Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Splite atveria Dalmatijos sostinę — Diokletiano rūmus, Riva pakrantę ir didžiausią šalies keltų uostą. Pats Splitas didžiąja dalimi pėsčiųjų: Senamiestyje ir Riva pakrantėje automobilis trukdo dažniau nei padeda. Tačiau viskas aplinkui — Trogiras, Šibenikas, Plitvice ir Krkos kriokliai, Pelješaco vyno pusiasalis, kelias į pietus iki Dubrovniko — atsiveria tik ant ratų.
Daugelis svečių Splite gyvena be automobilio ir išsinuomoja jį tik dviem trims kelionių dienoms: viena diena Plitvicei ar Krkai, kita Mostarui ar Dubrovnikui per Pelješacą, trečia kuriai nors salai.
Logika paprasta. SPU nėra pačiame Splite, centro stovėjimas skirstomas zonomis, o keltų uostas — rimtas tarptautinis mazgas. Visa kita seka iš šito.
SPU oro uostas ir paėmimas
Splito oro uostas (SPU) yra 25–27 km į vakarus nuo miesto, arčiau Kaštelos ir Trogiro nei paties Splito. Kelionė į miestą D8 ar A1 trunka 25–35 minutes priklausomai nuo eismo. Terminale ir aplinkinėse aikštelėse veikia visi tarptautiniai tinklai ir didesni vietiniai tiekėjai.
Aukštajame sezone SPU dirba prie ribos: tūkstantis automobilių per dieną, eilės 30–40 minučių prie kasų. Ramiausios valandos — ankstyvas rytas ir po 21:00.
Oro uostas prideda 10–20 % prie pagrindinės kainos. Jei kelionė ilga ir didžioji dalis praeina Splite, automobilio paėmimas mieste pora dienų vėliau gali išeiti pigiau. Trumpiems vizitams paprasčiau paimti automobilį tiesiog oro uoste.
Pora iš Vilniaus atskrido birželį dešimčiai dienų ir nuomotą automobilį paėmė tik trečią dieną: pirmas dvi praleido Senamiestyje pėsčiomis, tada pasuko į Krką. Atkrito ir oro uosto antkainis, ir pirmųjų dienų stovėjimo klausimas.
Alternatyva — paėmimas Trogyre arba pristatymas į viešbutį. Vieni tiekėjai tai daro nemokamai, kiti ima fiksuotą pristatymo mokestį. Formatą patikslinkite rezervacijoje.
Suzuki Swift Kroatijoje
Viskas buvo puiku, jokių problemų! Mes nuvykome į Cetinos upės šaltinį, automobilis buvo puikus
Suzuki SX4 S-Cross Kroatijoje
Tai buvo puiku!
Suzuki SX4 S-Cross Kroatijoje
Viskas buvo tobula, tiek paėmimas iš viešbučio, tiek išlaipinimas oro uoste, kaip nurodyta užsakyme. Viskas buvo tobula, tiek paėmimas viešbutyje, tiek išlaipinimas oro uoste, kaip nurodyta rezervacijoje, buvo greitai išspręstas telefonu.Viskas buvo tobula, tiek paėmimas viešbutyje, tiek išlaipinimas oro uoste, kaip nurodyta rezervacijoje. Pristatymas šiek tiek vėlavo, tačiau tai buvo greitai išspręsta telefonu.
Suzuki Swift Kroatijoje
2024. gada februārī mēs izīrējām automašīnu uz pāris dienām Splitā, izmantojot TakeCars tīmekļa vietni, viss bija lieliski! Sākotnēji pasūtījām Suzuki Swift, bet patiesībā vadītājs piedāvāja Suzuki Vitara bez papildu maksas. Automašīna izrādījās lieliska - tīra un ērta, lai gan dzirdējām daudz stāstu par vietējo novecojušo autoparku. Nomas darbinieki visu skaidri izskaidroja angļu valodā, sniedza padomus par vietējām īpatnībām un par to, ko darīt ārkārtas situācijās. Iznomājot automašīnu, viņi veica visu bojājumu videoierakstu, un automašīnas atgriešana bija tikpat vienkārša un ātra. Arī ceļi un skati bija lieliski, tāpēc mēs piedzīvojām labāko ceļojuma pieredzi - noteikti iesaku!
Diokletiano rūmai ir stovėjimas
Diokletiano rūmai ir Splito Senamiestis yra visiškai pėsčiųjų zona — sienų viduje važiuoti negalima. Stovėjimas išorėje skirstomas zonomis: kuo arčiau Riva, tuo brangiau ir trumpesnis maksimalus laikas.
Aukštajame sezone Riva ir 1 zona — 4–5 USD per valandą su griežta 2 valandų riba. Tinka trumpiems sustojimams: išleisti svečią, paimti bagažą.
