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Riconsegna
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Noleggio auto a Batumi è il modo più comodo per mettere insieme mare e gite in Adjara in una sola vacanza. L'aeroporto di Batumi (BUS) è il più vicino al centro di tutto il paese — appena 2 km dal lungomare — e la maggior parte degli host porta l'auto direttamente alla lobby dell'hotel senza costi a partire da tre giorni di noleggio. Niente navetta verso un parcheggio remoto, niente fila taxi con bagagli, le chiavi arrivano in hotel.
Batumi è una città balneare e in centro l'auto serve raramente: Bolt copre la maggior parte degli spostamenti per 2–4 USD. Lo schema tipico è un noleggio breve di 2–4 giorni per le uscite che contano — Mahuntseti, Kobuleti, Ureki, il valico di Sarpi o un trasferimento di sola andata verso Tbilisi.
Una coppia di Milano è atterrata col volo W6 4593 da Bergamo a mezzanotte. L'host era ai voli arrivi con il numero di volo, contratto firmato sul cofano, cinque minuti dopo erano in viaggio verso il loro hotel nella Batumi vecchia — la coda dello shuttle delle grandi catene a quell'ora non si muoveva nemmeno.
Batumi vende il mare, ma è l'auto che apre l'Adjara — una prenotazione corta e ben calibrata si ripaga prima di una lunga «per sicurezza».
Prezzi e stagionalità
Batumi ha la maggiore escursione stagionale di prezzi del paese. Bassa stagione (novembre–aprile) — economy da 25 USD/giorno, crossover da 32. Picco di agosto — le stesse vetture a 60–70 USD/giorno, weekend spesso esauriti del tutto. Tbilisi oscilla la metà.
Una coppia di Roma ha prenotato un Forester dieci giorni prima del volo a metà agosto e ha pagato 78 USD/giorno — l'host ha fatto arrivare l'ultima auto da Tbilisi apposta. Sei settimane prima la stessa auto sarebbe stata 60.
Quando prenotare
Per luglio e agosto 6–8 settimane prima. Chi arriva dopo trova solo premium al triplo. Le ferie scolastiche italiane coincidono col picco locale. A maggio e settembre bastano 3–4 settimane.
Nelle stagioni intermedie Batumi è uno dei migliori rapporti qualità-prezzo del paese: auto a 25 USD/giorno, lungomare vuoto, ristoranti aperti e la strada di Mahuntseti quasi tutta per voi.
Toyota Sienna in Georgia
Il servizio è stato buono. La consegna e il ritiro sono avvenuti puntualmente.
Ford Escape in Georgia
Tutto è andato alla perfezione! I proprietari dell'azienda hanno risposto rapidamente alla mia richiesta, si sono occupati dell'assicurazione e mi hanno dato tutte le informazioni necessarie sull'auto, il luogo e l'ora in cui avrei potuto ritirarla. Il luogo è comodo, sono arrivato rapidamente e sono stato accolto subito. L'auto per i suoi anni è in ottime condizioni, le condizioni tecniche sono perfette, l'auto è osservata, tutto funziona. L'ho presa per due giorni per un piccolo viaggio attraverso l'Adjara montuoso, ma in generale non hanno restrizioni sul chilometraggio. La prossima volta solo qui.
Jeep Renegade in Georgia
Bella macchina, abbiamo fatto veloce incontro con Giorgi, hanno una buona connessione. L'auto è completamente riparata, pronta per un viaggio confortevole. Tutto bene, grazie mille!
Chevrolet Cruze in Georgia
è stato molto semplice, l'auto era come descritta, il proprietario molto disponibile. Non c'è stato alcun problema, grazie
Mercedes-Benz Viano in Georgia
Tutto è andato bene, il proprietario è stato contattato tempestivamente, l'auto è stata fornita - il noleggio è andato bene:
Subaru Forester in Georgia
Tutto è stato buono Vi consiglierò ad amici e conoscenti
Chevrolet Trax in Georgia
Tutto è andato bene 👌
Toyota Yaris in Georgia
Avevo un'opinione contrastante sul noleggio di quest'auto. Dopo aver versato un deposito, sono stato contattato da una rappresentante Irina. Durante tutto il tempo dell'interazione Irina è stata molto gentile, abbiamo cercato di risolvere tutti i problemi al telefono tramite lei, perché l'auto è stata consegnata e ricevuta da un altro rappresentante della società Lasho, un uomo estremamente sgradevole. L'auto è stata consegnata e ricevuta da un altro rappresentante della società Lasho, un uomo estremamente sgradevole. Che si è comportato in modo becero. Riguardo all'auto. Non ci sono lamentele per quanto riguarda l'equipaggiamento. L'auto era revisionabile e non ci sono stati eccessi durante il periodo di noleggio. La carrozzeria presentava molti piccoli danni. L'auto è stata fornita con una carrozzeria pulita e tappetini puliti, l'interno ha bisogno di essere pulito, ci sono odori sgradevoli. L'auto mancava di un kit di pronto soccorso, della ruota di scorta e di altri accessori necessari in caso di emergenza. Vorrei sottolineare che abbiamo già utilizzato servizi di noleggio in altri Paesi. Pertanto, abbiamo esperienza e abbiamo qualcosa con cui confrontarci.
