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Location de voitures à Kutaisi : c'est la porte ouest de la Géorgie, et tout commence à l'aéroport KUT. C'est le hub low-cost de Wizz Air en Géorgie, avec vols depuis Paris-Beauvais et Lyon, plus Ryanair depuis Bruxelles-Charleroi. Les vols atterrissent entre 02h00 et 04h00, et les partenaires travaillent 24/7 sans supplément nuit.
La flotte à Kutaisi est physiquement plus petite qu'à Tbilissi — la plupart des voitures sont acheminées depuis la capitale pour votre vol, et à partir de sept jours de location la livraison depuis Tbilissi est gratuite. Ce n'est donc pas une petite flotte locale, mais bien la même flotte de Tbilissi récupérée à un autre aéroport.
Un couple a atterri à 03h40 sur un vol Wizz. Contrat signé à la sortie du terminal, sept minutes plus tard sur la E60 vers Kutaisi — sans navette, sans file, sans dépôt isolé.
Prix et saison à Kutaisi
Les prix à Kutaisi sont légèrement supérieurs à Tbilissi (logistique de livraison) mais inférieurs au Batoumi estival. Basse saison — économique dès 25 USD/jour, crossover dès 32. Haute saison (juin–septembre) — les mêmes voitures à 40–55 USD. L'amplitude est plus douce qu'à Batoumi mais dépend du calendrier Wizz : les jours de gros arrivages depuis la France ou la Pologne, la flotte locale peut s'épuiser.
Quand réserver
L'été 3 à 5 semaines à l'avance. Pour la saison de ski (Bakouriani, Gudauri) 2 à 3 semaines. Pour les vacances scolaires françaises tablez sur 6 semaines — la flotte est limitée.
Un voyageur seul avec un sac cabine a pris la Georgian Bus pour 25 GEL vers Tbilissi — à une personne sans bagages, le calcul tient. À deux avec valises, la voiture s'amortit dès le premier jour.
Subaru Forester en Géorgie
Tout va très bien, aucun problème. La voiture est en bon état.
Subaru Forester en Géorgie
Tout était clair Rapidement La voiture est en ordre Personnel sympathique
Honda HR-V en Géorgie
Bonjour à tous ! Ce fut une expérience formidable avec un soutien extraordinaire. Nous avons été accueillis à l'aéroport et guidés jusqu'à notre voiture. La voiture était propre, en bon état de marche et équipée de tout ce dont nous avions besoin. Certaines routes géorgiennes sont en mauvais état, il est donc préférable de choisir un véhicule à grande capacité de franchissement et de conduire prudemment. La consommation de carburant était également assez bonne. Notre guide nous a retrouvés avant notre départ - un grand merci à lui d'être venu nous chercher à 4 heures du matin près de l'aéroport ! Je vous souhaite à tous un très bon voyage, et je remercie le fournisseur de voitures pour son excellent service.
Volkswagen Tiguan en Géorgie
Ce n'était pas très bon. On n'est pas venu nous chercher à l'aéroport. Nous avons ensuite attendu une heure pour obtenir une voiture. Elle n'était pas prête à être utilisée. Ensuite, les roues ont été changées et nous avons dû attendre à nouveau. Nous avons perdu un compartiment pendant 2 heures. Dans l'ensemble, nous avons eu une bonne expérience de conduite.
Mitsubishi Outlander Sport en Géorgie
Ils m'ont fourni une Toyota Rav4. Il y avait une alarme d'airbag mais tout allait bien. J'ai parcouru ~800 km sans aucun problème
Volkswagen Jetta en Géorgie
Tout va bien, la voiture était conforme à la photo. Je recommande
Toyota Yaris en Géorgie
tout allait bien
Kia Rio en Géorgie
En général, c'était une bonne expérience, le loueur de voiture était poli, la voiture correspondait à ce que l'on attendait et tout le processus s'est déroulé sans problème.
Toyota Prius en Géorgie
Tout s'est bien passé, mais le routeur internet n'était pas là, bien que cela n'ait pas affecté l'ensemble du voyage. Sergey merci, depuis le moment de la location, il a toujours répondu poliment à toutes les questions qui se posaient, il a toujours essayé d'aider. La prochaine fois en Géorgie, je prendrai une voiture avec une garde au sol plus élevée, la Prius s'accroche au pare-chocs et au bas de n'importe quoi, c'est une voiture très basse. À Batumi, j'ai dû me rendre dans une station-service pour refixer l'aile et le plastique de protection de la palette après une excursion dans les montagnes.