1 zona — pačios centrinės gatvės — apie 2,70–3,30 USD per valandą, maks. 2 valandos. 2 zona — juosta aplink centrą — 1,60–2,20 USD per valandą be griežto limito. 3 ir 4 zonos pigesnės, periferija dažnai nemokama. Mokama darbo dienomis 7:00–21:00, šeštadieniais 7:00–14:00, sekmadieniais daugumoje zonų nemokama. Apmoka per parkomatą, SMS arba Split Parking programėlę.
Veikianti strategija: viešbutis su sava stovėjimo aikštele arba uždara aikštelė už 20–25 USD per dieną ir likusi diena pėsčiomis. Senasis Splitas kompaktiškas — viskas 10–15 minučių kelyje.
Jei apsistosite sienų viduje ir atvyksite automobiliu, iškrovimo vietą su registratūra suderinkite iš anksto — privažiavimas reguliuojamas ir paprastai atveriamas tik trumpam rytiniam langui.
Keltai į salas
Splitas yra vienas iš labiausiai apkrautų Viduržemio jūros keltų uostų. Jadrolinija ir Krilo iš Trajektne luka palaiko reguliarius automobilių keltus į artimiausias salas, o Kroatija — viena iš nedaugelio Europos šalių, kurioje nuomotas automobilis keliauja keltu be atskirų formalumų. Keltai į Hvarą prisišvartuoja Stari Grade — iki Hvar Towno dar 20 minučių automobiliu. Tiesioginio automobilių kelto į Hvar Towną nėra. Bračą aptarnauja Supetaras, apie 50 minučių reisas.
Į salą vienai dienai be bagažo — palikite automobilį Splite ir plaukite keleiviniu keltu. Salų senuosiuose centruose automobilis dažniausiai labiau trukdo.
Aukštajame sezone į automobilių klojinį atvykite 1–2 valandos prieš išvykimą — be tinklinės rezervacijos vietos baigiasi greitai. Sezoniniai tarifai: automobilis su vairuotoju į Hvarą 40–55 USD, į Bračą 30–45 USD viena kryptimi.
Liepa–rugpjūtis
Šeima liepos šeštadienį atvyko į vienuoliktos valandos keltą į Supetarą — automobilių klojinys jau buvo pilnas dvi dienas iš anksto. Per Jadrolinija programėlę perkėlė rezervaciją kitai dienai, naktį praleido Trogyre.
Liepą ir rugpjūtį populiarūs reisai parduodami dieną dvi anksčiau. Rezervacija per Jadrolinija programėlę nuima pusę vasaros streso.
Automobilio nuomos kaina Splite priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
Kiek kainuoja automobilio nuoma Splite: vidutinė kaina už dieną savaitės nuomai, visų automobilių klasėse.
Kodėl rezervuoti TakeCars
-
Tikri atsiliepimai apie konkretų automobilį
Prieš mokėjimą matote tiekėją, savininką ir ankstesnių svečių patirtį būtent su šia mašina.
-
Skaidrios sąlygos
Užstato dydis, mokėjimo būdas ir kas tiksliai padengta draudimo — matomi prieš mokėjimą, jokių staigmenų prie prekystalio.
-
Pristatymas mieste ir palaikymas
Pristatymas į viešbutį Splite ar Trogyre, nemokamas atšaukimas iki 7 dienų ir tiesioginis susirašinėjimas su tiekėju.
Vienos dienos kelionės
Trys kryptys ryškiai išsiskiria iš Splito: į šiaurę A1 — Plitvice, Krka, Zadaras; į pietus per Pelješaco tiltą — Dubrovnikas be Bosnijos tranzito; į vidų — Mostaras.
Pelješaco tiltas iš naujo perrašė planavimą. Splitas → Dubrovnikas dabar visiškai Kroatijos viduje: apie tris valandas, be dviejų pasienio kontrolių, be Žaliosios kortelės.
Splitas iki Dubrovniko A1 ir Pelješacu — apie 230 km ir trys valandos be rimto eismo. Stotelė Stone ir taurė vyno pusiasalyje natūraliai įsiterpia. Vienos krypties mokestis pas vietinius tiekėjus paprastai 110–270 USD — pigiau nei grąžinti automobilį ir prarasti dieną.
Bosnija ir Mostaras
Į Bosniją natūrali kelionė — Mostaras, apie 2,5 valandos A1 keliu ir per pasienį. Bosnija už ES ir Šengeno ribų, todėl Žalioji kortelė ir rašytinis tiekėjo leidimas yra būtinybė.
Prieš kelionę į Bosniją parašykite tiekėjui iš anksto: ne kiekvienam automobiliui suteiktas leidimas, o Žalioji kortelė tvarkoma prieš išvykimą, ne prie sienos.
Į šiaurę klasikiniai maršrutai — Krkos kriokliai (80 km, valanda viena kryptimi) ir Plitvice (250 km, 2,5 valandos). Plitvicei nuo lapkričio iki balandžio paklauskite apie žiemines padangas — kalnyje jos kartais privalomos.