Toyota Rav4 in Georgia
Va bene
Subaru Forester in Georgia
Abbiamo noleggiato una Subaru Forrester per 4 giorni. Abbiamo ricevuto l'auto direttamente all'aeroporto di Tbilisi e l'abbiamo consegnata a Batumi. È stato tutto molto chiaro. Siamo rimasti soddisfatti
Jeep Renegade in Georgia
Tutto è andato bene, è stata una buona esperienza nel complesso.
Audi Q7 in Georgia
L'auto è stata consegnata in tempo. Ma... la luce nell'abitacolo non funzionava (mi è stato detto che probabilmente il fusibile era bruciato, costa 5 GEL farlo, quindi sono venuto a farlo da solo). Si è scoperto che nell'auto da media c'è solo la radio e i dischi (non ce lo aspettavamo dall'Audi 2010), si è scoperto che è necessario avere qualche cavo speciale lì. Il condizionatore d'aria ha funzionato con un 5 su 10, siamo stati fortunati perché il tempo non era caldo, e al lavoro in qualche modo faceva stranamente rumore (come se qualcosa da qualche parte toccasse). In generale non è piacevole, ma non è un problema. Abbiamo chiesto di cambiare l'auto il giorno stesso, ma ci è stato detto che non ci sono più auto di questa classe. Poi lo sterzo ha iniziato a fare rumore - abbiamo dovuto rabboccare l'olio.... Infine, 3 giorni prima della scadenza del contratto, l'auto si è fermata. Si è rotto qualcosa nel telaio ed è finita lì. A onore del noleggiatore va detto che è venuto la mattina dopo, ci ha dato un'altra auto e ci ha restituito la differenza di prezzo e ha pagato la multa, che abbiamo ricevuto il primo giorno. Ma bisogna guardare l'auto... ovviamente ci aspettavamo che l'auto non fosse nuova, ma non ci aspettavamo questo.
Subaru Forester in Georgia
Il noleggio è andato alla perfezione. Siamo stati accolti, ci è stato mostrato e spiegato tutto. Non ci sono stati problemi con l'auto.
Parcheggio, multe, guida
Il parcheggio in centro è a zone e a pagamento: 1–2 GEL/ora nella maggior parte dei quartieri, gestito dall'app Batumi Parking. La multa per sessione inattiva è di 25 GEL (~9 USD) — la metà del tariffario della capitale. Strade gratuite si trovano a uno o due isolati dal lungomare, spesso una scelta più sensata che girare venti minuti intorno all'hotel.
Un buon host installa l'app e ne mostra l'uso al ritiro: codice zona, targa, start, stop. Salti la demo e te la spiega l'ispettore.
Un ospite ha parcheggiato in via Mazniashvili a fine luglio, aperto l'app, scelto la zona — senza mai premere «Start». Venti minuti dopo: 25 GEL di multa. Lezione a buon mercato, la sessione dopo controllava due volte.
Traffico e autovelox
Il traffico estivo è denso ma locale: code reali solo in viale Rustaveli e il venerdì in uscita verso Kobuleti. Gli autovelox sulla E60 scattano da +10 km/h, multa media 50 GEL (~18 USD) con sconto del 20% pagando entro 10 giorni.
Parcheggio dell'hotel
Se alloggi in prima linea, chiedi al check-in del parcheggio interno. D'estate costa spesso meno di quattro giorni in zona blu — e ti risparmi la routine quotidiana con l'app.
Il costo del noleggio auto a Batumi varia a seconda della stagione e della durata del noleggio.
- Gennaio
- Febbraio
- Marzo
- Aprile
- Mag
- Giugno
- Luglio
- Agosto
- Settembre
- Ottobre
- Novembre
- Dicembre
- Gen
- Feb
- Mar
- Apr
- Mag
- Giu
- Lug
- Ago
- Set
- Ott
- Nov
- Dic
Quanto costa noleggiare un'auto a Batumi: prezzo medio giornaliero per tutte le classi di auto con un noleggio di 7 giorni.
Perché prenotare con noi
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Consegna gratuita in hotel
L'auto arriva alla lobby in centro a Batumi. Niente trasferta in aeroporto, niente shuttle.
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Senza cauzione sui brevi noleggi estivi
Le economy a 2–4 giorni vanno di norma senza blocco sulla carta.
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Briefing sul valico a piedi di Sarpi
Alla consegna spieghiamo come parcheggiare in hotel, attraversare in Turchia a piedi e tornare in giornata senza pratiche notarili.
Gite di un giorno
L'Adjara è compatta e quasi tutto è asfalto. Mahuntseti con cascata e Ponte di Tamara è a 30 km e 35–40 minuti; al ritorno aggiungi la fortezza Petra. Keda e la valle dell'Adjaristskali sono un'ora a est — anello naturale di 90–110 km. Kobuleti a 30 minuti, Ureki con sabbia magnetica nera a un'ora. Il parco nazionale Mtirala — 35 minuti dalla città.
