La moitié des guides routiers écrits avant 2024 laissent encore entendre que vous paierez un péage entre l'aéroport de Tirana et la ville, ou entre Tirana et Durrës. Ce n'est pas le cas. L'AK1, 38 kilomètres du bitume le plus fréquenté d'Albanie, est totalement gratuite en 2026 — et l'a toujours été depuis son ouverture. Ce qui n'est pas gratuit : l'amende du radar fixe qui rejoindra votre location de voiture à Tirana par email trois semaines après le trajet.

Où sont les vrais péages

L'Albanie compte exactement deux tronçons payants en 2026, et aucun n'est sur l'AK1.

  • A1 / Rruga e Kombit, loin au nord — de Durrës en direction du Kosovo, environ 5–8 € au tunnel de Kalimash. Concerne uniquement les road-trips vers le nord.
  • Tunnel de Llogara, Riviera sud — ouvert en 2024–2025, il fait gagner environ une heure par rapport à l'ancien col. Environ 3 €, paiement par carte. À 200 km au sud de Tirana.

Tout dans Tirana, l'AK1 vers le TIA, la SH60 vers l'aéroport, l'AK1 vers la plage de Durrës : gratuit.

Comment fonctionnent les radars

L'AK1 concentre la surveillance de vitesse la plus stricte du pays. Les limites tournent entre 110 et 130 km/h sur les sections autoroutières, puis chutent brutalement à 80 voire 60 aux sorties. Les radars fixes photographient la plaque, l'infraction part au propriétaire enregistré — votre loueur — qui la rattache à votre contrat et débite la carte enregistrée. Ajoutez les frais de gestion du loueur, généralement 25–50 €, et une amende de 40 € devient une facture de 70 €.

Un couple de Lyon a roulé à 138 dans une zone à 110 à l'ouest du TIA un matin d'août à six heures, sans voir le flash. Six semaines plus tard, 78 € sont partis de la carte — moitié amende, moitié frais. La leçon a porté.

Vendredi après-midi, dimanche soir

L'AK1 est aussi le tronçon le plus encombré d'Albanie. Le vendredi après-midi, les vacanciers la saturent vers la côte ; le dimanche soir, le flux s'inverse. Les 25 minutes Tirana–Durrës deviennent 50 sur la mauvaise tranche horaire. Calez vos excursions en milieu de journée si possible.

Et la SH60 vers l'aéroport

Même histoire. La SH60 est la quatre-voies Tirana–TIA — gratuite, sous radars, ralentie à 60 à l'approche du terminal. Réglez le régulateur 5 km/h sous la limite dans la descente, et aucun courriel ne viendra gâcher le retour.

En résumé

L'AK1 entre Tirana et Durrës est gratuite. La route vers l'aéroport aussi. Concentrez-vous sur les radars : il revient moins cher de les éviter que de les payer. Les vrais péages sont loin au nord sur la route du Kosovo et loin au sud au tunnel de Llogara.