🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Půjčovna aut v Marrákeši není o medíně — je o všem, co začíná za jejími hradbami. Staré město je pěší zóna UNESCO, žádná auta uvnitř. Kolem jsou Vysoký Atlas, údolí Ourika, Imlil a Toubkal, Aït Ben Haddou, Essaouira a Sahara — vše na jeden až dva dny jízdy. Pro českého návštěvníka má Marrákeš zvláštní kouzlo: Kutubia je architektonická sestra sevillské Giraldy, postavena stejnou dynastií Almohadů ve 12. století; suky připomínají středověký svět, jaký český návštěvník zná z Českého Krumlova či Pražského Starého Města, jen ve výrazně intenzivnějším provedení.
Letiště RAK Menara je pouhých 6 km od centra — nejkompaktnější hub v Maroku. Z Česka létá Ryanair sezónní přímou linku Praha–Marrákeš (od 25 €), celoroční přestupy přes Madrid, Paříž nebo Vídeň; doba letu přímo asi 4,5 hodiny, s přestupem 6–8 hodin. Ekonomická třída od 20 $/den, listopad–březen koncentruje poptávku evropských zimních návštěvníků. S TakeCars vidíte přesné auto — skutečné fotografie, skutečné recenze, jasná kauce — a váš dodavatel vás čeká na RAK podle čísla letu.
Pár přiletěl do RAK ve 22:40 sezónním Ryanairem z Prahy. Auto si vyzvedl za patnáct minut, přespal v riadu u Bab Doukkala a v sedm ráno už mířil do Ouriky.
Vyzvednutí na RAK a dodání do riadu
Přepážky v RAK
V příletech Menary najdete velké mezinárodní řetězce i marocké lokální firmy (Medloc, Moroccodge, Atlas, Africar). V sezóně většina přepážek 24/7. Lokální firmy jsou o 15–30 % levnější než řetězce; kvalita se liší — TakeCars uvádí jen ověřené dodavatele.
Dodání do riadu
Místní dodavatelé dovezou auto zdarma k branám medíny (Bab Doukkala, Bab er Robb) a k hotelům v Hivernage, Gueliz a Palmeraie v pracovních hodinách. Mimo pracovní dobu 10–25 $ navíc. Užitečné, pokud přilétáte pozdě: taxi do riadu, spánek, ráno auto u dveří.
RAK nebo městská kancelář
Městská kancelář je obvykle o 5–10 % levnější — bez letištního příplatku. Pokud je ale váš pobyt krátký nebo míříte přímo do Atlasu, RAK je pohodlnější. Denní taxi 10–20 $; cenu dohodněte předem.
Cestující si objednal auto k Bab er Robb na 06:00, aby vyrazil rovnou do údolí Ourika. Gardien měl klíče připravené a snídal v Setti Fatma před desátou.
Medína a parkování
Medína je uzavřená autům
Stará medína Marrákeše je UNESCO; dovnitř smí jen mopedy, ruční vozíky a koňské povozy. K Jemaa el-Fna autem nezajedete. Nechte auto u jedné z hlavních bran: Bab Doukkala (sever), Bab er Robb (jih), Bab Laksour nebo Bab Jdid. Hlídané parkování je asi 3 $/den. Koncept připomíná české historické zóny — Český Krumlov, Telč, Kutná Hora nebo Praha Staré Město: auto zaparkujete za hradbami a do historického centra pěšky.
Parkování přes riad
Mnoho riadů má dohodu s ověřenými strážci: hostiteli napíšete před příjezdem, ten vás přivítá u správné brány, doprovodí na hlídané místo a pomůže se zavazadly. Odstraní stres prvního dne a snižuje riziko sporných škrábanců.
Gueliz, Hivernage, Palmeraie
V Gueliz je pouliční parkování placené a hlídané (0,50–1 $) plus parkoviště u Carré Eden. V Hivernage je hotelové valet 2–5 $ nebo zdarma v bočních ulicích. Palmeraie a Targa jsou zdarma pro hosty hotelu.
Rodina dala riadu u Bab Laksour zprávu hodinu před přistáním. Strážce na ně čekal u auta, odnesl kufry uličkami a zaparkoval na hlídaném místě za pět dirhamů na den.
Trasy z Marrákeše
Většina zákazníků si půjčuje v Marrákeši kvůli tomu, co je za městem. Nejsnazší výlet je údolí Ourika (60 km / 1 h 15 min na jih): berberské vesnice, vodopády, chladný vzduch kaňonu. Imlil a Toubkal (4 167 m) — 65 km přes Asni. Velký okruh Atlasem vede přes průsmyk Tizi n'Tichka (2 260 m, asi 100 serpentin) a dále k Aït Ben Haddou, UNESCO ksaru ze Hry o trůny a Gladiátora. Pro českého řidiče Tizi n'Tichka připomíná průjezdy přes Krkonoše nebo Beskydy — podobný profil, stejná pravidla: nižší rychlostní stupeň a trpělivost. Drobný rozdíl: tady se v zimě může objevit sníh ve 2 000 m, ne jen jako turistická atrakce.
