Vaid 7% TakeCarsi klientidest mainib päris probleeme. Siin on, mis läheb valesti ja kuidas seda vältida.
Valdav osa autorent Gruusias kogemustest möödub sujuvalt — 81% reisijatest hindab 5 viiest. Aga loeme ka ülejäänud 19% ja kaebused koonduvad mõne ennustatava mustri ümber. Siin on, mida silmas pidada.
Auto seisukord
Kõige sagedasem kaebus. Mõni üürnik sai auto liigsete kriimustustega, kulunud rehvidega või väikeste mehaaniliste probleemidega. Mõned teatasid armatuurlaua hoiatustuledest, mida omanik kõrvale lükkas.
Kuidas vältida: kontrollige auto põhjalikult vastuvõtmisel. Pildistage iga kriim, mõlk ja armatuurlaud. Kui hoiatustuled põlevad — ärge võtke autot vastu, võtke ühendust TakeCarsi toega alternatiivi saamiseks.
Mehaanilised rikked
Tühjenenud rehvid, surnud akud, mootoriprobleemid reisi keskel. Enamasti korraldasid omanikud asendusauto, kuigi reaktsiooniaeg varieerus.
Kuidas vältida: salvestage omaniku telefoninumber ja TakeCarsi toe kontakt enne sõidu alustamist. Rikked juhtuvad iga autoga — oluline on reaktsioon ja enamik omanikke lahendab probleemi mõne tunni jooksul.
Vanemad sõidukid
Mõned reisijad olid üllatunud auto vanusest, kuigi see vastas kuulutusele. Autod Gruusias kipuvad olema vanemad kui Lääne-Euroopa rendipargid.
Kuidas vältida: kontrollige aastat kuulutuses enne broneerimist. Hästi hooldatud 2014. aasta Subaru Forester saab Gruusia mäeteedega paremini hakkama kui uhiuus linnaauto. Keskenduge omaniku reitingule, mitte mudeli aastale.
Puhtus
Mõni auto anti üle vähem puhtana kui oodatud, eriti salongiosas.
Kuidas vältida: kui see ei ole vastuvõtmisel puhas, mainige seda kohe. On õiglane paluda kiiret puhastust enne vastuvõtmist.
Tagatisrahaga seotud vaidlused
Väike osa reisijaid jäi tagatisraha tagasi saamisega hätta või vaidles vastu kahjutasude üle.
Kuidas vältida: pildistage auto enne ja pärast renti. Tagatisraha summad ja tingimused on iga kuulutuse juures — kontrollige enne broneerimist. Kui tekib vaidlus, võib TakeCarsi tugi vahendada.
Praktilised nõuanded päris üürnikelt
Parkimine Tbilisis: «Haldur ei selgitanud, kuidas parkimist maksta — see oli oluline.» Laadige alla linna parkimisrakendus või paluge omanikul vastuvõtmisel selgitada.
Rehvid loevad: kui sõidate mägedesse, eriti talvel, veenduge, et talverehvid on all, ja võtke ketid kaasa. Kontrollige mustrit enne auto vastuvõtmist.
Kiiruskaamerad on päris: «Saime kaks trahvi — vales kohas pööramine (20 GEL) ja kiiruseületus (50 GEL).» Trahvid on automaatsed ja arvatakse tagatisrahast maha.
Maastikupiirangud: kui kuulutuses on kirjas, et autoga ei tohi Ušgulisse või Tušetisse minna, võtke seda tõsiselt. Kindlustus ei kata kahju lubamatutel teedel.
Suhtlus: enamik omanikke räägib inglise või vene keelt, aga mitte kõik. WhatsApp on standard. Kui see on oluline, kontrollige arvustustes mainitud suhtluse kvaliteeti.
Jaapani import: Gruusias on palju endisi Jaapani autosid ümberehitatud rooliga. Suunatule- ja klaasipuhasti hoovad võivad olla vahetatud. Mõne minutiga kohaneb — ei ole päris probleem.
Aus pilt
93% reisijatest hindab Gruusia renti 4 või 5 tärniga. Ülaltoodud probleemid on päris, kuid haruldased, ja enamik on välditavad lihtsa ettevalmistusega: kontrollige kuulutuse detaile, vaadake vastuvõtmisel üle, pildistage kõike ja edastage oma marsruut selgelt.
