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クロアチアでのレンタカーは、地元の人と同じ目線で国を回るいちばん手軽な方法です。クロアチアはアドリア海のビーチだけではありません。ザグレブとドゥブロヴニクの間にはプリトヴィツェ湖、クルカの滝、イストリアのワイナリー、何十もの漁村が点在しています。車なら同じ道のりは3時間で済み、計画外の寄り道もいくつか入ります。
国はコンパクトで多様、北から南までおよそ600km。ダルマチアは海岸線のヘアピンカーブと旧市街、イストリアは丘陵とワイナリー、国立公園は本格的な山道があります。ルートごとに最適な車も違います。海岸はコンパクト、プリトヴィツェはクロスオーバー、家族と荷物にはミニバン。
5月と9月には到着空港で直接車を受け取ることをおすすめします。道路は空いており、気候は穏やかで、海岸のホテルは夏のピークより3分の1ほど安いです。
オフシーズンは1日約16ドルからエコノミークラス、7月・8月は38ドルから。スプリット空港だけでもピーク時には1日約1000台の車を引き渡しています。
最良の料金は引き取りの6〜8週間前に消えます。島やドゥブロヴニクの夏は3月から計画しましょう。
日本人旅行者向けの実用情報です。日本からクロアチアへの直行便はないため、フランクフルト、ウィーン、イスタンブール経由が一般的。日本人はシェンゲン圏に90日間ビザなしで滞在可能です。国際運転免許証（IDP）は必須で、出発前に取得してください。日本は左側通行ですがクロアチアは右側通行なので、慣れるまで半日ほどかかります。出発拠点は4つ。内陸ルートはザグレブでのレンタカー、南ダルマチアと島々はスプリットでのレンタカー、プリトヴィツェと北部はザダルでのレンタカー、南で旅を終えるならドゥブロヴニクでのレンタカー。
いつ行くか、料金の決まり方
クロアチアのレンタル暦はシンプルです。ハイシーズンは7月と8月。価格はほぼ倍増し、海岸ではエコノミー車が品切れになります。日程が柔軟なら、最良の時期は4月末から6月、9月から10月初旬です。
8月には3つのクラスが最も人気です。カップル向けコンパクト、家族向けクロスオーバー、7〜9人グループ向けミニバン。これらは数週間前から埋まります。
11月から3月のオフシーズンは最も安い時期です。1日16〜28ドルのエコノミー車も珍しくありませんが、天候要因が加わります。海岸は涼しく雨が多く、山では冬用タイヤが必要です。ザグレブの街歩きにはよい時期、ビーチ旅行にはあまり向きません。
5日以上の旅行なら、最安料金の1つ上のクラスをフル車両保険付きで選ぶのが結局お得です。距離が出れば、駐車場での頭痛が少ないぶん元が取れます。
クロアチアは2023年からユーロを使用していますが、明確さのため価格はUSDで表記します。エコノミーはオフシーズン16ドル、ピーク38ドルから。コンパクト32〜54ドル、クロスオーバー65〜110ドル、プレミアム1日110ドルから。マニュアルはオートマチックより20〜30%安く、各クラスにオートマもあります。ザグレブからスプリット、ドゥブロヴニクのルートは別都市での乗り捨てが可能で、片道追加料金は通常215〜325ドルです。
ほとんどの観光客はクロアチアにてでここから旅行を始めます
書類、支払い、レンタル条件
クロアチアでレンタルするには、パスポート（または欧州市民の身分証明書）、1年以上保有の運転免許証、支払いカードが必要です。日本人は国際運転免許証（IDP）が必須です。日本の運転免許証はラテン文字を含まないため、出発前に各都道府県の運転免許センターで取得してください。費用は約2,400円、即日発行されます。
日本人のお客様には常にIDPの携帯をお勧めしています。警察検査でも、契約書チェックでも提示を求められる可能性があります。
最低年齢は21歳で1年以上の運転経験。プレミアムクラスや大型クロスオーバーは通常25歳から。25歳未満は1日5〜15ドルの追加料金がかかります。
支払いは見た目より柔軟です。国際チェーンは通常運転者名義のクレジットカードを要求します。地元クロアチアのプロバイダーやTakeCarsのようなプラットフォームはより柔軟で、デビットカードや大半の国際カードでオンライン前払いを受け付けます。残額とデポジットは現地でユーロ現金払いです。
典型的なシナリオです。お客様がオンラインで少額の前払いをして、残額とデポジットは現地で直接お支払いいただきます。両者ともに立ち位置がはっきりします。
地元プロバイダーのデポジットは215〜870ドル、国際チェーンでは540〜1620ドルがカードでブロックされます。デポジットを避けたい場合は、フル車両保険付きのゼロデポジット車があります。日本円のカードは使えますが、JPYからEURへの換算で銀行手数料がかかる場合があるため、出発前に確認してください。
Suzuki SX4 S-Cross クロアチアにて
It was great!
