Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Armeenias avab maa nii, nagu ükski turistibuss seda näidata ei suuda: kaljudesse raiutud kloostrid, Sevani järve selge vesi, rahulikud mäekurud Dilijani ümber ja Gjumri puuviljaturud. Eesti autojuhile on Armeenia üllatavalt kompaktne — lühikesed vahemaad, korralikud teed ja rahulik tempo väljaspool pealinna.
Eestist lendame Riia kaudu: airBaltic teostab otselendu Riia (RIX) – Jerevan (EVN) umbes 3,5 tunniga, mitu korda nädalas. Tallinnast (TLL) on tavaliselt ümber istumine Riias, Helsingis või Viinis, kogu reis 5–7 tundi. ELi kodanikud saavad sisse ilma viisata kuni 180 päeva aastas ning kaasaegne Eesti ELi plastikust juhiluba ladina kirjas tunnustatakse otse — ilma tõlke ja rahvusvahelise loata.
Eelmise aasta augustis võeti paar Tallinnast vastu otse saabumistsooni väljapääsu juures lennunumbri järgi. Viie minutiga sai leping kapotil sõlmitud, ja juba teel Sevani — kui suurte kettide järjekorras alles bussi oodati.
TakeCars töötab Armeenias umbes saja kontrollitud sõidukiga kohalikelt partneritelt — kompaktsest Ford Fiestast ja Hyundai Elantrast kuni Toyota Land Cruiser Prado ja Lada Niva 4×4-ni. Näotuid autoparke pole. Iga auto taga on konkreetne inimene, kelle hinnangud ja fotod on avatud juba enne broneeringut.
Kui palju maksab autorent Armeenias ja millal on kõige soodsam broneerida
Hinnad Armeenias on pehmemad kui Kreekas või Horvaatias ja võrreldavad Albaaniaga — kasulik orientiir Eesti reisijale. Ökonoomne klass alates 30 USD päevas, sedaanid Hyundai Elantra või Kia Rio — 35–55 USD, ristmaasturid ja keskmised maasturid — 50–100 USD. Lada Niva on omaette kategoorias — 30–45 USD päevas, broneerige ette.
Eelmise juuli keskel tuli pere Tartust ilma broneeringuta — alles oli vaid automaatkäigukastiga Hyundai i30 hinnaga 52 USD päevas. Reedeks kadus seegi. Planeerige kolm–kuus nädalat ette.
Madal hooaeg kestab novembrist märtsini: hinnad langevad 30–40 % suvistest. Parim ilmastiku ja hinna tasakaal on juunis ja septembris. Juuli ja august on traditsiooniliselt kallimad — riik võtab vastu diasporaa ja turismi tipphooaja. Hinnad lehel on dollarites; makseid võetakse vastu USD, EUR või Armeenia drahmi (AMD) päevakursi alusel. Sama ristmaastur juuni alguses ja augusti alguses võib erineda poolteistkordselt.
Auto saab kätte Zvartnotsi lennujaamas saabumissaali väljapääsu juures või hotelli ees Jerevanis — enamus partnereid kohaletoimetab kesklinnas tasuta. Lennujaamast väljastamine on 3–8 USD päevas kallim, kuid sõidates Dilijanisse või Sevani äärde, katab vahe säästetud transferi. Kui esimene öö on Jerevanis, on mugavam auto järgmise päeva hommikul linnast võtta.
Enamik turiste Armeenias alustavad oma reisi siit
Dokumendid, juhiluba ja juhi vanus
Armeenia on dokumentide osas piirkonna üks kõige sõbralikumaid riike. Eesti, ülejäänud ELi, Ühendkuningriigi, USA, Kanada ja Austraalia kodanikud sisenevad ilma viisata kuni 180 päevaks aastas. Mingeid eelnevaid formaalsusi peale passi, mis kehtib veel kolm kuud pärast reisi lõppu, ei ole.
