Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Kroatijoje yra patogiausias būdas pamatyti šalį taip, kaip ją mato vietiniai. Kroatija yra kur kas daugiau nei Adrijos paplūdimiai: tarp Zagrebo ir Dubrovniko slypi Plitvicos ežerai, Krkos kriokliai, Istrijos vynuogynai ir dešimtys žvejybos kaimelių. Automobiliu tas pats kelias užtrunka tris valandas ir leidžia įsiterpti porą neplanuotų sustojimų.
Šalis kompaktiška ir įvairi — apie 600 km iš šiaurės į pietus. Dalmatija siūlo pakrantės serpantinus ir senamiesčių gatveles, Istrija kalvas ir vynuogynus, nacionaliniai parkai tikras kalnų pereigas. Kiekvienam maršrutui savas automobilis: kompaktas pakrantei, krosoveris Plitvicai, mikroautobusas šeimai su bagažu.
Gegužę ir rugsėjį siūlome paimti automobilį tiesiai oro uoste: keliai tušti, oras jau šiltas, viešbučiai pakrantėje trečdaliu pigesni nei vasaros piką.
Ne sezono metu nuo 16 USD per dieną už ekonominę klasę; liepą–rugpjūtį nuo 38 USD. Tik Splito oro uostas piko sezone išduoda apie tūkstantį automobilių per dieną.
Geriausi tarifai išgaruoja 6–8 savaitės iki paėmimo. Vasara salose ar Dubrovnike planuojama jau kovą.
Lietuvos keliautojams praktinis kontekstas: tiesioginiai reisai iš Vilniaus (VNO) ir Kauno (KUN) į kelias Kroatijos paskirties vietas, dažniausiai sezoniniai. Abi šalys yra ES, eurų zonoje ir Šengene — be valiutos keitimo, be paso patikrų. Pradėti galima nuo keturių mazgų: automobilių nuoma Zagrebe vidaus maršrutams, automobilių nuoma Splite pietinei Dalmatijai ir saloms, automobilių nuoma Zadare Plitvicai, automobilių nuoma Dubrovnike, jei maršrutas baigiasi pietuose.
Kada važiuoti ir kainos
Kroatijos nuomos kalendorius paprastas. Aukštas sezonas yra liepa ir rugpjūtis: kainos beveik padvigubėja, pakrantėje baigiasi ekonominės klasės automobiliai, penktadienio vakarais pusė Zagrebo važiuoja į jūrą A1 keliu. Jei datos lanksčios, geriausi langai — balandžio pabaiga–birželis ir rugsėjis–spalio pradžia.
Rugpjūtį trys klasės yra paklausiausios: kompaktas poroms, krosoveris šeimoms ir mikroautobusas 7–9 žmonių grupėms. Jie rezervuojami savaitės iš anksto.
Žemas sezonas nuo lapkričio iki kovo yra pigiausias. Ekonominis automobilis už 16–28 USD per dieną nėra retenybė, bet pridedamas oro veiksnys: pakrantėje vėsu ir dažnai lyja, kalnuose reikia žieminių padangų. Zagrebo savaitgaliui — gera mintis; paplūdimio kelionei — mažiau.
Jei kelionė trunka ilgiau nei penkias dienas, paprastai apsimoka pasirinkti klasę virš pigiausio tarifo su pilnu KASKO — distancijoje atsiperka mažesniu galvos skausmu prie stovėjimo aikštelės.
Kroatija nuo 2023 m. naudoja eurą; aiškumo dėlei kainas nurodome USD. Ekonominė ne sezono metu nuo 16 USD, piko metu nuo 38 USD; kompaktas 32–54 USD, krosoveris 65–110 USD, premium nuo 110 USD per dieną. Mechaninė pavarų dėžė nuolatos 20–30 % pigesnė, automatinė yra kiekvienoje klasėje. Maršrutui Zagrebas–Splitas–Dubrovnikas vienos krypties priemoka 215–325 USD.
Dauguma turistų Kroatijoje savo kelionę pradeda čia
Dokumentai, mokėjimas ir sąlygos
Norint išsinuomoti automobilį Kroatijoje, reikia paso ar asmens tapatybės kortelės (ES piliečiams), vairuotojo pažymėjimo su bent metų stažu ir mokėjimo kortelės. Lietuvos vairuotojo pažymėjimas yra ES formato ir priimamas tiesiogiai be Tarptautinio vairuotojo pažymėjimo.
Per dešimt metų prie kasos prisimename pavienius atvejus, kai policija reikalavo IDP per patikrinimą. Svarbu galiojantis pažymėjimas ir metų stažas.
