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Aluguer de carros em Keflavík é como começa quase qualquer viagem pela Islândia: aqui aterra praticamente todo voo internacional, incluindo a ligação direta da PLAY Lisboa–Reiquiavique (KEF, cerca de 5 horas). O aeroporto funciona 24/7, os operadores acompanham os horários de chegada e um quarto de hora depois do controlo de passaportes já pode estar ao volante a caminho da Blue Lagoon, de Reiquiavique ou diretamente da Ring Road.
Um casal de Lisboa aterrou em KEF às 03:40 com o voo da PLAY. Cinco minutos para assinar à saída, mais vinte até à base, e às quatro e meia já estavam no quarto do Northern Light Inn. O shuttle da concorrência demoraria mais a aparecer.
A maioria sai do avião, passa o controlo de passaportes e entre quinze e vinte e cinco minutos depois está a conduzir. Em Itália ou na Grécia a mesma rotina costuma levar uma hora; KEF está montado para que cada slot — cinco da manhã ou depois da meia-noite — tenha carro disponível.
Como funciona o levantamento em KEF
No aeroporto correm dois circuitos paralelos: cadeias internacionais com balcão e operadores locais islandeses com shuttle.
Cadeias internacionais
Cerca de meia dúzia de operadores internacionais mantêm balcões na zona de chegadas. Sai com a mala, assina, vai ao parque do próprio terminal, segue. É o mais prático em voos tardios ou matinais quando não quer esperar pelo shuttle.
Operadores locais e shuttle
Blue Car Rental, Lava, Lotus, Geysir, Reykjavík Cars e mais uma dúzia de marcas islandesas funcionam a partir de parques a 1–3 km do terminal. Recebem-no com shuttle, seguem o calendário dos voos 24/7 e na época alta parte do pessoal já arranha algum português pela procura ibérica. Conte 15–25 minutos do controlo de passaportes ao volante.
Nos locais a rotina é a mesma: um motorista de shuttle espera à saída com placard, cinco minutos até à base, lá faz-se a vistoria e os papéis. Ninguém o larga sozinho num parque remoto.
Entrega ao terminal ou ao hotel
Alguns operadores islandeses entregam o carro diretamente à saída do terminal ou ao hotel em Reiquiavique. Grátis em horário comercial; à noite e ao início da manhã, 35–100 €/slot. Compensa se aterrar às três da manhã e preferir ir direto ao hotel sem shuttle pelo meio.
Dacia Duster na Islândia
muito bom, 3,5 o carro era um modelo antigo. E foi descrito como um modelo 2022
Dacia Duster na Islândia
Correu tudo muito bem e ficámos muito satisfeitos com o carro e o serviço! Com os melhores cumprimentos, Ludwien Stark
SsangYong Tivoli na Islândia
Tudo estava perfeito
Mitsubishi Outlander na Islândia
Foi ótimo, tudo bem organizado e sem problemas. Obrigado por perguntar!
Dacia Duster na Islândia
Ficámos muito satisfeitos com o carro e com o serviço!
Dacia Duster na Islândia
Tudo correu bem, exceto um atraso de uma hora na entrega do carro no porto de Reiquiavique.
SsangYong Tivoli na Islândia
A minha experiência com o aluguer do carro foi impecável. Tudo foi perfeito. O serviço de recolha de e para o aeroporto também foi bom.
Dacia Duster na Islândia
Tudo perfeito!!!
O que vale a pena junto a Keflavík
Blue Lagoon como primeira ou última paragem
A Blue Lagoon fica a 22 km / 20 minutos de KEF. Aterra, levanta o carro, duas horas no banho, segue para Reiquiavique ou para a Ring Road. Reserve a hora em bluelagoon.com semanas antes — 70–115 €. Estacionamento grátis.
