Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Izmiris töötab oma loogika järgi — linn pole kuurort, vaid Egeuse logistikasõlm. Izmir on suuruselt kolmas linn, neli miljonit elanikku. Enamik külalisi linnas pikalt ei viibi; nad sõidavad Çeşmesse, Efesosse või Egeuse road trip'ile, ja just sellepärast on autopark suur ja mitmekesine.
ADB (Adnan Menderes) on 18 km / 25 minutit linna keskusest lõuna — 13 miljonit reisijat aastas, 130 päevast lendu, umbes 60 rendifirmat. Eestlasele on Izmir sage lähtepunkt Egeuse road trip'iks koos Antalyas lõpetamisega.
Paar maandus ADB-s Tallinnast 23:40 reisil, sõlmis lepingu väljapääsu juures ja oli kahekümne minuti pärast Alsancakis hotellis. Öine takso oleks küsinud 1 200 ₺ — selle eest osteti järgmisel päeval kütust Çeşmesse ja tagasi.
Põhiline erinevus Izmiri ja Antalya vahel, mille Antalya-tulijad kohe märkavad: siin on Egeuse kiirteed teemaksulised ja täielikult elektroonilised. O-32 Çeşmesse ja E87 Efesosse nõuavad HGS-kleebist, ja seda laudade juures ei müüda — kõik käib auto kaudu, mis on registreeritud rendifirmale.
Egeuse kolm sihtkohta
Izmirist toimivad kolm tunnusreisi suurepäraselt, igaüks omaette tunnetusega.
Çeşme ja Alaçatı
Çeşme on 95 km / tund O-32-l (HGS 40–80 TRY). Alaçatı 85 km samal teel — maailma PWA purjelaua keskus. Premium rannaklubid (Babylon, Paparazzi, Reina) küsivad sissepääsu eest 30–50 eurot. Parkla täitub suvel 10-ks; kui sõidad päevaks, lahku 9-ks, muidu 15–20 eurot eraparklates ranna lähedal.
Pere lahkus laupäeva hommikul 8:45 Konakist ja oli 9:50 Alaçatı mahasõidu juures. Samal tunnil Bostanlist liikujad jõudsid Çeşmesse alles pärast lõunat — suvel O-32, kui hakkab ummikusse jääma, ei voola tagasi.
Efesos
Efesos on 60 km / tund lõuna D550-l. Pilet 700–1 000 TRY. Neitsi Maarja maja 8 km Selçukist edasi. Hommikud enne 10 on parimad, enne kui kuumus jõuab 35 °C-ni avatud varemetes ja enne kui Kuşadasıst bussituurid kohale jõuavad. Oma rendiautoga oled esimene kohal.
Urla veinitee
Urla on 35 km / 35 minutit keskusest. Tosin veinitootjat — Urla Şarapçılık, Urlice, MMG, USCA. Degustatsioonid 15–25 eurot, lõuna 30–50. Korralik alternatiiv rannale. Paarile pool päeva ideaalne — leppige kokku kaine juht tagasiteele, sest D300-l õhtuti kontrollitakse.
Egeuse road trip
Kui sul on nädal või rohkem, on Izmir koht, kust Egeuse ranniku road trip algab. ADB algul, Antalya (AYT) lõpus — ühesuunaline 120–200 eurot. Egeuse marsruut on selle piirkonna alahinnatuim road trip: igaüks teab Antalya-Lüükia teed, Egeust ainult vähesed. Just see nädal katab Efesose, Pamukkale, Bodrumi ja Kaşi.
Standardne 7–10-päevane marsruut: Izmir → Urla (vein) → Çeşme/Alaçatı (2 ööd, rand ja purjelaud) → Selçuk/Efesos (1 öö, varemed) → Pamukkale (1 öö, terrassid) → Bodrum (2 ööd, poolsaar) → Marmaris → Fethiye → Antalya (Kaleiçi vanalinn). Kümme päeva on optimaalne — vähem on võiduajamine, rohkem hakkab väsitama. Peamine reegel: automaatkast ja mitte üle kahe tunni sõitu päevas.
Paar proovis seda marsruuti mullu mais: 9 ööd, ADB-st kättesaamine ja AYT-sse tagastus. Kokku kütus 250 €, HGS 22 €. Parim hetk oli hommikune sõit Pamukkalest Bodrumi — väljus kuueks, kell üksteist juba poolsaarel.
