🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Tunise kelionę iš „viešbutis plius autobusinė ekskursija" paverčia tikru maršrutu — rytas baltai mėlynajame Sidi Bou Said, pietūs prie El Džemo amfiteatro, vakarienė vėl Hamamete. Tunisas — ne viena šalis, o mozaika: Viduržemio jūros pakrantė su baltai mėlynais medinos miesteliais, romėniški griuvėsiai senesni už daugumą Europos sostinių, ir Sachara, prasidedanti ten, kur baigiasi asfaltas.
Tarp pakrantės ir dykumos — keturios ar penkios valandos kelio, ir be savo automobilio aplankote vos pusę šalies. Pietūs — Tozeras, Duzas, Matmata — yra atskira planeta: palmių giraitės, Šot el Džerido druskos ežeras, troglodičių namai, kurių viename buvo filmuojama Tatuinė pirmojoje „Žvaigždžių kare". Šiaurė ritmu primena Europą: prancūziškos kavinės, vynuogynai ir Kartagina vos už sostinės ribų.
Svečiai Tunisą dažnai įsivaizduoja kaip vien paplūdimį ir viskas įskaičiuota. Įdomiausia prasideda už dviejų valandų nuo kurorto: romėniškas El Džemas, šventasis Kairuanas ir Didžiojo Rytų Ergo kopos.
Savaitę pakrantėje galima praleisti ir be automobilio. Vos panorus pamatyti šalį už kurorto vartų, lieka tik autobusinė ekskursija arba neapsakomai brangus taksi. Savas automobilis išsprendžia abi problemas iškart — savo tempu, savo ritmu.
-
Dokumentai
Nacionalinis vairuotojo pažymėjimas ir tarptautinis vairuotojo pažymėjimas (TVP, Lietuvoje išduodamas Regitros) — privalomas tiems, kurių pažymėjimas nėra prancūzų arba arabų kalba — galiojantis pasas ir pagrindinio vairuotojo vardu išduota kreditinė kortelė.
-
Grynieji
Tuniso dinaro įvežti ar išvežti negalima, todėl pasiimkite eurų (arba JAV dolerių) grynaisiais — bankai šalyje keičia geriau nei viešbučio ar oro uosto keityklos.
-
Automobilio tipas
Kelionei pakrante užteks ekonominės ar kompaktinės klasės; bet kuriam Saharos žiedui iš anksto rezervuokite 4WD ir atminkite, kad vos nuvažiavus nuo asfalto draudimas nustoja galioti.
Kaip Tunise veikia eismas
Eismas dešiniąja puse, prancūziško tipo ženklinimas, užrašai arabų ir prancūzų kalbomis. Ribos: 50 km/h gyvenvietėse, 90 užmiestyje, 110 automagistralėse. Alkoholis 0,5 mg/l; saugos diržai privalomi. Lietuvos piliečiams — 90 dienų bevizis režimas.
Patikros postai ir policija
Policijos patikros postai Tunise įprasti, ypač viduje ir pietuose. Sulėtinkite, paruoškite pažymėjimą su TVP ir dokumentus, pasisveikinkite „Bonjour". Patikra trunka minutę.
Prie patikros posto netraukite telefono ir nefilmuokite — taip atsiranda bėdų, kurių iki tol nebuvo. Dokumentai rankoje, ramus Bonjour, trumpas atsakymas apie maršrutą, ir tuo viskas baigiasi.
Rinkliavos ir kuras
Automagistralėse A1, A3, A4 imama 1–3 TND prie kiekvieno punkto (0,30–0,90 EUR). Į pietus nuo Tozero degalinių mažėja: tarp Tozero ir Duzo „pilnas bakas" yra vienintelė taisyklė. Vaiko kėdutė privaloma iki 10 metų; 5–10 TND per parą.
Į pietus nuo Tozero didžiųjų prekės ženklų degalinių beveik nėra, o vienintelis siurblys kaimelyje gali būti be 95 benzino. Pilnas bakas prieš Duzo–Matmatos žiedą yra taisyklė, o ne atsargumas.
Vietiniai automagistrale dažnai važiuoja 130, nors riba 110. Leiskite pravažiuoti: radarai veikia, baudos siekia nuo 30 iki 300 TND, ir poste jos imamos grynaisiais TND.