Suzuki Swift クロアチアにて
2024年2月、私たちはTakeCarsのウェブサイトを通じてスプリットで数日間レンタカーを借りました！当初はスズキのスイフトを注文したのですが、実際にはマネージャーが追加料金なしでスズキのビターラを提供してくれました。地元の旧式の車についてはいろいろな話を聞きましたが、車は清潔で快適でした。レンタカーのスタッフはすべて英語でわかりやすく説明してくれ、現地の特殊性や緊急時の対処法についてもアドバイスしてくれた。レンタカーを借りる際には、すべてのダメージをビデオに記録してくれ、返却も簡単で早かった。道も景色も素晴らしかったので、この旅で最高の経験ができました！
Suzuki Swift クロアチアにて
Everything was great, no issues whatsoever! We went to Cetina river source, the car was perfect
Suzuki SX4 S-Cross クロアチアにて
Everything was perfect, both the pick-up at the hotel and the drop-off at the airport, as specified in the reservation. With a small delay in delivery that was quickly resolved by phone.Everything was perfect, both the pick-up at the hotel and the drop-off at the airport, as specified in the reservation. With a small delay in delivery that was quickly resolved by phone.
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検証済みの地元プロバイダー。
会社、貸主、過去の宿泊客の特定の車に関する実際のレビューを予約前に確認できます。
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透明な価格と条件。
デポジット金額、支払い方法、保険の正確な範囲が決済前に確認できます。隠れた料金はありません。
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柔軟な支払いとサポート。
オンライン前払いには多くの国際カードが使え、デポジットなしのオプション、7日前までの無料キャンセル、プロバイダーへの直接メッセージが可能です。
道路、通行料、ペリェシャツ橋
クロアチアの「A」緑色標識の高速道路は有料です。最も利用されているのはザグレブからスプリット、プローチェまでのA1。オーストリアやスロベニアと異なり、クロアチアはステッカー方式（ビニェット）を使用しません。入口でチケットを受け取り、出口で距離と車両カテゴリーに応じて支払います。現金、カード、非接触決済すべて可能です。黄色い「D」標識の国道は無料です。
日本人のお客様はETCに慣れていますが、ここでは入口でチケットを取り、出口で現金またはカードで支払います。ETC相当のENC機器も借りられます。
A1料金とENC
乗用車（カテゴリーI、高さ1.9mまで）の場合、ザグレブからスプリットは約28ドル、ザグレブからプローチェは約36ドル。高速道路の利用が多い場合はENC装置を依頼してください。10〜33%の割引で自動支払い、バリアでの行列を回避できます。
ENCは200ドル以上の通行料が見込まれる場合に意味があります。例えばザグレブからスプリット、ドゥブロヴニク周回ルート。1回の海岸ルートなら出口でカード支払いが簡単です。