Minimalus amžius — 21 metai su metų stažu; premium klasė ir didesni krosoveriai paprastai nuo 25. Vairuotojai iki 25 paprastai moka jaunųjų vairuotojų priemoką 5–15 USD per dieną.
Mokėjimas lankstesnis, nei atrodo. Tarptautinės grandinės paprastai reikalauja kreditinės kortelės vairuotojo vardu. Vietiniai Kroatijos tiekėjai ir platformos kaip TakeCars lankstesnės: priima debetines korteles ir daugumą tarptautinių kortelių internetiniam avansui, likutį ir užstatą sumokant grynais (EUR) atsiimant.
Tipinis scenarijus — klientas internetu sumoka mažą avansą, likutį ir užstatą sutvarko asmeniškai. Abi pusės žino, kur stovi.
Vietiniams tiekėjams užstatas 215–870 USD, tarptautinėms grandinėms 540–1620 USD kortelės blokas. Jei nenorite užstato, yra zero-deposit automobiliai su pilnu KASKO. Lietuviškos kortelės veikia standartiškai, abi šalys eurų zonoje.
Suzuki Swift Kroatijoje
Viskas buvo puiku, jokių problemų! Mes nuvykome į Cetinos upės šaltinį, automobilis buvo puikus
Suzuki SX4 S-Cross Kroatijoje
Tai buvo puiku!
Suzuki Swift Kroatijoje
2024. gada februārī mēs izīrējām automašīnu uz pāris dienām Splitā, izmantojot TakeCars tīmekļa vietni, viss bija lieliski! Sākotnēji pasūtījām Suzuki Swift, bet patiesībā vadītājs piedāvāja Suzuki Vitara bez papildu maksas. Automašīna izrādījās lieliska - tīra un ērta, lai gan dzirdējām daudz stāstu par vietējo novecojušo autoparku. Nomas darbinieki visu skaidri izskaidroja angļu valodā, sniedza padomus par vietējām īpatnībām un par to, ko darīt ārkārtas situācijās. Iznomājot automašīnu, viņi veica visu bojājumu videoierakstu, un automašīnas atgriešana bija tikpat vienkārša un ātra. Arī ceļi un skati bija lieliski, tāpēc mēs piedzīvojām labāko ceļojuma pieredzi - noteikti iesaku!
Suzuki SX4 S-Cross Kroatijoje
Viskas buvo tobula, tiek paėmimas iš viešbučio, tiek išlaipinimas oro uoste, kaip nurodyta užsakyme. Viskas buvo tobula, tiek paėmimas viešbutyje, tiek išlaipinimas oro uoste, kaip nurodyta rezervacijoje, buvo greitai išspręstas telefonu.Viskas buvo tobula, tiek paėmimas viešbutyje, tiek išlaipinimas oro uoste, kaip nurodyta rezervacijoje. Pristatymas šiek tiek vėlavo, tačiau tai buvo greitai išspręsta telefonu.
Take Cars Kroatijoje
Kroatijos rinka labai įvairi: nuo didelių tarptautinių grandinių iki šeimos įmonių, dirbančių vienoje vietovėje dvidešimt metų. Prieš kiekvieną rezervaciją mes pažiūrime atsiliepimus apie konkretų automobilį, ne tik apie įmonę.
-
Patikrinti vietiniai tiekėjai
Matote įmonę, asmenį, iš kurio nuomojate, ir tikrus atsiliepimus apie konkretų automobilį prieš rezervaciją.
-
Skaidri kaina ir sąlygos
Užstato suma, mokėjimo būdas ir tiksli draudimo aprėptis matomi prieš mokėjimą — be paslėptų mokesčių.
-
Lankstus mokėjimas ir palaikymas
Dauguma tarptautinių kortelių internetiniam avansui, be užstato variantai, nemokamas atšaukimas iki 7 dienų ir tiesioginės žinutės su tiekėju.
Keliai, mokesčiai ir Pelješaco tiltas
Kroatijos automagistralės su žaliu „A" yra mokami greitkeliai. Labiausiai apkrautas yra A1 nuo Zagrebo iki Splito ir toliau iki Ploče. Skirtingai nuo Austrijos ar Slovėnijos, Kroatija nenaudoja vinjetės. Įvažiavę paimate bilietą, išvažiavę mokate pagal atstumą ir transporto kategoriją. Grynieji, kortelė ir bekontaktis — visi priimami. Geltoni „D" valstybiniai keliai nemokami.
Lietuviai dažnai ieško 'Kroatijos vinjetės' ir nervinasi, kad jos negali rasti. Jos nėra — mokate išvažiavime už nuvažiuotą atstumą.
A1 ir ENC
Lengvajam automobiliui (I kategorija, iki 1,9 m) Zagrebas–Splitas apie 28 USD; Zagrebas–Ploče apie 36 USD. Jei numatote daug greitkelio kilometrų, prašykite tiekėjo ENC: automatinis mokėjimas su 10–33 % nuolaida ir be eilių prie barjerų.
