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Location de voitures à Tirana est le point de départ de presque tous les road trips en Albanie. TIA est le seul aéroport international du pays — même les voyageurs vers la Riviera ou Theth récupèrent la voiture ici. Les vols directs Wizz Air, Transavia, Air Albania et Volotea depuis Paris, Lyon, Marseille et Nice vous déposent en moins de trois heures.
Tirana est moins chère et plus diversifiée que n’importe quelle autre ville d’Albanie. L’astuce : prenez la voiture le jour où vous quittez la capitale, et non dès l’atterrissage.
L’aéroport se trouve à 17 km du centre — 20 à 30 minutes via la SH60. Tirana propose les prix de location les plus bas du pays : une voiture économique dès 5 à 10 €/jour en basse saison, et 15 à 30 € en juillet et août. Les chaînes internationales et les grands partenaires locaux concentrent leur flotte autour de TIA, ce qui fait aussi de la ville celle qui offre le plus de véhicules automatiques.
À Tirana, la voiture n'est pas utile
C'est une phrase que l'on entend souvent chez les guides locaux, et il y a du vrai. La place Skanderbeg est piétonne depuis 2017, le quartier Blloku est un dédale de ruelles bordées de cafés avec le pire stationnement du pays, et Bunk'Art, la mosquée d'Et'hem Bey et la Pyramide se visitent à pied ou en cinq minutes de taxi. Si vous passez un ou deux jours dans la capitale, la voiture vous causera plus de tracas qu'elle ne vous sera utile.
Le scénario standard consiste à prendre la voiture le jour où vous quittez la ville. Vous atterrissez à TIA, prenez un taxi pour 20–25 € jusqu'à votre hôtel, passez un ou deux jours en ville et partez le troisième jour vers Berat, Kruja ou la côte. La majorité de nos partenaires soutiennent ce modèle — la prise en charge est possible à TIA comme au bureau de la rue Kavaja.
Un couple lyonnais a réservé la prise en charge au TIA un samedi et un hôtel à Blloku du jeudi au vendredi. Visite de Bunk'Art à pied, puis retour samedi matin en bus LUNA Express depuis la place Skanderbeg — deux jours de location et le casse-tête du stationnement à Blloku évités.
L'alternative au taxi est le bus LUNA Express reliant TIA à la place Skanderbeg : 400 leks, service 24 h/24, trajet d'environ 30 minutes. Le terminus se trouve derrière le Musée national d'histoire — cinq minutes à pied de la plupart des hôtels du centre.
Où aller depuis Tirana : itinéraires et excursions à la journée
Tirana se trouve au centre géographique du pays — la plupart des sites sont à une heure ou une heure et demie. Berat — la « ville aux mille fenêtres » classée UNESCO — est à 1 h 30 par la SH4. La forteresse de Kruja avec la statue de Skanderbeg se trouve à une heure par la SH27. Les plages de Durres sont à 40 minutes par l’autoroute gratuite AK1.
Pour une sortie plus courte : le mont Dajti, juste derrière la ville — 15 minutes jusqu’au téléphérique Dajti Express. En haut, sentiers, panorama sur Tirana et cafés en terrasse. Pour le lac de Bovilla ou Theth dans les Alpes albanaises, prévoyez une nuit : comptez 2 h 30 à 3 heures de lacets de montagne depuis la capitale.
L’itinéraire long le plus populaire est Tirana — Berat — Saranda — Gjirokastra. Rythme confortable : 5 à 7 jours. Le plus courant : prise en charge au TIA et restitution à Saranda, ou boucle qui revient au TIA.
Le nouveau tunnel de Llogara, ouvert en 2024–2025, raccourcit d’environ une heure le trajet vers la Riviera albanaise par rapport à l’ancien col. Cela change le calcul des locations aller simple : Saranda devient une destination réaliste en mode « je prends, je roule, je rends » depuis le TIA en une seule journée.
Prise à l'aéroport TIA et en ville
TIA fonctionne 24 h/24 et se trouve à 17 km au nord-ouest du centre. À la sortie de la zone arrivées, les comptoirs des loueurs sont à droite ; certains de nos partenaires vous accueillent avec une pancarte à la porte ou au parking. Les formalités durent 10 à 15 minutes, en plus de l'inspection du véhicule.
