Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Bulgaarias tegi vaikse hüppe 1. jaanuaril 2025: riik liitus täieliku Schengeni alaga. Maapiirid Kreeka ja Rumeeniaga ületatakse passikontrollita ja üks Schengeni viisa avab kõik kolm riiki. Sisepoolel toimib kõik Euroopa standardite järgi, kuid hinnad jäävad selgelt allapoole ELi keskmist — ökonoomse klassi autod algavad madalal hooajal umbes 17 USD päevas, bensiini liiter umbes 1,30 USD.
Eestist lendab Wizz Air Tallinnast Sofiasse (sageli Berliini või Varssavi kaudu), suvel airBaltic pakub mugavaid ühendusi Riia kaudu Sofiasse, Burgasi ja Varnasse. Eesti juhiluba kõik Bulgaaria rendifirmad aktsepteerivad otse, ilma rahvusvahelise loata.
Möödunud mais võttis Tallinna paar SOF Terminal 2-st väikese luukpära renditud autoga, sõitsid A1 mööda Plovdivi enne lõunat ning loojangul ujusid juba Sosopoli rannas. Suurte kettide süstikujärjekord liikus alles edasi.
Iga peamise piirkonna jaoks on eraldi lehed: autorent Sofias — sisemaale ja mägedele; auto rentimine Burgasis — lõunarannikule ja Nessebarile; autorent Varnas — Kuldliivadele ja põhjale.
Bulgaaria on üks lihtsamaid ELi riike rentimiseks. Madal tagatisraha, lihtsad dokumendid, selged reeglid. Ainus tõeline üllatus tuleb tavaliselt mägede ilmast hilissügisel.
Dokumendid ja kes võib sõita
Eesti juhiluba aktsepteerivad kõik Bulgaaria rendifirmad ilma rahvusvahelise loata — sama kehtib teiste ELi, Suurbritannia, USA, Kanada ja Austraalia juhilubade kohta. Bulgaaria on täielikus Schengenis alates 1. jaanuarist 2025, seega Eesti reisijad tulevad ID-kaardiga (pass ei ole kohustuslik) ning Kreeka ja Rumeenia piirid ületatakse peatumata.
Dokumentidest piisab ID-kaardist või passist, vähemalt aastase staažiga juhiloast ja mis tahes pangakaardist — krediit- või deebetkaart. Muu selgitame vastuvõtmisel.
Minimaalne vanus enamikus kohalikes ettevõtetes on 21 aastat aastase juhistaažiga; mõned annavad alates 20 aastast väikese noore juhi lisatasuga. Premium-autod, suured maasturid ja minibussid nõuavad enamasti 25 aastat. Ülempiir umbes 70-75 aastat.
Enamikus meie autodes piisab ühest aastast juhistaaži. Alla 23-aastase juhi lisatasu on paar dollarit päevas — mitte midagi dramaatilist.
Enamik turiste Bulgaarias alustavad oma reisi siit
Hinnad, makse ja tagatisraha
Bulgaaria on üks odavamaid ELi riike auto rentimiseks. Madalal hooajal (november–aprill) ökonoomsed autod algavad 17–27 USD päevas; tipphooajal (juuli–august) rannikul tõusevad 27–50 USD. Kompaktklass 27–43 USD, krossoverid ja maasturid 49–87 USD, premium alates 87 USD. Reserveerimine kaks kolm kuud enne suve Burgasis või Varnas säästab kuni 30%.
Maksmine on paindlik. Veebis aktsepteerime kõiki põhilisi Visa ja Mastercard kaarte, sealhulgas deebetkaarte. Jääki ja tagatisraha saab maksta sularahas — eurodes või Bulgaaria leevidel. Lev on euroga seotud (1 BGN ≈ 0,55 USD), seega eelarve planeerimisel ei ole kursi üllatusi.
Kohalikud Bulgaaria operaatorid võtavad tavaliselt tagatisraha 200–500 USD, sageli sularahas. Suured rahvusvahelised ketid blokeerivad 500–1 500 USD juhi krediitkaardile. Vahe on reaalne.