Pro pobřeží je Essaouira 180 km po R207 (~2,5 hodiny); vodopády Ouzoud 150 km severovýchodně. Obojí jde za den, ale Essaouira si zaslouží přespání.
Sahara z Marrákeše je minimálně 2–3 dny. Zagora (Erg Chigaga) je 360 km / 7 hodin přes Tizi n'Tichka; Merzouga (Erg Chebbi) 560 km / 9 hodin. Normální nájemní auto na duny nesmí — písek v motoru znamená totálku. Dojeďte k vesnici, zaparkujte, přesedněte na 4×4 s průvodcem.
Host vyrazil z Marrákeše v 06:30, aby chytil východ slunce v Aït Ben Haddou. V deset stál na ksaru před autobusy, oběd dal v Ouarzazate a přes Telouet se vrátil ještě za světla.
Cena pronájmu vozidla v Marrákeši závisí na ročním období a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Jak funguje pronájem v Marrákeši
-
Vidíte přesné auto
Skutečné fotografie, skutečné recenze na konkrétní vozidlo a předem jasná kauce.
-
Vítáme vás podle čísla letu
Dodavatel vás čeká v RAK nebo dovede auto k bráně vašeho riadu v medíně.
-
Jeďte bez ztráty času
Pokud míříte do Atlasu nebo Sahary, off-road pojištění a správnou třídu auta zařídíme předem.
Cena, pojištění a sezóna
Ceny a kauce
Ekonomická v mimosezóně od 20 $/den, v sezóně 30–50 $. SUV 50–80 $; 4×4 pro přiblížení k Sahaře 100–150 $. Kauce 250–600 $ pro ekonomickou a 600–1 100 $ pro SUV a 4×4. S Plným krytím je blokace často menší, někdy nulová.
Pojištění a Sahara
Základní povinné ručení vždy zahrnuto. Standardní CDW nechává spoluúčast 400–1 700 $. Za 6–18 $/den přejděte na Super CDW nebo Plné krytí, plus Sklo + Pneu za 3–6 $. Pro Saharu se zeptejte na pojištění „Sahara": 10–30 $/den za škodu od písku na příjezdech k dunám. Žádná pojistka nepokrývá samotné duny.
Kdy přijet
Říjen a duben jsou ideální: 20–28 °C, mírný Atlas, pohodlná Sahara. Listopad–březen je vrchol — zimní návštěvníci z Velké Británie, Německa, Francie, Španělska a stále častěji Česka tlačí ceny o ~50 % výš; nejlepší auta rezervujte 4–6 týdnů předem. Pro české jarní prázdniny (únor–březen) a podzimní prázdniny rezervujte ještě dřív — Marrákeš je v těchto obdobích plný českých rodin a romantických párů. Léto je brutální (40 °C+), ale Atlas příjemný.
Cestovatel si vzal v březnu SUV na deset dní s pojištěním Sahara. U Mhamidu mu vlétl písek do zavěšení — příplatek 12 $/den mu ušetřil účet za tisíc dolarů.
Časté otázky
RAK Menara je jen 6 km od centra — 15–20 minut autem, ve špičce až 30–40. Denní taxi 10–20 $; cenu dohodněte před nástupem. Místní autobus 19 jezdí na Jemaa el-Fna za 3 $, ale je nepraktický se zavazadly. Nejpohodlnější je setkání podle čísla letu v příletech nebo dodání do riadu.
Velké mezinárodní řetězce mají přepážky v příletech. U východu fungují marocké lokální firmy: Medloc, Moroccodge, Atlas, Africar a Easy Rent A Car. Většina přepážek 24/7 ve vysoké sezóně. Lokální firmy o 15–30 % levnější, ale kvalita se liší — vybírejte dodavatele s ověřenými recenzemi.
U marockých lokálních dodavatelů ano. Auto přivezou k Bab Doukkala, Bab er Robb nebo k hotelům v Hivernage a Palmeraie zdarma v pracovních hodinách. Mimo pracovní dobu 10–25 $ navíc. Mezinárodní řetězce nedovážejí — pouze RAK nebo městská kancelář. Pohodlné: taxi v noci, ráno auto u brány.
K samotnému náměstí nelze dojet — to už je v medíně. Nejbližší možnosti: Bab er Robb (5 min pěšky, 3 $/den) a Bab Doukkala (10 min, 3 $/den). Nejklidnější varianta je parkování smluvené přes riad, kde vás hostitel přivítá u brány a doprovodí auto na hlídané místo. Nenechávejte cennosti viditelné.
