Prise en charge
Retour
🎁 Utilisez le code WELCOME3 lors du paiement pour obtenir une remise sur votre première réservation avec nous. Profitez-en ! ☀️
Location de voitures à Agadir, c'est l'Atlantique, la côte du surf et les montagnes de l'Anti-Atlas. Agadir même est une station balnéaire moderne, sans vieille médina, sans le chaos de Marrakech — l'esprit d'une grande station de la côte aquitaine, avec sa corniche, son port de plaisance et ses larges avenues. La voiture sert ailleurs : Paradise Valley, Essaouira par une route côtière magnifique, Taroudant aux remparts rouges et le granit rose de Tafraoute.
L'aéroport Al Massira (AGA) est à 22 km du centre — calme et prévisible. Vols directs depuis Paris, Marseille, Lyon, Nantes et Bordeaux, 3 heures en moyenne. Économique à partir de 19 $/jour, 30 $ en haute saison. Avec TakeCars, vous voyez la voiture exacte, une caution claire, et vous retrouvez votre fournisseur par numéro de vol ou à la porte de votre hôtel à Founty, Marina, Tikida ou Agadir Bay.
Une famille de Toulouse, première fois au Maroc. Trois jours à Marrakech, nerfs à vif au volant. À Agadir, voiture prise le lendemain matin à l'hôtel de Founty — larges avenues, presque pas de scooters, garé à la Marina pour midi sans réfléchir.
Un couple de retraités britanniques, deux mois depuis décembre. Même Dacia Duster, gardien devant l'immeuble de Founty qui les appelle par leur prénom. Changé de voiture une seule fois, pour un weekend à Tafraoute.
Aéroport AGA et livraison
AGA — 22 km du centre
Al Massira (AGA) est à 22 km au sud-est d'Agadir, 25–30 minutes par la route de l'aéroport. Un taxi de jour coûte 19–28 $. Le bus 22 va à la gare routière toutes les 30 minutes pour 3 $, peu pratique avec des bagages. Le plus simple : un accueil par numéro de vol à l'arrivée.
Qui tient les comptoirs à AGA
Les chaînes internationales habituelles occupent le hall d'arrivée — sept comptoirs alignés. Locaux marocains à la sortie : Medloc, Yes Car Hire, Fast Car, First Car, OK Rent A Car. En saison, les comptoirs ouvrent de 06h00 à 24h00, en pic 24/7. Les locaux sont 15–30 % moins chers — TakeCars ne référence que des fournisseurs vérifiés avec de vrais avis.
Livraison à l'hôtel
Les fournisseurs locaux livrent la voiture gratuitement à AGA ou aux hôtels d'Agadir Bay, Marina, Founty et Tikida en horaires de travail. Les créneaux hors horaires ajoutent 9–25 $.
Famille avec deux enfants, vol tardif. Taxi de l'aéroport à l'hôtel d'Agadir Bay, on récupère le sommeil. À 10h le lendemain, le fournisseur livre le Dacia Duster devant le lobby — contrat signé sur le canapé.
Voyageur solo, dix jours. Bureau en ville sur Hassan II — 26 $/jour pour une Hyundai i10. La même voiture à AGA était à 31 $. Taxi depuis l'aéroport le premier jour, 50 $ économisés sur le séjour.
Dacia Logan au Maroc
Des services étonnants et sympathiques. Nous avons été très satisfaits. Aucun problème. La voiture nous attendait à l'aéroport où nous l'avons également rendue à la fin de notre séjour. Tout simplement charmant.
Stationnement et conduite à Agadir
La ville la plus calme au volant
Agadir a été reconstruite après le tremblement de terre de 1960 — larges avenues, rues droites, carrefours propres. Aux standards marocains, le trafic est doux, le rythme indulgent. Moins de scooters qu'à Marrakech ou Casablanca. Heures de pointe 17h00–19h00 et la corniche en week-end — mais ce n'est pas Casablanca. Un conducteur habitué à Bordeaux ou Toulouse s'adapte en cinq minutes.