Um casal do Porto reservou o slot das 09:00 sabendo que aterrava às 06:30. Aterraram, levantaram o carro, duas horas no banho e a meio da manhã já seguiam para Vík com o corpo refeito. O melhor investimento da viagem, disseram à entrega.
Península de Reykjanes
A península em redor de KEF é uma rota por si só: farol Reykjanesviti, Krýsuvík, Ponte entre os Continentes, Gunnuhver e Brimketill. Cerca de 150 km, 4–5 horas, tudo em 2WD.
Erupções e safetravel.is
Reykjanes registou várias erupções desde 2021 e a atividade continua. O aeroporto e os operadores funcionam normalmente, mas há troços em redor de Grindavík fechados pontualmente. Antes de ir à península, basta um olhar a safetravel.is logo de manhã.
Nos dias ativos o guião é simples: troço fechado, sinais colocados, desvio indicado. O aeroporto não muda. Vocês simplesmente não vão para onde está o aviso.
Iniciar a Ring Road a partir de Keflavík
A maior parte levanta o carro em KEF e segue direto para a Ring Road, sem desvio por Reiquiavique. Poupa cerca de duas horas de volta pela cidade e, na primeira hora, já se está na costa sul ou na Blue Lagoon: os pontos mais marcantes ficam deste lado.
A direção habitual é em sentido anti-horário, costa sul primeiro. Primeiro dia desde KEF são 240 km até Vík com paragens em Seljalandsfoss, Skógafoss e na praia negra de Reynisfjara. Segundo dia já se chega à lagoa Jökulsárlón. Em sentido horário também resulta; simplesmente a entrada por sul tem mais drama.
Para a volta completa de 1332 km calcule 7–10 dias. Menos não é volta, é sul e regresso. A devolução em KEF não tem suplemento, portanto também não há pressa de fechar contas.
Se não voltar a KEF, há entrega noutra cidade: Akureyri (200–400 €) e Egilsstaðir (350–620 €). Faz sentido se sair de lá por voo doméstico e não quiser refazer todo o anel só para entregar o carro.
As tarifas de aluguel de carros em Keflavik variam ao longo do ano, dependendo da temporada e da duração do aluguel.
Quão caro é alugar um carro em Keflavik: tarifas médias diárias para um aluguel de carro de uma semana, em todas as classes de carros.
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Encontro por número de voo em KEF
O motorista espera com placard à saída, sem shuttle e sem fila ao balcão.
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Cartão e caução claros antes da reserva
Vê de imediato qual o cartão necessário e quanto será bloqueado.
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Carro 24/7 para qualquer voo
Manhã cedo, noite tardia, feriados — há sempre slot.
O que saber na primeira hora após KEF
Luzes e proibição de fora de estrada
Na Islândia as luzes são obrigatórias 24/7. Os carros modernos tratam disso, mas confirme antes de sair. Conduzir fora da estrada — em terra, areia ou musgo — é proibido por lei: multa de 2500–3500 € e processo criminal. Pare apenas em áreas sinalizadas.
Bombas entre KEF e a Ring Road
No corredor KEF–Reiquiavique há muitas bombas (N1, Olís, Orkan, Atlantsolía, Costco). Na própria Ring Road podem distar 100–200 km entre pontos, sobretudo no norte e nos Westfjords. Encha cedo, pagamento com cartão chip-and-PIN, 24/7.
O erro clássico dos principiantes é sair de KEF com meio depósito. Duas horas depois está num troço sem bomba por 80 km e a conversa sobre o combustível fica muito séria.
Extras de seguro específicos da Islândia
O CDW básico tem franquia de 1500–3000 €. Por cima, a Islândia oferece Gravel Protection (GP) e Sand and Ash Protection (SAAP). GP é útil quase sempre — impactos acontecem em qualquer estrada secundária. SAAP pesa sobretudo na costa sul e em fases de atividade vulcânica.
