- Esmaspäev 09:00 - 20:00
- Teisipäev 09:00 - 20:00
- Kolmapäev 09:00 - 20:00
- Neljapäev 09:00 - 20:00
- Reede 09:00 - 20:00
- Laupäev 09:00 - 20:00
- Pühapäev 09:00 - 20:00
Meie rendifirma asub Antalyas ja pakub laia valikut sõidukeid, mis sobivad igale vajadusele. Palun broneerige läbi takecars.com ja jätke meile head hinnangud.
Tingimused
- Juhiluba ja pass / isikut tõendav dokument kättesaamisel.
- Juhi vanus: 21+
- Raske maastikusõit keelatud
- Kõik maksud kaasa arvatud
- Kütusepoliitika: Sama / Sama
- Piiride ületamine: ei ole lubatud
- Juhtimiskogemus: 2+ aastat
- Accepted currencies: TRL, USD, EUR, GBP
11 rendiautod
-
Tagatisraha None -
Tagatisraha 150,00
-
Käsitsi | 2017 |
Tagatisraha None -
Käsitsi | 2020 | 1,4 Bensiin | 90 HP
Tagatisraha None -
Tagatisraha None
-
Tagatisraha None
-
Käsitsi | 2019 | 1,5 Diisel | 90 HP
Tagatisraha None -
Automaatne | 2017 | 1,6 Diisel | 90 HP
Tagatisraha None -
Käsitsi | 2016 |
Tagatisraha None -
Käsitsi | 2017 | 1,3 Diisel | 90 HP
Tagatisraha 100,00 -
Käsitsi | 2020 | 1,4 Bensiin | 90 HP
Tagatisraha 100,00
Arvustused (15)
Renault Symbol
kõik töötas väga hästi, aitäh!
Renault Taliant
Kõik oli suurepärane! Mul õnnestus broneerida auto madalaima hinnaga. Raha ülekandmine broneerimiseks - MIR kaardilt (see oli natuke kallim, aga see oli ok). Kogu suhtlus WA/ kaudu Lend oli väga vara - aga meid võeti vastu ja saadeti kohe auto juurde (4-00 hommikul!). Võtmete üleandmine ja paberite täitmine - läks väga kiiresti. Meile anti teine auto - Volvo. Auto on suurepärane. Ei mingeid kaebusi. Meid võeti ka lennujaamas vastu õigeaegselt ja ilma viivitusteta, ülevaatus oli kiire. Soovitan ettevõtet.
Fiat Fiorino
Kokkuvõttes oli kõik korras, kuid nad nõudsid ainult sularahas maksmist. Mind ei hoiatatud selle eest ja olin täiesti ettevalmistamata sularahas maksmiseks. See tekitas mõningaid probleeme. Sellistest asjadest tuleks ette öelda. Pärast pikka vestlust pakkusid nad, et maksavad kaardiga, kuid lisaks 20 protsenti üürile. See hetk ei ole meeldiv. Muidu on kõik korras.
Fiat Egea
Üldiselt saime harjunud, kuid muidugi oli piisavalt probleeme) tal oli 3 viga paneelil tuli välja esimesel sõidul) auto on väga kulunud ja vähese sõidukogemusega juhile muidugi ei sobi. 1 esilatern ja 1 tagatuli lakkasid esimesel päeval samamoodi töötamast, kapoti all juhtmestik esilaternatele teibiga, otsustas mitte sinna sattuda) proovis valada vett tanki pesuklaasi, tünni kapoti all ei olnud)) tuuleklaasi pesu tanklates tilkuti vee all) esimene käik oli üks kord sisse pandud ja mitte lõpuni. Heast, see kuidagi mingi ime läbi suutis meid kogu puhkuse jooksul veeretada ja mitte laguneda) sõitis sirgelt, konditsioneer töötas suurepäraselt, midagi ei klappinud kuskil.
Fiat Egea
jättis taotluse Fiatile, kuid üürileandja esitas Renault'i sümboli, viidates sellele, et see on sama. Loomulikult polnud aega vaielda ja me pidime selle vastu võtma. Kõik oleks läinud hästi, kui ühel päeval ei oleks aku tühjaks saanud, kui olime kaugel rannas. Lükkasime auto lähimasse restorani, kus meie suureks rõõmuks oli inglise keelt kõnelev töötaja. Ta kutsus välja ühe oma sõbra, kellel oli auto, ja nad andsid meile tuld. Nagu menetlusest selgus - aku suri ära auto ukse avamise tõttu võtmega (kuigi majaomanik kinnitas, et ma olin unustanud esilaternad välja lülitada - isegi kui see oleks tõsi, siis mis aku peab autol olema, kui see suri tunni aja jooksul esilaternate sisselülitamisel ära). Noh, auto tagastamise protsess võttis kaua aega - ootasin seda parklas. hea, et me oma lennule ei hilinenud.
