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La location de voiture à Lisbonne est avant tout un atout pour découvrir les environs : Sintra, Cascais, Cabo da Roca, Évora et Setúbal restent hors de portée sans elle. Dans la ville même, métro, tramways et Bolt suffisent — la voiture patiente trois à cinq jours sur notre parking, le temps d’enchaîner les excursions hors centre.
Un couple de Lyon a atterri jeudi soir à l’aéroport de Lisbonne. Nous leur avons livré la Clio à 23 h 10 devant leur hôtel du Chiado. Dès l’aube le lendemain, ils roulaient sur la N247 en direction de Cabo da Roca — sans passer au comptoir, sans navette.
Les voitures se choisissent à l’avance grâce aux photos réelles du véhicule et aux avis des clients précédents, directement sur la même page. Pas d’images d’illustration ni de descriptions génériques.
Une citadine démarre à 18–28 € par jour en basse saison et 35–75 € en haute saison. Le meilleur moment se situe entre avril et juin, puis septembre et octobre : 18–25 °C, tarifs raisonnables et Cascais comme Sintra encore tranquilles.
Retrait au LIS
L’aéroport Humberto Delgado (LIS) se trouve à sept kilomètres du centre — une rareté pour une capitale. Comptez 15 à 25 minutes en voiture jusqu’à Saldanha ou à la Praça do Comércio, 1,85 € en métro sur la ligne rouge, ou 10 à 15 € en taxi ou Bolt.
Comptoirs
Les grandes enseignes internationales partagent un même hall d’arrivée ; les voitures sont garées sur un parking couvert accessible par une courte navette. Les partenaires locaux, eux, accueillent les clients directement à l’arrivée ou livrent le véhicule à l’hôtel.
Nous accueillons les clients par numéro de vol et les formalités sont bouclées en une quinzaine de minutes. Sur demande, la voiture peut être livrée à Cascais ou à Sintra — pratique après un vol tardif.
Prix
Une citadine (Clio, 208, Fiat 500, VW Polo) démarre à 18–28 € par jour en basse saison et 35–75 € en juillet et août. La boîte automatique coûte 25 à 40 % de plus qu’une manuelle et nécessite une réservation deux à trois semaines à l’avance en pleine saison.
En période de pointe, les tarifs à Lisbonne peuvent atteindre 90 € par jour. Réserver tôt reste la meilleure protection contre les hausses estivales.
Ford Focus SW au Portugal
Tout s'est très bien passé, merci beaucoup !
Conduire à Lisbonne
Lisbonne est posée sur sept collines : tout itinéraire dans le centre devient une succession de montées et descentes raides sur pavés. S’y ajoute un réseau de tramways bien vivant — la ligne 28 partage la chaussée avec les voitures et a la priorité. La règle est simple : ne pas s’engager sur les rails et laisser passer le tram.
Sur la Calçada da Conceição, près des rails, je conseille de rester à droite et de rouler au rythme du tram. Toute tentative de doubler finit par une demi-heure coincé derrière.
Les heures de pointe — 08:00–09:30 et 17:00–19:30 — touchent l’A5 vers Cascais, l’IC19 vers Sintra et les entrées de l’A1 et de l’A2. Les radars sont nombreux et les amendes sont répercutées sur le loueur avec 20 à 50 € de frais administratifs.
Ponts et péages
Vasco da Gama (2,85 €) et 25 de Abril (2,05 €) sont payants uniquement vers le nord — c’est-à-dire au retour vers Lisbonne. Le prélèvement s’effectue automatiquement via Via Verde. Vers le sud, les deux ponts sont gratuits.
En sortant de Lisbonne vers l’Arrábida ou Setúbal, le pont 25 de Abril ne coûte rien. Le prélèvement n’arrive qu’au retour — ce qui surprend ceux qui le font pour la première fois.
L’alcoolémie est limitée à 0,5 ‰ pour les permis confirmés et à 0,2 ‰ pour les permis de moins de trois ans. Le vendredi et le samedi soir, le Bairro Alto et la sortie de Cascais concentrent les contrôles routiers.
Le tarif de la location de voiture à Lisbonne varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture à Lisbonne: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Trois règles à Lisbonne
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Le stationnement au centre est gratuit le dimanche et en semaine après 19:00
Le moment le plus calme pour entrer dans Lisbonne quand on loge à l'extérieur et que l'on vient dîner ou visiter un musée.
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Ne pas conduire dans Alfama ni au Bairro Alto
Ruelles pavées étroites, rails de tramway et fortes pentes rendent le stationnement aléatoire ; tram et métro y mènent plus vite.
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Les ponts Vasco da Gama et 25 de Abril ne sont payants que vers le nord
2,85 € et 2,05 € prélevés par Via Verde au retour vers Lisbonne ; vers le sud, tout est gratuit.
Itinéraires depuis Lisbonne
Les principaux sites se trouvent à moins de deux heures de route, entre 30 et 130 km du centre.
Sintra et Cascais
Le matin, Pena et Regaleira à Sintra, à midi Cabo da Roca, puis descente le long de la côte par Guincho jusqu’à Cascais — environ 60 km en boucle. Les voitures n’entrent pas dans le centre historique de Sintra : stationnement à Portela de Sintra, puis bus Scotturb 434.
Sintra sous la pluie ressemble à Poudlard. Par temps sec, je conseille de partir avant huit heures — après dix, les parkings sont pleins et la file d’attente à Regaleira dure une heure.
Évora et Setúbal
Évora — ville fortifiée avec un temple romain, 130 km par l’A6 (~11 €). Óbidos — cité médiévale ceinte de murailles, 80 km par l’A8. Setúbal et l’Arrábida — 35 à 45 km au sud par l’A2.