Una famiglia di Torino ha noleggiato due giorni: il primo giorno Mahuntseti e la cascata al mattino, sosta per la chacha lungo la strada, a pranzo già in piscina dell'hotel. Il secondo Petra e Kobuleti. Per tre giorni l'auto non è servita.
Sarpi a piedi
Il valico Sarpi è a 20 km da Batumi. Non attraversare con il noleggio — la procura notarile richiede 2–3 giorni. Parcheggia in hotel e attraversa a piedi in 15 minuti fuori dalle ore di punta, poi minibus turco fino a Hopa. Una giornata in Turchia e ritorno per cena è fattibile, e 10 USD in Bolt coprono il tratto hotel-confine.
Goderdzi d'estate
Il passo Goderdzi in alta Adjara è stato in gran parte asfaltato nel 2025, restano circa 11 km di sterrato vicino alla cima. D'inverno è chiuso per valanghe — la finestra utile va da giugno a settembre.
Domande frequenti
Bassa stagione (novembre–aprile) economy da 25 USD/giorno, crossover da 32. Picco di agosto le stesse a 60–70 USD — la maggiore escursione stagionale del paese. Maggio e settembre sono lo sweet spot a 30–40 USD con piena scelta sulla flotta.
BUS è a 2 km dal centro, quindi la consegna standard è l'host in zona arrivi per numero di volo — chiavi in cinque minuti. La flotta sul posto è inferiore a Tbilisi; la maggior parte delle auto è consegnata sul volo, quindi conferma almeno 24–48 ore prima.
Sì, è la norma di Batumi. Consegna gratuita in hotel in centro dai tre giorni di noleggio. Dal BUS al lungomare sono 10 minuti — inutile trascinare i bagagli a un parcheggio remoto.
Parcheggio centrale a zone 1–2 GEL/ora tramite Batumi Parking. Multa per sessione inattiva 25 GEL (~9 USD) — metà del valore della capitale. Alternative gratuite a uno o due isolati dal lungomare.
Sì, ma solo con procura notarile del partner (2–3 giorni lavorativi, conferma in prenotazione). Più semplice: parcheggia in hotel, 10 USD in Bolt fino al confine, fuori dalle ore di punta 15 minuti a piedi e minibus turco fino a Hopa o Trabzon.
30 km e 30–40 minuti a tratta su asfalto — niente 4×4. Lungo la strada il Ponte di Tamara del XII secolo e degustazioni di chacha. Al ritorno aggiungi la fortezza Petra — 15 minuti in più dalla statale.
Anello classico: Mahuntseti → Ponte Tamara → Petra → Keda → Batumi — 90–110 km con soste, 5–6 ore con passeggiate. Anello costiero alternativo: Mtirala → Kobuleti → Ureki → Batumi — 80 km allo stesso ritmo.
D'estate sì — strada quasi tutta asfaltata, circa 11 km di sterrato sul passo. D'inverno chiuso per valanghe, alla stazione sciistica si arriva solo in motoslitta da Khulo. Finestra utile: giugno–settembre.
Per il 90% degli itinerari no. Mahuntseti, Kobuleti, Ureki, Mtirala, Kvariati e Keda sono asfalto. Un SUV ha senso solo d'estate per l'alta Adjara e Goderdzi o d'inverno per la montagna. Non pagare 20–40 USD/giorno in più per un SUV usato solo per la spiaggia.
Sì. La consegna tardiva al BUS funziona 24/7 ed è impostata sui voli mattutini per Tel Aviv e Istanbul. L'auto si parcheggia in un punto concordato, le chiavi in cassetta o in ufficio, restituzioni 04:00–06:00 sono routine.
Sì — la tariffa di sola andata Batumi → Tbilisi è di circa 110 USD (300 GEL), un autista del partner riporta indietro l'auto. Stessa logica per Batumi → Kutaisi per un volo di ritorno Wizz Air. Segnalalo alla prenotazione.
Spesso no. Centro e lungomare sono pedonali, Bolt copre brevi tratti per 2–4 USD. Molti ospiti noleggiano 2–4 giorni specificamente per le escursioni (Mahuntseti, Kobuleti, Sarpi) e usano i taxi per il resto.
Sì — BUS opera tutto l'anno per Tel Aviv, Istanbul, Minsk e Tashkent; d'estate si aggiungono collegamenti europei. D'inverno hotel e noleggi calano del 50–60%, la scena ristoranti si riduce, ma la città resta aperta.
Sì — il noleggio a lungo termine è un segmento a parte, 400–700 USD al mese secondo categoria. Popolare tra i remote worker che scelgono l'Adjara come alternativa più calda a Tbilisi. La maggior parte degli host applica sconti oltre il mese.
La maggior parte degli host noleggia seggiolini a 5–10 GEL/giorno (~2–4 USD) e adatta la taglia alla consegna. La normativa prevede il seggiolino per i bambini sotto i 7 anni; portarlo dall'Italia è possibile, ma noleggiarlo in loco risparmia spazio in stiva sui voli Wizz o Pegasus.