Prise en charge
Retour
🎁 Utilisez le code WELCOME3 lors du paiement pour obtenir une remise sur votre première réservation avec nous. Profitez-en ! ☀️
Location de voitures à Batoumi : la façon la plus simple de combiner plage et excursions en Adjarie dans un seul séjour. L'aéroport de Batoumi (BUS) est le plus proche du centre du pays — à 2 km du front de mer — et la plupart des partenaires livrent la voiture directement au lobby de l'hôtel sans frais à partir de trois jours. Pas de navette vers un parking lointain, pas de file de taxis avec les valises, les clés s'échangent dans le lobby.
Batoumi reste une station balnéaire, et dans le centre-ville la voiture sert rarement : Bolt couvre la plupart des trajets pour 2–4 USD. Le schéma habituel — une location courte de 2 à 4 jours pour les sorties qui comptent : Mahuntseti, Kobouleti, Ureki, la frontière de Sarpi ou l'aller simple vers Tbilissi.
Un couple lyonnais a atterri sur le vol W6 9311 via Wrocław. L'hôte les attendait à l'arrivée avec le numéro de vol, contrat signé sur le capot, cinq minutes plus tard ils roulaient vers le vieux Batoumi — la navette des grandes enseignes n'avait pas encore quitté le tarmac.
Batoumi vend la mer, mais c'est la voiture qui ouvre l'Adjarie — une réservation courte et bien calée s'amortit plus vite qu'une longue location « au cas où ».
Prix et saison
Batoumi a la plus forte amplitude saisonnière du pays. Basse saison (novembre–avril) — économique dès 25 USD/jour, crossover dès 32. Pic d'août — les mêmes voitures à 60–70 USD/jour, week-ends souvent complets. L'amplitude de Tbilissi est deux fois plus douce.
Un couple parisien a réservé son Forester dix jours avant le vol mi-août et a fini à 78 USD/jour — l'hôte a fait monter la dernière voiture depuis Tbilissi pour eux. Six semaines plus tôt, la même voiture aurait été à 60.
Quand réserver
Pour juillet et août, 6 à 8 semaines à l'avance. Sinon il ne reste que du premium au triple du prix. Les vacances scolaires françaises tombent au cœur du pic local. Mai et septembre demandent 3 à 4 semaines.
En intersaison, Batoumi est l'une des meilleures destinations rapport qualité-prix : voiture à 25 USD/jour, front de mer vide, la plupart des restaurants ouverts et la route de Mahuntseti pour vous tout seul.
Subaru Forester en Géorgie
Dans l'ensemble, c'est bien. Mais il y a des nuances. On ne nous a pas donné de Subaru Forester en nous disant qu'elle était en réparation. Personne ne nous a prévenus. On nous a donné une autre voiture. De plus, la batterie de la voiture était en mauvais état. À plusieurs reprises, la voiture a calé et n'a pas démarré. J'ai dû trouver quelqu'un pour allumer la voiture la première fois. Et la deuxième fois pour réparer la batterie. Sinon, tout s'est bien passé.
Jeep Patriot en Géorgie
Tout s'est très bien passé, la voiture était très bien, préparée correctement, tout a fonctionné correctement, les vacances ont été très bonnes.
Toyota Prius en Géorgie
Une voiture déglinguée, chaussée de pneus d'hiver dégonflés, dont les phares ne fonctionnent pas, dont les essuie-glaces sont déchirés et qui a parcouru 270000 miles. Et c'est une 2012, pas une 2014.
Subaru Forester en Géorgie
J'ai vraiment apprécié, tout était clair avec le service client, merci !
Toyota Prius en Géorgie
Tout s'est parfaitement déroulé, la voiture a été prise en charge et rendue directement à l'aéroport, tout a été rapide et de grande qualité. Je n'ai eu aucun problème avec la voiture, j'ai vraiment apprécié de voyager avec elle !
Toyota Prius en Géorgie
Tout était parfait, merci.
Toyota Prius en Géorgie
La Prius n'a pas fonctionné, parce que nous n'avons pas respecté le délai), mais les responsables m'ont immédiatement proposé une autre option, et quand cela n'a pas fonctionné non plus, ils m'ont donné une voiture d'une classe supérieure. Et sans supplément de prix. Zhenya est une personne formidable, tellement réactive et joyeuse. Nous nous sommes souvenus de lui pour toujours, il nous a accueillis, nous a expliqué, a été au téléphone tout le temps. Il nous a emmenés à l'aéroport, il nous a aussi écrit pour nous demander comment nous étions arrivés. Nos impressions générales ne sont que positives. Nous prévoyons de revenir l'année prochaine avec une compagnie plus importante et nous ne ferons appel qu'à vous.