Perguntas frequentes
No terminal há cerca de meia dúzia de operadores internacionais com balcão. Os operadores islandeses locais (Blue Car Rental, Lava, Lotus, Geysir, Reykjavík Cars, Northbound) trabalham por shuttle a partir da saída para as suas bases a 1–3 km. A maioria 24/7 ajustado aos voos.
À saída das chegadas, um motorista de shuttle espera com placard e leva-o em cinco minutos à base do operador. Lá faz-se a vistoria, papéis e entrega da chave. Os shuttles funcionam 24/7 com os voos. Se o voo atrasar, o motorista espera.
Em média 15–25 minutos a partir do controlo de passaportes. Nas cadeias internacionais é mais rápido (10–15 min); nos locais via shuttle, mais demorado (20–30 min). Com bagagem e em hora de pico, conte uma hora.
Sim. KEF funciona 24/7 e a maioria dos operadores acompanha os voos. As cadeias internacionais têm balcão em terminal ininterrupto; os locais lançam shuttle a pedido. Em slots muito tardios ou matinais, melhor avisar o operador antes da reserva.
Alguns operadores entregam o carro diretamente ao hotel em Reiquiavique. Grátis em horário comercial, 35–100 € em slots de noite e início da manhã. Útil em voo tardio quando não se quer shuttle nem o carro nas primeiras horas.
22 km e 20 minutos pela Estrada 41. Estacionamento grátis no local, reserva de hora obrigatória — marque em bluelagoon.com com semanas de antecedência (70–115 €). Primeira paragem ideal depois do voo.
Sim, sempre. Sem reserva online não entra na bilheteira, sobretudo no verão. Os slots esgotam-se 2–4 semanas antes. No dia da chegada, escolha um slot de manhã com duas horas de margem face à hora prevista de aterragem.
Levantar o carro em KEF, 22 km até à Blue Lagoon (20 min), 2–3 horas no banho conforme o slot, depois 50 km até Reiquiavique (50 min). Quatro a cinco horas no total. A bagagem grande fica no carro.
Para além da Blue Lagoon: farol Reykjanesviti, área geotérmica Krýsuvík, Ponte entre os Continentes, Gunnuhver e Brimketill. Uma volta de cerca de 150 km, 4–5 horas com paragens. Tudo acessível em 2WD durante o ano todo.
O aeroporto e os operadores funcionam normalmente. As erupções ficam localizadas em redor de Grindavík e alguns troços fecham pontualmente. O corredor KEF–Reiquiavique e a Ring Road não são afetados. Na manhã da ida, basta consultar safetravel.is.
Normalmente em KEF — evita o desvio pela cidade e leva-o na primeira hora à costa sul ou à Blue Lagoon. Reiquiavique faz sentido se tem um ou dois dias na cidade sem carro. A devolução em KEF após a volta é sempre gratuita.
Anti-horário — sul primeiro — é a escolha mais comum. Os pontos mais fotogénicos (cascatas, lagoa glaciar) caem nos primeiros dois dias, enquanto está fresco. Em sentido horário também funciona, é menos habitual.
KEF → Akureyri fica em 200–400 € conforme operador e época. KEF → Egilsstaðir na costa leste sai a 350–620 €. A entrega noutra cidade só compensa se sair daí por voo doméstico; caso contrário, devolver em KEF sem taxa é a opção limpa.
Em KEF: parque mais próximo a 1500 ISK/dia (~10 €), longa duração com shuttle a 800 ISK (~5,50 €). A maioria dos hotéis junto a KEF (Northern Light Inn, Aurora, Park Inn) oferece estacionamento grátis aos hóspedes. Uma semana no de longa duração ronda os 40 €.
Muitas: N1, Olís, Orkan e Atlantsolía em Keflavík, Grindavík, Hafnarfjörður e Reiquiavique. Todas 24/7, cartão chip-and-PIN. A Costco em Garðabær costuma ser a mais barata; nos pontos turísticos é alguns cêntimos mais cara.