Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Armeenias avab maa nii, nagu ükski turistibuss seda näidata ei suuda: kaljudesse raiutud kloostrid, Sevani järve selge vesi, rahulikud mäekurud Dilijani ümber ja Gjumri puuviljaturud. Armeenia on autoga reisivale Põhja-Euroopa külalisele üllatavalt sõbralik — lühikesed vahemaad, korralikud teed ja rahulik tempo väljaspool pealinna.
Eestist lendame Riia kaudu: airBaltic teostab otselendu Riia (RIX) – Jerevan (EVN) umbes 3,5 tunniga, mitu korda nädalas. Tallinnast (TLL) on tavaliselt ümber istumine Riias, Helsingis või Viinis, kogu reis 5–7 tundi. ELi kodanikud saavad sisse ilma viisata kuni 180 päeva aastas ning kaasaegne Eesti ELi plastikust juhiluba ladina kirjas tunnustatakse otse — ilma tõlke ja rahvusvahelise loata.
Augustis kohtus paar Tallinnast partneriga saabumissaali ukse taga, kirjutas lepingu auto kapotile ja viieteistkümne minutiga sõitis Sevani poole. Pass, juhiluba — kõik.
TakeCars töötab Armeenias umbes saja kontrollitud sõidukiga kohalikelt partneritelt — kompaktsest Ford Fiestast ja Hyundai Elantrast kuni Toyota Land Cruiser Prado ja Lada Niva 4×4-ni. Iga auto on esitatud päris fotodega ja varasemate rentijate hinnangutega ning te näete partnerit juba enne nupule „broneeri" vajutamist.
Näotut autoparki ei ole. Iga auto taga konkreetne inimene: fotod, hinnangud, telefoninumber — kõik avatud enne broneeringut.
Hinnad ja hooaeg
Hinnad Armeenias on pehmemad kui Kreekas või Horvaatias ja võrreldavad Albaaniaga — kasulik orientiir Eesti reisijale. Ökonoomne klass alates 30 USD päevas, sedaanid Hyundai Elantra või Kia Rio — 35–55 USD, ristmaasturid ja keskmised maasturid — 50–100 USD. Lada Niva on omaette kategoorias — 30–45 USD päevas, broneerige ette.
Eelmise juuli viimane vaba Lada Niva läks neljapäeva pärastlõunal. Suveks broneerige vähemalt kolm nädalat ette.
Madal hooaeg kestab novembrist märtsini: hinnad langevad 30–40 % suvistest. Parim ilmastiku ja hinna tasakaal on juunis ja septembris. Juuli ja august on traditsiooniliselt kallimad — riik võtab vastu diasporaa ja turismi tipphooaja. Hinnad lehel on dollarites; makseid võetakse vastu USD, EUR või Armeenia drahmi (AMD) päevakursi alusel.
Auto saab kätte Zvartnotsi lennujaamas saabumissaali väljapääsu juures või hotelli ees Jerevanis — enamus partnereid kohaletoimetab kesklinnas tasuta. Lennujaamast väljastamine on 3–8 USD päevas kallim, kuid sõidates Dilijanisse või Sevani äärde, katab vahe säästetud transferi.
Esimene öö Jerevanis — võtke auto hommikul linnast. Otse Dilijani teel — võtke lennujaamast, säästate tunni ja transferi.
Enamik turiste Armeenias alustavad oma reisi siit
Dokumendid ja vanus
Armeenia on dokumentide osas piirkonna üks kõige sõbralikumaid riike. Eesti, ülejäänud ELi, Ühendkuningriigi, USA, Kanada ja Austraalia kodanikud sisenevad ilma viisata kuni 180 päevaks aastas. Mingeid eelnevaid formaalsusi peale passi, mis kehtib veel kolm kuud pärast reisi lõppu, ei ole.
Märtsis pere Tartust oli viieteistkümne minutiga rooli taga. Pass, juhiluba, allkiri kapotil — ja Garni poole.