Toyota Yaris en Géorgie
J'avais un avis mitigé sur la location de cette voiture. Après avoir versé un acompte, j'ai été contacté par une représentante, Irina. Pendant toute la durée de l'interaction, Irina a été très polie, nous avons essayé de résoudre tous les problèmes par téléphone par son intermédiaire, car la voiture a été remise et réceptionnée par un autre représentant de la société Lasho, un homme extrêmement désagréable. La voiture a été remise et réceptionnée par un autre représentant de la société Lasho, un homme extrêmement désagréable. Qui s'est comporté de manière grossière. A propos de la voiture. Il n'y a rien à redire sur le train roulant. La voiture était en bon état de marche et il n'y a pas eu d'excès pendant la période de location. La carrosserie présentait de nombreux petits dommages. La voiture était fournie avec une carrosserie et des tapis propres, l'intérieur a besoin d'être nettoyé, il y a des odeurs désagréables. Il manquait à la voiture une trousse de premiers secours, une roue de secours et d'autres accessoires nécessaires en cas d'urgence. Je tiens à souligner que nous avons déjà eu recours à des services de location dans d'autres pays. Nous avons donc de l'expérience et des éléments de comparaison.
Honda Fit en Géorgie
Je n'ai pas été très satisfait car lorsque j'ai remis la voiture, j'ai dû payer 150 GEL supplémentaires pour le prétendu feu de brouillard cassé, mais ils ne sont changés que par paires et cela ne coûte pas moins de 150 GEL pour une vieille honda fit.....
Toyota RAV4 en Géorgie
Tout s'est super bien passé, la voiture est super !
BMW X5 en Géorgie
Nous devons améliorer l'état technique de la voiture.
Jeep Grand Cherokee en Géorgie
Louer une voiture chez Iaa était un bon choix et la location de voiture était super facile et rapide. Nous avons eu une voiture différente de celle que nous avions commandée, mais meilleure pour le même prix :) - JEEP Pour conduire en Géorgie, il faut avoir un peu de confiance en soi, de courage et de chance (les histoires sur les conducteurs géorgiens sont vraies :) ). Nous avions tout ce qu'il fallait et voyager à travers le pays en voiture était très pratique. La voiture fonctionnait bien et nous avons parcouru environ 1100 km sans problème. Sans voiture, nous n'aurions pas eu autant d'expériences et nous n'aurions pas vu autant de beaux endroits. Iaa et son collègue étaient gentils et professionnels. Ils nous ont tout expliqué en détail. Nous ferons appel à leurs services la prochaine fois que nous irons en Géorgie.
Mitsubishi Pajero Io en Géorgie
Aucun problème, tout était clair et rapidement convenu, nous avons également remis les clés sans problème, la caution a été restituée, tout est normal.
Stationnement, amendes, conduite
Le stationnement central est zoné et payant : 1–2 GEL/heure dans la plupart des quartiers, géré par l'application Batumi Parking. L'amende pour session inactive est de 25 GEL (~9 USD) — la moitié du tarif de la capitale. Des rues gratuites existent à un ou deux pâtés de maisons du front de mer, souvent plus malin que tourner vingt minutes autour de l'hôtel.
Un bon hôte installe et règle l'appli à la remise des clés : code de zone, plaque, démarrer-arrêter la session. Sautez la démo et c'est l'inspecteur qui vous l'expliquera.
Un client a stationné rue Mazniashvili fin juillet, ouvert l'appli, choisi la zone — sans jamais appuyer sur Démarrer. Vingt minutes plus tard : 25 GEL d'amende. Leçon peu chère, mais la session suivante a été vérifiée deux fois.
Trafic et radars
Le trafic estival est dense mais local : véritables embouteillages uniquement avenue Roustavéli et le vendredi en sortie vers Kobouleti. Les radars sur la E60 se déclenchent dès +10 km/h, amende moyenne 50 GEL (~18 USD) avec la remise nationale de 20 % sous 10 jours.
Parking de l'hôtel
Si vous logez en première ligne, demandez à la réception le parking de l'hôtel au check-in. En haute saison, c'est souvent moins cher que quatre jours en zone payante — et vous évitez le rituel quotidien dans l'appli.
Le tarif de la location de voiture à Batumi varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture à Batumi: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Pourquoi réserver avec nous
-
Livraison hôtel offerte
La voiture arrive au lobby au centre de Batoumi. Sans aller-retour aéroport, sans navette.
-
Sans caution sur les courtes locations d'été
Les économiques pour 2 à 4 jours sortent généralement sans blocage de carte.
-
Briefing passage à pied de Sarpi
À la remise nous expliquons comment se garer à l'hôtel, traverser à pied vers la Turquie et revenir le jour même sans paperasse notariale.
Excursions d'une journée
L'Adjarie est compacte et presque tout est bitumé. Mahuntseti avec sa cascade et son pont de Tamara est à 30 km et 35–40 minutes ; au retour, ajoutez la forteresse Petra. Keda et la vallée de l'Adjaristskali sont à une heure à l'est — boucle naturelle de 90–110 km. Kobouleti à 30 minutes, Ureki au sable noir magnétique à une heure. Le parc Mtirala — 35 minutes de la ville.
