Pickup
Atgriezties
🎁 Izmantot kodu WELCOME3 izrakstīšanās laikā, lai saņemtu atlaidi pirmajam rezervējumam pie mums. Izbaudiet! ☀️
Auto noma Splitā atver Dalmācijas galvaspilsētu — Diokletiāna pili, Riva krastmalu un valsts noslogotāko prāmju ostu. Pati Splita pārsvarā ir gājēju zona: Vecpilsētā un Rivā auto traucē biežāk nekā palīdz. Toties viss apkārt — Trogira, Šibeniks, Plitvice un Krkas ūdenskritumi, Pelješcas vīna pussala, ceļš uz dienvidiem līdz Dubrovnikai — atveras tikai uz riteņiem.
Daudzi viesi Splitā paliek bez auto un nomā tikai diviem trim brauciena dienām: viena diena Plitvicei vai Krkai, otra Mostarai vai Dubrovnikai caur Pelješcu, trešā kādai salai.
Loģika vienkārša. SPU nav pašā Splitā, centra stāvvietas dalītas zonās, prāmju osta — nopietns starptautisks mezgls. Pārējais izriet no šī.
SPU lidosta un saņemšana
Splitas lidosta (SPU) atrodas 25–27 km uz rietumiem no pilsētas, tuvāk Kaštelai un Trogirai nekā pašai Splitai. Brauciens uz pilsētu pa D8 vai A1 aizņem 25–35 minūtes atkarībā no satiksmes. Terminālā un blakus stāvvietās strādā visi starptautiskie tīkli un lielākie vietējie pakalpojumu sniedzēji.
Augstajā sezonā SPU strādā uz robežas: tūkstoš auto dienā, rindas 30–40 minūtes pie letēm. Klusākās stundas — agrs rīts un pēc 21:00.
Lidostas piemaksa virs pamata cenas parasti ir 10–20 %. Ja brauciens ir garš un lielā daļa paiet Splitā, auto saņemšana pilsētā pāris dienas vēlāk var iznākt lētāk. Īsiem braucieniem vienkāršāk paņemt auto uzreiz lidostā.
Pāris no Rīgas atlidoja maijā uz desmit dienām un saņēma auto tikai trešajā dienā: pirmās divas pavadīja Vecpilsētā kājām, tad devās uz Krku. Atkrita lidostas piemaksa un pirmo dienu stāvvietas jautājums.
Alternatīva — saņemšana Trogirā vai piegāde uz viesnīcu. Daži pakalpojumu sniedzēji to dara bez maksas, citi pieprasa fiksētu piegādes maksu. Formātu apstipriniet rezervācijā.
Suzuki SX4 S-Cross Horvātijā
Viss bija perfekti, gan sagaidīšana viesnīcā, gan nogādāšana lidostā, kā norādīts rezervācijā. Ar nelielu piegādes kavēšanos, kas tika ātri atrisināta pa tālruni.Viss bija perfekti, gan savākšana viesnīcā, gan nogādāšana lidostā, kā norādīts rezervācijā. Ar nelielu piegādes kavēšanos, kas tika ātri atrisināta pa tālruni.
Suzuki SX4 S-Cross Horvātijā
Tas bija lieliski!
Suzuki Swift Horvātijā
Viss bija lieliski, nekādu problēmu! Mēs devāmies uz Cetinas upes avotu, automašīna bija perfekta
Suzuki Swift Horvātijā
2024 m. vasario mėn. išsinuomojome automobilį kelioms dienoms Splite per "TakeCars" svetainę, viskas buvo puiku! Iš pradžių užsisakėme "Suzuki Swift", bet iš tikrųjų vadybininkas pasiūlė "Suzuki Vitara" be papildomo mokesčio. Automobilis pasirodė puikus - švarus ir patogus, nors girdėjome daug istorijų apie vietinį pasenusį automobilių parką. Nuomos darbuotojai viską aiškiai paaiškino angliškai, patarė dėl vietos ypatumų ir ką daryti avarinėse situacijose. Išsinuomodami automobilį jie padarė visų pažeidimų vaizdo įrašą, o grąžinti automobilį buvo taip pat paprasta ir greita. Keliai ir vaizdai taip pat buvo puikūs, todėl patyrėme geriausius kelionės įspūdžius - tikrai rekomenduoju!
Diokletiāna pils un stāvvietas
Diokletiāna pils un Splitas Vecpilsēta ir pilnībā gājēju zona — mūru iekšpusē braukt nedrīkst. Stāvvieta ārpusē dalīta zonās: jo tuvāk Rivai, jo augstāks tarifs un īsāks pieļaujamais laiks.
Augstajā sezonā Riva un 1. zona — 4–5 USD stundā ar stingru 2 stundu ierobežojumu. Formāts īsām pieturām: izlaist viesi, paņemt bagāžu.