Rahvusvahelist juhiluba Armeenias ei nõuta. Riik on Viini konventsiooni osaline, seega kaasaegne Eesti ELi plastikust juhiluba ladina kirjas — nagu ka teiste Euroopa riikide load — tunnustatakse otse. Ainult mitte-ladina kirjas juhilubadele on vaja rahvusvahelist või notariaalset tõlget.
Juhi vanus algab 21-aastastest, juhistažaažiga üks kuni kaks aastat. See on enamiku partnerite standard. Mõned ettevõtted annavad auto välja alates 19. eluaastast, kuid valik on piiratud, koht tasub eelnevalt broneerida. Alla 25-aastastele juhtidele teatud autodes lisatasu 5–10 USD päevas — see on broneerimisel selgelt näidatud, ilma üllatusteta.
Kui olete 19 või 20 — kirjutage meile ette. Paneme kokku konkreetsed autod, mis sobivad teie vanusele, et leti ääres ei tuleks üllatusi.
Renault Logan Armeenias
See kogemus ei olnud hea. Kontaktisik oli alati ühenduses, kuid masin tekitas meile probleeme. Palusime autot vahetustega, meile anti automaat. Oli näha, et auto ei olnud uus, mõned mõlgid, isegi udutuli puudus, aga kõige hullem oli auto tehniline seisukord. Ühel pühapäeval läks pidurivedeliku taseme alarm käima ja me pidime otsima koha, kust saaksime õli osta ja seda täiendada. Paar päeva hiljem hakkasid pidurid kõvasti müra tegema ja tugiisik ütles, et see on normaalne, sest nad olid vahetult enne seda vahetanud piduriklotsid. Müra jätkus kuni auto tagastamiseni ja alles siis saime aru, et see ei ole normaalne. Iga kord, kui me bensiinipaaki täitsime, ei käivitunud auto kohe ja me pidime mõnda aega gaasipedaali vajutama (mida me ei teadnud enne, kui abi palusime).
Toyota Corolla Sedan Armeenias
auto, mida me soovisime rentida, ei olnud olemas, nad pakkusid teist autot. Auto on kahjuks rämps. Vaevalt sõidab. Sisustus on puhas. Üldiselt me ei jäänud rahule. Hind ja kvaliteet ei vasta.
Kia Optima Armeenias
kõik läks hästi
Toyota Corolla Armeenias
Super rahul Corollaga! Sujuv sõit ja suurepärane kogemus Armeenia avastamisel.
Mazda 6 Armeenias
Kõik sujus suurepäraselt, minuga suhtuti väga sõbralikult ja auto on suurepärane, ei mingeid probleeme. Ma palusin seda ka lennujaamas tagasi anda ja mees tuli lahkelt seda kätte. Kõigega väga rahul!
Lada Niva Armeenias
Ma arvan, et see oli kõik korras, mulle meeldis whatsapp kontakt, mis mul oli ettevõttega, see tegi selle palju lihtsamaks kui kogu aeg e-posti teel. Lugupidamisega
Renault Duster Armeenias
Kõik läks hästi, mulle anti asenduseks diislikütusega Toyota Landcruiser Prado (üsna uus, kuigi kohati räsitud ja määrdunud sisustusega).
Lada Niva Armeenias
See oli hea . Tänan teid teie teeninduse eest. Me võiksime mame seda õigeaegselt, kuid te olite kannatlik ja aitasite meid. Ma rendiksin seda uuesti
Subaru Forester Armeenias
kõik on korras. Aga ma tellisin Forester 4wd ja nad andsid mulle asenduseks Mazda Sche-5 esiveolise. Selle tõttu ei saanud ma tihtipeale lihtsatesse lumistesse mägedesse sisse sõita
Hyundai Elantra Armeenias
Asjad läksid sujuvalt ja ettevõtte esindajad olid väga sõbralikud.
Lada Niva Armeenias
kõik oli hästi, auto oli isegi parem kui ootasime. oli ainult arusaamatus seoses kohaga, kust auto kätte saadi. Arsen kinnitas koha, kuid kui me kohale jõudsime, oli auto hoopis teises kohas.