Paar Pärnust tuli eelmise mai algul passi ja Eesti plastikust juhiloaga — viieteistkümne minutiga juba rooli taga, teel Garnisse. Templeid ega tõlkeid keegi ei küsinud.
Rahvusvahelist juhiluba Armeenias ei nõuta. Riik on Viini konventsiooni osaline, seega kaasaegne Eesti ELi plastikust juhiluba ladina kirjas — nagu ka teiste Euroopa riikide load — tunnustatakse otse. Ainult mitte-ladina kirjas juhilubadele on vaja rahvusvahelist või notariaalset tõlget.
Juhi vanus algab 21-aastastest, juhistažaažiga üks kuni kaks aastat. See on enamiku partnerite standard. Mõned ettevõtted annavad auto välja alates 19. eluaastast, kuid valik on piiratud, koht tasub eelnevalt broneerida. Alla 25-aastastele juhtidele teatud autodes lisatasu 5–10 USD päevas — see on broneerimisel selgelt näidatud, ilma üllatusteta. Kui olete 19 või 20 — kirjutage ette, koostame nimekirja autodest, mis teile sobivad.
Lada Niva Armeenias
Kõik oli hea, auto oli ideaalses seisukorras, pealevõtmine/väljaandmine ja personal olid kõik head.
Lada Niva Armeenias
Fenomenaalne auto väga heas seisukorras, ideaalne valik, et kogeda tõelist Armeeniat nagu kohalik. Mitte ainult ei ole väga mugav istuda ja sõita, kuid ükski teeolukord ei saa seda peatada, võite sõna otseses mõttes minna kõikjale! Kindlasti rendime seda uuesti, kui tuleme Armeeniasse!
Hyundai Accent Armeenias
Organisatsiooniliselt sujus nii auto kättesaamine kui ka tagastamine ladusalt, ei mingeid kaebusi. Auto ei ole sugugi uus, aga sobib. Miinustest - pidurid lõid keskmise kiirusega pidurdamisel.
Hyundai Elantra Armeenias
transfeer tbilisi - jerevan. juht saabus õigel ajal, kõik oli mugav, sõbralik, kiire ja turvaline teel. Meil oli juurdepääs wifile pärast armeeniasse sisenemist. soovitatav.
Chevrolet Cruze Armeenias
Kõik oli suurepärane! Aitäh!
Volkswagen Polo Sedan Armeenias
Kõik on suurepärane!
Hyundai Solaris Armeenias
Head, uued ja puhtad autod. Kiire pealevõtmine ja äraviimine. Vajadusel kiire kontakt WhatsAppis. Soovitan!
Lada Niva Armeenias
Rendiprotsess oli sõbralik ja probleemivaba ning auto oli suurepärases seisukorras; see ei valmistanud meile 10 päeva jooksul, mil sõitsime läbi Armeenia, mingeid probleeme. See oli meeldiv - ma soovitan seda väga. Parimate soovidega, Fabian
Dodge Journey Armeenias
Aitäh, kõik läks suurepäraselt!
Nissan Qashqai Armeenias
Algselt tellisin Nissan Rogue'i, kuid tegelikult pakkusid nad Kia Sportage'i, sest nagu nad ütlesid, on see kõrgemat klassi kui Nissan. Auto on suurepärases korras, teel ei olnud mingeid kaebusi ega probleeme. Sõit oli suurepärane. Ostu-müügiprotsess on üsna kiire, töötajad on väga sõbralikud ja kliendikesksed. Nad pakkusid mõnedes punktides paindlikke tingimusi. Üldiselt jäin väga rahule!
Renault Logan Armeenias
kõik läks hästi. Üürileandja oli adekvaatne. Võtsin auto täie kindlustusega, nii et tagastamisega ei olnud probleeme.