Fiat Egea
kõik hea! Ainus asi auto rikutud või lähenemine või ratta tasakaalustamine, vibratsioon keha ja rooli lööb kiirustel üle 90, kuid ma harva sellise sõita, nii et ma ei sekkunud palju. Ja nii et kõik on normaalne, kõik oli rahuldav
Renault Symbol
Kõik läks hästi, kõik oli rahuldav, meil ei ole mingeid kommentaare. Me tuleme teie juurde uuesti, kui meil on seda vaja.
Fiat Egea Multijet
See oli hea, nad pakkusid seda lennujaamas. Aga mitte Fiat, vaid Renault Clio. Nad ütlesid, et Fiati puhul oli probleem.
Renault Megane Sedan
Auto oli teine Fiat. Auto oli halvas seisukorras, kuid üldiselt läks hästi. Ei mingeid kaebusi.
Renault Megane Sedan
Kõik väga kiiresti, odavalt, viisakalt. Kohtusid lennujaamas. Üleandmisel - sõitis lennujaama. Auto on hea. Kõik on õiglane ja mugav. Minu jaoks on see esimene kogemus auto rentimisest välisriigis. Kõik läks hästi! Tänan teid!
Fiat Egea
Kõik on võimalikult mugav, läbipaistev ja kättesaadav. Ei mingeid üllatusi ega üllatusi. Kõik kokkulepped said täidetud. Haldur võttis ühendust kohe pärast broneeringu eest tasumist ja jäi kogu rendi ajal kontaktile.
Fiat Egea
Kõik läks hästi. Auto oli heas korras. Auto toimetati mulle koju, kuid see hilines paar tundi. Tagastamine oli Antalya lennujaamas. Ei mingeid viivitusi.
Fiat Egea
Kõik läks hästi, kohtusime lennujaamas ja võtsime auto õigel ajal tagasi. Auto ei lasknud meid hätta - see oli tehniliselt heas korras. Probleeme ei olnud.
Fiat Egea
Meil on muutunud väljumisaeg. Tõenäoliselt selle tõttu anti mulle 2022. aasta bensiiniauto asemel üsna vana diiselauto. Olin perega, mu naine ja tütar olid pärast lendu väsinud ja vanem tütar oli meid Antalyas juba üle päeva oodanud. Seega, lootes, et auto on tehniliselt korras, ei nõudnud ma asendust ja nõustusin sellega, mida pakuti. Kahjuks oli see vale. Auto osutus tehniliselt defektseks. Esimesel päeval, teel Antalyast Fethiye'sse, märkasin, et mootor soojeneb pikkadel tõusudel. Ma ei pööranud sellele suurt tähelepanu - arvasin, et see on diiselmootorite eripära. Me ei sõitnud Fethiye's pikki vahemaid, nii et me ei tundnud mingit ebamugavust, välja arvatud see, et auto oli vana ja kõik räsitud, kriimustatud ja mitte eriti esinduslik. Enne tagasipöördumist otsustasime veeta ühe päeva Kash'i linnas. Ja teel Kaşist Antalyasse sattusime väga ebameeldivasse olukorda. Nüüd saan aru, et meile anti auto, mille jahutussüsteem oli vigane ja jäätumisvastane aine voolas lihtsalt välja, kui auto "näoga" ülespoole liikus. Kašas ei ole peaaegu üldse tasaseid tänavaid - auto oli ööseks pargitud mäele - ilmselt lekkis see ööseks väga palju. Ja jahutusvedeliku jäägid serpentiinidel sõites lõppesid Finike linna juures, kus seisime ülekuumenenud mootoriga. Kujutage meie olukorda ette: kell on 10.00, meie vanemal tütrel on kell 14.00 lend, me oleme katkise autoga mitteturistlikus kohas, kus keegi ei räägi inglise keelt. Rendifirma esindaja ei võta ühendust. Tütar pidi saatma lennujaama taksoga (ja see ei ole odav nauding - vist andis midagi 100 eurot). Ja me ei tea, mida teha. No aitas mõni kohalik türklane - kutsus ja aitas osta antifriisi. Siis täitsin vett kogu tee sõiduks. Firma esindaja, kes võttis auto, keeldus ebaviisakalt hüvitamast meile mingeid kulutusi, öeldes, et me rikkusime auto, mis ei vasta tõele. Mul on video - millises seisukorras me selle võtsime - seal ei olnud uusi kahjustusi. Ja viga ise ütleb, et see on tingitud halvast tehnilisest seisukorrast - saab kahjustada alumist osa ja siis oleks kogu jahutusvedelik välja voolanud. Ja kuna osa vedelikust jääks normaalsetes tingimustes süsteemi, siis on kahjustus kuskil sees. Ja mitte minu tegevuse tõttu, vaid kulumise ja hoolduse puudumise tõttu. Kokkuvõttes - ma ei soovita seda kellelegi eriti. Mul oli järgmisel päeval lend väljas, nii et sain selle auto Antalyas tagasi anda. Kui oleksime kõik samal ajal välja lennanud, oleksin pidanud selle jätma nii nagu ta on. Ma ei kujuta ette, millised tagajärjed oleks see minu jaoks olnud.
Fiat Egea
Kõik läks hästi. Ainuke asi on see, et pakuti Renault Cymbal.