Arvudes: umbes 800–900 km mööda rannikut, 7–10 päeva, 200–300 € kütust ökonoomklassil, 15–25 € HGS-i algul, hotellid 40–120 € ööpäev. Piisab kompaktist või keskklassist renditud autoga automaadiga — SUV pole vaja. Olulisim nõuanne: ära proovi Izmirist Bodrumi ühel päeval. Tehniliselt 250 km / 3,5 tundi, peatustega terve päev, ja kohale jõuad väsinuna.
Autorendi hind Izmiris sõltub aastaajast ja rendi pikkusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine Izmiris: keskmine päevahind nädalase rendi eest, kõikides autoklassides.
Miks külalised broneerivad meie kaudu
-
HGS autol vaikimisi
Kleebis on aktiivne; teemaksud O-32-l (Çeşme) ja E87-l (Efesos) arvestatakse automaatselt. Lauas midagi osta pole vaja.
-
Tasuta tarne kesk-Izmirisse — Konaki, Alsancaki, Kordoni
Kui lend maandub hilja, võib auto tuua hotelli järgmisel päeval, ilma sõita ADB-sse tagasi.
-
Ühesuunaline Antalyasse (AYT) või Bodrumi (BJV) Egeuse road trip'iks
Lõpeta rent suvalises rannikulennujaamas — 60–200 eurot sõltuvalt marsruudist.
Auto tagastamine ADB-s
Izmiril on mõned praktilised punktid sellele lennujaamale eriomased, millest vähesed räägivad.
Tankimine enne tagastust
Tee paremal poolel ADB-le lõuna suunast lähenedes peaaegu pole bensiinijaamu — kohalikele operaatoritele tuntud probleem. Tanki varem D550-l Menemeni või Güzelbahçe ümbruses. Terminali pöörangu juures jaama pole, ja kui unustad, ring tagasi maksab 30 minutit.
Külaline märkas pühapäeval kell 22:15 tagastamisele sõites mahasõidu juures, et oli unustanud tankida. Pööras tagasi 14 km Gaziemiri suunas, ringiga kokku kaotas 35 minutit — jättis järgmisele külalisele märkme Güzelbahçe Shellist D550-l.
Parkimine Izmiris
Keskus kasutab İSPARKi munitsipaalsüsteemi — kaetud ja pinnaparklad Konakis, Alsancakis ja Kordonil. Umbes 25–50 TRY/tund rakenduse kaudu. Tasuta kohad Kordoni kaugemas otsas (Bostanlı), 10–15 minutit jalgsi keskusest.
Tagastuse aeg ja ülevaatus
Kriimuvaidlused pole Izmirile iseloomulikud (erinevalt Dalamanist). Sellegipoolest, pildista renditud autoga ringi kättesaamisel ja tagastusel — kolmkümmend sekundit säästab tunde vaidlusi. Hea rendifirma teeb valgustuses ringi sinuga koos.
Sagedased küsimused
Ökonoomklass alates 15–20 eurost päevas, veerand pakkumistest alla 28 €. Turul ringi 1 469 pakkumist alates 13 €/päev. Veebruar on odavaim — umbes 26 € päevas. Talvel 15 €, suvel 30+ €. Tippajaks (juuli–august) broneeri 4–6 nädalat ette.
ADB on 18 km / 25 minutit keskusest lõuna D550-l. 13 miljonit reisijat aastas, 130 päevast lendu. Enamik külalisi vahele jätab keskuse ja sõidab otse Çeşmesse, Efesosse või road trip'ile. İzbani rongi keskusesse võtab 35 minutit (25 TRY); takso 20–30 dollarit.
Jah — kõik meie autod kannavad aktiivset HGS-kleebist. Teemaksulised kiirteed O-32 (Çeşmesse), E87 (Efesosse) ja O-5 (Istanbuli) nõuavad HGS-i, sularaha ei aktsepteerita. Izmir ise on tasuta. Rendifirma arveldab teemaksud pärast tagastust väikese halduslisaga.
Çeşme üks suund: 40–80 TRY auto kohta (O-32-l). Efesos: 30–60 (E87-l). Pamukkale (Aydını kaudu): umbes 60–80. Istanbul (O-5-l): 200–300 sõltuvalt marsruudist. Välismaa registreerimismärgiga autol tuleb maksmata makse lahendada 15 päeva jooksul, muidu neljakordistub trahv.