1. zona — centrālās ielas — apmēram 2,70–3,30 USD stundā ar 2 stundu maksimumu. 2. zona — josla ap centru — 1,60–2,20 USD stundā bez stingra ierobežojuma. 3. un 4. zona lētākas, perifērija bieži bezmaksas. Maksas stundas darbdienās 7:00–21:00, sestdienās 7:00–14:00, svētdienās lielākoties bez maksas. Apmaksa parkomātā, ar SMS vai Split Parking lietotnē.
Strādājoša stratēģija — viesnīca ar savu stāvvietu vai slēgta stāvvieta par 20–25 USD dienā un staigāt kājām. Vecā Splita ir kompakta, viss 10–15 minūšu attālumā.
Ja paliekat mūru iekšpusē un ierodaties ar auto, izkraušanas vietu reģistratūrā saskaņojiet iepriekš — piekļuve auto ir regulēta un parasti atveras tikai uz īsu rīta logu.
Prāmji uz salām
Splita ir viena no noslogotākajām prāmju ostām Vidusjūrā. Jadrolinija un Krilo no Trajektne luka uztur regulāru auto prāmju kustību uz tuvākajām salām, un Horvātija ir viena no retajām Eiropas valstīm, kur nomas auto pārvietojas pa prāmi bez atsevišķām formalitātēm. Prāmji uz Hvaru piestāj Stari Gradā — līdz Hvar Town vēl 20 minūtes ar auto. Tieša auto prāmja uz Hvar Town nav. Brača apkalpo Supetars, apmēram 50 minūšu reiss.
Uz salu vienai dienai bez bagāžas — atstājiet auto Splitā un kuģojiet ar pasažieru prāmi. Salu vecajos centros auto vairāk traucē nekā palīdz.
Augstajā sezonā uz auto klāja ierodieties 1–2 stundas pirms izbraukšanas — bez tiešsaistes rezervācijas vietas paiet ātri. Sezonas tarifi: auto ar vadītāju uz Hvaru 40–55 USD, uz Braču 30–45 USD vienā virzienā.
Jūlijs–augusts
Ģimene jūlija sestdienā ieradās uz pulksten vienpadsmit prāmja uz Supetaru — auto klājs jau bija pārpildīts divas dienas iepriekš. Pārvirzīja rezervāciju caur Jadrolinija lietotni nākamajai dienai un nakti pārcēla uz Trogiru.
Jūlijā un augustā populārie reisi izpārdoti dienu divas iepriekš. Rezervācija caur Jadrolinija lietotni atņem pusi vasaras stresa.
Auto nomas cena Splitā atkarīga no sezonas un nomas ilguma.
Cik maksā automašīnas noma Splitā: vidējā dienas cena par nedēļas ilgu automašīnas nomu, visās automašīnu klasēs.
Kāpēc rezervēt TakeCars
-
Reālas atsauksmes par konkrēto auto
Redzat pakalpojumu sniedzēju, saimnieku un iepriekšējo viesu pieredzi tieši ar šo mašīnu pirms apmaksas.
-
Caurspīdīgi nosacījumi
Drošības naudas apjoms, samaksas veids un apdrošināšanas tieši nosegtais redzams pirms apmaksas — bez pārsteigumiem pie letes.
-
Piegāde pilsētā un atbalsts
Piegāde uz viesnīcu Splitā vai Trogirā, bezmaksas atcelšana līdz 7 dienām un tieša saziņa ar pakalpojumu sniedzēju.
Vienas dienas braucieni
Trīs virzieni izceļas no Splitas: ziemeļos pa A1 — Plitvice, Krka, Zadāra; dienvidos pa Pelješcas tiltu — Dubrovnika bez Bosnijas tranzīta; iekšzeme — Mostara.
Pelješcas tilts pārkārtoja plānošanu. Splita → Dubrovnika tagad pilnībā Horvātijas iekšienē: aptuveni trīs stundas, bez divām robežām, bez Zaļās kartes.
Splita uz Dubrovniku pa A1 un Pelješcu — apmēram 230 km un trīs stundas bez nopietniem sastrēgumiem. Pietura Stonā un glāze vīna pussalā iekļaujas dabiski. Vienvirziena maksa pie vietējiem pakalpojumu sniedzējiem parasti 110–270 USD — lētāk nekā atgriezt auto un atdot dienu.
Bosnija un Mostara
Uz Bosniju dabiskais brauciens ir Mostara — apmēram 2,5 stundas pa A1 un cauri robežai. Bosnija ir ārpus ES un Šengenas, tāpēc Zaļā karte un rakstiska pakalpojumu sniedzēja atļauja ir obligāta.
Pirms brauciena uz Bosniju uzrakstiet pakalpojumu sniedzējam iepriekš: ne visi auto ir saskaņoti, un Zaļā karte tiek noformēta pirms izbraukšanas, nevis pie robežas.
Uz ziemeļiem klasiskie maršruti — Krkas ūdenskritumi (80 km, stunda vienā virzienā) un Plitvice (250 km, 2,5 stundas). Plitvicei novembrī–aprīlī jautājiet par ziemas riepām — kalnu posmā tās var būt obligātas.