ENC apsimoka virš 200 USD mokesčių — pavyzdžiui, žiedas Zagrebas–Splitas–Dubrovnikas. Vienam pakrantės reisui kortelė išvažiavime paprastesnė.
Pelješaco tiltas
Nuo 2022 m. liepos Pelješaco tiltas jungia žemyninę Kroatiją su pietine Dalmatija, apeinant Bosnijos pakrantės koridorių prie Neumo. Dabar Splitą–Dubrovniką galima važiuoti nekertant sienos — jokių eilių, jokių draudimo komplikacijų.
Anksčiau dvi sienos kirtimai galėjo „suvalgyti" po valandą į kiekvieną pusę; dabar tiltas užtrunka penkias minutes ir vėl esate ant Kroatijos asfalto. Tai pakeitė, kaip planuojame pietinius maršrutus.
Kelio taisyklės ir dėmesys
Greičio ribojimai standartiniai Europai: 50 km/h gyvenvietėje, 90 km/h už miesto, 130 km/h automagistralėse. Vairuotojai iki 24 metų automagistralėse — 110 km/h. Nuo 2024 m. fiksuotų ir mobiliųjų greičio matuoklių pastebimai padaugėjo, ypač pakrantėje.
60 km/h ženklas kalnų pereigoje nėra perdėtas policijos atsargumas — tai realus saugus greitis. Bračo ar Korčulos serpantinuose nemėginkite būti gudresni už ženklą.
Alkoholis, šviesos, vaikai
Alkoholio riba kraujyje 0,5‰ vairuotojams nuo 24 metų — Lietuvoje 0,4‰, Kroatijoje šiek tiek aukštesnė. Iki 24 metų, taksistams ir profesionaliems — nulis.
Artimosios šviesos arba dienos žibintai privalomi sezoniškai: nuo paskutinio spalio savaitgalio iki paskutinio kovo savaitgalio visada įjungti. Už šio lango — tuneliuose, lietuje ir prastoje matomybėje.
Dažniausiai pamirštama taisyklė — žibintai dieną žiemą. Patikrinkite prieš išvažiuodami iš oro uosto, ypač jei automobilis ne visai naujas.
Vaikai iki 12 metų gale tinkamame fiksavimo įrenginyje. Vaikišką kėdutę rezervuokite kartu su automobiliu — vasarą atsargos baigiasi.
Jei kažkas atsitiks
112 veikia visur; operatoriai kalba kroatiškai, angliškai, vokiškai ir itališkai. Smulkios avarijos be sužeistųjų — Europos pranešimas apie kelio eismo įvykį; jei yra žala arba sužeisti, reikalinga policija. Viską nufotografuokite ir per 24 valandas praneškite nuomos firmai.
Stovėjimas, keltai ir kaimynai
Didesniuose miestuose stovėjimas zonomis, patogiausia per operatoriaus aplikaciją (pvz., Bmove Zagrebe). Centrinės zonos brangiausios, periferinės dažnai nemokamos. Pakrantėje aštriau: vasarą stovėjimas prie Dubrovniko Senamiesčio gali kainuoti 30–45 USD per dieną, vietos užimtos iki vidurdienio.
Triukas, taupantis nervus ir pinigus: viešbutis su savo stovėjimo aikštele. Dubrovnike ir Splite tai dažnai 10–15 USD daugiau per dieną, bet trečią dieną atsiperka.
Salos ir keltai
Bračas, Hvaras, Korčula ir Visas susijungę su žemynu Jadrolinija, Kapetan Luka ir TP Line automobilių keltais. Aukšto sezono metu vietas geriau rezervuoti iš anksto.
Jei vykstate į Hvarą dviem dienoms be bagažo — palikite automobilį saugiai stovėjimo vietoje Splite ir plaukite keleiviniu keltu. Ilgesniam buvimui automobilį verta perkelti.
Per sieną
Slovėnija, Vengrija, Italija ir Austrija — visos Šengene, draudimas galioja, paso kontrolės nėra. Slovėnija reikalauja vinjetės (apie 9 USD per dieną arba 17 USD per savaitę), perkamos prieš įvažiuojant į Slovėnijos greitkelį. Bosnija, Juodkalnija ir Serbija galimos ne su kiekvienu automobiliu — reikia raštiško tiekėjo leidimo.
Lietuvos keliautojams trumpa apžvalga: saloms ir Pelješcui — automobilių nuoma Splite, pietinei pakrantei — automobilių nuoma Dubrovnike, Plitvicai — automobilių nuoma Zadare, vidaus kelionėms — automobilių nuoma Zagrebe.