Kia Forte Armeenias
See läks suurepäraselt 👍
Hyundai Sonata Armeenias
Auto ja kogu rendiprotsess oli väga hea, ainult tagatisraha tagasisaamine (makstud kaardiga) venis veidi pikalt.
Take Cars Armeenias
Iga auto taga Armeenias seisab konkreetne inimene. Kui tellitud mudelit ei ole, tõstetakse klassi tasuta; kui teel midagi juhtub, vahetatakse auto välja; lennujaamas kohatakse sildiga teie lennunumbril. See pole filiaalivõrk kuuaruannetega — väikesed kohalikud partnerid, kelle jaoks iga külaline on nimega.
-
Tagatisrahata tariif
Tagatisraha suurus ja makseviis on näha kohe auto valikul ning arvele ei lisandu kunagi midagi, mida polnud broneeringul.
-
Päris hinnangud ja fotod
Te näete konkreetset autot, mille võtate vastu, ja hinnanguid neilt, kes seda juba kasutasid — mitte kataloogi rendervaadet.
-
Täis-KASKO saadaval
Enamiku autode kohta saab vormistada katte ilma omavastutuseta ning partner tuleb ise kohale, kui teel midagi juhtub.
Kindlustus ja tagatisraha
Armeenias on liikluskindlustus seadusega kohustuslik ja alati renditasus sees. Enamik TakeCars partnereid lisab ka baas-KASKO omavastutusega — see katab õnnetuste kahjud, kuid klaasid, veljed, rehvid ja põhi jäävad sageli põhipaketist välja. Mägimarsruutideks ja kruusateedeks kaugematele kloostritele soovitame kohe Täis-KASKO.
Mais paar Pärnust võttis Tatevi teele baas-KASKO. Vastutuleva auto alt lendas kivi, klaas pragunes. Remont läks peaaegu sama kalliks kui kogu nädala rent.
Tagatisraha kohalikel partneritel on tagasihoidlik — 100–300 USD, enamasti sularahas väljastamisel, tagastatakse kohapeal kohe vigastuseta auto tagastamisel. Mitmel autol — Ford Fiestast Mustang Cabrioni — kehtib tariif ilma tagatisrahata. Tagatisraha tasumise viis on auto kaardil näha juba enne broneerimist.
Maksmine on mugav: USD, EUR ja drahmi võetakse vastu sularahas — nii rendi kui ka tagatisraha eest. Eesti Visa ja Mastercard Swedbankist, SEB-st, LHV-st töötavad onlain-ettemaksuks 15–20 %, ülejäänu makstakse kohapeal sularahas.
Sularahalist tagatisraha kaardil ei blokeeri. Anname käest kätte tagasi niipea, kui auto on puhas ja vigastusteta.
Teed ja liiklus
Armeenias ei ole tasulisi maanteid ega vinjetit — ainus teemaks puudutab vaid oma välismaa autoga sisenejaid ja rendiautodele ei laiene. Enamikul partneritel pole ka läbisõidulimiidit.
Armeenias maksate teel ainult kütuse eest. Vinjetti pole, maksulist tunnelit pole, väravaautomaate pole.
Kiirusepiirangud standardsed: 60 km/h linnas, 90 asulast väljas, 110 maanteedel. Jerevanis ja teedel Jerevan–Sevan ning Jerevan–Gjumri palju automaatkaameraid — kiiruseületus fikseeritakse halastamatult. Armeenias kehtib alkoholi nulltolerants.
Jerevani kaamerad ei andesta. Sõitke Google Mapsi või Waze'iga — need näitavad nii kaameraid kui kehtivat piirangut.
Talvel on vaja talverehve
1. detsembrist 1. märtsini on talverehvid kohustuslikud. Enamik partnereid vahetab autopargi automaatselt, ilma lisatasuta. Mägimarsruutidele Dilijani, Tsahkadzori, Sevani ja Sjuniki kasuks tulevad talvel ka ketid.