Volkswagen Jetta en Géorgie
Tout allait bien.
Subaru Crosstrek en Géorgie
Pas très enthousiaste - La climatisation de la première voiture est tombée en panne, le loueur ne nous a pas aidés à apporter la voiture, nous avons dû aller à Kutaisi pour l'échanger, nous avons même dû payer pour laver la voiture (je comprends le lavage au retour, mais le problème était la voiture ici, donc nous nous attendions à une vente et non à une augmentation du prix). - le loueur a pris une caution plus élevée, mais il l'a oubliée et nous avons eu une conversation un peu difficile lorsque nous lui avons demandé de la restituer. Finalement, il l'a fait, mais ce n'est pas professionnel. - rien n'a été offert pour nous car nous avons dû changer nos plans pour une voiture avec climatisation et nous avons dû conduire par 33 degrés Celsius dans une voiture noire sans climatisation... En tout cas, ce n'est pas du tout une évaluation 5*.
Hyundai Elantra en Géorgie
tout va bien
Toyota Prius en Géorgie
Si tout ce qui concerne la voiture était super !)
Canyons et grottes — l'excursion phare depuis Kutaisi
Kutaisi est la base des quatre sites naturels d'Imérétie : la grotte de Prométhée, Sataplia, le canyon Okatse et le canyon Martvili. Tous à moins d'une heure et combinables en une longue journée au volant.
Distances
Prométhée et Sataplia sont à environ 20 km de Kutaisi : 30 minutes pour Sataplia, 35 pour Prométhée. Okatse est à 40 km / 50 minutes, avec 2,5 km à pied depuis le centre des visiteurs jusqu'au pont du canyon, ou 15 GEL en navette 4×4. Martvili est à 45 km / une heure au nord-ouest, avec barques le long du canyon d'avril à octobre.
Un couple a enchaîné Prométhée et Sataplia dans la matinée : départ de Kutaisi à 9h, retour rue Tamar Mepe à 13h30 pour un khachapuri d'Imérétie. Pas de SUV — bitume sur tout le trajet.
Routes et stationnement
Les routes vers Okatse et Martvili sont en asphalte et fléchées depuis la E60. Aux centres des visiteurs, le stationnement est gratuit ; billets en ligne ou au guichet. Prométhée est une grande grotte éclairée — passez-y le matin avant l'arrivée des cars. À Okatse, le pont du canyon est à 2,5 km du centre des visiteurs : une heure de marche à travers la forêt, ou 15 GEL en navette 4×4. Pour ces quatre sites, une berline suffit — pas besoin de garde au sol.
Le tarif de la location de voiture à Kutaisi varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture à Kutaisi: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Pourquoi réserver Kutaisi avec nous
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Récupération 24/7 sans supplément nuit
Wizz et Ryanair atterrissent souvent entre 03h00 et 04h00 — accueil au numéro de vol, sans la majoration nocturne pratiquée par certaines enseignes.
-
Livraison gratuite depuis Tbilissi à partir de 7 jours
La même flotte de Tbilissi, sans surcharge « KUT only » sur l'annonce.
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Restitution one-way à Tbilissi ou Batoumi avec frais affichés
Vous récupérez à Kutaisi, traversez la Géorgie, repartez d'un autre aéroport — les frais sont affichés sur la fiche.
Longues distances depuis Kutaisi
Kutaisi est le meilleur départ pour la Svanétie. Mestia est à environ 220 km et 5 heures par Zugdidi. Depuis 2024, l'itinéraire par Lentekhi et le col de Zagaro vers Ushguli est asphalté — depuis Kutaisi c'est plus court que depuis Tbilissi.
Svanétie — sans 4×4
Après la rénovation 2024–25, Mestia–Ushguli passe en berline, et l'itinéraire Lentekhi–Zagaro aussi. La transmission intégrale aide en hiver et au-delà d'Ushguli, sans être obligatoire. La Tushétie ne s'atteint que via Tbilissi et la location y est interdite chez la plupart des partenaires.
Trajet aller simple
Scénario Wizz classique : arrivée à KUT, traversée de la Géorgie, départ depuis TBS ou BUS. Aller simple Kutaisi → Tbilissi 80–100 USD, Kutaisi → Batoumi 70–90 USD. Signalez à la réservation.
