Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Tunise kelionę iš „viešbutis plius autobusinė ekskursija" paverčia tikru maršrutu — rytas baltai mėlynajame Sidi Bou Said, pietūs prie El Džemo amfiteatro, vakarienė vėl Hamamete. Tunisas — ne viena šalis, o mozaika: Viduržemio jūros pakrantė su baltai mėlynais medinos miesteliais, romėniški griuvėsiai senesni už daugumą Europos sostinių, ir Sachara, prasidedanti ten, kur baigiasi asfaltas.
Tarp pakrantės ir dykumos — keturios ar penkios valandos kelio, ir be savo automobilio aplankote vos pusę šalies. Pietūs — Tozeras, Duzas, Matmata — yra atskira planeta: palmių giraitės, Šot el Džerido druskos ežeras, troglodičių namai, kurių viename buvo filmuojama Tatuinė pirmojoje „Žvaigždžių kare". Šiaurė ritmu primena Europą: prancūziškos kavinės, vynuogynai ir Kartagina vos už sostinės ribų.
Svečiai Tunisą dažnai įsivaizduoja kaip vien paplūdimį ir viskas įskaičiuota. Įdomiausia prasideda už dviejų valandų nuo kurorto: romėniškas El Džemas, šventasis Kairuanas ir Didžiojo Rytų Ergo kopos.
Savaitę pakrantėje galima praleisti ir be automobilio. Vos panorus pamatyti šalį už kurorto vartų, lieka tik autobusinė ekskursija arba neapsakomai brangus taksi. Savas automobilis išsprendžia abi problemas iškart — savo tempu, savo ritmu.
-
Dokumentai
Nacionalinis vairuotojo pažymėjimas ir tarptautinis vairuotojo pažymėjimas (TVP, Lietuvoje išduodamas Regitros) — privalomas tiems, kurių pažymėjimas nėra prancūzų arba arabų kalba — galiojantis pasas ir pagrindinio vairuotojo vardu išduota kreditinė kortelė.
-
Grynieji
Tuniso dinaro įvežti ar išvežti negalima, todėl pasiimkite eurų (arba JAV dolerių) grynaisiais — bankai šalyje keičia geriau nei viešbučio ar oro uosto keityklos.
-
Automobilio tipas
Kelionei pakrante užteks ekonominės ar kompaktinės klasės; bet kuriam Saharos žiedui iš anksto rezervuokite 4WD ir atminkite, kad vos nuvažiavus nuo asfalto draudimas nustoja galioti.
Kaip Tunise veikia eismas
Eismas dešiniąja puse, prancūziško tipo ženklinimas, užrašai arabų ir prancūzų kalbomis. Ribos: 50 km/h gyvenvietėse, 90 užmiestyje, 110 automagistralėse. Alkoholis 0,5 mg/l; saugos diržai privalomi. Lietuvos piliečiams — 90 dienų bevizis režimas.
Patikros postai ir policija
Policijos patikros postai Tunise įprasti, ypač viduje ir pietuose. Sulėtinkite, paruoškite pažymėjimą su TVP ir dokumentus, pasisveikinkite „Bonjour". Patikra trunka minutę.
Prie patikros posto netraukite telefono ir nefilmuokite — taip atsiranda bėdų, kurių iki tol nebuvo. Dokumentai rankoje, ramus Bonjour, trumpas atsakymas apie maršrutą, ir tuo viskas baigiasi.
Rinkliavos ir kuras
Automagistralėse A1, A3, A4 imama 1–3 TND prie kiekvieno punkto (0,30–0,90 EUR). Į pietus nuo Tozero degalinių mažėja: tarp Tozero ir Duzo „pilnas bakas" yra vienintelė taisyklė. Vaiko kėdutė privaloma iki 10 metų; 5–10 TND per parą.
Į pietus nuo Tozero didžiųjų prekės ženklų degalinių beveik nėra, o vienintelis siurblys kaimelyje gali būti be 95 benzino. Pilnas bakas prieš Duzo–Matmatos žiedą yra taisyklė, o ne atsargumas.
Vietiniai automagistrale dažnai važiuoja 130, nors riba 110. Leiskite pravažiuoti: radarai veikia, baudos siekia nuo 30 iki 300 TND, ir poste jos imamos grynaisiais TND.
Maršrutai ir dienos kelionės
Tunisas kompaktiškas: per dvi tris valandas nuo sostinės pasiekiami beveik visi taškai, per penkias šešias — Sachara. 7–10 dienų maršrutas apima tris zonas: pakrantę, romėniškai islamišką centrą ir pietus.
Šiaurės pakrantė
Iš sostinės vienai dienai užtenka Kartaginos (10 km) ir Sidi Bou Said (dar 5 km). Hamametas už 70 km — klasikinė kurortinė pakrantė; Susas, 140 km į pietus, dovanoja UNESCO mediną ir Port El Kantaui marina su golfu.