Une famille de Bordeaux a loué deux jours : le matin Mahuntseti et la cascade, dégustation de tchatcha en bord de route, retour à la piscine de l'hôtel pour midi. Le deuxième jour Petra et Kobouleti. Trois jours sans voiture, ils n'en avaient pas besoin.
Sarpi à pied
La frontière Sarpi est à 20 km de Batoumi. Ne traversez pas en location — la procuration notariée prend 2–3 jours. Garez-vous à l'hôtel et traversez à pied en 15 minutes hors heures de pointe, puis minibus turc vers Hopa. Une journée en Turquie et retour pour le dîner reste réaliste, et 10 USD de Bolt suffisent pour l'hôtel-frontière.
Goderdzi l'été
Le col de Goderdzi en haute Adjarie a été bitumé pour l'essentiel en 2025, avec environ 11 km de piste restants près du sommet. L'hiver, le col ferme à cause des avalanches — la fenêtre utile va de juin à septembre.
Questions fréquentes
Basse saison (novembre–avril) économique dès 25 USD/jour, crossover dès 32. Pic d'août : mêmes voitures à 60–70 USD — la plus forte amplitude saisonnière du pays. Mai et septembre sont l'intervalle idéal à 30–40 USD avec choix complet.
BUS étant à 2 km du centre, le partenaire vous accueille par numéro de vol à l'arrivée — clés en cinq minutes. La flotte sur place est plus réduite qu'à Tbilissi ; la plupart des voitures sont acheminées pour votre vol. Confirmez 24 à 48 heures à l'avance.
Oui — c'est la norme à Batoumi. Livraison gratuite à un hôtel du centre à partir de trois jours de location. De BUS au front de mer dix minutes — inutile de traîner les valises ailleurs.
Stationnement zoné central 1–2 GEL/heure via Batumi Parking. Amende pour session inactive 25 GEL (~9 USD) — moitié de Tbilissi. Alternatives gratuites à un ou deux pâtés de maisons du front de mer.
Oui, mais uniquement avec procuration notariée du partenaire (2–3 jours, à confirmer à la réservation). Plus simple : garer à l'hôtel, 10 USD en Bolt jusqu'à la frontière, traverser à pied en 15 minutes hors pointe et minibus turc vers Hopa ou Trabzon.
30 km et 30–40 minutes dans un sens sur bitume — pas de 4×4. En route le pont de Tamara du XIIe siècle et des points de dégustation de tchatcha. Au retour, la forteresse Petra — 15 minutes de plus.
Boucle classique : Mahuntseti → pont Tamara → Petra → Keda → Batoumi — 90–110 km avec arrêts, 5–6 heures avec les balades. Boucle côtière alternative : Mtirala → Kobouleti → Ureki → Batoumi — 80 km au même rythme.
L'été oui — la route est en grande partie bitumée, environ 11 km de piste au col. L'hiver Goderdzi ferme à cause des avalanches ; la station de ski n'est accessible qu'en motoneige depuis Khulo. Meilleure fenêtre : juin–septembre.
Pour 90 % des itinéraires, non. Mahuntseti, Kobouleti, Ureki, Mtirala, Kvariati et Keda sont sur bitume. Un SUV n'a de sens qu'en été pour l'Adjarie haute et Goderdzi, ou en hiver en montagne. Ne payez pas 20–40 USD/jour pour un SUV qui ne servira que pour la plage.
Oui. La restitution tardive à BUS fonctionne 24/7 et est calée sur les vols matinaux Tel-Aviv, Istanbul et Minsk. Vous garez à un point convenu, clés au coffre, restitutions à 04h00–06h00 sont la routine.
Oui — l'aller simple Batoumi → Tbilissi coûte autour de 110 USD (300 GEL), un chauffeur du partenaire ramène la voiture. Même logique pour Batoumi → Kutaisi en correspondance Wizz Air. Signalez-le à la réservation.
Souvent non. Le centre et le front de mer sont marchables, et Bolt couvre les courtes distances pour 2–4 USD. Beaucoup d'hôtes louent 2 à 4 jours spécialement pour les excursions et utilisent les taxis le reste du temps.
Oui — BUS dessert toute l'année Tel-Aviv, Istanbul, Minsk et Tachkent ; en été des liaisons depuis l'Europe s'ajoutent. L'hiver fait baisser hôtels et locations de 50–60 %, la scène restaurants se réduit, mais la ville reste ouverte.
Oui — la location longue durée est un segment à part, 400–700 USD par mois selon la classe. Populaire chez les télétravailleurs qui choisissent l'Adjarie comme alternative chaude à Tbilissi. La plupart des partenaires offrent des remises au-delà d'un mois.
La plupart des partenaires louent les sièges à 5–10 GEL/jour (~2–4 USD) et ajustent la taille à la livraison. La Géorgie impose un siège pour les enfants de moins de 7 ans. Les passagers Wizz le réservent souvent sur place plutôt que de l'emporter en cabine.