Un voyageur a atterri à KUT, parcouru Lentekhi–Ushguli–Mestia en trois jours, puis rendu la voiture à TBS avant le vol retour. Les frais aller simple sont sortis à 85 USD ; un chauffeur du partenaire a rapatrié le véhicule.
Questions fréquentes
Basse saison à partir de 25 USD pour économique et 32 pour crossover. Haute (juin–septembre) les mêmes voitures à 40–55 USD, avec courts pics les jours de gros arrivages Wizz. Kutaisi un peu au-dessus de Tbilissi (logistique), en dessous du Batoumi d'été.
Oui — KUT fonctionne 24/7, la plupart des partenaires accueillent par numéro de vol même à 02h00–04h00 sans supplément nuit. Si votre vol a du retard, le partenaire le suit. Crucial pour les Wizz et Ryanair, qui atterrissent presque toujours la nuit.
24 km / 25–30 minutes par l'autoroute E60. Alternatives : navette Georgian Bus à 25 GEL (~9 USD) ou Bolt à 30–40 GEL (~11–15 USD). Pour un voyageur seul sans bagage allant à Tbilissi, la navette peut battre la location.
Oui — c'est un schéma typique. Vers Mestia : 220 km / 5h via Zugdidi. Vers Tbilissi : 230 km / 3h30 par la E60. Beaucoup d'hôtes prennent la voiture à KUT et passent Kutaisi sans s'arrêter — plus rapide qu'un check-in d'hôtel pour la nuit.
Kutaisi → Tbilissi 80–100 USD (220–280 GEL), Kutaisi → Batoumi 70–90 USD (200–250 GEL). La voiture revient avec un chauffeur du partenaire. Signalez l'option à la réservation.
Sataplia à 12 km / 25 minutes au nord, Prométhée à 20 km / 35 minutes. Les deux tiennent en demi-journée. Stationnement gratuit à l'entrée, billets en ligne ou au guichet. Prométhée est une grotte étendue avec éclairage — visitez le matin avant la file.
Okatse à 40 km et 50 minutes, Martvili à 45 km et environ une heure. Dans Okatse, le pont est à 2,5 km du centre des visiteurs — une heure à pied ou 15 GEL en jeep-navette. Martvili propose les barques le long du canyon d'avril à octobre.
Pour Prométhée, Sataplia, Okatse et Martvili — non, tout est bitumé. Pour la Svanétie (Mestia–Ushguli) une berline suffit après la rénovation 2024–25. Le SUV n'a de sens qu'en hiver ou au-delà d'Ushguli.
Pour un voyageur seul sans bagage, la Georgian Bus à 25 GEL vers Tbilissi peut être moins chère. À deux avec valises, la voiture rentabilise en deux jours. Si vous transitez par KUT sans projet en Imérétie, réservez la location directement vers votre aéroport de départ final.
Mai à octobre est l'intervalle idéal. De décembre à mars Mestia reste ouverte comme station de ski, mais pneus hiver et parfois chaînes ; pneus hiver obligatoires en montagne du 1er décembre au 1er mars. L'été est le pic du paysage et des touristes.
Bordjomi à 130 km / 2h à l'est par la E60 — réaliste en une journée avec balade dans le parc. Bakouriani à 155 km / 2h30 fonctionne mieux comme station de ski sur une nuitée. En hiver pneus hiver obligatoires sur le tronçon de montagne.
Au centre, stationnement payant zoné via une appli, mais avec des contrôles plus souples qu'à Tbilissi. Alternatives gratuites près du parc Kolkhida et derrière le bazar. La plupart des hôtels du centre proposent leur propre parking.
Oui — KUT fonctionne toute l'année. Wizz dessert l'hiver typiquement 4 à 6 lignes au lieu de 12 à 14 l'été, mais les liaisons depuis la France figurent régulièrement. Les prix de location baissent de 30–40 % et la flotte a de la marge. Ryanair vole moins l'hiver mais maintient Londres et Dublin.
Oui — la location longue durée est un segment à part, 400–650 USD/mois selon la classe. Choisie par des télétravailleurs pour qui l'été à Tbilissi est trop chaud. La plupart des partenaires offrent des remises au-delà d'un mois.
Oui — dans le hall d'arrivée, des distributeurs acceptent la plupart des Visa et Mastercard internationales, y compris françaises. Ils dispensent du lari et des dollars américains. Les partenaires à KUT acceptent les espèces dans les deux devises pour le solde après acompte.