Получение
Возврат
🎁 Используйте код WELCOME3 при оформлении заказа, чтобы получить скидку на ваше первое бронирование у нас. Наслаждайтесь! ☀️
Аренда авто в Тунисе превращает поездку из формата «отель + автобусная экскурсия» в полноценный маршрут по стране, которая на деле — мозаика: средиземноморский берег с белоснежными медина-городками, римские руины старше большинства европейских столиц, и Сахара, начинающаяся там, где заканчивается асфальт. Утром бело-голубой Сиди Бу Саид, к обеду амфитеатр в Эль-Джеме, ужинать возвращаешься в Хаммамет.
Между побережьем и пустыней — четыре-пять часов дороги, и без машины пропадает добрая половина страны. Юг — Тозёр, Дуз, Матмата — это отдельная вселенная: пальмовые рощи, соляное озеро Шотт-эль-Джерид, троглодитные дома, в которых сорок лет назад снимали Татуин.
Пара прилетела в Энфиду в мае, забрала маленький Hyundai и в тот же вечер поехала на восток. Ужин в Хаммамете, рассвет в Эль-Джеме, обед в Кайруане. Три дня, один бак, счёт за платку — 12 евро.
Север — европейский по укладу: французские кафе, винодельни, Карфаген за углом столицы. На побережье прожить неделю без машины можно. Но как только хочется увидеть страну за периметром курорта, выбор сужается до автобусной экскурсии или такси по неприятным тарифам. Своя машина закрывает обе проблемы сразу.
-
Документы
Национальные права + Международное водительское удостоверение (МВУ) обязательны для всех, у кого права не на французском или арабском; плюс загранпаспорт и кредитная карта на имя водителя.
-
Наличные
Тунисский динар нельзя ввезти или вывезти, поэтому везите EUR (или USD) наличными — обмен в банках в стране даёт лучший курс, чем в отеле или в аэропорту.
-
Тип авто
Под побережье хватит эконома или компакта; для Сахары — заранее бронируемый 4WD, и помните, что вне асфальта страховка перестаёт действовать.
Как ездить в Тунисе
Тунис — правостороннее движение, руль слева, разметка по французскому образцу, знаки дублируются на арабском и французском. Лимиты: 50 км/ч в городе, 90 загород, 110 на магистралях (autoroutes). Алкоголь — 0,5 ‰, фары днём не обязательны, ремни — на всех креслах.
Блокпосты и проверки
Полицейские посты — нормальная часть тунисского пейзажа, особенно во внутренних регионах и на юге. Подъезжая, сбросьте скорость, подготовьте права с МВУ и регистрацию авто, поздоровайтесь по-французски. Проверка обычно занимает минуту.
На блокпосту никогда не доставайте телефон и не пытайтесь снимать — это вызывает лишние вопросы. Документы наготове, спокойный Bonjour, короткий ответ о маршруте — этого достаточно.
Толлы, заправки и дети
На участках A1 (Тунис–Хаммамет–Сфакс), A3 и A4 берут небольшую плату — 1–3 TND за пункт (≈0,30–0,90 €). Южнее Тозёра заправки редеют: между Тозёром и Дузом промежутки таковы, что лучше заправляться «под пробку». Детское кресло обязательно до 10 лет, в прокате — 5–10 TND/сутки (1,5–3 €).
К югу от Тозёра сетевых заправок почти нет, и единственная рабочая колонка в деревне может оказаться без 95-го. Полный бак перед петлёй Дуз–Матмата — правило, а не паранойя.
Местные на трассе часто едут 130 при разрешённых 110. Лучше пропускать, чем догонять: камеры и радары работают, штрафы от 30 до 300 TND.
Деньги, страховка и парковка
Динар и наличные
TND — ограниченная валюта: его нельзя ни ввезти, ни вывезти. Везите EUR или USD наличными, меняйте в банках — курс выгоднее, чем в отелях и в аэропорту. Чеки сохраняйте: остаток динаров на вылете конвертируют обратно только при них.
Карты и платежи
Visa и Mastercard международных банков работают в сетях, отелях и ресторанах; на улицах и в мединах — только наличные. Российские Visa/MC и МИР заблокированы, UnionPay срабатывает не везде. План: EUR-наличные плюс банкомат с иностранной картой.
Что покрывает страховка
ОСАГО (гражданская ответственность) включена по умолчанию. КАСКО с франшизой 1 000–3 000 TND (≈300–900 €) идёт базово; СуперКАСКО — 9–18 € в сутки и снимает почти все риски. Не покрывается: выезд за пределы Туниса (Алжир и Ливия закрыты) и бездорожье, включая дюны.
Депозит и парковка
Залог блокируют на кредитке: эконом 450–900 €, SUV 900–1 800 €, размораживают за 2–14 дней. Уличная парковка в большинстве городов бесплатная, в центре столицы — 1–3 TND/час. Медины UNESCO пешеходны — машину оставляют на периметре.
В Тунисе принято экономить на полной страховке — и зря. Самый частый кейс: царапина в медине или прижатый колпак о бордюр. Полное КАСКО закрывает это без разговоров.