Paljudel autodel on tariif ilma tagatisrahata, tavaliselt täis-KASKOga. Summa ja maksmise viis on nähtavad enne broneerimist, nii et leti juures üllatusi ei tule.
Maantee vinjett kuni 3,5 t autodele on tavaliselt juba meie rendile lisatud. Piiril ega rakenduses ei pea midagi maksma — vastuvõtmisel kinnitage üks kord, kaamerad teevad ülejäänu ise.
Vinjett on seotud numbrimärgiga, füüsilist kleebist pole. Meie partnerite autodes on see enamasti juba aktiveeritud.
Ford Fiesta Bulgaarias
See on okei
Volkswagen Polo Bulgaarias
Kahjuks ei olnud see VW Polo. Mul oli Renault Clio. Aga see oli ikkagi hea. Lugupidamisega
Renault Symbol Bulgaarias
Auto toimetati kohale õigel ajal. Töötaja, kes auto üle andis, selgitas kõike üksikasjalikult ja vastas küsimustele. Ta rääkis mulle auto tagastamise protsessist. Auto tagastamisel ei olnud mingeid raskusi, hoolimata sellest, et me tagastasime auto hilisõhtul. Auto ise on vanaaegne, kuid meid hoiatati selle eest enne rentimist. Tehnilise osa kohta polnud aga mingeid pretensioone. Kõik oli heas töökorras ja reguleeritud. Võime rentimist soovitada. Väga mugav; kõik on selge ja õigeaegne
Citroen C3 Bulgaarias
Olin üsna rahul.
Toyota Yaris Cross Bulgaarias
Kõik on täiuslik. Olen väga rahul teeninduse ja autoga. Pikendasin rendilepingut veel ühe kuu võrra:) Soovitan kõigile oma sõpradele rentida auto teie kaudu. Tänan teid.
Dacia Sandero Bulgaarias
Minu auto oli väga kehv :(, kliimaseade ei töötanud ja üks rehv oli tühi pärast 15 minutit sõitu. Ma vahetasin rehvi ja ma sõitsin autoga nagu 3 päeva koos sparw rehviga. Ma sain uue auto, mis oli okei. Aga alguses oli Tryane (inimene, kellelt ma auto rentisin) väga ebaviisakas ja vihane :(. Nii et ma läksin kohale, kus nad üritasid rehvi parandada. Ma läksin sinna koos kohaliku inimesega, sest mulle tundus, et nad oleksid sõbralikumad, kui kohalik inimene oleks seal koos minuga.
Toyota Yaris Bulgaarias
Rentisime auto 20.10.21 13:00 kuni 23.10.21 17:00 (4 päeva). Erakordselt positiivsed emotsioonid: - (me tagastasime selle hotelli parklas, kus olime enne ärasõitu Burgases, kus viibisime). - väga kiire kinnitus (broneeritud kell 8 hommikul saabumispäeval) - auto vastab täielikult fotole (mitte analoog) - soodsad renditingimused (võtsime kohapeal kindlustuse) - tagatisraha 200 eurot tagastati kohe pärast auto üleandmist. - auto on hübriid, mis on suur pluss, kuna bensiini tarbimine on väga säästlik. - uue auto seisukord (väga hea varustus, palju ohutussüsteeme)
Toyota Proace Verso Bulgaarias
Jagan hea meelega oma kogemusi. Üldine protsess kulges sujuvalt. Kolleegid ootasid meid lennujaama väljapääsu juures. Auto oli ideaalses seisukorras täpselt nii, nagu see oli eelnevalt veebilehel ette nähtud. See oli parkimine terminali kõrval. Mind teavitati eelnevalt kõigist esteetilistest vigadest. Eriti mugav oli maksta krediitkaardiga. Ka auto tagastamine ja tagatisraha tagasi saamine sujus tõrgeteta isegi teises lennujaamas. Jäin teenusega igati rahule, firma on väga soovitatav! Kasutan nende teenust uuesti, kui külastan Bulgaariat! Parimad tervitused, László
Opel Zafira Bulgaarias
Oleme väga rahul. Auto on heas korras. Oluline on ka see, et auto omanikul on kindlustus, mis rahustab üürnikku välisriigis väga.