Automobilių nuomos kaina Kroatijoje priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja išsinuomoti automobilį Kroatijoje: vidutinė vienos dienos kaina visų klasių automobiliams, kai užsakoma 7 dienoms.
Dažni klausimai
Ne. Kroatija naudoja barjerų sistemą: bilietas įvažiavime, mokėjimas išvažiavime pagal atstumą ir kategoriją. Vinjetė reikalinga tik tada, jei iš Kroatijos tęsiate į Slovėniją ar Austriją.
Lengvajam automobiliui (I kategorija, iki 1,9 m) apie 28 USD vienam keliui. Eurai grynais, banko kortelės ir bekontaktis priimami prie barjerų. 2026 metų kainos nepasikeitė nuo 2025 pradžios.
ENC duoda 10–33 % nuolaidą ir aplenkia eiles. Apsimoka virš 200 USD mokesčių — pavyzdžiui, žiedas Zagrebas–Splitas–Dubrovnikas. Vienam pakrantės reisui kortelė išvažiavime paprastesnė.
Ne. Nuo 2022 m. liepos Pelješaco tiltas jungia žemyninę Kroatiją tiesiogiai su pietine Dalmatija. Tai greičiau už senąjį D8 pakrantės kelią per Neumą, ir nereikia kirsti sienos.
0,5‰ vairuotojams nuo 24 metų. Iki 24, taksistams, profesionaliems vairuotojams ir autobusų vairuotojams — nulis. Teigiamas roadside testas veda į kraujo analizę; viršijus normą draudimas neveikia.
Sezoniškai: nuo paskutinio spalio savaitgalio iki paskutinio kovo savaitgalio artimosios šviesos arba dienos žibintai visada įjungti. Už šio lango — tuneliuose, lietuje ir prastoje matomybėje.
Dauguma tiekėjų nuomoja nuo 21 metų su metų stažu. Premium ir dideli krosoveriai paprastai nuo 25. Vairuotojams iki 25 priemoka 5–15 USD per dieną. Viršutinė riba paprastai 70–75 metai.
Civilinė atsakomybė (TPL) privaloma pagal ES įstatymus. Pagrindinis CDW paprastai įtrauktas su išskaita 540–1620 USD. Stiklas, ratai, padangos ir apačia į standartą paprastai NEĮEINA — Super CDW arba pilnas KASKO vertas pakrantei ir saloms.
Serpantinuose ir kalnuose skirtumas mažas su moderniu automatu. Mechaninė 20–30 % pigesnė ir dažnesnė ekonominėje klasėje. Istrijai ar stačioms salų atkarpoms rinkitės automobilį su jėgos rezervu — tai svarbiau už pavarų dėžę.
Trumpoms pakrantės kelionėms benzinas (95 oktanų, apie 1,65 USD/l) paprastesnis. Ilgoms automagistralėms ir kalnams dyzelis geriau traukia ir ekonomiškesnis greityje. Degalinės žemyne lengvai randamos; salose planuokite iš anksto.
Taip — vienakryptė nuoma Kroatijoje yra standartinė. Priemoka paprastai 215–325 USD, kuri dažnai atsiperka taupant grąžinimo dieną ir kilometrus. Tame pačiame mieste grąžinimas nemokamas.
Į Senamiestį negalima įvažiuoti — tai pilnai pėsčiųjų zona. Viešos stovėjimo aikštelės prie Pile vartų 7–11 USD per valandą ir iki 30–45 USD per dieną aukšto sezono metu. Patikimiausias variantas — viešbutis su savo stovėjimo vieta ir palikti automobilį ten.
Visoje šalyje ne. Tik pažymėtose kalnų atkarpose Dinarų, Gorski kotaro ir Likos žiemos sąlygomis. Pakrantėje ir A1 Zagrebo–Splito ruože nei dygliai, nei grandinės paprastai nereikalingi. Tiekėjas nuo lapkričio iki kovo deda žiemines padangas automobiliams į kalnus.
Iki 10 km/h apie 33 USD; rimti viršijimai nuo kelių šimtų USD iki 2200 USD ir daugiau. Policija rašo baudą vietoje ir priima kortelę. Kameros baudos pasiekia nuomos firmą ir perduodamos vairuotojui su 22–55 USD administraciniu mokesčiu.
Dauguma Kroatijos nuomų ateina su neribotu nuvažiavimu — toks ES rinkos standartas. Kelių globalių grandinių tarifai riboja 200–300 km per dieną, viršijimas 0,15–0,30 USD/km. Maršrutui Zagrebas–Splitas–Dubrovnikas ar pilnam ratui prieš pasirašant patvirtinkite neribotą nuvažiavimą.