Дюны Сахары — это технический песок, в который застрянет даже Land Cruiser без опыта. Едете в дюны — берите местного с 4WD, не рискуйте депозитом.
Цена автопроката в Тунисе зависит от сезона и продолжительности аренды.
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
Сколько стоит прокат машины в Тунисе: средняя цена в сутки по всем классам автомобилей при заказе на 7 дней.
Часто задаваемые вопросы
Стоимость зависит от сезона и класса машины: автомобиль экономкласса — €25–45 в сутки, компактный — €40–65, кроссовер или внедорожник — €65–130, полноприводная машина для поездок в Сахару — €90–175. Местные прокатчики часто дешевле международных компаний на 15–30%. Полная страховка добавляет €9–18 в сутки. Ниже всего цены весной и осенью, а выше всего — в июле, августе и в сезон зимних поездок в Сахару.
На июль и август лучше бронировать за 4–6 недель, поскольку во время европейских каникул свободные машины заканчиваются заранее. Весной и осенью обычно достаточно 2–4 недель. Полноприводную машину для поездки в Сахару с декабря по февраль желательно бронировать за месяц-полтора: выбор таких автомобилей ограничен, а спрос зимой высокий.
TUN Тунис-Карфаген — главный, в 8 км от столицы, удобен для Карфагена, Сиди Бу Саида и севера в целом. NBE Энфида — чартерный хаб между Хаммаметом (45 минут) и Сусом (40 минут), сюда летают Wizz, EasyJet, Eurowings. Если едете на курорты — NBE экономит и время, и деньги. Если в столицу — TUN.
Понадобятся национальные водительские права, международное водительское удостоверение (МВУ), действующий загранпаспорт и кредитная карта на имя основного водителя. Обычно машину можно арендовать с 21 года, а кроссовер или полноприводный автомобиль — с 25 лет. Требуемый стаж составляет 1–2 года.
Да, МВУ обязательно для всех водителей, чьи права не на французском или арабском языке. Это касается практически всех европейских и СНГ-туристов. Без МВУ возможен штраф на дороге и отказ страховой при ДТП. Оформляется заранее в стране проживания, действует только с национальными правами.
Да, российские национальные права принимаются вместе с МВУ. Без международного водительского удостоверения российские права формально недействительны в Тунисе. Международные и местные прокатчики обычно принимают российские права при наличии перевода.
Обычно машину можно арендовать с 21 года, а кроссовер или полноприводный автомобиль у многих прокатчиков — с 25 лет. Для автомобилей премиум-класса минимальный возраст составляет 25 или 30 лет. С водителей младше 25 лет может взиматься доплата 10–25 TND в сутки (€3–8). Требуемый стаж — 1–2 года.
Для автомобиля экономкласса на карте обычно блокируют 1500–3000 TND (€450–900), для кроссовера — 3000–6000 TND (€900–1800), а для полноприводной машины сумма может быть выше. Блокировку снимают через 2–14 дней после возврата. Некоторые местные прокатчики принимают депозит наличными в размере 500–1500 TND (€150–450).
По умолчанию включена ОСАГО — гражданская ответственность. Базовое КАСКО с франшизой 1 000–3 000 TND (300–900 €). Полное КАСКО (СуперКАСКО) добавляется за 9–18 € в сутки и снимает почти всю франшизу. Не покрывается: выезд за границу и движение по бездорожью.
В подавляющем большинстве договоров — нет. Алжирская граница требует визы и отдельной страховки, ливийская — фактически закрыта для туризма. Машину прокат заберёт обратно из Туниса. Если нужен соседний регион — оставляйте авто на границе и пересаживайтесь на местный транспорт.
Нет. Любой выезд с асфальтированной дороги за пределами разрешённых маршрутов считается ездой по бездорожью, и страховка перестаёт действовать. В дюнах без опыта застревают даже подготовленные полноприводные машины, а эвакуация в Сахаре занимает много времени и дорого стоит. В пустыню лучше отправляться с местным гидом на оборудованном автомобиле или в составе организованной экскурсии.
Детское кресло обязательно для пассажиров младше 10 лет. Его аренда стоит 5–10 TND в сутки (€1,50–3). Кресло лучше заказать одновременно с машиной, чтобы оно было подготовлено к вашему приезду: нужного размера может не оказаться в наличии.
Тунисский динар (TND) — ограниченная валюта: ввозить и вывозить нельзя. Возите EUR или USD наличными, меняйте в банках в стране (курс лучше, чем в отеле или аэропорту), сохраняйте квитанции обмена. На вылете остаток динаров можно конвертировать обратно только при наличии чеков.
Нет. Российские карты Visa и Mastercard не работают за пределами России, а карта МИР в Тунисе не принимается. Туристам из России лучше иметь наличные евро или доллары и карту UnionPay либо карту Visa или Mastercard, выпущенную иностранным банком. При снятии наличных в банкомате может взиматься дополнительная комиссия.
Если вы планируете только пляжный отдых по системе «всё включено», машина необязательна. Но для поездок в Карфаген, Сус, Эль-Джем или Кайруан выгоднее арендовать её на отдельные дни, а не на весь отпуск. На TakeCars можно выбрать именно такой срок и не платить за дни, когда автомобиль не нужен.