Çeşme — 95 km / tund O-32 kiirteel (HGS 40–80 TRY üks suund). Alaçatı — 85 km samal teel, pööre 10 km enne Çeşmet. Tasane tee, ei mingeid serpentiine. Suvel tihe liiklus — lahku 9-ks. Tagasiteel peatu Urlas veinidegustatsiooniks.
Efesos — 60 km / tund Izmirist lõuna D550 ja E87 kaudu. Pilet 700–1000 TRY 2026. aastal. Neitsi Maarja maja 8 km Selçukist edasi, eraldi 200–300 TRY. Parim aeg on hommikud enne 10:00 kuumuse ja Kuşadası bussigruppide vältimiseks. Tasuline parkimine sissepääsus 50–100 TRY.
Ei — Çeşme–Chiose katamaraanidel pole autode tekki, ainult jalakäijad. Rendiauto kindlustus on ka Kreekas kehtetu. Töövoog: sõida Çeşmesse (95 km), pargi sadama lähedale (~100–150 TRY/päev), astu peale praamile — 40–60-eurone päevareisipilet. Võta pass kaasa — Schengeni kontroll.
Kesk-Izmiris — munitsipaalsed İSPARKi parklad (Konak, Alsancak, Kordon) 25–50 TRY/tund rakenduse kaudu. Tasuta kohad Kordoni kaugemas otsas Bostanlıs. Çeşmes ja Alaçatıs — tasulised munitsipaalsed parklad 40–100 TRY/päev, täituvad 10-ks suvel. Alaçatı vanalinn on jalakäijatele.
Izmiri lennujaama teadaolev eripära — tee paremal poolel ADB-le lõuna suunas peaaegu pole bensiinijaamu. Tanki varem D550-l Menemeni või Güzelbahçe ümbruses. Muidu on ring lähima Shelli või Opetini ja tagasi, +30 minutit tagastusele. Täis-täis leping on aus võrreldes täis-tühi-lepinguga.
Jah — peamine stsenaarium Izmirist. ADB → AYT tavaliselt 120–200 eurot. Standardne 7–10-päevane marsruut: Izmir → Urla → Çeşme/Alaçatı → Efesos → Pamukkale → Bodrum → Marmaris → Fethiye → Antalya. Umbes 800 km rannikul. Broneeri ette — tipuks lähevad need autod 6 nädalat ette otsa.
Izmir → Bodrum (BJV, 250 km / 3,5 tundi): 60–120 eurot. Izmir → Antalya (AYT, 600 km / 7–8 tundi): 120–200. Izmir → Istanbul (480 km / 5–6 tundi teemaksulisel O-5-l): 150–300, kuid enamus lendab. Kohalikud Izmiri operaatorid on regioonidevahelises paindlikumad kui ketid.
Jah — 250 km / 3–3,5 tundi lõuna D550 ja E87 kaudu. Päevareisina kurnav (9+ tundi sõitu), enamus reisib ööbib Pamukkales või Denizlis. Pamukkale pluss Hierapolis on parem kahe päevaga. Sageli kombineeritud Aphrodisiasega (iidsed varemed 70 km Pamukkalest).
Madalhooajal piisab 1 nädal ette. Tipuks (juuli–august Çeşme/Alaçatı juures) broneeri 4–6 nädalat ette — automaadid ja SUV-d lähevad esimesena. Viimase hetke broneering suvel maksab 30–50% rohkem. Talvel (november–märts) piisab 1–2 nädalast; valik on lai ja hinnad madalaimal tasemel (~15 eurot päevas).
Mõned kohalikud operaatorid aktsepteerivad deebetkaarte. Mitmed Egeuse kohalikud aktsepteerivad Eesti panga deebetkaarte (Swedbank, SEB, LHV, Luminor, Revolut) ja sularahatagatist. Suured rahvusvahelised ketid nõuavad reeglina krediitkaarti põhijuhi nimel — seal on reeglid karmimad. Kinnita broneerimisel, sest tingimused erinevad.
Jah — Izmir on optimaalne lähtepunkt Egeuse road trip'iks. ADB kättesaamine + AYT (Antalya) tagastus — 120–200 eurot ühesuunaline. 7–10 päeva katab Çeşme/Alaçatı, Efesose, Kuşadası, Pamukkale, Bodrumi, Marmarise, Fethiye ja Antalya. Umbes 800 km rannikul, 200–300 € kütust ökonoomklassil.