Senieji centrai
Dvi valandos į pietus — El Džemas, trečias pagal dydį romėniškas amfiteatras pasaulyje, geriau išlikęs nei Koliziejus. Valanda į vakarus — Kairuanas, ketvirtas pagal šventumą islamo miestas su seniausia Didžiąja mečete Magribe.
Šeima išvažiavo iš Suso saulėtekiu ir spėjo į El Džemą prieš pat atvažiuojant ekskursijų autobusams. Akmenyje matytas amfiteatras daug stipresnis nei nuotraukose.
Sachara ir Žvaigždžių karai
Žiedas Tozeras–Duzas–Matmata–Ksar Uled Soltanas dovanoja kopas, druskos ežerą, troglodičių namus ir Tatuinę. Viešbutis „Sidi Driss" Matmatoje, kur filmuoti Liuko Skaivokerio namai, vis dar veikia. Jei priežastis — Žvaigždžių karai, prie Matmatos ir Ksar Uled Soltano pridėkite Mos Espą prie Tozero: vienintelė I epizodo aikštelė, atnaujinta 2000-aisiais.
Saharos žiede taisyklė viena: ant asfalto nuomotas automobilis tinka, kopose — tik vietinis 4WD. Nuo asfalto draudimas nustoja galioti, evakuacija lėta ir brangi.
Praktinis planas: pagrindiniai etapai savo automobiliu, kopos — su vietiniu gidu tikrame 4WD. Tokia kombinacija per vieną savaitę leidžia pamatyti tris labai skirtingas Tunisas.
Pinigai, draudimas ir parkavimas
Dinaras ir grynieji
TND ribotai konvertuojama — nei įvežti, nei išvežti negalima. Vežkitės eurų ar JAV dolerių, keiskite bankuose, saugokite kvitus. Likę dinarai atkeičiami tik juos pateikus.
Kortelės ir mokėjimai
Lietuvos Visa ir Mastercard veikia pagrindiniuose tinkluose, viešbučiuose ir restoranuose. Už jų ribų reikia grynųjų. UnionPay kartais priimama. Patikimiausias planas — eurai grynaisiais ir bankomatai su užsienio kortele.
Ką dengia draudimas
Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas įtrauktas į kiekvieną sutartį pagal nutylėjimą. Bazinis KASKO turi 1 000–3 000 TND (apie 300–900 EUR) išskaitą; Pilnas KASKO kainuoja 9–18 EUR per parą ir panaikina didžiąją dalį rizikos. Niekada nedengiama: važiavimas per sieną į Alžyrą ar Libiją ir bet koks bekelės važiavimas.
Užstatas ir parkavimas
Užstatas blokuojamas kortelėje: ekonominė klasė 450–900 EUR, visureigis 900–1 800 EUR, atblokuojama per 2–14 dienų. Gatvėje už centrų zonų parkavimas dažniausiai nemokamas; sostinės centro mokamose zonose — 1–3 TND už valandą. UNESCO medinos pėsčiosios.
Pora Hamamete atsisakė pilno draudimo, o įbrėžtos durys medinos stovėjimo aikštelėje iš užstato nurėžė 280 EUR. Pilnas KASKO už 12 EUR per parą būtų uždaręs klausimą.
Saharos kopos yra techninis smėlis, kuriame įstringa net nepasirengęs Land Cruiser. Jei kopos plane, samdykite vietinį 4WD su vairuotoju (120–180 EUR per parą, draudimas įskaičiuotas), o ne rizikuokite užstatu.
Automobilių nuomos kaina Tunise priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja išsinuomoti automobilį Tunise: vidutinė vienos dienos kaina visų klasių automobiliams, kai užsakoma 7 dienoms.
Dažniausiai užduodami klausimai
Para ekonominei klasei kainuoja 25–45 EUR, kompaktinei 40–65 EUR, krosoveriams ir visureigiams 65–130 EUR, o tikram Saharos klasės 4WD 90–175 EUR. Vietiniai operatoriai už tą patį modelį būna 15–30 procentų pigesni nei tarptautiniai tinklai. Pilnas draudimas pridės 9–18 EUR per parą. Pigiausi sezonai — pavasaris, ruduo ir pakrantės žiema; piko metas — liepa–rugpjūtis ir Saharos žiema.
Liepai–rugpjūčiui rezervuokite likus 4–6 savaitėms — europinės mokyklų atostogos greitai ištuština parkus. Pavasariui ir rudeniui pakanka 2–4 savaičių. Saharos 4WD gruodžiui–vasariui verta užsakyti likus pusantro mėnesio: bekelės parkas ribotas, o žiemos paklausa dykumai išlieka didelė.