ペリェシャツ橋
2022年7月以降、ペリェシャツ橋がクロアチア本土と南ダルマチアを結び、ネウム付近のボスニア沿岸回廊を迂回します。今ではスプリットからドゥブロヴニクまで国境を越えずに走れます。行列も保険の手続きもありません。
以前は2つの国境通過に少なくとも1時間ずつ見込む必要がありました。今は橋は5分で、再びクロアチアの高速道路に戻れます。南部ルートの計画が大きく変わりました。
交通規則と注意点
速度制限は欧州標準。市街地50km/h、郊外90km/h、高速道路130km/h。24歳未満のドライバーは高速道路で110km/hに制限されます。2024年以降、特に海岸で固定式と移動式のスピードカメラが大幅に増加しました。
山の峠の60km/h標識は警察の過剰な慎重さではなく、本当に安全な速度です。ブラチ島やコルチュラ島のヘアピンカーブで標識より賢いつもりにならないでください。
アルコール、ライト、子供
血中アルコール濃度の上限は24歳以上で0.05‰（0.5g/L）で、日本の0.3g/Lより緩い設定です。24歳未満、タクシー、業務運転手はゼロ。日本人は左側通行に慣れているため、ロータリーや右側通行に注意してください。慣れるまで半日かかります。
ロービームまたはデイタイムランニングライトは季節的に必須です。10月最終週末から3月最終週末まで常にオン。それ以外の期間はトンネル、雨、視界不良時のみ点灯します。
お客様が最も忘れがちなルールは冬の昼間のヘッドライトです。空港を出る前に必ず確認してください、特に車が新しくない場合は。
12歳未満の子供は後部座席で適切なチャイルドシートに乗せます。チャイルドシートは車と一緒に予約してください。夏は在庫が早く尽きます。
何かあった場合
112はどこでも使えます。オペレーターはクロアチア語、英語、ドイツ語、イタリア語に対応します。残念ながら日本語サポートはなく、英語が頼りです。軽微な事故で負傷者なしは欧州事故報告書で済みますが、損害や負傷者がある場合は警察が必要です。すべて写真に撮り、24時間以内にレンタル会社に連絡してください。
駐車、フェリー、近隣諸国
大都市では駐車はゾーン制で、最も便利なのは事業者のアプリ（ザグレブのBmoveなど）です。中心ゾーンは最も高く、外周はしばしば無料。海岸はより厳しめ。夏、ドゥブロヴニク旧市街近くの駐車は1日30〜45ドルかかることがあり、午前中には埋まります。
神経とお金を節約するコツは、駐車場付きホテルを予約することです。ドゥブロヴニクとスプリットでは1日10〜15ドル余分になることが多いですが、3日目には元が取れます。
島とフェリー
ブラチ、フヴァル、コルチュラ、ヴィスは、Jadrolinija、Kapetan Luka、TP Lineの自動車フェリーで本土と結ばれています。ピークシーズンには席を事前に予約してください。
フヴァルに2日間荷物なしで行くなら、車をスプリットの監視付き駐車場に置いて旅客フェリーで渡るのがおすすめです。長期滞在なら車をフェリーで運ぶ価値があります。
国境を越えて
スロベニア、ハンガリー、イタリア、オーストリアはすべてシェンゲン圏で、保険は引き続き有効です。スロベニアはステッカーが必要（1日約9ドルまたは1週間17ドル）で、スロベニアの高速道路に入る前に購入します。ボスニア、モンテネグロ、セルビアはすべての車で可能とは限らず、プロバイダーの書面許可が必要です。
日本人旅行者向け要約です。日本からの飛行機が唯一の現実的な選択肢で、フランクフルト、ウィーン、イスタンブール経由が一般的、所要時間は乗り継ぎ込みで14〜18時間。島とペリェシャツへはスプリットでのレンタカー、南海岸はドゥブロヴニクでのレンタカー、プリトヴィツェはザダルでのレンタカー、内陸はザグレブでのレンタカーが起点になります。
クロアチアにてでのレンタカーの価格は、シーズンとレンタル期間によって異なります。