Aux heures de pointe (7 h–9 h 30 et 16 h–18 h 30), le trajet de TIA au centre prend plus de 40 minutes au lieu des 25 minutes habituelles. Si votre vol tombe dans ces créneaux, le bus LUNA Express vers la place Skanderbeg est plus pratique — vous récupérez la voiture le lendemain au bureau de la rue Kavaja. La livraison à l'hôtel à Tirana est gratuite chez certains partenaires et facturée entre 10 et 20 € chez les autres.
Un voyageur a atterri au TIA à 02 h 40 après une correspondance retardée à Vienne. Il avait envoyé son numéro de vol par WhatsApp avant le décollage : le partenaire l'attendait déjà au trottoir. Cinq minutes de paperasse sur le capot, puis 20 minutes de trajet tranquille jusqu'à un hôtel près de Blloku — le LUNA Express ne circulait plus à cette heure.
Faites toujours le tour du véhicule à la prise en charge : prenez des photos de chaque flanc, jante et vitre, avec la date. À la restitution, cela désamorce la plupart des litiges sur les dommages et évite les contestations autour de la caution de 500 € bloquée sur la carte.
Le tarif de la location de voiture à Tirana varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Pourquoi les voyageurs choisissent TakeCars à Tirana
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La plus grande offre d'automatiques d'Albanie
Les chaînes internationales et les gros partenaires locaux se concentrent autour de TIA, donc une Skoda Fabia AT, une Ford Focus AT ou un SUV automatique sont plus faciles à réserver ici.
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Tarifs "sans caution" en option standard
Dans le catalogue Tirana et TIA, nous marquons à part la formule sans dépôt — pour qui ne veut pas bloquer 1 000 € sur sa carte.
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Managers en français, italien, polonais, allemand et anglais
Tirana réunit l'équipe de partenaires la plus multilingue du pays — des road trippers français aux familles italiennes et polonaises.
Stationnement et circulation à Tirana
Le centre compte trois zones de stationnement gérées par Tirana Parking. Zone A (centre) — environ 100 leks/heure, B — 40 leks, C — 20 leks. Horaires : du lundi au vendredi de 7 h 30 à 20 h, ainsi que le samedi matin. Gratuit la nuit, le dimanche et les jours fériés. Paiement via les applications Tirana Parking ou ParkAlbania — le SMS au 50500 ne fonctionne qu’avec une carte SIM albanaise.
Où se garer en sécurité au centre
L’option la plus sûre est le parking souterrain sous la place Skanderbeg : 500 leks pour 24 heures, gardiennage 24/7, entrée par la rue Kavaja. En alternative, le parking du centre commercial Toptani. Pour dîner à Blloku, prenez un taxi : il n’y a pas de stationnement municipal et les places privées sont prises en été.
Une famille bordelaise avait loué une Skoda Octavia pour rejoindre Berat. Le GPS insistait pour traverser la place Skanderbeg, piétonne depuis 2017. Après deux tours et l’intervention d’un policier patient, ils ont compris qu’il fallait ignorer cette instruction et contourner par la rue Kavaja.
Les heures de pointe à Tirana sont 7 h 30–9 h 30 et 16 h–18 h. Les tronçons les plus encombrés sont la rocade extérieure (Unaza) et la rue Durres — comptez 20 minutes supplémentaires par rapport à la normale, surtout le vendredi après-midi quand la moitié de la capitale file vers la côte.
Questions fréquentes
17 km par l'autoroute SH60, normalement 20–30 minutes. Aux heures de pointe (7 h–9 h 30 et 16 h–18 h 30), comptez 40+ minutes — c'est l'axe le plus chargé de la capitale. La nuit, la route est libre et le trajet prend environ 20 minutes. Alternative sans voiture : le bus LUNA Express vers la place Skanderbeg (400 leks, 24/7).
En général non. Skanderbeg est piétonne depuis 2017 et les points clés — Blloku, Bunk'Art, mosquée d'Et'hem Bey, Pyramide — se font à pied ou en cinq minutes de taxi. Plus malin : prendre la voiture le jour de départ vers Berat, Saranda ou Dajti. Vous économisez deux à trois jours de location et les nerfs du stationnement à Blloku.