Gardiens et places surveillées
La plupart du stationnement urbain est informel avec un gardien : 0,20–1 $ par visite, 1–5 $ par jour. Marina Agadir a un parking organisé à 1 $/heure. La corniche a du stationnement surveillé à 0,50–1 $. Gardez des dirhams en petite monnaie.
Stationnement gratuit
Les rues résidentielles de Hay Mohammadi et Talborjt sont gratuites ; le gardien reçoit les 5 dirhams habituels. Les grands hôtels d'Agadir Bay, Founty et Tikida offrent le stationnement gratuit aux clients. Marjane et Tikida Mall sont gratuits pour les acheteurs.
Un client près de la Marina, vendredi 19h30. Toutes les places payantes prises, les gardiens font signe de passer. De retour à 22h15 — trois places libres, garé à trente secondes de la table.
Couple à Talborjt, deux semaines. Même gardien dans leur rue chaque jour : cinq dirhams le matin, dix le soir. Pare-brise propre au retour et discussion sur le foot du dimanche.
Où conduire depuis Agadir
La force d'Agadir, c'est la proximité d'une nature qu'on ne trouve depuis aucune autre ville marocaine. Le trajet le plus facile est Paradise Valley : 60 km / 1 h 15 au nord-est, une oasis de palmiers avec des bassins naturels. Les 2 derniers kilomètres sont en gravier. Au sud, à 30 km, le parc de Souss-Massa avec ses zones humides et sa colonie d'ibis chauves.
Essaouira — port de pêche fortifié UNESCO — à 170 km au nord par la N1 panoramique (3 heures). Taroudant, la "mini-Marrakech" aux remparts rouges impériaux, à 80 km à l'est. L'Anti-Atlas et le granit rose de Tafraoute à 165 km via Ait Baha, mieux en deux jours.
La côte sud du surf — Aglou 90 km, Mirleft 115 km, Sidi Ifni 130 km, la plage de Legzira et ses arches rouges 145 km. Sidi Ifni garde une touche particulière : ancienne enclave espagnole jusqu'en 1969, avec des façades art déco coloniales. Le Sahara depuis Agadir, c'est déjà 480–600 km et 4–5 jours minimum, via Ouarzazate vers Zagora ou Merzouga.
Un week-end à Paradise Valley. Les derniers kilomètres de gravier faits avec une Hyundai i10 à 20 km/h. Plus lent qu'un crossover, mais les bassins étaient les mêmes.
Un photographe à Tafraoute. Deux jours, rochers peints au coucher du soleil, éclat sur le pare-brise au retour. Vitres + Pneus rentabilisés avant d'arriver à Agadir.
Le tarif de la location de voiture à Agadir varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture à Agadir: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Comment se déroule une location à Agadir
-
Vous voyez la voiture exacte
Photos réelles, avis réels sur ce véhicule précis et caution claire dès le départ.
-
Remise à AGA ou à votre hôtel
Votre fournisseur vous attend par numéro de vol ou livre la voiture à Marina, Founty, Tikida ou Agadir Bay.
-
Vous roulez sans perdre de temps
Si vous visez l'Anti-Atlas ou le Sahara, on organise la classe de voiture et la couverture Vitres + Pneus à l'avance.
Prix, assurance et saisonnalité
Prix et caution
Économique en basse saison à partir de 19 $/jour, en haute saison 30–47 $. SUV pour l'Anti-Atlas 50–95 $. Cautions de 185–465 $ pour les économiques, 465–1 000 $ pour les SUV. Pour Paradise Valley et la côte du surf, un économique suffit ; pour Tafraoute et le Sahara, mieux vaut un SUV.
Assurance
Responsabilité civile de base toujours incluse. Le CDW standard laisse une franchise de 370–1 400 $. Pour 6–14 $/jour, ajoutez Super CDW ou Couverture Totale, plus Vitres + Pneus pour 3–6 $. Pour le gravier de Paradise Valley, les lacets de Tafraoute et toute incursion dans l'Anti-Atlas, la Couverture Totale se rentabilise.