Dažniausi klausimai
SPU yra 25–27 km į vakarus nuo Splito, arčiau Kaštelos ir Trogiro nei paties miesto. Kelionė D8 ar A1 trunka 25–35 minutes priklausomai nuo eismo. Aukštajame sezone ir kruizinių laivų atvykimo valandomis priskaičiuokite papildomą 15 minučių.
Dauguma tiekėjų už paėmimą oro uoste prideda 10–20 % prie pagrindinės kainos. Jei kelionė ilgesnė nei penkios septynios dienos ir didžiąją dalį praleidžiate Splite, automobilio paėmimas mieste vėliau gali būti pigesnis. Trumpiems vizitams paprasčiau paimti oro uoste.
Ne, Diokletiano rūmai ir centrinės gatvės yra visiškai pėsčiųjų zona. Privažiavimas reguliuojamas ir atveriamas tik trumpiems iškrovimo langams. Jei apsistojote viešbutyje sienų viduje, iškrovimo vietą su registratūra suderinkite iš anksto.
1 zona — 2,70–3,30 USD per valandą, maks. 2 valandos. 2 zona — 1,60–2,20 USD per valandą be griežto limito. 3 ir 4 zonos pigesnės, periferija dažnai nemokama. Mokama darbo dienomis 7:00–21:00, šeštadieniais 7:00–14:00, sekmadieniais daugumoje zonų nemokama. Apmoka per parkomatą, SMS arba Split Parking programėlę.
Prie Riva ir 1 zonoje 4–5 USD per valandą su griežta 2 valandų riba. Formatas trumpiems sustojimams — išleisti svečią, paimti bagažą. Ilgesniam laikui pereikite į 2 zoną arba naudokite uždarą aikštelę — 20–25 USD per dieną.
Taip — Kroatija yra viena iš nedaugelio Europos šalių, kur tai standartas. Iš Splito uosto Jadrolinija ir Krilo priima nuomotus automobilius į Hvarą (Stari Grad), Bračą (Supetaras), Šoltą ir Visą. Aukštajame sezone automobilių klojinį rezervuokite iš anksto per Jadrolinija programėlę.
Ne — tik į Stari Gradą salos šiaurėje, iš kur dar 20 minučių automobiliu. Hvar Towno dienai paprastai geriau palikti automobilį Splite ir naudotis keleiviniu keltu — miestelio centras didžiąja dalimi pėsčiųjų.
Aukštajame sezone apie 40–55 USD viena kryptimi už automobilį su vairuotoju iki Stari Grado. Tarpsezoniu 30–40 USD. Pėsčiasis keleivis moka 7–10 USD. Vasaros reisams rekomenduojama rezervuoti internetu — vietos baigiasi dieną dvi anksčiau.
Apie 230 km ir maždaug 3 valandos be rimto eismo. Maršrutas eina A1 ir per Pelješaco tiltą, Bosnijos sienos kirsti nereikia. Dabar standartinis variantas — greitesnis, be Žaliosios kortelės, be eilių pasienyje.
Pas vietinius tiekėjus paprastai 110–270 USD; tarptautiniai tinklai ima daugiau. Sutaupo dieną ir grįžimo kilometrus, palyginti su automobilio grąžinimu į Splitą. Tikslią sumą su tiekėju išsiaiškinkite prieš rezervaciją.
Apie 2,5 valandos viena kryptimi A1 keliu ir per Bosnijos sieną. Bosnija už ES ir Šengeno — reikia Žaliosios kortelės ir rašytinio tiekėjo leidimo. Ne kiekvienam automobiliui suteiktas leidimas Bosnijai, patvirtinkite rezervuodami.
Krkos kriokliai — 80 km, valanda viena kryptimi, patogi vienos dienos kelionė. Plitvicės ežerai toliau: 250 km ir 2,5 valandos A1 keliu. Nuo lapkričio iki balandžio Plitvicei paklauskite apie žiemines padangas — kalnų ruožas kartais jas privaloma.
Taip, sezoniškai. airBaltic skrenda iš Vilniaus (VNO), Wizz Air iš Kauno (KUN), gegužė–rugsėjis. Bilietai pirmyn ir atgal nuo maždaug 200 EUR ne piko savaitėmis.
Priklauso nuo tiekėjo. Kai kurie tarptautiniai tinklai dirba 24/7 su fiksuotu naktiniu antkainiu; kai kurie vietiniai tiekėjai uždaro 23:00. Vėlyvam skrydžiui rinkitės visą parą dirbantį operatorių ir naktinio paėmimo formatą patvirtinkite dieną prieš atvykimą.
Žemiausios kainos lapkritis–kovas: ekonominė klasė nuo 16–22 USD per dieną. Geriausias kainos ir oro santykis — gegužė, birželio pradžia, rugsėjis ir spalio pradžia. Liepa ir rugpjūtis — piko mėnesiai, kainos auga pusantro iki dviejų kartų, ekonominės klasės automobiliai dažnai užsakomi 6–8 savaitės iš anksto.