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Location de voiture à Budapest prend tout son sens dès que le voyage dépasse la capitale : le Balaton à une heure d’autoroute, Vienne à deux heures et demie, les vignobles d’Eger et Tokaj à deux heures vers l’est. En ville, la voiture n’est pas indispensable — métro, tramways et Bolt couvrent bien le centre. En revanche, le samedi et le dimanche, le stationnement de rue est gratuit dans les arrondissements V, VI et VII, ce qui rend la voiture intéressante même pour un court séjour. Depuis la France, Wizz Air et Ryanair desservent Paris, Lyon, Marseille, Bordeaux et Nice en 2 h 15–2 h 45.
La plupart des clients récupèrent la voiture au BUD dès l’atterrissage et filent directement sur la M7 vers le Balaton ou la M1 vers Vienne. Pas de détour par la ville, pas de stationnement urbain le premier jour.
Réserver 30 jours à l’avance permet d’économiser 25 à 35 % par rapport au tarif au comptoir. L’avantage est particulièrement net en juillet et août, quand BUD frôle la rupture de stock.
Tarifs, paiement et documents
Catégorie économique — Skoda Fabia, VW Polo, Toyota Yaris — dès 20–30 USD par jour en basse saison et 35–55 USD en été. Mini (Hyundai i10, Fiat Panda) à partir de 17–25 USD. Les loueurs locaux sont 10 à 25 % moins chers que les chaînes internationales.
La Hongrie fait partie de l’espace Schengen mais pas de la zone euro : payer par carte en forints (HUF) est plus avantageux que de laisser l’agence facturer en euros (marge typique de 3 à 6 %). Les chaînes internationales exigent une carte de crédit, tandis que les loueurs locaux et TakeCars acceptent aussi les cartes de débit, les espèces (HUF ou EUR) et de plus en plus Apple Pay ou Google Pay. Les cartes Visa et Mastercard françaises fonctionnent normalement.
Le conducteur doit avoir au moins 21 ans et un an de permis ; pour les SUV et les véhicules premium, l’âge minimum est de 23 ou 25 ans. Les permis français et UE/EEE sont acceptés sans permis international.
L’erreur la plus courante au comptoir : payer en euros au lieu de forints. Refusez et choisissez HUF — votre propre banque appliquera un taux de change bien plus avantageux que celui de l’agence.
Environ un tiers de notre flotte à Budapest est équipé d’une boîte automatique. Si cela est essentiel pour vous, réservez une à deux semaines à l’avance en haute saison ; en dehors de juillet et août, le stock est généralement suffisant.
Suzuki SX4 S-Cross en Hongrie
+ удобный автоматизированный процесс получения машины, хорошая работа саппорта, соответствуящая ожиданием машина, бесплатное такси до аэропорта при сдаче машины. "-' из аэропорта по всшему ваучеру такси везти отказалось
Skoda Scala en Hongrie
La location s'est très bien déroulée. Tout était au plus haut niveau. Je le recommanderai à tout le monde. Merci pour votre coopération.
Nissan Micra en Hongrie
Nous vous remercions ! Tout est parfait !
Nissan Micra en Hongrie
Tout s'est très bien passé avec la location, tout était prêt à notre arrivée, bonne voiture, service 24/7. Ce qui pourrait être amélioré - remettre la voiture directement à l'aéroport ou décrire à l'avance en détail comment se rendre au lieu de location. Notification que la voiture est prête et que personne n'a oublié la réservation quelques jours avant l'arrivée.
Nissan Micra en Hongrie
tout allait bien.
Nissan Micra en Hongrie
Le système de location est parfaitement organisé, et il est très pratique qu'une carte de débit étrangère (pas nécessairement une carte de crédit) suffise. Le transfert de l'aéroport au lieu de prise en charge a été très rapide et confortable. Le propriétaire est resté en contact avec nous Notre voiture n'ayant pas été rendue à temps par des clients précédents, on nous a fourni une autre voiture d'une classe légèrement supérieure. Au centre de location, on nous a aidés à enregistrer la voiture dans le système de péage. La restitution de la voiture n'a posé aucun problème Tout s'est très bien passé, je le recommande vivement.
