг Гриндавика периодически закрывают. Утром поездки проверяйте safetravel.is.
Гость ехал к Крисувик весной 2024-го, в получасе от Гриндавика наткнулся на свежее табло «дорога закрыта». Объезд добавил три минуты, остальная часть кольца прошла строго по плану. Это закрытия, а не отмены.
Кольцевая из Кефлавика
Большинство туристов забирают машину прямо в KEF и уезжают на кольцевую без захода в Рейкьявик. Это экономит петлю через город (около двух часов суммарно), и за первые часы вы попадаете на южное побережье или к Голубой Лагуне — самые впечатляющие точки именно здесь.
Самое распространённое направление — против часовой стрелки, юг первым. День первый из KEF — 240 км до Вика с заходами на Сельяландсфосс, Скогафосс и чёрный пляж Рейнисфьяра. День второй подходит к ледниковой лагуне Йёкюльсаурлоун. По часовой стрелке тоже работает, но южный въезд считается драматичнее.
Пара из Москвы запланировала кольцо за пять дней. На третий уже были в Акюрейри, на четвёртый — длинный возврат на запад. Должно было быть семь. Кольцо не любит спешки.
На полную петлю 1322 км планируйте 7–10 дней. Меньше — это уже не круг, а юг и обратно. Возврат в KEF свободный, без доплаты.
Если возвращать машину не в KEF, а на севере или востоке — one-way возможен в Акюрейри (€200–400) и Эгильстадире (€350–620). Это удобно тем, кто улетает внутренним рейсом и не хочет проезжать всё кольцо обратно ради сдачи машины.
Цена автопроката в Кефлавике зависит от сезона и продолжительности аренды.
-
Встреча по номеру рейса в KEF
Водитель ждёт с табличкой у выхода, без шаттл-баса и без ожидания у стойки.
-
Прозрачные условия по карте и депозиту до бронирования
Видно сразу, какая нужна карта и какая сумма блокируется на счёте.
-
Машина 24/7 под любой рейс
Раннее утро, поздняя ночь, праздничные дни — слот всегда есть.
Что важно знать сразу после KEF
Фары и съезд с дороги
Фары в Исландии должны гореть круглые сутки. У современных машин это автомат, но проверьте перед выездом из проката. Съезд с дороги — на грунт, песок или мох — запрещён законом, штраф €2500–3500 и уголовное дело. Останавливайтесь только на размеченных карманах и парковках.
Заправки между KEF и кольцом
В коридоре KEF — Рейкьявик заправок много (N1, Olís, Orkan, Atlantsolía, Costco). На самой кольцевой между точками может быть 100–200 км без станции, особенно на севере и в Западных фьордах. Заправляйтесь заранее, оплата картой с PIN, 24/7.
Самая частая ошибка — выехать из KEF на половине бака. Через два часа вы на участке без заправок 80 км, и разговор про деньги становится очень серьёзным очень быстро.
Страховки уникальные для Исландии
КАСКО включена с франшизой €1500–3000. Поверх неё в Исландии активно предлагают защиту от гравия (GP) и защиту от песка и пепла (SAAP). Первая нужна почти всегда — гравий летит на любой второстепенной дороге. Вторая особенно актуальна на южном побережье и в активный сезон извержений на Рейкьянесе.
Частые Вопросы
В терминале — около полудюжины крупных международных операторов держат стойки прямо в зоне прилёта. Локальные исландские операторы (Blue Car Rental, Lava, Lotus, Geysir, Reykjavík Cars, Northbound) работают через шаттл от выхода к их парковкам в 1–3 км. У большинства круглосуточный режим под расписание рейсов.
На выходе из терминала прибытия вас встречает водитель с табличкой и везёт 5 минут до офиса прокатчика. Там осмотр машины, документы, ключ. Шаттлы ходят 24/7 под все рейсы. Если рейс задержали — водитель ждёт, никуда специально звонить не нужно.
В среднем 15–25 минут от паспортного контроля. У международных сетей в терминале — быстрее (10–15 мин), у локалов через шаттл — дольше (20–30 мин). Если есть багаж и пик прибытий, лучше закладывать час с запасом, чтобы не нервничать.
Да, KEF работает 24/7, и большинство прокатчиков подстраиваются под расписание рейсов. У международных сетей стойка в терминале круглосуточно, у локалов — шаттл по запросу. На особо ранний или поздний слот лучше списаться с поставщиком до брони, чтобы согласовать встречу.
Часть исландских операторов привезёт машину прямо к отелю в Рейкьявике. Бесплатно в рабочие часы, €35–100 за ночные и ранние слоты. Удобно при поздних рейсах: не нужен шаттл и не нужна машина в первые часы. Согласовывайте время за день-два до прилёта.
22 км и 20 минут по шоссе 41. Парковка на месте бесплатная, но временной слот обязателен — бронируйте на bluelagoon.com за недели вперёд (€70–115). Идеально как первая остановка после рейса: уставшее тело, плотный график — Лагуна выручает на пару часов.
Да, обязательно. Без онлайн-брони в кассе не пускают, особенно летом. Слоты разлетаются за 2–4 недели. Если планируете в день прилёта, выбирайте утренний слот с запасом 2 часа от посадки самолёта на случай задержек или очередей на паспортном контроле.
Получаете машину в KEF, едете 22 км до Голубой Лагуны (20 мин), купаетесь по слоту 2–3 часа, оттуда 50 км до Рейкьявика (50 мин). Всего 4–5 часов на всё. Большой багаж лучше оставить в машине — на Лагуне есть камеры хранения для мелочи.
Кроме Лагуны — маяк Рейкьянесвити, гейтермальная зона Крисувик, Мост между континентами, горячий источник Гуннухвер, скальная купель Бримкетиль. Кольцо по полуострову — около 150 км и 4–5 часов с заходами. Всё доступно на 2WD круглый год, дороги в основном асфальт.
Аэропорт KEF и прокаты работают как обычно. Извержения локализованы вокруг Гриндавика, и часть дорог полуострова периодически закрывают. На основной маршрут KEF → Рейкьявик и кольцевую это не влияет. Утром поездки проверяйте safetravel.is — этого достаточно.
Чаще из KEF — экономит петлю через Рейкьявик и сразу выводит на южное побережье или к Лагуне. Рейкьявик имеет смысл, если планируете 1–2 дня в столице без машины. Возврат в KEF после кольцевой свободный, без доплат — это стандарт у всех операторов.
Чаще против часовой — юг первым. Самые драматичные точки (водопады, ледниковая лагуна) встречают вас в первые 1–2 дня, когда силы свежие. По часовой стрелке работает не хуже, но менее популярна. На полную петлю — 7–10 дней с заходами.
Доплата €200–400 за one-way KEF → Акюрейри в зависимости от компании и сезона. Для Эгильстадира на востоке — €350–620. One-way удобен, если улетаете внутренним рейсом, иначе экономнее вернуть машину туда же, в KEF — без доплаты.
В самом KEF: ближний паркинг — ISK 1500 в день (~€10), дальний с шаттлом — ISK 800 (~€5.50). Бесплатно — у большинства KEF-отелей (Northern Light Inn, Aurora, Park Inn) для своих гостей. Неделя в дальнем паркинге — около €40, удобный вариант, если едете по кольцу.
Много: N1, Olís, Orkan, Atlantsolía в Кефлавике, Гриндавике, Хабнарфьордюре и Рейкьявике. Все 24/7, оплата картой с PIN. Бензин в Costco (Гардабайр) обычно самый дешёвый, в туристических точках на пару центов дороже. Перед выездом на кольцо — полный бак.