Hyundai Staria Armeenias
Kõik oleks olnud hästi, kui meile ei oleks broneeritud Hyundai Staria (aasta 2022) asemel antud vana Citroen Transporterit, mis nägi välja umbes 15 aastat vana, väljast mitmest kohast kortsus ja seest rebenenud istmega. Mis veelgi hullem, armatuurlaual põlesid pidevalt vead mootoririkke jms kohta koos pealetükkiva soovitusega lasta see kohe hooldada. Üks asi, mis oli teenekas, oli see, et see oli teel ja ei tekitanud mingeid probleeme teel.
Ford Focus Armeenias
Kõik läks hästi, tänan teid
-
Ilma tagatisrahata ja ilma varjatud tasudeta
— Tagatisraha suurus ja makseviis on näha kohe auto valikul ning arvele ei lisandu kunagi midagi, mida polnud broneeringul.
-
Päris hinnangud ja fotod iga auto kohta
— Te näete konkreetset autot, mille võtate vastu, ja hinnanguid neilt, kes seda juba kasutasid — mitte kataloogi rendervaadet.
-
Täis-KASKO ja teeabi
— Enamiku autode kohta saab vormistada katte ilma omavastutuseta ning partner tuleb ise kohale, kui teel midagi juhtub.
Kindlustus, tagatisraha ja maksmine
Armeenias on liikluskindlustus seadusega kohustuslik ja alati renditasus sees. Enamik TakeCars partnereid lisab ka baas-KASKO omavastutusega — see katab õnnetuste kahjud, kuid klaasid, veljed, rehvid ja põhi jäävad sageli põhipaketist välja. Mägimarsruutideks ja kruusateedeks kaugematele kloostritele soovitame kohe Täis-KASKO.
Soome paar märtsis võttis baas-KASKO ja sõitis Tatevi poole. Vastutulija ratta alt lennanud kivi tabas tuuleklaasi — paketis seda polnud. Remont läks peaaegu sama maksma kui kogu rent.
Täis-KASKO 8–15 USD päevas nullib omavastutuse, sisaldab klaase, velgi ja teeabi. Esimese mäesõiduga tasub end peaaegu alati ära. Tagatisraha kohalikel partneritel on tagasihoidlik — 100–300 USD, enamasti sularahas väljastamisel, tagastatakse kohapeal kohe vigastuseta auto tagastamisel. Mitmel autol — Ford Fiestast Mustang Cabrioni — kehtib tariif ilma tagatisrahata.
Külaline Tallinnast tagastas septembris Niva ja sai oma 200 USD samal hetkel käest kätte tagasi — ilma kaardiblokeeringuta, ilma ootamata, et see vabaneks.
Maksmine on mugav: USD, EUR ja drahmi võetakse vastu sularahas — nii rendi kui ka tagatisraha eest. Eesti Visa ja Mastercard Swedbankist, SEB-st, LHV-st töötavad onlain-ettemaksuks 15–20 %, ülejäänu makstakse kohapeal sularahas. Praktikas mugavam on suurem osa maksta kohapeal eurodes või dollarites.
Teed, liikluseeskirjad ja parkimine
Armeenias ei ole tasulisi maanteid ega vinjetit — ainus teemaks puudutab oma välismaa autoga sisenejaid ega laiene rendiautodele. Enamikul partneritel pole ka läbisõidulimiidit. Teel maksate ainult kütuse eest.
Eelmise oktoobri Läti turist sõitis Jerevani serval kiiruskaamera kõrvalt 75 km/h, kus oli lubatud 60. Trahv saabus postiga kolme päevaga; tolerantsi pole.
Kiirusepiirangud standardsed: 60 km/h linnas, 90 asulast väljas, 110 maanteedel. Jerevanis ja teedel Jerevan–Sevan ning Jerevan–Gjumri palju automaatkaameraid. Armeenias kehtib alkoholi nulltolerants. Kõige mugavam on sõita Google Mapsiga või Waze'iga — need näitavad nii kaameraid kui ka kehtivat piirangut.