Nissan Micra en Hongrie
Au lieu d'une Nissan Micra, on nous a donné une Nissan Juke toute neuve et très bien équipée. Nous avons traversé la Hongrie, la Slovaquie, l'Autriche, la Slovénie, la Croatie et nous nous sommes arrêtés en Italie. Tout était très bien. Je recommanderai votre société.
Volkswagen T-Roc en Hongrie
J'ai loué une voiture en octobre 2023 pour 2 semaines. Initialement, j'avais prévu de louer une voiture à l'aéroport, mais je ne l'ai pas réservée à l'avance pour diverses raisons, et à l'arrivée, il n'y avait rien de convenable en termes de prix. Le soir, j'ai donc trouvé cette location sur Internet, nous avons correspondu et le lendemain matin, j'ai pris la voiture. Le prix était environ deux fois moins cher qu'à l'aéroport. En fait, 20 euros en plus d'une autre taxe ont été ajoutés, mais je ne suis pas sûr que cela n'ait été écrit nulle part sur le site. J'étais satisfait des restrictions de kilométrage et du fait de ne pas quitter la Hongrie. La voiture était une Nissan Qashqai. L'état est très correct, aucun problème n'est survenu au cours des deux semaines d'utilisation quotidienne, en ville et sur l'autoroute. L'enregistrement est rapide, le personnel (je n'ai vu qu'un seul employé) est correct et compréhensible. Le site se trouve à quelques kilomètres de l'aéroport. Tout est formalisé par un terminal miraculeux dans la rue. Mais l'employé lui-même appuyait sur des boutons et scannait passeport et permis, donc il ne comprenait pas grand chose. Lorsque nous sommes passés, la même machine a appelé un taxi. La voiture est arrivée en 10 minutes et nous a emmenés gratuitement à l'aéroport. Le trajet dure environ 5 minutes. Je le recommande donc. Je prévois de faire une nouvelle demande en décembre, mais il faudra voyager en dehors de la Hongrie).
Nissan Qashqai en Hongrie
Le service et la voiture étaient bons
Suzuki Vitara en Hongrie
À l'exception du fait que je n'ai pas reçu de Suzuki, parce qu'elle avait été promise à un autre client qui est arrivé un jour plus tard (bien que j'aie contacté l'entreprise à l'avance et que j'aie précisé s'ils avaient des crossovers automatiques et s'ils me les fourniraient, et on m'a assuré que ce serait le cas), et qu'au lieu de cela ils m'aient donné une Toyota Corolla, qui n'est pas du tout similaire, en général, je suis satisfait à 100 % du service de l'entreprise.
SEAT Arona en Hongrie
Tout s'est déroulé plus ou moins normalement. On nous a donné une nouvelle voiture, de classe supérieure, et parmi les services supplémentaires, nous avons dû payer une vignette, bien qu'elle ait été payée pour un an sur cette voiture. Cependant, le montant correspondait au coût de la vignette pour la période de location et, théoriquement, il était possible de refuser ce service. J'étais un peu nerveux à propos de la caution, elle a mis du temps à se débloquer. Sinon, tout s'est bien passé.
Volkswagen T-Roc en Hongrie
Dans l'ensemble, tout s'est bien passé, mais.. : 1. Vous aviez un kilométrage illimité, mais vous vous êtes retrouvé avec une limite de 200 km par jour. 2. On m'a également dit de payer 20 euros pour une vignette hongroise.
Volkswagen T-Roc en Hongrie
Tout s'est parfaitement déroulé. La voiture est en parfait état. Je suis très reconnaissant au personnel de votre société pour l'excellente attitude et le service.Merci !!!!
Stationnement dans le centre de Budapest
Budapest est divisée en zones de stationnement payant. En semaine, de 8 h à 18 h (certaines zones jusqu’à 22 h) — environ 1,5 USD par heure dans les arrondissements V, VI et VII, et 0,5 à 1 USD en périphérie. Le samedi et le dimanche, la plupart des zones centrales sont gratuites — un détail local que la plupart des guides ignorent et qui change le calcul pour un week-end.
Le plus simple : payer à l’horodateur (carte ou pièces) — les applications Simple, EasyPark et Parkl exigent un numéro hongrois. Les parkings souterrains — West End City Center, Erzsébet tér, Mammut Center côté Buda — sont à 1,5 à 2 USD par heure, 24 h/24.