TUN Tuniso Kartaginos — pagrindinis oro uostas, 8 km nuo miesto, idealus Kartaginai, Sidi Bou Said ir bet kuriam šiaurės maršrutui. NBE Enfida — užsakomųjų skrydžių centras tarp Hamameto (45 min) ir Suso (40 min), kur leidžiasi „Wizz", „EasyJet", „Eurowings". Pakrantei NBE taupo laiką ir pinigus; sostinei laimi TUN.
Nacionalinio vairuotojo pažymėjimo, tarptautinio vairuotojo pažymėjimo (Lietuvoje jį išduoda Regitra), galiojančio paso ir pagrindinio vairuotojo vardu išduotos kreditinės kortelės. Minimalus amžius paprastai 21 metai, visureigiams ir 4WD — dažnai 25. Vairavimo stažas — ne mažiau kaip 1–2 metai.
Taip. Tarptautinis pažymėjimas privalomas kiekvienam, kurio pažymėjimas nėra prancūzų ar arabų kalba — o tai apima beveik visus Europos, JK ir NVS svečius. Be jo gali tekti susimokėti baudą kelyje, o draudikas gali atsisakyti dengti žalą. Lietuvoje jį išduoda Regitra; galioja tik kartu su nacionaliniu pažymėjimu.
Taip, kartu su tarptautiniu vairuotojo pažymėjimu. Tarptautinis pažymėjimas yra nacionalinio vertimas, ir policija priima šį derinį. Tiek tarptautiniai tinklai, tiek vietiniai operatoriai šitaip dirba su Europos, JK ir NVS pažymėjimais, o agregatoriai, pavyzdžiui TakeCars, įformina rezervaciją be papildomų kliūčių.
Standartinė riba — 21 metai. Visureigiams ir 4WD ji dažnai pakyla iki 25, premium klasei — iki 25 arba 30. Jaunesni nei 25 metų vairuotojai moka jauno vairuotojo priemoką apie 10–25 TND per parą (3–8 EUR). Tikimasi ne mažesnio kaip 1–2 metų vairavimo stažo.
Ekonominei klasei blokuojama 1 500–3 000 TND (450–900 EUR); visureigiui ar krosoveriui 3 000–6 000 TND (900–1 800 EUR); 4WD — daugiau. Atblokuojama paprastai per 2–14 dienų po grąžinimo. Vietiniai operatoriai kartais sutinka su grynųjų užstatu 500–1 500 TND (150–450 EUR) vietoj blokavimo kortelėje.
Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas įtrauktas pagal nutylėjimą. Bazinis KASKO turi 1 000–3 000 TND (300–900 EUR) išskaitą. Pilnas KASKO kainuoja 9–18 EUR per parą ir panaikina didžiąją išskaitos dalį. Važiavimas per sieną ir bet koks bekelės judėjimas niekada nedengiami, kad ir kokį paketą rinktumėtės.
Didžiojoje dalyje sutarčių — ne. Alžyrui reikia vizos ir atskiro draudimo, Libija faktiškai uždara turizmui. Nuoma neleis kirsti nė vienos sienos. Jei kita šalis yra kelionės plane, palikite automobilį pasienyje ir kitoje pusėje rinkitės vietinį transportą.
Ne. Bet koks nuvažiavimas nuo žymėto kelio laikomas bekele, ir draudimas nustoja galioti vos pasitraukus nuo asfalto. Kopose įstringa net gerai įrengti 4WD be patirties, o evakuacija Saharoje lėta ir brangi. Imkite vietinį gidą su tinkamu 4WD arba į kopas leiskitės kupranugariu.
Vaiko kėdutė privaloma kiekvienam jaunesniam nei 10 metų keleiviui — to reikalauja Tuniso kelių eismo įstatymas. Nuomos operatoriai už kėdutę ima 5–10 TND per parą (1,50–3 EUR), todėl ją verta rezervuoti kartu su automobiliu: prie langelio likę dydžiai būna riboti.
Tuniso dinaras (TND) yra ribotai konvertuojama valiuta: jo nei įvežti, nei išvežti negalima. Vežkitės eurų ar JAV dolerių grynaisiais, keiskite šalyje (geriausią kursą duoda bankai) ir saugokite valiutos keitimo kvitus. Likę dinarai išvykstant atkeičiami atgal tik prieš tuos kvitus.
Lietuvos bankų Visa ir Mastercard veikia pagrindiniuose tinkluose, viešbučiuose ir didesniuose restoranuose. Už jų ribų reikia grynųjų. UnionPay kartais priimama. Pasiimkite eurų grynaisiais kaip rezervą ir prireikus pinigus išsiimkite bankomatuose su užsienio kortele.
Grynam „viskas įskaičiuota" paplūdimio poilsiui — nebūtina. Jei plane Kartagina, Susas, El Džemas ar bent Kairuanas, automobilis tomis konkrečiomis dienomis išeina pigiau nei užsakomos ekskursijos. TakeCars leidžia rinktis tokį dalinį nuomos modelį ir neapmokestina ramių dienų kurorte.