Talvel on vaja talverehve
1. detsembrist 1. märtsini on talverehvid kohustuslikud. Enamik partnereid vahetab autopargi automaatselt, ilma lisatasuta. Mägimarsruutidele Dilijani, Tsahkadzori, Sevani ja Sjuniki kasuks tulevad talvel ka ketid.
Parkimine ja kütusetanklad
Jerevani keskosa on tähistatud punaste joontega — tasuline parkimisala, tund umbes 100 drahmi, ööpäev 500. 22:00–10:00 parkimine tasuta. Väljaspool pealinna parkimine peaaegu kõikjal tasuta — kloostrid, Gjumri, Dilijan. Tankige suurte ketide tanklatest: Shell, Gulf, CPS, Grand Petroleum, Max Group. Paar suurt ketti annab ühtlase tulemuse; maakoha pump võib üllatada.
Marsruudid Armeenias autoga
Armeenia on väike: nädalas võib näha vanu kloostreid, mäejärvi, Sjuniki kanjoneid ja Areni veinitalusid — üht maailma vanimat veinitootmise piirkonda. Teed põhipunktideni on asfaldis, seega auto valikul lähtuge reisi iseloomust.
Sedaan või ristmaastur
Klassikaline 3–5 päeva ring: Garni, Geghardi koobasklooster, Kivisümfoonia, Sevani järv, Dilijan ja Khor Virap Ararati vaatega. Tasub põigata Etšmiadzini — Armeenia Apostliku Kiriku peakirikusse ja UNESCO objektile. Marsruudiks Jerevan – Garni – Geghard – Sevan – Dilijan ei ole ristmaasturit vaja: teed on asfaldis, kõrguste vahed väikesed.
Millal vajate 4×4 või Lada Nivat
Tatev, Noravank, Sjuniki serpentiinid, Geghami mäed ja Aragats — võtke Lada Niva 4×4 või maastur. Lada Niva — Armeenia rendi klassika: 30–45 USD päevas, lihtne ja kindel kruusal.
Eelmise septembri kaks sõpra Tallinnast valisid Geghami mäkke Niva 38 USD päeva eest. Kolm korda kallim ristmaastur oleks samal rajal põhja ära kraapinud.
Linnad ja ühesuunaline rent Tbilisisse
Kahel linnal on oma autopark: Autorent Jerevanis — pealinn ja peamine sõlm — ja Autorent Gjumris — põhja kultuuripealinn. Armeeniast saab rendiautoga välja sõita ainult Gruusiasse: osa partnereid vormistab notariaalse volituse ja lisatasu umbes 150 USD, marsruut lepitakse eelnevalt kokku. Ühesuunaline rent Jerevan → Tbilisi on samuti saadaval — volituse vormistame ja valime auto, millega piir läbitakse küsimusteta.
Autorendi Armeenias hind sõltub hooajast ja rendi kestusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine Armeenias: keskmine päevahind kõigi autoklasside puhul, kui broneerida auto 7 päevaks.
Sagedased küsimused
Ei, Eesti ELi juhiluba kehtib otse.
Ei, Eesti ja ELi kodanikud saavad viibida kuni 180 päeva viisavabalt.
Kõige lihtsam on läbi Riia airBalticuga või ümberistumisega Helsingis või Istanbulis.
Tavaliselt alates 21. eluaastast väikese sõidukogemusega.
Enamasti 100–300 USD kohalike partnerite juures.
Jah, paljud autod on saadaval ilma deposiidita.
Visa, Mastercard ning sularaha eurodes, dollarites või drahmides.
USD, EUR ja Armeenia drahmid on kõik tavapärased.
Liikluskindlustus alati ning sageli ka baas-KASKO.
Jah, eriti mägimarsruutidel ja pikematel sõitudel.
Jah, eelneva kooskõlastuse ja dokumentidega.
Ei, vinjetti ega tasulisi maanteid ei ole.
Kehtib täielik nulltolerants.
Jah, 1. detsembrist kuni 1. märtsini.
Helistage kohe politseile ja rendipartnerile ning ärge liigutage autot enne ametnike saabumist.