Pinigai, draudimas ir parkavimas
Dinaras ir grynieji
TND ribotai konvertuojama — nei įvežti, nei išvežti negalima. Vežkitės eurų ar JAV dolerių, keiskite bankuose, saugokite kvitus. Likę dinarai atkeičiami tik juos pateikus.
Kortelės ir mokėjimai
Lietuvos Visa ir Mastercard veikia pagrindiniuose tinkluose, viešbučiuose ir restoranuose. Už jų ribų reikia grynųjų. UnionPay kartais priimama. Patikimiausias planas — eurai grynaisiais ir bankomatai su užsienio kortele.
Ką dengia draudimas
Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas įtrauktas į kiekvieną sutartį pagal nutylėjimą. Bazinis KASKO turi 1 000–3 000 TND (apie 300–900 EUR) išskaitą; Pilnas KASKO kainuoja 9–18 EUR per parą ir panaikina didžiąją dalį rizikos. Niekada nedengiama: važiavimas per sieną į Alžyrą ar Libiją ir bet koks bekelės važiavimas.
Užstatas ir parkavimas
Užstatas blokuojamas kortelėje: ekonominė klasė 450–900 EUR, visureigis 900–1 800 EUR, atblokuojama per 2–14 dienų. Gatvėje už centrų zonų parkavimas dažniausiai nemokamas; sostinės centro mokamose zonose — 1–3 TND už valandą. UNESCO medinos pėsčiosios.
Pora Hamamete atsisakė pilno draudimo, o įbrėžtos durys medinos stovėjimo aikštelėje iš užstato nurėžė 280 EUR. Pilnas KASKO už 12 EUR per parą būtų uždaręs klausimą.
Saharos kopos yra techninis smėlis, kuriame įstringa net nepasirengęs Land Cruiser. Jei kopos plane, samdykite vietinį 4WD su vairuotoju (120–180 EUR per parą, draudimas įskaičiuotas), o ne rizikuokite užstatu.
Automobilių nuomos kaina Tunise priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Dažniausiai užduodami klausimai
Ekonominės klasės automobilis kainuoja 25–45 EUR per dieną, kompaktinės klasės – 40–65 EUR, krosoveris arba visureigis – 65–130 EUR, o tikras Sacharai tinkamas 4WD – 90–175 EUR. Vietiniai nuomotojai už tą patį modelį prašo 15–30 procentų mažiau nei tarptautiniai tinklai. Visas draudimas kainą padidina 9–18 EUR per dieną. Pigiausia pavasarį, rudenį ir žiemą pakrantėje, o sezono įkarštis yra liepą–rugpjūtį ir žiemą Sacharoje.
Liepos–rugpjūčio kelionėms rezervuokite prieš 4–6 savaites, nes per Europos mokyklų atostogas automobilių parkai greitai ištuštėja. Pavasariui ir rudeniui pakanka rezervuoti prieš 2–4 savaites. Sacharos 4WD automobilius gruodžiui–vasariui verta užsisakyti prieš pusantro mėnesio, nes bekelei tinkamų automobilių parkas ribotas, o žiemos paklausa dykumos kelionėms išlieka didelė.
Tuniso Kartaginos oro uostas (TUN) yra pagrindinis šalies oro uostas, esantis už 8 km nuo miesto. Jis patogiausias Kartaginai, Sidi Bou Saidui ir bet kuriam šiauriniam maršrutui. Enfidos oro uostas (NBE) yra užsakomųjų skrydžių centras tarp Hamameto, kurį galima pasiekti per 45 minutes, ir Suso, kurį galima pasiekti per 40 minučių. Čia leidžiasi „Wizz“, „EasyJet“ ir „Eurowings“. Pakrantės kelionei NBE taupo laiką ir pinigus, o sostinei patogesnis TUN.
Reikia nacionalinio vairuotojo pažymėjimo, tarptautinio vairuotojo pažymėjimo, kurį Lietuvoje išduoda „Regitra“, galiojančio paso ir pagrindinio vairuotojo vardu išduotos kreditinės kortelės. Minimalus amžius paprastai yra 21 metai, o visureigiams ir 4WD automobiliams dažnai 25 metai. Vairavimo stažas turi būti ne trumpesnis kaip 1–2 metai.
Taip. Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas privalomas visiems, kurių nacionalinis pažymėjimas nėra prancūzų arba arabų kalba, taigi beveik visiems svečiams iš Europos, JK ir NVS šalių. Be jo gali būti skirta bauda kelyje, o draudikas gali atsisakyti padengti žalą. Lietuvoje jį išduoda „Regitra“, o dokumentas galioja tik kartu su nacionaliniu pažymėjimu.
