🎁 Izmantot kodu WELCOME3 izrakstīšanās laikā, lai saņemtu atlaidi pirmajam rezervējumam pie mums. Izbaudiet! ☀️
Auto noma Tunisijā ceļojumu no “viesnīca plus autobusa ekskursija” pārvērš par pilnvērtīgu maršrutu — rīts baltzilajā Sidi Bou Saīdā, pusdienas pie romiešu amfiteātra El Džemā, vakariņas atpakaļ Hammametā. Tunisija nav viena valsts, bet mozaīka: Vidusjūras piekraste ar baltzilām medīnu pilsētiņām, romiešu drupas, kas vecākas par lielāko daļu Eiropas galvaspilsētu, un Sahāra, kura sākas tur, kur beidzas asfalts.
Tiešo lidojumu no Rīgas uz Tunisiju nav; parasti pārsēšanās Helsinkos, Stokholmā, Varšavā vai Frankfurtē, un pēc nakts ceļā uz vietas labi noder savs auto, nevis vēl viens autobusa transfērs. Starp piekrasti un tuksnesi ir četras piecas stundas pie stūres, un bez sava auto pusi valsts vienkārši nepaspēj redzēt. Dienvidi — Tozers, Duzs, Matmata — ir cita planēta: palmu plantācijas, Šot el Žerīda sāls ezers, troglodītu mājokļi, no kuriem viens oriģinālajā “Zvaigžņu karu” filmā kalpoja par Tatuīni. Ziemeļi pēc tempa atgādina Eiropu: franču kafejnīcas, vīna dārzi un Kartāga tieši aiz galvaspilsētas robežas.
Viesi Tunisiju bieži iztēlojas tikai kā pludmali un all inclusive. Pats interesantākais sākas divas stundas no kūrorta: romiešu El Džema, svētā Kairuāna, Lielā Austrumu erga kāpas.
Nedēļu piekrastē var pavadīt arī bez auto. Tiklīdz gribas redzēt valsti aiz kūrorta vārtiem, izvēle sašaurinās līdz autobusa ekskursijai vai taksometram par neglaimojošu cenu. Savs auto atrisina abus jautājumus uzreiz — savā tempā, savā ritmā.
-
Dokumenti
Nacionālā autovadītāja apliecība plus starptautiskā autovadītāja apliecība, ko Latvijā izsniedz CSDD — obligāta ikvienam, kam apliecība nav franču vai arābu valodā — derīga pase un kredītkarte uz galvenā vadītāja vārda. Latvijas pilsoņiem Tunisijā ir bezvīzu režīms līdz 90 dienām, tāpēc papildu papīri pie robežas nav jākārto.
-
Skaidra nauda
Tunisijas dināru nedrīkst ievest valstī, nedz arī izvest, tāpēc paņemiet līdzi EUR (vai USD) skaidrā naudā — banku maiņa uz vietas dod labāku kursu nekā viesnīca vai lidostas kiosks.
-
Auto klase
Piekrastes braucienam pietiek ar ekonomisko klasi vai kompaktklasi; jebkurai Sahāras cilpai rezervējiet 4WD laikus un atcerieties, ka tikko atstājat asfaltu, kopā ar to aiziet arī apdrošināšana.
Kā Tunisijā notiek braukšana
Tunisijā ir labās puses satiksme, franču stila marķējumi, zīmes arābu un franču valodā. Latviski runājoši darbinieki Tunisijā praktiski nav — taču angļu un franču valodā saskaņo visu. Ātrums: 50 km/h pilsētās, 90 lauku ceļos, 110 uz automaģistrālēm. Alkohola robeža izelpā 0,5 mg/L; drošības jostas — katrā sēdvietā.
Posteņi un policija
Policijas posteņi ir Tunisijas ainavas parastā sastāvdaļa, īpaši iekšzemē un dienvidos. Tuvojoties palēniniet, sagatavojiet apliecību ar starptautisko un auto dokumentus, sasveicinieties ar “Bonjour”. Pārbaude aizņem minūti.
Pie kontroles posteņa nelietojiet telefonu un nemēģiniet filmēt — tas rada problēmas, kuru iepriekš nebija. Dokumenti rokā, mierīgs Bonjour, īsa atbilde par maršrutu, un viss arī beidzas.
Maksas ceļi un degviela
A1, A3 un A4 maģistrāles iekasē nelielu maksu: 1–3 TND par posteni (apmēram 0,30–0,90 EUR). Uz dienvidiem no Tozeras degvielas stacijas kļūst retas, tāpēc “piepildīt līdz pilnam” ir vienīgais saprātīgais noteikums. Bērnu sēdeklīši obligāti līdz 10 gadiem; nomas operatori prasa 5–10 TND dienā (1,50–3 EUR).