Biežāk uzdotie jautājumi
SPU atrodas 25–27 km uz rietumiem no Splitas, tuvāk Kaštelai un Trogirai nekā pašai pilsētai. Brauciens pa D8 vai A1 25–35 minūtes. Augstajā sezonā un kruīza kuģu pienākšanas stundās rēķinieties ar papildu 15 minūtēm.
Lielākā daļa pakalpojumu sniedzēju lidostas saņemšanai pievieno 10–20 % virs pamata cenas. Ja brauciens ir garāks par piecām septiņām dienām un lielā daļa paiet Splitā, auto saņemšana pilsētā var izrādīties lētāka. Īsiem braucieniem vienkāršāk paņemt lidostā.
Nē, Diokletiāna pils un centra ielas ir pilnībā gājēju zona. Piekļuve auto regulēta un atveras tikai uz īsiem izkraušanas logiem. Ja palieciet viesnīcā mūru iekšpusē, izkraušanas vietu saskaņojiet ar reģistratūru iepriekš.
1. zona — 2,70–3,30 USD stundā ar 2 stundu maksimumu. 2. zona — 1,60–2,20 USD stundā bez stingra ierobežojuma. 3. un 4. zonas lētākas, perifērija bieži bez maksas. Maksas stundas darbdienās 7:00–21:00, sestdienās 7:00–14:00, svētdienās lielākoties bez maksas. Apmaksa parkomātā, ar SMS vai Split Parking lietotnē.
Pie Rivas un 1. zonā 4–5 USD stundā ar stingru 2 stundu maksimumu. Formāts īsām pieturām — izlaist viesi, paņemt bagāžu. Garākiem laikiem dodieties uz 2. zonu vai izmantojiet slēgtu stāvvietu par 20–25 USD dienā.
Jā — Horvātija ir viena no nedaudzajām Eiropas valstīm, kur tas ir standarta. No Splitas ostas Jadrolinija un Krilo pieņem nomas auto uz Hvaras (Stari Grad), Bračas (Supetars), Šoltas un Visas līnijām. Augstajā sezonā auto klāju rezervējiet iepriekš caur Jadrolinija lietotni.
Nē — tikai uz Stari Gradu salas ziemeļos, no kurienes vēl 20 minūtes ar auto. Hvar Town dienai parasti labāk atstāt auto Splitā un izmantot pasažieru prāmi — pilsētiņas centrs pārsvarā ir gājēju zona.
Augstajā sezonā apmēram 40–55 USD vienā virzienā par auto ar vadītāju līdz Stari Gradai. Starpsezonā 30–40 USD. Kājāmgājējs maksā 7–10 USD. Vasaras reisiem ieteicams rezervēt tiešsaistē — vietas izpārdotas dienu divas iepriekš.
Apmēram 230 km un aptuveni 3 stundas bez nopietniem sastrēgumiem. Maršruts pa A1 un Pelješcas tiltu, bez Bosnijas robežas. Tagad standarta variants — ātrāks, bez Zaļās kartes, bez robežu rindām.
Pie vietējiem pakalpojumu sniedzējiem parasti 110–270 USD; starptautiskie tīkli prasa vairāk. Ietaupa dienu un atpakaļceļa kilometrus, salīdzinot ar auto atgriešanu Splitā. Precīzu summu noskaidrojiet pie pakalpojumu sniedzēja pirms rezervācijas.
Apmēram 2,5 stundas vienā virzienā pa A1 un cauri Bosnijas robežai. Bosnija ārpus ES un Šengenas — vajadzīga Zaļā karte un rakstiska pakalpojumu sniedzēja atļauja. Ne visi auto ir saskaņoti Bosnijai, apstipriniet rezervācijā.
Krka 80 km, stunda vienā virzienā — ērts vienas dienas brauciens. Plitvices ezeri tālāk: 250 km un 2,5 stundas pa A1. Plitvicei no novembra līdz aprīlim jautājiet par ziemas riepām — kalnu posmā tās var būt obligātas.
Jā. airBaltic sezonāli lido no Rīgas (RIX) tieši uz Splitu (SPU) no maija līdz septembrim. Turp un atpakaļ no aptuveni 200 EUR ārpus augstā sezona pīķa.
Atkarīgs no pakalpojumu sniedzēja. Daži starptautiskie tīkli strādā 24/7 ar fiksētu nakts piemaksu; daži vietējie pakalpojumu sniedzēji slēdz 23:00. Vēlu reisu gadījumā izvēlieties operatoru, kas strādā visu diennakti, un nakts formātu apstipriniet pirms ielidošanas dienas.
Zemākās cenas no novembra līdz martam: ekonomiskā klase no 16–22 USD dienā. Labākais cenas un laika apstākļu līdzsvars maijs, jūnija sākums, septembris un oktobra sākums. Jūlijs un augusts ir pīķis — cenas aug pusotras līdz divas reizes, ekonomiskās klases auto bieži rezervēti 6–8 nedēļas iepriekš.