Dans le quartier du Château (Várnegyed), le stationnement est restreint et parmi les plus chers — environ 2,5 USD par heure pour un nombre très limité de places. Mieux vaut laisser la voiture au pied de la colline : Vérmező à 1 USD par heure ou le parking souterrain de Mammut Center à Moszkva tér à 1,5 USD, puis monter à pied ou prendre le funiculaire depuis Clark Ádám tér.
Un couple de Marseille est monté au Várnegyed un samedi à 10 h et a tourné pendant quarante minutes. Le lendemain, ils ont garé la voiture au Vérmező pour un dollar l’heure, ont rejoint le quartier à pied en dix minutes — la matinée était sauvée.
Le week-end, le calcul s’inverse : dans les arrondissements V, VI et VII, le stationnement de rue devient gratuit, la voiture n’est plus un fardeau, et une escapade le samedi sur la M7 s’organise sans difficulté.
Le tarif de la location de voiture à Budapest varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture à Budapest: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Trois conseils pour louer à Budapest
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Réservez 30 jours à l'avance
La haute saison à BUD (juillet–août) se remplit serré — réserver un mois avant fait gagner 25–35 % sur le tarif au comptoir.
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Payez en forints
Si le comptoir propose un débit en euros, refusez et choisissez HUF — votre banque convertit à un meilleur taux.
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Prenez la voiture pour le week-end
Les arrondissements V, VI et VII offrent un stationnement gratuit le samedi et dimanche, et Balaton ou Coude du Danube sont à une à deux heures, sans souci de péages.
Excursions à la journée depuis Budapest
Une journée hors de Budapest = eau (Balaton), vin (Eger, Tokaj) ou passage de frontière (Vienne, Bratislava). La vignette hongroise pour les autoroutes M est généralement incluse dans la location de voiture en Hongrie — à confirmer lors de la prise du véhicule.
Balaton, Coude du Danube, Eger
Siófok — 110 km par la M7, 1 h 20. Tihany — 130 km, un peu plus pittoresque. Coude du Danube (Szentendre, Visegrád, Esztergom) — 25–65 km par la route 11, sans vignette. Eger — 140 km par la M3, « Egri Bikavér » (Sang de Taureau). Tokaj — 230 km, site UNESCO que Louis XIV avait surnommé « roi des vins ». Règle absolue du 0,0 ‰ — dégustation uniquement avec un conducteur sobre.
Passage de frontière : Vienne et Bratislava
Vienne — 240 km par la M1, 2 h 30. Vignette autrichienne (environ 13 USD pour 10 jours) à acheter à une station-service près de Mosonmagyaróvár avant la frontière. Bratislava — 200 km, vignette slovaque (environ 13 USD). Un circuit Vienne–Budapest–Prague : une seule voiture suffit.
Un client de Toulouse est parti à Vienne un dimanche, a oublié l’arrêt vignette à Mosonmagyaróvár et a reçu le courrier d’ASFINAG dix jours plus tard. 130 USD prélevés sur la caution — la station-service lui facturait dix fois plus.
Eger se visite facilement en une journée ; Tokaj est plus agréable avec une nuit sur place et un conducteur sobre pour la dégustation.
Questions fréquentes
BUD offre plus de choix et est souvent 5–10 % moins cher grâce à la concurrence — toutes les chaînes internationales et les principaux locaux y sont. Économique dès 20–30 USD/jour en basse saison et 35–55 USD en été. Réserver 30 jours à l'avance fait gagner encore 25–35 %. Les agences du centre ont moins de voitures et se vident plus vite en haute saison.
Économique — 300–600 USD, SUV et monospaces — 700–1200 USD, premium — 1500+. Les loueurs locaux descendent à 0–200 USD avec l'option Zero Excess. Les chaînes internationales bloquent toujours sur carte de crédit. TakeCars liste aussi des options avec caution minimale ou nulle en économique.
Les Visa et Mastercard standard de toutes les banques fonctionnent, y compris Wise et Revolut. Les loueurs locaux hongrois et TakeCars acceptent aussi cartes de débit, espèces en HUF ou EUR, et de plus en plus Apple Pay et Google Pay. Les grandes chaînes internationales exigent toujours une carte de crédit physique pour la caution.