Parkimine ja tanklad
Jerevani keskosa on tähistatud punaste joontega — tasuline parkimisala, tund umbes 100 drahmi, ööpäev 500. 22:00–10:00 parkimine tasuta. Väljaspool pealinna parkimine peaaegu kõikjal tasuta — kloostrid, Gjumri, Dilijan. Tankige suurte ketide tanklatest: Shell, Gulf, CPS, Grand Petroleum, Max Group.
Suured ketid annavad ühtlase tulemuse. Sjuniki sügavustes võib maakoha pump üllatada — parem tankida täis enne Gorisest lahkumist.
Jerevan jalgsi, auto teele
Punane 300, sinine 200, ainult äpiga
M6, 250 km, notariaalne volikiri, roheline kaart
USD, EUR, drahmid, ATM, ilma üllatusteta
Ainult Gruusia, Iraan ei, Türgi suletud
Sjunik, Gegham, Aragats — $30-45/päev, päris 4×4
Kaart sobib, sularaha USD/EUR/AMD kohapeal
Apteek, kolmnurk, kustuti, trahv 20 000 AMD
Video, kriimustusskeem, ei letiteenustele
Marsruudid Armeenias
Armeenia on väike: nädalas võib näha vanu kloostreid, mäejärvi, Sjuniki kanjoneid ja Areni veinitalusid — üht maailma vanimat veinitootmise piirkonda. Teed põhipunktideni on asfaldis, seega auto valikul lähtuge reisi iseloomust.
Sedaan või ristmaastur
Klassikaline 3–5 päeva ring: Garni, Geghardi koobasklooster, Kivisümfoonia, Sevani järv, Dilijan ja Khor Virap Ararati vaatega. Tasub põigata Etšmiadzini — Armeenia Apostliku Kiriku peakirikusse ja UNESCO objektile.
Marsruudiks Jerevan – Garni – Geghard – Sevan – Dilijan ei ole ristmaasturit vaja. Teed on asfaldis, kõrguste vahed väikesed, sedaan saab hakkama.
Millal Lada Niva
Tatev, Noravank, Sjuniki serpentiinid, Geghami mäed ja Aragats — võtke Lada Niva 4×4 või maastur. Lada Niva — Armeenia rendi klassika: 30–45 USD päevas, lihtne ja kindel kruusal.
Linnad ja sõit Tbilisisse
Kahel linnal on oma autopark: Autorent Jerevanis — pealinn ja peamine sõlm — ja Autorent Gjumris — põhja kultuuripealinn. Armeeniast saab rendiautoga välja sõita ainult Gruusiasse: osa partnereid vormistab notariaalse volituse ja lisatasu umbes 150 USD, marsruut lepitakse eelnevalt kokku. Ühe suuna rent Jerevan → Tbilisi on samuti saadaval. Piirid Türgi ja Aserbaidžaaniga on endiselt suletud.
Armeenia–Gruusia ringi planeerides vormistame volituse ja valime auto, millega piir läbitakse küsimusteta. Tavaliselt 1–2 tööpäeva.
Autorendi Armeenias hind sõltub hooajast ja rendi kestusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine Armeenias: keskmine päevahind kõigi autoklasside puhul, kui broneerida auto 7 päevaks.
Korduma kippuvad küsimused
Ei. Armeenia on Viini konventsiooni osaline, seega Eesti ELi plastikust juhiluba ladina kirjas — nagu ka teiste Euroopa riikide load — tunnustatakse otse. Rahvusvahelist on vaja ainult siis, kui juhiluba on muus kui ladina kirjas, näiteks kirillitsas ilma transliteratsioonita.
Ei, enamikule reisijatele. Eesti ja ülejäänud ELi, Ühendkuningriigi, USA, Kanada ja Austraalia kodanikud sisenevad ilma viisata kuni 180 päevaks aastas. Vajalik on vaid pass, mis kehtib veel vähemalt kolm kuud pärast reisi lõppu.
airBaltic teostab otselendu Riia – Jerevan, seega Tallinnast (TLL) on lihtsaim ümber istuda Riias. Alternatiivsed marsruudid lähevad läbi Helsingi (HEL), Viini (Wizz Air) või Istanbuli (Turkish Airlines), kogu reis 5–7 tundi.