Le SMS au 50500 ne marche qu'avec une SIM locale (Vodafone, One, ALBtelecom). Aux touristes restent les apps Tirana Parking et ParkAlbania — elles fonctionnent sur n'importe quel téléphone avec carte bancaire. Solution la plus simple : un parking couvert payé en espèces au gardien.
Au parking souterrain sous la place Skanderbeg : 500 leks les 24 heures, gardiennage 24/7, entrée rue Kavaja. Comme alternatives, le parking du centre commercial Toptani et les parkings municipaux du boulevard Bajram Curri et de la rue Elbasanit. Jamais devant des portails privés — la fourrière agit vite.
Oui. Blloku est un quartier de bars et restaurants à la mode, avec des ruelles étroites et sans places municipales. En été, trouver une place est presque impossible. Pour dîner là-bas, prenez un taxi ou garez-vous près du stade Air Albania — c'est 10 minutes à pied.
Non. L'AK1 (38 km) est entièrement gratuite — l'artère principale de la capitale. Pas de vignette. Le seul péage d'Albanie est l'A1 "Rruga e Kombit" en direction du Kosovo, à plus de 100 km au nord de Tirana.
Oui. L'AK1 dispose de radars fixes ; les amendes arrivent automatiquement chez le loueur, qui les transmet avec 15–30 € de frais administratifs. Limite standard sur le tronçon principal : 110 km/h ; en travaux, baisse à 80 sans préavis. Les contrôles s'intensifient les vendredis soir et dimanches.
Non. Le CDW standard ne couvre pas les chemins de gravier ni le hors-piste. C'est important pour qui part de Tirana vers Theth, Valbona ou le lac de Bovilla : la SH21 vers Theth comporte des sections non bitumées, et certains sentiers de montagne sont expressément interdits par le contrat. Prenez Super CDW si la route inclut les Alpes.
4 à 5 heures par la SH4 et la SH8 le long de la Riviera albanaise, environ 280 km. Le nouveau tunnel de Llogara, ouvert en 2024–2025, fait gagner près d'une heure par rapport à l'ancien col. En été, ajoutez encore une heure pour le trafic de plage autour de Vlora et Himara et les contrôles de police occasionnels.
Pour les jours en ville, une compacte : plus facile pour le stationnement et la circulation. Pour les lacets vers Theth, Valbona ou Bovilla, un crossover diesel à boîte automatique. Si l'itinéraire mélange plage et montagne, une Skoda Octavia ou un Hyundai Tucson est le bon compromis.
Deux raisons. Premièrement, Tirana et le TIA concentrent la plus forte concurrence du pays — plus de 100 prestataires — ce qui maintient les prix bas toute l'année. Deuxièmement, Tirana n'est pas une station balnéaire, donc pas de surcoût saisonnier. Les villes côtières montent de 25–35 % en juillet et août.
Oui. La location longue durée plaît aux télétravailleurs et aux voyageurs longs séjours. Dès 28+ jours, remise de 20–35 % sur le tarif journalier. Économique dès 350 €/mois, classe moyenne automatique 500–700 €. Le contrat se signe au bureau du partenaire, avec reconduction mensuelle.
Oui. Tirana a l'équipe la plus multilingue du pays — parmi nos partenaires se trouvent des managers parlant français, italien, polonais, allemand et anglais. Le mélange reflète le rôle du TIA comme hub régional pour les voyageurs de toute l'Europe.
Top trois : Berat — UNESCO "ville aux mille fenêtres", 1 h 30 par la SH4. Forteresse de Kruja avec la statue de Skanderbeg — une heure par la SH27. Plages de Durres — 40 minutes par l'AK1, facile avec enfants. Pour les actifs : le mont Dajti avec téléphérique, 15 minutes du centre plus 15 minutes de montée.
TIA fonctionne 24 h/24 et presque tous nos partenaires s'adaptent aux arrivées nocturnes. Envoyez le numéro de vol par WhatsApp avant le départ — le représentant vous accueille en zone arrivées ou au parking. La nuit, la route est libre, environ 20 minutes. Supplément nuit en général de 10–20 €.