Majorelle je v Gueliz. Nejbližší možnost je placené parkování u OC Carré Eden (5 min pěšky, 1–2 $ za návštěvu) nebo hlídané pouliční parkování (0,50–1 $). Rezidenční ulice o blok dál (Yacoub el Mansour) obvykle mají bezplatná místa. Strážci 5 dirhamů jako standardní spropitné. Zahrada Majorelle, kterou založil francouzský malíř Jacques Majorelle a později koupili Yves Saint Laurent s Pierrem Bergé, je jedním z nejnavštěvovanějších míst — i českými turisty.
Záleží na poloze riadu. Bab er Robb je jižní brána, blíže Jemaa el-Fna a Kutubii. Bab Doukkala je na severu, blíže sukům a Mellah. Sazba je stejná (3 $/den). Zeptejte se hostitele, která brána je nejblíže, a požádejte dodavatele o setkání tam — ušetříte 15 minut tahání zavazadel úzkými uličkami.
60 km / 1 h 15 min na jih po P2017. Berberské vesnice, vodopády v Setti Fatma, chládek v rokli. Parkování u stezky zdarma; strážci 5 dirhamů. Cesta k vodopádům trvá asi hodinu, snadný terén. Ideální půlden z Marrákeše, zvlášť v létě, když město přesahuje 40 °C.
Imlil je brána k Toubkalu (4 167 m), 65 km / 1 h 30 min na jih přes Asni. Silnice je asfaltová, ale na konci se zužuje. Parkování zdarma na konci silnice; trekoví průvodci mají oddělené hlídané parky pro skupiny. Plný trek Toubkalu trvá dva dny; jednodenní výlet je o výhledech a dlouhém obědě ve vesnicích.
2 260 metrů, asi 100 serpentin na N9 mezi Marrákešem a Ouarzazate. Silnice je po nedávné rekonstrukci výrazně lepší. Počítejte se třemi hodinami na 200 km. Počasí se mění rychle; v zimě možný sníh. Preferuje se manuální převodovka — brzdění motorem hodně pomáhá na dlouhém sjezdu. Pro českého řidiče zvyklého na Pec pod Sněžkou nebo Pradědem je pocit známý.
Technicky ano (195 km, 4 hodiny každým směrem), ale je to 8 hodin za volantem za 2–3 hodiny na místě. Lepší: vyjeďte ráno, naobědvejte se v Ouarzazate, přespěte tam a vraťte se přes Telouet. Tak chytíte východ slunce v ksaru, než přijedou autobusy. UNESCO plus lokace Hry o trůny.
Zagora (Erg Chigaga) je 360 km / 7 hodin, minimálně 2–3 dny, méně turistické duny. Merzouga (Erg Chebbi) je 560 km / 9 hodin, minimálně 3 dny, klasická pohlednicová Sahara. Erg Chigaga vyžaduje 4×4 s místním průvodcem ze Zagory. V každém případě se nájemní auto zastaví u vesnice — žádná jízda po dunách.
Ano. Standardní CDW vylučuje písek, štěrk a off-road. Několik dodavatelů v Marrákeši prodává „Sahara" pojištění za 10–30 $/den, pokrývá škody od písku na příjezdech k dunám. Žádná pojistka nepokrývá samotné duny — to je vždy s místním průvodcem na 4×4. Sklo + Pneu si vezměte zvlášť za 3–6 $/den; pneumatiky a skla jsou obvykle mimo základní.
A7 severně do Casablanky je 240 km, asi 8 $ na cestu. A7 jižně do Agadiru je 250 km, také asi 8 $. Platba v kabinách dirhamech nebo kartou. Trasy Atlas a Sahara používají bezplatné národní silnice. Pokud jedete do Casablanky bez auta, vlak Al Boraq to udělá za 2 h 20 min za 13–20 $.
Ano, bez omezení. České karty od Komerční banky, ČSOB, České spořitelny, Air Bank, Fio banky, Raiffeisenbank, Moneta Money Bank a digitálních bank jako Revolut fungují v bankomatech, restauracích, hotelech, riadech a obchodních centrech. Apple Pay a Google Pay přijímají velké řetězce. Pro pronájem je třeba kreditní karta na jméno řidiče. Na suky (kde se vždy smlouvá — Češi zvyklí na vietnamské tržnice se snadno přizpůsobí), strážce a drobné výdaje vezměte USD nebo EUR v hotovosti a vyměňte v bance nebo směnárně na dirhamy.
Manuál stále dominuje vozovému parku Marrákeše (~70 %) a automaty stojí o 30–60 % více, hlavně ve střední a vyšší třídě. Pro průsmyk je manuál lepší — brzdění motorem šetří destičky na sjezdu se sto serpentinami. Pokud zvládáte automat v horách s jistotou, vezměte si ho; ve městě je stejně příjemnější. Pravidlo je stejné jako v Krkonoších: když si nejste jistí, manuál.