Suzuki Celerio Bulgaarias
Me broneerisime auto 10 päevaks, meil ei olnud selle aja jooksul ühtegi kaebust auto või ettevõtte kohta. Võtsime auto Sofia lennujaamast ja see oli juba parklas, kui me kohale jõudsime. Auto on uus!!! Väga ökonoomne ja kompaktne, mis on oluline linnas parkimiseks. Hind, broneerimistingimused ja auto seisukord erinesid meeldivalt teistest rendifirmadest. Rentisime auto kontoris, mitte kaugel Sofia kesklinnast.
Volkswagen Jetta Bulgaarias
Kõik oli hea. Suur tänu!
Peugeot 208 Bulgaarias
Kõik oli super !!! Nad tõid selle õigeaegselt, võtsid selle õigeaegselt. Kogu aeg olime ühenduses, aitasid kõiges, selgitasid arusaadavalt.
Toyota Aygo Bulgaarias
Kõik oli väga lihtne ja nad on väga paindlikud. Tulin kohale ja võtsin auto hiljem kätte ja hiljem tagastasin selle hiljem ja siis läksin tankima, kõik oli okei. Personal oli väga hea. Kindlasti soovitan! Ainuke asi, mille kohta tegin märkuse, on laste iste. See on vana ja mitte väga hubane. Ei ole kriitiline, aga Bulgaarias on kõik odav, saab kindlasti midagi uut osta. Aitäh!
Take Cars Bulgaarias
Iga selle lehe tarnijaga töötame otselepingu alusel. Autod on kontrollitud, igale on lisatud varasemate klientide arvustused, näete enne broneerimist, kellelt rendite. Kui midagi ei lähe plaanipäraselt, lahendame teie eest.
-
Reserveerige rannik varakult
Juulis ja augustis BOJ ja VAR nõudlus kahekordistub ning hinnad kaks kolm nädalat enne vastuvõttu võivad tõusta 20–40%.
-
Filmige autot vastuvõtul ja tagastamisel
Lühike kaameraga ringkäik — kaitserauad, veljed, esiklaas, salong, kütusetase — lahendab peaaegu kõik hilisemad vaidlused kriipide üle.
-
Kontrollige, et vinjett oleks kaasas
Peaaegu alati on, kuid viiesekundine kinnitus vastuvõtul väldib automaatseid kiiruskaamerate trahve.
Liiklusreeglid
Kiiruspiirangud on lihtsad: linnas 50 km/h, asula väliselt 90 km/h ning kiirteedel A1 «Trakia» ja A2 «Hemus» 140 km/h — üks ELi kõrgemaid ja 30 km/h kõrgem kui Eesti kiirtee 110 km/h. 350 km Sofiast Burgasi A1 mööda võtab umbes neli tundi.
A1-l võib hoida 140 km/h. Alates 7. septembrist 2025 toimib mitmel lõigul keskmise kiiruse kontroll — parem hoida ühtlast tempot, mitte järsult kiirendada möödasõidul.
Vinjett kilomeetrimaksu asemel
Kuni 3,5 t autodele Bulgaarias kilomeetrimaksu ei ole — ainult elektrooniline vinjett, sarnane Tšehhi või Austria omale. Hinnad alates maist 2025: nädalavahetus ≈ 5 USD, nädal ≈ 8 USD, kuu ≈ 17 USD, aasta ≈ 53 USD. Numbrimärgi külge seotud, kleebist ei ole. Trahv vinjettita sõidu eest alates 165 USD. Rendiautodel on vinjett tavaliselt juba aktiveeritud, nii et piiril ega rakenduses ei pea midagi maksma.
Alkohol, tuled, rehvid
Alkoholi piirmäär on 0,5 ‰ kogenud juhtidele ja null neile, kelle staaž on alla kahe aasta. Eestis on piirmäär 0,2 ‰ kõigile — Bulgaaria on kogenud juhtidele leebem, kuid sõites parem üldse mitte juua.
Päevatuled on kohustuslikud aastaringselt. Tänapäevastes rendiautodes lülituvad need automaatselt sisse, kuid enne parklast väljumist tasub paneelilt üks pilk peale visata.
