Rendi Fiat Egea Multijet

Me olime väga rahulolematud mitte niivõrd autoga, vaid härra Huseyiniga, kes on selle ettevõtte esindaja, kes pakub autot kohapeal (Izmiri lennujaamas). Me lendasime Antalyast ja märkisime seda broneerimisel, sealhulgas lennu numbri. Loomulikult jõudsime kodumaise terminali. Huseyin tuli meile vastu rahvusvahelisse terminali. Tulemuseks - tarbetud läbirääkimised ja kaotatud aeg. Ta viis meid mitte rendifirma parklasse, vaid mingi kortermaja juurde. Samuti ei olnud tal terminali pangakaardiga maksmiseks, kuigi renditingimustes kohapeal oli selline võimalus. Siis võttis ta meilt veel 10 eurot auto läbisõidu eest teemaksuga maanteedel, selgitades, et autol on sisseehitatud transponder automaatse maksmise jaoks ja et summa arvatakse sellest maha ja see on lihtsalt see. Broneerimisel ei olnud kodulehel selle maksmise kohta mingit infot. Auto oli kõik rikutud. Tegime 26 pilti kahjustustest, et dokumenteerida auto praegust seisukorda. Aga tundus, et see sõidab ja aega oli kahju, nii et otsustasime võtta pakutud koopia. Aga pärast sama päeva märkasime, kuidas rool ja käigukang olid pühitud. Lepingu järgi oleks pidanud auto olema toodetud 2022. aastal, aga me võtsime selle 2024. aasta jaanuaris. Auto ei saa 2 aasta pärast niimoodi välja näha. Hakkasime vaatama selle tehnilist piletit ja seal on kirjas, et see auto ei ole 2022. aasta, vaid 2018. aasta. Nii et see on teine auto kui me tellisime, kuigi tegemist oli sama mudeliga. Kilomeetrite arvuks oli märgitud umbes 97000 km, aga selline pühitud rool ja käigukang ütles, et auto on läbinud palju üle 150000km. Kui me Hussainile selle kohta kirjutasime, ütles ta vaid, et 2022 auto on remondis ja ta ei saa vanema ja räsitud auto eest allahindlust teha ega vahetada. Tavalistes rendifirmades on reegel, mille kohaselt, kui tellitud auto ei ole mingil põhjusel saadaval, siis antakse kliendile sarnane või parem, aga mitte kunagi halvem, nagu me saime. Ja Husein ei öelnud seda ise ette, vaid püüdis seda varjata. Samuti saime aja jooksul aru, et autos ei töötanud klaasipuhasti ja vasakpoolne aknapesur. Õnneks vähemalt see õnnestus pärast vestlust Husseiniga kõrvaldada, kuid selleks pidime ise sõitma mingisse autoteenindusse ja jälle oma puhkuse aega kulutama. Üldiselt ei soovita selle autoteenindajaga (Hussein) ja tema firmaga tegelemist.

Hüseyin

Lugupeetud klient, Kõigepealt soovime öelda, et meil on kahju teie negatiivse kogemuse pärast. Kuigi klientide rahulolu on meie jaoks oluline, on meie pakutava teenuse kvaliteet sama väärtuslik. Me mõistame teie probleeme ja võite olla kindel, et võtame vajalikud meetmed edasiseks uurimiseks. Kõigepealt soovime vabandada segaduse ja ooteaja pärast lennujaamas. Anname endast parima, et selliseid olukordi vältida, palume teile kirjutada või saata WhatsAppis sõnum, kui me lennukist maha saame. Lisaks HGS tasu teemaksude eest tasutakse 10 € pakettidena, kui lisatasusid taotletakse. Meil on kahju sõidukiga tekkinud probleemidest. Seoses sõiduki mudeli ja seisukorraga tahtsime arvestada, et see peaks olema sama km ja seisukorras kui meie 2022. aasta mudeli sõiduk. Me mõistame teie pettumust ja ebamugavust probleemide lahendamisel. Tahame teha kõik endast oleneva, et hüvitada teile teie negatiivne kogemus ja taastada teie usaldus. Kinnitame veel kord, et meil on kahju selle juhtumi pärast, mida te kogesite, ja me kohustume võtma vajalikke meetmeid probleemide kõrvaldamiseks ja kliendi rahulolu tagamiseks tulevikus. Lugupidamisega,

Venelastele on väga mugav, et rendi eest on võimalik maksta sularaha. Saime veidi kriimustatud auto ja ma olin mures, et selle tagastamisel tekib probleeme (kuigi kõik kriimustused olid lepingus kirjas). Aga kõik läks hästi, ei olnud mingeid pretensioone. Auto osutus üsna ruumikaks ja läbis üsna hästi ka üsna keerulised, järsu tõusuga kohad. Loodan, et kasutan seda teenust veel kord.