Tikai 7% TakeCars klientu min reālas problēmas. Šeit ir tas, kas iet greizi, un kā to novērst.

Lielākā daļa automašīnu noma Gruzijā notiek raiti — 81% ceļotāju novērtē pieredzi ar 5 no 5. Bet mēs lasām arī pārējos 19%, un sūdzības grupējas ap dažiem paredzamiem modeļiem. Lūk, ko vērts paturēt prātā.

Auto stāvoklis

Visizplatītākā sūdzība. Daži īrnieki saņēma auto ar pārmērīgiem skrāpējumiem, nodilušām riepām vai nelielām mehāniskām problēmām. Daži ziņoja par paneļa brīdinājuma lampiņām, ko īpašnieks vienkārši noraidīja.

Kā novērst: rūpīgi pārbaudiet auto saņemšanas brīdī. Nofotografējiet katru skrāpējumu, iespiedumu un paneli. Ja deg brīdinājuma lampiņas — nepieņemiet auto, sazinieties ar TakeCars atbalstu, lai sakārtotu alternatīvu.

Mehāniskās avārijas

Caurdurtas riepas, izlādēti akumulatori, dzinēja problēmas brauciena vidū. Vairumā gadījumu īpašnieki organizēja aizvietotāju, lai gan reakcijas laiks atšķīrās.

Kā novērst: saglabājiet īpašnieka tālruņa numuru un TakeCars atbalsta kontaktu pirms braukšanas sākuma. Avārijas notiek ar jebkuru auto — svarīgi ir reakcija, un vairums īpašnieku problēmas atrisina dažu stundu laikā.

Vecāki transportlīdzekļi

Daži ceļotāji bija pārsteigti par auto vecumu, lai gan tas atbilda sludinājumam. Auto Gruzijā mēdz būt vecākas nekā Rietumeiropas nomas parkos.

Kā novērst: pārbaudiet izlaiduma gadu sludinājumā pirms rezervēšanas. Labi uzturēts 2014. gada Subaru Forester ar Gruzijas kalnu ceļiem tiek galā labāk nekā jauna pilsētas auto. Koncentrējieties uz īpašnieka vērtējumu, nevis modeļa gadu.

Tīrība

Dažas auto tika izsniegtas mazāk tīras, nekā bija gaidīts, īpaši salonā.

Kā novērst: ja saņemšanas brīdī nav tīrs — uzreiz pasakiet. Ir godīgi palūgt ātru tīrīšanu pirms pieņemšanas.

Strīdi par depozītu

Neliels skaits ceļotāju saskārās ar problēmām depozīta atgūšanā vai nepiekrita par bojājuma maksu.

Kā novērst: nofotografējiet auto pirms un pēc nomas. Depozīta summas un nosacījumi ir redzami katrā sludinājumā — pārbaudiet pirms rezervēšanas. Ja rodas strīds, TakeCars atbalsts var būt starpnieks.

Praktiski padomi no reāliem īrniekiem

Stāvvieta Tbilisi: «Pārvaldnieks nepaskaidroja, kā samaksāt par stāvvietu — tas bija būtiski.» Lejupielādējiet pilsētas stāvvietu lietotni vai palūdziet auto īpašniekam to izskaidrot saņemšanas brīdī.

Riepām ir nozīme: ja braucat kalnos, īpaši ziemā, apstipriniet ziemas riepas un ņemiet līdzi ķēdes. Pārbaudiet protektoru pirms auto pieņemšanas.

Ātruma kameras ir reālas: «Saņēmām divus sodus — pagrieziens nepareizajā vietā (20 GEL) un ātruma pārsniegšana (50 GEL).» Sodi ir automātiski un tiek atvilkti no depozīta.

Bezceļa ierobežojumi: ja sludinājumā teikts, ka auto nedrīkst vest uz Ušguli vai Tušeti, uztveriet to nopietni. Apdrošināšana neaizsegs bojājumus uz neatļautiem ceļiem.

Komunikācija: vairums īpašnieku runā angliski vai krieviski, bet ne visi. WhatsApp ir standarts. Ja tas jums svarīgi, pārbaudiet atsauksmes par komunikācijas kvalitāti.

Japānas imports: Gruzijā ir daudz bijušo Japānas auto ar pārtaisītu stūri. Pagrieziena un logu tīrītāju slēdži var būt apmainīti. Dažās minūtēs pierod — nav reāla problēma.

Godīgais attēls

93% ceļotāju novērtē savu Gruzijas nomu ar 4 vai 5 zvaigznēm. Iepriekš minētās problēmas ir reālas, bet retas, un vairums no tām novēršamas ar pamata sagatavošanos: pārbaudiet sludinājuma detaļas, apskatiet pieņemšanas brīdī, fotografējiet visu un skaidri paziņojiet savu maršrutu.