Naastrehvid on Bulgaarias keelatud, kuigi Eestis lubatud. Oma autoga sõitjatele oluline nüanss — naasted tuleb juba piiril maha võtta.
Hooajad, parkimine ja lennujaamad
Talv ja vaheaeg
Talvel Bulgaarias kehtib olukorra reegel, mitte kindlad kuupäevad: kuival madalmaa teel pole vaja, kuid lume või jää korral on kohustuslik. Rendifirmad paigaldavad vaikimisi novembrist märtsini. Lumeketid pagasiruumis on kohustuslikud 1. novembrist 1. märtsini.
Talverehvid on meil autodel vaikimisi november–märts, kette anname soovi korral. Naastrehvid on Bulgaarias keelatud, kuigi Eestis lubatud — oma naasterehvide kaasaviimisest tasub loobuda.
Parkimine linnades ja rannikul
Sofias on kesklinn jagatud Sinisesse ja Rohelisse tsooni — Sinine umbes 1 USD tunnis, Roheline umbes 0,55 USD. Maksmine Sofia Parking rakenduse või SMSi kaudu. Tööpäeviti 08:30–19:00 ja laupäeva hommikul.
Burgasis kesklinna tsoon maksab umbes 1 USD tunnis. Päikeserannikul ja Kuldliivadel pakuvad enamik hotelle külalistele tasuta parkimist.
Rannikul tipphooajal tasuta kohad populaarsete randade lähedal saavad otsa enne kella üheksat. Kes tahab vette, sõidab vara või pargib 200 meetrit kaugemale.
Lennujaamad: neli vastuvõtukohta
Peamised lennujaamad on Sofia (SOF), Burgas (BOJ), Varna (VAR) ja Plovdiv (PDV). Sofias 1. ja 2. terminal pole otse ühendatud — nende vahel käib lühike tasuta süstik.
Sofia terminalid pole otse ühendatud, vahel käib süstik. Broneerimisel tasub kontrollida, millisesse terminali juht jõuab — see hoiab 15–20 minutit kokku.
Burgasis ja Varnas on ühe terminaliga lennujaam; suvel on tšarterite liiklus tihe, kuid vastuvõtt sujub enamasti probleemideta. Plovdiv on väike, sobib pigem regionaalseks kasutuseks.
Autorendi Bulgaarias hind sõltub hooajast ja rendi kestusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine Bulgaarias: keskmine päevahind kõigi autoklasside puhul, kui broneerida auto 7 päevaks.
Korduma kippuvad küsimused
Ei. Eesti juhiluba aktsepteerivad kõik Bulgaaria rendifirmad ilma rahvusvahelise loata. Sama kehtib teiste ELi riikide, Ühendkuningriigi, USA, Kanada ja Austraalia juhilubade kohta. Rahvusvaheline luba aitab vaid muus kui ladina tähestikus juhilubade puhul; viisa ja tulev ETIAS on eraldi dokumendid.
Alates 1. jaanuarist 2025 ei ole Kreeka ega Rumeenia piiridel passikontrolli — Bulgaarias renditud autoga saab mõlemat piiri ületada peatumata. Kindlustus katab ELi riigid automaatselt. Türgi, Serbia või Põhja-Makedoonia jaoks on jätkuvalt vaja rendifirma kirjalikku luba ja tavaliselt kindlustuse laiendust.
Jah. Meie partnerite ja enamiku kohalike Bulgaaria ettevõtete juures ei ole krediitkaart kohustuslik: sobib deebetkaart, sularaha eurodes või leevides või pangaülekanne. Suured rahvusvahelised ketid nõuavad leti juures tavaliselt juhi nimele väljastatud krediitkaarti — see on peamine erinevus.
Säästuauto rent algab madalhooajal 17–27 USD-st päevas (november–aprill) ja tõuseb 27–50 USD tipphooajal (juuli–august). Kompaktauto maksab 27–43 USD, krossover või linnamaastur 49–87 USD ja premium-klassi auto alates 87 USD päevas. Bulgaaria on üks soodsamaid ELi turge — broneerimine kaks-kolm kuud enne suve säästab umbes 30%.