One-way : Porto et Algarve
Porto — 320 km par l’A1, péages ~25 €, frais one-way 30 à 80 € ; alternative Alfa Pendular en 2 h 50 min pour 30 à 50 €. Faro — 280 km par l’A2, péages ~21 €. Madrid et Séville — 470 à 625 km, Schengen, déclaration cross-border ; tarif 0 à 25 €.
Sur un trajet Lisbonne–Porto seul, le train gagne presque toujours. Avec Aveiro ou le Douro en route, le one-way en voiture gagne son ticket.
Questions fréquentes
Air France relie Paris-CDG à Lisbonne quotidiennement en moins de trois heures. Transavia couvre Orly, Lyon et Nantes ; easyJet et Vueling complètent Marseille, Nice, Toulouse et Bordeaux. Ryanair vole depuis Beauvais. La réservation 4–6 semaines à l'avance est habituellement la plus économique ; en juillet et août les tarifs peuvent doubler.
L'aéroport Humberto Delgado est à 7 km du centre. En voiture — 15–25 minutes, jusqu'à 40 en heure de pointe. La ligne rouge du métro va du terminal directement à Saldanha et Oriente pour 1,85 €. Taxi et Bolt 10–15 € le jour, 15–20 € la nuit. C'est l'un des aéroports les plus proches d'une capitale en Europe.
Les prix à l'aéroport sont compétitifs grâce au nombre d'opérateurs. Les agences en ville (Saldanha, Marquês de Pombal) peuvent être 5–10 % moins chères, mais avec moins de choix, et il faut s'y rendre. Pour un court séjour, LIS est logique ; sur 7–10 jours, une agence urbaine peut être meilleure.
Oui, chez les partenaires portugais locaux : la livraison aux hôtels du centre, de Cascais et de Sintra est gratuite aux heures de bureau, les créneaux nuit et matin coûtent 25–60 €. Les enseignes internationales ne travaillent qu'à leurs bureaux et au comptoir LIS.
Techniquement oui, en pratique non. Ruelles pavées étroites, rails de tramway, fortes pentes et sens uniques rendent le stationnement aléatoire et finissent souvent par une jante rayée. La voiture reste à Praça do Comércio, à Restauradores ou à Saldanha, et on entre à pied, en tram 28 ou en métro.
EMEL est l'app officielle de stationnement zonal. Installez, liez la carte, choisissez la plaque et la zone — le paiement se fait à la minute. Lundi à samedi 09:00–19:00 payant ; dimanches et après 19:00 gratuits. EasyPark et Telpark sont des alternatives pratiques sur les mêmes zones.
On ne peut pas entrer en voiture dans le centre historique de Sintra — l'accès est restreint. Le stationnement est à l'extérieur : gratuit à la gare Portela de Sintra ou payant dans les rues voisines. De là, le bus Scotturb 434 relie Pena, Regaleira, Castelo dos Mouros et le centre. De Lisbonne — 30 km et 35 minutes via A37 + IC19, sans péages.
Vendredi soir et dimanche soir l'A5 sature dans les deux sens : retour en ville et départ plage. Une demi-heure devient une heure et demie. Si votre week-end est à Cascais, partez très tôt ou après 20:00. Le train CP depuis Cais do Sodré à 2,45 € en 35 minutes est la solution sans stress.
Oui, surtout la première fois : c'est le point le plus à l'ouest de l'Europe continentale, falaises, vent et Atlantique. De Cascais — 20 km par la N247, parking gratuit au phare. Vent à 60 km/h normal, une petite veste utile même l'été. Se combine avec Sintra et Cascais en une journée.
Souvent oui. Alfa Pendular est le train rapide de CP : Lisbonne–Porto en 2 h 50 min, billet 30–50 €. La voiture par l'A1 prend environ trois heures plus 25 € de péages et 30–80 € de one-way. Ville à ville, le train gagne ; avec Aveiro, Coimbra ou le Douro en route, la voiture s'impose.
Vasco da Gama — 2,85 €, 25 de Abril — 2,05 €, prélèvement uniquement vers le nord, au retour à Lisbonne. Le paiement passe automatiquement par Via Verde, installé dans toute voiture de location. Vers le sud — plages, Setúbal — les deux ponts sont gratuits.
Oui. La plupart des enseignes internationales et les grands opérateurs locaux le permettent, à condition que l'Espagne soit déclarée dans la réservation. Le tarif cross-border va de 0 à 25 € — souvent gratuit chez les très grandes marques internationales et de 15 à 25 € chez les opérateurs plus petits. Sans déclaration préalable, l'assurance peut ne pas répondre en Espagne.
Disponible chez les partenaires portugais à partir de 28 jours. Petite voiture 400–600 €/mois, SUV ou crossover 620–950 €. Lisbonne est l'un des principaux hubs européens pour nomades digitaux depuis 2022, avec une communauté française très active — le segment longue durée croît régulièrement.
Pour un séjour en ville, alternative totale. Les deux apps couvrent presque tout Lisbonne à des tarifs compétitifs : LIS–centre 10–15 €, trajets urbains 5–10 €. Pour 2–3 jours en ville, taxi et transport public sont nettement moins chers que voiture plus parking. La voiture vaut le coup dès le jour de sortie.
À Belém une zone EMEL verte à 0,40 €/h et un parking payant près du MAAT. Derrière Jerónimos existe aussi un « parking surveillé » — formellement gratuit, mais on laisse 1–2 € de pourboire. Le dimanche la zone EMEL est gratuite, ce qui fait de Belém une demi-journée facile.