- 1月
- 2月
- 3月
- 4月
- 5月
- 6月
- 7月
- 8月
- 9月
- 10月
- 11月
- 12月
- ヤン
- 2月
- マー
- 4月
- 5月
- ジュン
- 7月
- 8月
- 9月
- 10月
- ノヴ
- 12月
クロアチアにてでの車のレンタル費用：7日間の予約での全車種の平均日当たり価格です。
よくある質問
いいえ。クロアチアはバリアシステムを使用します。入口でチケット、出口で距離とカテゴリーに応じて支払います。ビニェットはスロベニアやオーストリアへ続く場合にのみ必要です。
乗用車（カテゴリーI、高さ1.9mまで）で片道約28ドル。ユーロの現金、銀行カード、非接触決済が使えます。2026年の料金は2025年初頭から変更ありません。
ENCは10〜33%の割引と行列回避を提供します。200ドル以上の通行料を予定している場合に意味があります。例えばザグレブからスプリット、ドゥブロヴニク周回。1回の海岸ルートなら出口でカード支払いが簡単です。
いいえ。2022年7月以降、ペリェシャツ橋がクロアチア本土と南ダルマチアを直接結びます。古いネウム経由のD8海岸道路より速く、国境も越えません。
24歳以上のドライバーで0.05‰、24歳未満、タクシー、業務運転手、バス運転手はゼロ。陽性反応は血液検査につながり、限度を超えれば保険は無効になります。
季節的に、10月最終週末から3月最終週末まで常にオン。それ以外の期間はトンネル、雨、視界不良時に点灯します。最近の車は自動制御されます。
ほとんどのプロバイダーは1年以上の経験を持つ21歳から貸し出します。プレミアムと大型クロスオーバーは通常25歳から。25歳未満には1日5〜15ドルの追加料金が一般的。上限は通常70〜75歳です。
強制責任保険（TPL）はEU法で義務。基本CDWは通常含まれ、免責額は540〜1620ドル。ガラス、ホイール、タイヤ、車体下部は標準には含まれないことが多いため、海岸や島の運転にはスーパーCDWやフルカスコへのアップグレードが価値があります。
山やヘアピンでは現代のオートマとの差は小さい。マニュアルは20〜30%安く、エコノミークラスでは一般的です。イストリアや急な島の道路では、ギアボックスより余裕のあるパワーが重要です。
短い海岸ルートはガソリン（95オクタン、リッター約1.65ドル）が手軽です。長い高速道路と山岳ルートはディーゼルの方が登坂力があり、高速で経済的。本土ではガソリンスタンドが見つけやすく、島では事前に計画してください。
はい。クロアチア国内の片道返却は標準です。追加料金は通常215〜325ドル、戻りの一日と帰路の走行を節約できるためしばしば元が取れます。同じ都市内の返却は無料です。
旧市街には車で入れません。完全に歩行者専用です。ピレ門近くの公共駐車場は1時間7〜11ドル、ハイシーズンは1日30〜45ドルまで上がります。最も確実なのは駐車場付きのホテルを選んで車を預ける方法です。
国全体では必要ありません。ディナル山地、ゴルスキ・コタル、リカの標識のある山岳区間でのみ、冬季条件下で必要。海岸とA1ザグレブからスプリットの区間ではほぼ不要です。プロバイダーは11月から3月、山に向かう車には冬タイヤを装着します。
10km/h超過まで約33ドル。深刻な違反は数百ドルから2200ドル以上。警察は現場で罰金を科し、カードを受け付けます。カメラ罰金はレンタル会社に届き、ドライバーに22〜55ドルの管理手数料を加えて転送されます。
クロアチアのほとんどのレンタルは無制限走行で、これがEU市場の標準です。一部の大手チェーンの料金は1日200〜300kmに制限され、超過は1キロ0.15〜0.30ドル。ザグレブからスプリット、ドゥブロヴニクのルートや一周コースの場合、契約前に無制限走行を確認してください。