Uz dienvidiem no Tozeras lielo zīmolu sūkņi gandrīz pazūd, un vienīgajā strādājošajā ciema sūknī 95 oktānu benzīns var būt beidzies. Pilna tvertne pirms Duzas cilpas ir noteikums, nevis piesardzība.
Vietējie autovadītāji uz automaģistrāles bieži dzen 130 pretī atļautajiem 110. Ļaujiet pabraukt garām: radari darbojas, sodi sākas no 30 līdz 300 TND, un postenī tos prasa skaidrā TND.
Nauda, apdrošināšana un autostāvvietas
Dinārs un skaidra nauda
TND ir slēgta valūta — to nedrīkst ne ievest, ne izvest. Ņemiet līdzi EUR vai USD skaidrā naudā, mainiet bankās, nevis viesnīcās vai lidostas kioskos, un saglabājiet kvītis. Atlikušos dinārus izlidošanas brīdī apmaina tikai pret šīm kvītīm.
Kartes un maksājumi
Latvijas banku Visa un Mastercard kartes darbojas galvenajos tīklos, viesnīcās un restorānos. Ārpus tā nepieciešama skaidra nauda. UnionPay reizēm pieņem. Praktiskais plāns: EUR skaidrā naudā plus izņemšana bankomātos.
Ko sedz apdrošināšana
OCTA pēc noklusējuma ir katrā līgumā. Bāzes KASKO nāk ar 1000–3000 TND (apmēram 300–900 EUR) pašrisku; Pilna KASKO maksā 9–18 EUR dienā un noņem lielāko daļu riska. Nekad netiek segta braukšana pāri robežai (Alžīrija, Lībija — slēgta) un kustība ārpus asfalta, kāpas ieskaitot.
Depozīts un stāvvietas
Depozīts tiek nobloķēts uz kredītkartes: ekonomiskā klase 450–900 EUR, apvidnieks 900–1800 EUR, atbloķē 2–14 dienu laikā. Stāvēšana ārpus centriem parasti bezmaksas; galvaspilsētas centra maksas zonās — 1–3 TND stundā. UNESCO medīnas ir gājēju zonas; auto atstāj pie perimetra.
Pāris no Rīgas Hammametā izlaida pilnu apdrošināšanu un skrāpētas durvis medīnas stāvvietā maksāja 280 EUR no depozīta. Pilna KASKO par 12 EUR dienā šo jautājumu būtu noslēgusi bez strīda.
Sahāras kāpas ir tehniskas smiltis, kas iestrēdzina pat nesagatavotu Land Cruiser. Ja kāpas ir plānā, īrējiet vietējo 4WD ar šoferi (120–180 EUR dienā, apdrošināšana iekļauta) un savu depozītu neriskējiet.
Auto nomas cena Tunisijā ir atkarīga no sezonas un nomas ilguma.
- janvāris
- februāris
- marts
- aprīlis
- Maijs
- jūnijs
- jūlijs
- augusts
- septembris
- oktobris
- novembris
- decembris
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Maijs
- Jun
- Jūlijs
- Aug
- Sep
- Oktobris
- Novembris
- Dec
Biežāk uzdotie jautājumi
Diennakts likmes: 25–45 EUR par ekonomiskās klases automašīnu, 40–65 EUR par kompaktklasi, 65–130 EUR par krosoveriem un apvidniekiem, bet 90–175 EUR par pilnvērtīgu Sahāras 4WD. Vietējie operatori ir 15–30 % lētāki nekā starptautiskie nomas uzņēmumi par to pašu modeli. Pilna apdrošināšana papildus maksā 9–18 EUR dienā. Viszemākās cenas ir pavasarī, rudenī un piekrastē ziemā, bet augstākā sezona ir jūlijā–augustā un Sahārā ziemā.
Jūlija–augusta braucienam rezervējiet aptuveni 4–6 nedēļas iepriekš — Eiropas skolu brīvlaiks ātri iztukšo autoparkus ātri. Pavasarim un rudenim pietiek ar 2–4 nedēļām. Sahāras braucieniem paredzētu 4×4 automašīnu no decembra līdz februārim ir vērts pieprasīt pusotru mēnesi iepriekš: bezceļu autoparks ir ierobežots, un ziemā tuksneša pieprasījums saglabājas augsts.
Tunis-Kartāgas lidosta TUN ir galvenā lidosta, 8 km no pilsētas, ideāli piemērota Kartāgai, Sidi Bou Saīdam un ziemeļu maršrutiem. Enfidas lidosta NBE ir čarterreisu mezgls starp Hammametu (45 min) un Susu (40 min) — Wizz, EasyJet, Eurowings. Piekrastei NBE taupa laiku un naudu; galvaspilsētai labāk derēs TUN.
