Stefan autorendiettevõtte aastal Montenegro

Stefan

Budva, Montenegro

3.0

(1)

3.0

(1)

Räägib Russian, English, Montenegrin.

Räägib Russian, English, Montenegrin.

Tööaeg
  • Esmaspäev 09:00 - 20:00
  • Teisipäev 09:00 - 20:00
  • Kolmapäev 09:00 - 20:00
  • Neljapäev 09:00 - 20:00
  • Reede 09:00 - 20:00
  • Laupäev 09:00 - 20:00
  • Pühapäev 09:00 - 20:00
quotes

Avastage Montenegro unikaalsed nurgad koos meie rendifirmaga! Laia autode ja mootorrataste valikuga aitame teil luua unustamatuid seiklusi mööda Aadria maastikulisi teid. Usaldage meid ja kogege vabaduse ja seikluste maailma Balkani südames. Palun broneerige läbi takecars.com ja jätke meile head hinnangud.

Tingimused

  • Juhiluba ja pass / isikut tõendav dokument kättesaamisel.
  • Juhi vanus: 21 - 70
  • Juhtimiskogemus: 1+ aastat
  • Kütusepoliitika: Sama / Sama
  • Kindlustus on kehtetu: alkohol, ehitamata teed, volitamata juht, raske maastikuratas
  • Piiride ületamine: eelneval heakskiidul. Lubatud ainult: Albaania , Bosnia ja Hertsegoviina , Horvaatia
  • Kaardimakse: lisatasu 5%
  • Lahtised rehvid: klient vastutab
  • Raske maastikusõit keelatud
  • Me aktsepteerime: Visa, MasterCard

8 rendiautod

  • Automaatne | 2010 | 1,0 Bensiin | 70 HP
    • Kolmandate isikute või teiste sõidukite vigastused
      TPL
    • ,
      Auto kahjustused, VÄLJA arvatud tuuleklaas, rattad ja alumine osa.
      CDW
    Tagatisraha 100,00
  • Automaatne | 2023 | 1,5 Bensiin | 125 HP
    • Kolmandate isikute või teiste sõidukite vigastused
      TPL
    • ,
      Auto kahjustused, VÄLJA arvatud tuuleklaas, rattad ja alumine osa.
      CDW
    Tagatisraha 200,00
  • Automaatne | 2023 | 1,5 Bensiin | 125 HP
    • Kolmandate isikute või teiste sõidukite vigastused
      TPL
    • ,
      Auto kahjustused, VÄLJA arvatud tuuleklaas, rattad ja alumine osa.
      CDW
    Tagatisraha 200,00
  • Automaatne | 2023 | 1,5 Bensiin | 125 HP
    • Kolmandate isikute või teiste sõidukite vigastused
      TPL
    • ,
      Auto kahjustused, VÄLJA arvatud tuuleklaas, rattad ja alumine osa.
      CDW
    Tagatisraha 200,00
  • Automaatne | 2020 | 1,5 Diisel | 110 HP
    • Kolmandate isikute või teiste sõidukite vigastused
      TPL
    • ,
      Auto kahjustused, VÄLJA arvatud tuuleklaas, rattad ja alumine osa.
      CDW
    Tagatisraha 200,00
  • Automaatne | 2018 | 1,5 Diisel | 110 HP
    • Kolmandate isikute või teiste sõidukite vigastused
      TPL
    Tagatisraha 200,00
  • Automaatne | 2023 | 1,5 Bensiin | 125 HP
    • Kolmandate isikute või teiste sõidukite vigastused
      TPL
    • ,
      Auto kahjustused, VÄLJA arvatud tuuleklaas, rattad ja alumine osa.
      CDW
    Tagatisraha 200,00
  • Automaatne | 2017 | 1,0 Bensiin | 105 HP
    • Kolmandate isikute või teiste sõidukite vigastused
      TPL
    Tagatisraha 200,00

Arvustused (1)

persone

Smart Fortwo

Esitatud sõiduk oli tehniliselt halvas seisukorras. Sõiduk vajab põhjalikku tehnilist ülevaatust. Roolivõimendi on ilma roolivõimendita. Serpentiinidel ja kitsastel tänavatel on äärmiselt raske juhtida. Piduripedaali vabastamisel ei hakanud auto liikuma. See lihtsalt veeres tahapoole. Sõites veel remonditud teel, ülesmäge, oli see ebamugav, koos tagapool sõitvate signalisatsiooniautodega, mis nägid veerevat autot, ei hoidnud peatumisel vahemaad. Kerge gaasipedaali vajutamisel, ummikus, tõmbus auto viltu. Selleks, et tagada vähemalt mingi sujuvam liikumine, pidin gaasipedaali tugevamalt vajutama, mis tekitas ohu, et tekitada eesoleva autoga hädaolukord. Esitulede keskmine tuli ei tööta. Ma pidin liikuma kaugtulega, tunnen end ebamugavalt, sest vastutulevad autod osutasid sellele mulle märguandega ja vilkumisega. Arvestades kõiki mitmeid vigu, mida edasi pole mõtet kirjeldada, jäi renditud auto pikemaks ajaks seisma. Rendiperioodi lõpus saabus üks seltsimees ja ütles, et nägi autol uusi defekte ja kriimustusi. Pidin eelnevalt tehtud fotosid üles tooma. Õnneks tuli auto omanik kohale ja selgitas, et need defektid on olemas. Võib-olla oli see liigutus, et auto tagatisraha väärtust meilt kinni pidada. Mu naine oli otsustanud sõita ise mööda serpentiini, mööda rannikulinnade teid, kust avaneb ilus vaade merele, kuid auto selline tehniline seisukord ei võimaldanud tal rooli taga teed nautida. Meil oli vaja just SMARTi. Väike auto, millega on võimalik parkida ja sõita linnade kitsastes kohtades. Kuid arvestades auto seisukorda otsustasime, et ei sea ennast ja oma puhkust ohtu ja ebameeldivatele olukordadele. Tühistasime reisi enamikul planeeritud marsruutidest. Loomulikult ei soovita ma seda rendi autot kellelegi soovitada. Sellises seisukorras auto hind on ebamõistlikult kõrge. Pealegi ei tahtnud ma end võõral maal puhkusel riskidele seada.