Põhivanus on 21 aastat, juhistažaažiga üks-kaks aastat. Osa partnereid annab auto välja 19-aastastele, kuid valik on piiratud — broneerige eelnevalt. Alla 25-aastastele juhtidele teatud autodes lisatasu 5–10 USD päevas, näidatud broneerimisel selgelt.
Kohalikel partneritel 100–300 USD, enamasti sularahas väljastamisel. Rahvusvahelised ketid blokeerivad krediitkaardile 500–1500 USD. Kohalikud tagastavad tagatisraha kohe vigastuseta auto tagastamisel; ketid vabastavad bloki 7–30 tööpäeva jooksul.
Jah. Veebilehel on kümneid autosid ilma tagatisrahata tariifiga — kompaktsest Ford Fiestast ja Hyundai Elantrast Ford Mustang Cabrioni. Sellistel autodel on tavaliselt kohe sees Täis-KASKO, ja tagatisraha asendab kindlustuskate.
Eesti Visa, Mastercard ja enamik Euroopa kaarte töötavad onlain-ettemaksuks 15–20 %. Ülejäänut ja tagatisraha mugavam maksta sularahas kohapeal — eurodes, dollarites või Armeenia drahmides. Ameriabank ja Ardshinbank pangaautomaadid pakuvad ausa kursi.
Kõik kolm valuutat — USD, EUR ja Armeenia drahmid — on võrdselt teretulnud. Hinnad on lehel dollarites ja konverteeritakse päevakursi alusel. Sularaha dollarid on tagatisrahaks mugavaimad — kurss stabiilne, Ameriabanki ja Ardshinbanki pangaautomaadid kaotusteta.
Liikluskindlustus on Armeenia seadusega kohustuslik ja alati hinnas. Enamikus partneritest sisaldab ka baas-KASKO omavastutusega. Klaasid, veljed, rehvid ja põhi jäävad sageli põhipaketist välja — mägimarsruudiks võtke Täis-KASKO.
Jah, eriti mägimarsruutideks: Tatev, Sjunik, Sevan, Dilijan ja Geghami mäed. Täis-KASKO 8–15 USD päevas nullib omavastutuse ja sisaldab klaase, velgi ja teeabi. Esimese kauge kloostri reisi peale see peaaegu alati tasub end ära.
Jah. Osa meie partnereid vormistab notariaalse volituse Gruusiasse väljasõiduks — koostatakse 1–2 tööpäevaga, lisatasu umbes 150 USD. Gruusia poolel tuleb juurde osta kohalik kindlustus (~20 USD). Ühe suuna rent Jerevan – Tbilisi on samuti mitmel partneril saadaval.
Tasulisi maanteid ja vinjetti Armeenias ei ole. 25 USD sissesõidumaks kehtib ainult oma välismaa autoga ning rendiautodele ei laiene. Enamikul partneritel on läbisõit piiramata — terve nädal teel ilma lisatasudeta.
Armeenias kehtib nulltolerants — rooli istutakse ainult kainelt. Iga alkoholi jälg veres tähendab trahvi ja sissekannet juhi ajaloos. Kui kavas on veinidegustatsioon Arenis või konjak Jerevanis — jätke auto hotelli ja võtke takso.
Jah. 1. detsembrist 1. märtsini on talverehvid seadusega kohustuslikud. Enamik partnereid vahetab autopargi automaatselt ja paigaldab talverehvid ilma lisatasuta. Mägipiirkonnale — Dilijan, Tsahkadzor, Sevan, Sjunik — tasub talvel täpsustada ka kettide olemasolu.
Helistage kohe politseile (102) ja oma partnerile. Politseiprotokoll on kohustuslik — ilma selleta kindlustus ei tööta. Ärge liigutage autot enne politsei saabumist, pildistage olukorda ja teavitage rendifirmat 24 tunni jooksul. Ärge kirjutage alla armeeniakeelseid pabereid ilma tõlketa.