Taip, kartu su tarptautiniu vairuotojo pažymėjimu. Tarptautinis pažymėjimas yra nacionalinio pažymėjimo vertimas, o policija priima šį dokumentų derinį. Tarptautiniai tinklai ir vietiniai nuomotojai taip dirba su Europos, JK bei NVS pažymėjimais, o tokios platformos kaip „TakeCars“ rezervaciją įformina be papildomų kliūčių.
Įprasta minimali amžiaus riba yra 21 metai. Visureigiams ir 4WD automobiliams ji dažnai padidinama iki 25 metų, o aukštesnės klasės automobiliams – iki 25 arba 30 metų. Jaunesni nei 25 metų vairuotojai moka maždaug 10–25 TND per dieną, arba 3–8 EUR, jauno vairuotojo priemoką. Reikalaujamas ne trumpesnis kaip 1–2 metų vairavimo stažas.
Ekonominės klasės automobiliui kortelėje blokuojama 1 500–3 000 TND (450–900 EUR), visureigiui arba krosoveriui – 3 000–6 000 TND (900–1 800 EUR), o 4WD automobiliui – daugiau. Lėšų blokavimas paprastai panaikinamas per 2–14 dienų nuo automobilio grąžinimo. Vietiniai nuomotojai kartais vietoj kortelės blokavimo priima 500–1 500 TND (150–450 EUR) užstatą grynaisiais.
Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas įtrauktas pagal numatytąsias sąlygas. Pagrindinis KASKO turi 1 000–3 000 TND (300–900 EUR) franšizę. Visas KASKO kainuoja 9–18 EUR per dieną ir panaikina didžiąją franšizės dalį. Sienos kirtimo ir bet kokio važiavimo bekele neapima nė vienas draudimo paketas.
Pagal daugumą sutarčių – ne. Vykstant į Alžyrą reikia vizos ir atskiro draudimo, o Libija faktiškai uždaryta turizmui. Nuomos bendrovė neleis kirsti nė vienos sienos. Jei planuojate aplankyti kitą šalį, palikite automobilį pasienyje ir kitoje pusėje rinkitės vietos transportą.
Ne. Bet koks nuvažiavimas nuo pažymėto kelio laikomas važiavimu bekele, o draudimas nustoja galioti vos nuvažiavus nuo asfalto. Net tinkamai parengti 4WD automobiliai be patyrusio vairuotojo įstringa kopose, o jų ištraukimas Sacharoje lėtas ir brangus. Rinkitės vietinį gidą su tinkamu 4WD automobiliu arba į kopas keliaukite kupranugariu.
Pagal Tuniso kelių eismo įstatymus vaikiška kėdutė privaloma kiekvienam jaunesniam nei 10 metų keleiviui. Nuomotojai už kėdutę prašo 5–10 TND per dieną, arba 1,50–3 EUR. Ją verta rezervuoti kartu su automobiliu, nes nuomos punkte tinkamų dydžių pasirinkimas būna ribotas.
Tuniso dinaras (TND) yra ribotai konvertuojama valiuta, kurios negalima nei įvežti, nei išvežti. Atsivežkite grynųjų eurų arba JAV dolerių ir keiskite juos šalyje, kur geriausią kursą taiko bankai. Saugokite valiutos keitimo kvitus, nes išvykstant likusius dinarus galima išsikeisti atgal tik juos pateikus.
Lietuvos bankų išduotos „Visa“ ir „Mastercard“ kortelės veikia pagrindiniuose tinkluose, viešbučiuose ir didesniuose restoranuose. Kitose vietose reikia grynųjų. „UnionPay“ priimama kai kur. Atsargai pasiimkite grynųjų eurų, o prireikus pinigų išsiimkite bankomate užsienio kortele.
Vien poilsiui paplūdimyje pagal programą „viskas įskaičiuota“ automobilis nebūtinas. Jei planuojate vykti į Kartaginą, Susą, El Džemą arba bent Kairuaną, išsinuomoti automobilį tomis dienomis kainuos mažiau nei pirkti organizuotas ekskursijas. „TakeCars“ leidžia rinktis tokį dalinės nuomos modelį, todėl už ramias dienas kurorte mokėti nereikia.