Kohalikud Bulgaaria rendifirmad küsivad tavaliselt 200–500 USD, sageli sularahas. Suured rahvusvahelised ketid blokeerivad 500–1 500 USD juhi nimele väljastatud krediitkaardil. TakeCarsi pakkumistel on summa ja maksmise viis nähtavad enne broneerimist.
Jah — osa TakeCarsi autosid saab rentida ilma tagatisrahata ja tavaliselt täiskaskoga. Enne broneerimist tasub kontrollida omavastutust klaaside, rataste ja auto põhja kahjustuste korral: mägiteed Rilas ja Rodopides on neile osadele riskantsemad kui rannikualad.
Kuni 3,5-tonniste autode puhul kasutab Bulgaaria elektroonilist vinjetti maanteedele ja riigimaanteedele — kilomeetrimaksu pole. Hinnad alates maist 2025: nädalavahetusevinjett umbes 5 USD, nädalane umbes 8 USD, kuine umbes 17 USD ja aastane umbes 53 USD. Meie autodel on vinjett tavaliselt juba olemas; kinnitage see auto vastuvõtmisel üle.
Linnas 50 km/h, väljaspool asulaid 90 km/h, kiirteedel A1 ja A2 140 km/h, 30 km/h kõrgem kui Eesti kiirtee 110 km/h. Alates 7. septembrist 2025 toimib enam kui 22 lõigul keskmise kiiruse kontroll. Kiiruspiirangu ületamisel vähemalt 40 km/h võrra võib trahv olla kuni 165 USD.
Jah, ja ilma piiril kontrollideta — mõlemad riigid astusid 2025. aastal täielikku Schengenisse. Enamik meie kindlustusi katab mõlemad riigid automaatselt ilma lisatasuta. Mõni rendifirma lisab väikese piiriületustasu.
Liikluskindlustus (TPL) on kohustuslik ja alati kaasas. Põhikasko ei kata tavaliselt klaasi, rattad, veljed, auto põhja, salongi ega võtmeid, maastikusõidul tekkinud kahjustusi ega õnnetusi, mille korral juhi alkoholisisaldus veres ületab 0,5‰. Reisid väljaspool Schengenit nõuavad tavaliselt laiendust. Täiskasko ja superkasko katavad enamiku lünki.
Reegel on olukorrapõhine: kui teel on lumi või jää, on talverehvid kohustuslikud. Rendifirmad paigaldavad vaikimisi novembrist märtsini. Naastrehvid on Bulgaarias keelatud, kuigi Eestis on need lubatud. Lumeketid pagasiruumis on kohustuslikud 1. novembrist 1. märtsini.
Sofia lennujaam (SOF) pakub suurimat valikut ning sobib sisemaa, mägede, Rila ja Plovdivi külastamiseks. Burgase lennujaam (BOJ) sobib lõunaranniku, sealhulgas Nessebari, Sosopoli ja Päikeseranniku külastamiseks. Varna lennujaam (VAR) sobib Kuldliivade, Baltšiki ja Albena külastamiseks. Sofia lennujaama kahe terminali vahel sõidab lühike liinibuss.
Novembrist aprillini on madalhooaeg, hinnad umbes 30–50% madalamad kui juuli–august. Tipphooaeg rannikul (Burgas, Varna) on kõige kallim ning hinnatõusu põhjustab Euroopa tšarterlendude nõudlus. Aprill–juuni ja september–oktoober pakuvad parimat hinna ja ilma tasakaalu.
Ei. Eesti kodanikud reisivad ID-kaardi või passiga — alates 1. jaanuarist 2025 on Bulgaaria Schengeni ala täisliige, maapiiridel pole passikontrolli. Sama kehtib Wizz Airi ja Ryanairi lendude puhul Tallinnast (sageli Riia, Berliini või Varssavi kaudu).
Helistage kohe numbril 112 — ühtne Euroopa hädaabinumber, operaatorid räägivad inglise keeles. Ärge liigutage autot enne politsei saabumist, isegi kui kahju tundub väike. Pildistage kõik, vahetage teise juhiga andmeid ja teavitage rendifirmat 24 tunni jooksul. Politseiprotokoll on hädavajalik.