Les comptoirs des grandes chaînes internationales se trouvent dans le hall des arrivées du Terminal 2A/2B, normalement 6:00–24:00. Les loueurs locaux et partenaires TakeCars accueillent avec un panneau à la sortie du terminal. En haute saison, les internationaux passent à 24/7.
La plupart des loueurs locaux (FleetX, Avalon, City Rent et autres) livrent la voiture à l'hôtel gratuitement dans les arrondissements V, VI, VII ou près du Quartier du Château, en horaires d'ouverture. Créneaux nocturnes ou très matinaux : 15–30 USD supplémentaires. Les chaînes internationales opèrent uniquement depuis leur comptoir BUD ou agence ville — pas de livraison à l'hôtel.
Environ 24 km par la M0, puis rues urbaines — normalement 30–40 minutes, jusqu'à une heure à l'heure de pointe. La M0 est l'anneau périphérique et la vignette est en général incluse dans la location. Itinéraire le plus rapide : M0 → M5 → entrée centre via les ponts Petőfi ou Erzsébet. Consultez Google Maps — les bouchons à Budapest sont imprévisibles.
Bolt à 20–25 USD pour une personne, pratique avec bagages et aux horaires creux. Le Főtaxi agréé pratique un tarif fixe BUD↔centre à 20–28 USD. Le bus 100E rejoint le Deák tér en direct pour 5,50 USD en 30–40 minutes — l'option la moins chère, souvent la plus rapide à l'heure de pointe, sans réservation.
Environ 1,5 USD/heure dans les arrondissements V, VI et VII, 0,5–1 USD en périphérie. Le Quartier du Château est le plus cher — environ 2,5 USD/heure, avec très peu de places. Parkings souterrains — West End, Erzsébet tér, Mammut Center — ouverts 24/7 à 1,5–2 USD/heure et acceptent les cartes.
Oui, dans la plupart des zones centrales — arrondissements V, VI, VII et certaines parties de Buda — le stationnement de rue est gratuit le week-end. En semaine, payant 8:00–18:00 (jusqu'à 22:00 dans certaines zones). Un détail local qui fait pencher la balance vers la voiture pour un city-break de fin de semaine.
Dans le Várnegyed même, le stationnement est restreint à environ 2,5 USD/heure avec un minimum de places. Plus malin au pied de la colline : Vérmező à 1 USD/heure ou Mammut Center souterrain à Moszkva tér pour 1,5 USD. De là, à pied ou en funiculaire depuis Clark Ádám tér.
Deux : la hongroise (normalement incluse dans la location — à confirmer à la prise) et l'autrichienne — environ 13 USD pour 10 jours. L'autrichienne s'achète facilement à la station-service de Mosonmagyaróvár juste avant la frontière ou en ligne sur asfinag.at. Les radars de la M1 juste après la frontière repèrent une vignette manquante tout de suite — amendes d'environ 130 USD.
Oui, si vous partez avant 8h et rentrez vers 19h. Siófok (rive sud) — 110 km M7, 1h20 de route. Tihany — 130 km, plus pittoresque. Stationnement gratuit l'hiver dans la plupart des villages balnéaires, 1–2 USD/heure l'été dans les criques populaires. La vignette est couverte par le forfait standard.
Coude du Danube (Szentendre–Visegrád–Esztergom) — 25–65 km, sans vignette, le classique. Balaton — 110–130 km par la M7. Eger avec dégustations — 140 km M3. Hollókő (village UNESCO) — 100 km. Pannonhalma (monastère UNESCO) — 130 km M1. Vienne et Bratislava sont cross-border, 200–240 km.
Uniquement si vous ne conduisez pas. La règle hongroise 0,0 ‰ s'applique à tous sans exception — la moindre trace = retrait du permis et amende de 250–800 USD. À la différence du seuil français de 0,5 ‰, ici c'est zéro. Prenez un conducteur sobre dans le groupe, engagez un guide-chauffeur local ou réservez une excursion œnologique d'un jour depuis Budapest — souvent moins cher que l'amende.
Wizz Air opère Paris (CDG, Beauvais), Lyon, Marseille, Bordeaux et Nice selon la saison. Ryanair dessert aussi Paris Beauvais. Air France et autres compagnies legacy passent par hub (Francfort, Vienne, Amsterdam). Durée en direct : 2h15–2h45. Aller-retour à partir de 60–120 USD réservé à l'avance, jusqu'à 250+ last-minute.