Valstī izdotā vadītāja apliecība, starptautiskā vadītāja apliecība (Latvijā izsniedz CSDD), derīga pase un kredītkarte uz galvenā vadītāja vārda. Minimālais vecums parasti ir 21 gads, apvidniekiem un 4WD bieži 25 gadi. Braukšanas stāžam jābūt vismaz 1–2 gadiem.
Jā. Starptautiskā apliecība ir obligāta ikvienam, kura apliecība nav franču vai arābu valodā — tas attiecas praktiski uz visiem ceļotājiem no Eiropas, Lielbritānijas un NVS. Bez tās uz ceļa draud sods, un apdrošinātājs var noraidīt atlīdzības prasību. Latvijā to bez problēmām izsniedz CSDD; tā darbojas tikai kopā ar nacionālo apliecību.
Jā, kopā ar starptautisko apliecību. SVA ir valstī izdotās vadītāja apliecības tulkojums, un policija pieņem šo dokumentu kombināciju. Gan starptautiskie tīkli, gan vietējie operatori šādi pieņem Eiropā, Lielbritānijā un NVS valstīs izdotās apliecības, un agregatori, piemēram, TakeCars, rezervāciju noformē bez papildu šķēršļiem.
Standarta minimums ir 21 gads. Apvidus un 4×4 automašīnām minimālais vecums parasti tiek paaugstināts līdz 25 gadiem, premium klasei līdz 25 vai 30. Vadītājiem, kas jaunāki par 25 gadiem, piemēro jaunā vadītāja piemaksu aptuveni 10–25 TND dienā (3–8 EUR). Nepieciešams vismaz 1–2 gadu stāžs.
Ekonomiskās klases automašīnām: 1500–3000 TND (450–900 EUR); apvidus automašīnām vai krosoveram: 3000–6000 TND (900–1800 EUR); 4WD — augstāks. Kartē bloķētā summa parasti tiek atbloķēta 2–14 dienu laikā pēc atdošanas. Vietējie operatori dažkārt pieņem skaidras naudas depozītu 500–1500 TND (150–450 EUR) kartes bloķēšanas vietā.
Civiltiesiskā atbildība — OCTA — ir iekļauta pēc noklusējuma. Pamata KASKO ir ar pašrisku 1000–3000 TND (300–900 EUR). Pilna KASKO maksā 9–18 EUR dienā un samazina lielāko daļu pašriska. Braukšana pāri robežai un jebkāda braukšana ārpus asfalta nav segta nevienā paketē.
Lielākajā daļā līgumu — nē. Alžīrijai nepieciešama vīza un atsevišķa apdrošināšana, Lībija tūristiem ir praktiski slēgta. Neviens nomas līgums no šīm robežām neatļauj. Ja brauciens uz kaimiņvalsti ir daļa no brauciena, atstājiet auto pie robežas un otrā pusē izmantojiet vietējo transportu.
Nē. Jebkura kustība ārpus marķētajiem ceļiem tiek uzskatīta par braukšanu bezceļā, un apdrošināšana vairs nav spēkā brīdī, kad atstājat asfaltu. Kāpas iestrēdzina pat labi aprīkotus 4WD bez pieredzes, un izvilkšana Sahārā ir lēna un dārga. Izvēlieties vietējo gidu ar īstu 4WD vai dodieties kāpās ar kamieli.
Bērnu sēdeklītis ir obligāts bērniem līdz 10 gadu vecumam — tā nosaka Tunisijas ceļu satiksmes likums. Nomas uzņēmumi par sēdeklīti prasa 5–10 TND dienā (1,50–3 EUR), un to ir vērts rezervēt kopā ar auto: izmēru izvēle uz vietas pie letes ir ierobežota.
Tunisijas dinārs (TND) ir slēgta valūta: Tunisijas dinārus nedrīkst ne ievest, ne izvest. Ņemiet līdzi EUR vai USD skaidrā naudā, apmainiet tos uz vietas (bankas piedāvā labāko kursu) un saglabājiet maiņas kvītis. Atlikušos dinārus izlidošanas brīdī pret ārvalstu valūtu apmainīs tikai pret šīm kvītīm.
Latvijas banku Visa un Mastercard kartes darbojas galvenajos tīklos, viesnīcās un restorānos. Norēķiniem ārpus šīm vietām nepieciešama skaidra nauda. UnionPay kartes reizēm pieņem. Ņemiet līdzi EUR skaidrā naudā kā rezervi un izņemiet naudu bankomātos, ar pieņemamu komisijas maksu.
Tikai “all inclusive” pludmales atvaļinājumam — automašīna nav obligāta. Ja plānojat apmeklēt Kartāga, Susa, El Džema vai kaut vai tikai Kairuāna, auto šīm konkrētajām dienām izmaksā mazāk nekā čartera ekskursijas. TakeCars šādu dalītu brauciena modeli atbalsta, neprasot maksu par dīkstāves dienām kūrortā.