Quand venir
Octobre–avril est le créneau idéal : 15–25 °C, avec Anti-Atlas et Sahara accessibles. Mai–septembre, doux sur la côte (25–30 °C) mais dur à l'intérieur (40 °C+). Novembre–mars, c'est le pic avec les visiteurs européens fuyant l'hiver — beaucoup de Français du Nord inclus — prix ~50 % plus élevés ; réservez les meilleures voitures 4–6 semaines à l'avance.
Un retraité de Manchester, trois hivers de suite. Même forfait mensuel sur un Dacia Duster, même fournisseur. 470 $ par mois, pas de résidence — un visa touriste à l'arrivée suffit. Il réserve le séjour suivant dès le vol retour.
Couple à Tafraoute. Vitres + Pneus pour 4 $/jour. Un éclat sur le pare-brise près d'Ait Baha — remplacé gratuitement sous la police. La formule de base aurait coûté 300 $ sortis de poche.
Questions fréquentes
AGA Al Massira est à 22 km au sud-est du centre — 25–30 minutes par la route de l'aéroport. Un taxi de jour coûte 19–28 $ ; convenez du prix avant. Le bus 22 part toutes les 30 minutes vers la gare routière pour 3 $, peu pratique avec des bagages. Le plus simple : un accueil par numéro de vol avec votre fournisseur à l'arrivée.
Toutes les grandes chaînes internationales ont un comptoir à l'arrivée — sept alignés. Locaux marocains à la sortie : Medloc, Yes Car Hire, Fast Car, First Car, OK Rent A Car. En saison les comptoirs ouvrent 06h00–24h00, en pic 24/7. Les locaux sont 15–30 % moins chers — choisissez des fournisseurs avec des avis vérifiés sur un agrégateur fiable.
Les fournisseurs locaux (Medloc, Yes Car Hire, Fast Car) livrent gratuitement à Founty, Marina, Tikida et Agadir Bay en horaires de travail. Hors horaires, 9–25 $ en plus. Les chaînes internationales ne livrent pas — prise en charge au comptoir AGA ou bureau urbain uniquement. Pratique : vous arrivez le soir, vous prenez la voiture à la porte le matin.
Oui. Sur les 60 km vers Paradise Valley, presque tout est bitumé ; les 2 derniers kilomètres sont en gravier pierreux. Un économique passe, lentement — comptez 15 minutes de plus pour ce tronçon. Un crossover est plus confortable, pas essentiel. Stationnement gratuit au début du sentier, 30 minutes de marche jusqu'aux bassins.
170 km / 3 heures au nord par la N1 côtière panoramique. Surtout du bitume, avec vues sur l'Atlantique et arganeraies. Stationnement gratuit à Bab Marrakech (porte nord de la médina) ; parkings près de la médina à 2–3 $/jour. Faisable en journée, mais Essaouira est bien meilleur avec une nuit sur place.
Oui si vous voulez une ville impériale sans la foule touristique. 80 km / 1 heure à l'est par la N10. La "mini-Marrakech" — remparts rouges du XVIᵉ siècle, médina du commerce du cuivre, ancien quartier juif. Stationnement gratuit dans la rue hors des remparts à Bab el-Kasbah. Souvent combiné avec Tioute (kasbah et oasis, +35 km) en journée complète.
Pour la route bitumée Ait Baha → Tafraoute (165 km, 3 h 30), une berline normale convient — les lacets sont serrés mais propres. Pour les détours sur piste vers les rochers peints de Jean Verame et les villages de montagne, un crossover est mieux. Prenez toujours Vitres + Pneus ; les éclats de granit sur la route sont fréquents.
Réaliste mais serré. Aglou 90 km, Mirleft 115 km, Sidi Ifni 130 km, Legzira 145 km — tout par la N1. Partez à 7h et vous attrapez une session à Aglou, déjeuner à Mirleft, les arches de Legzira et retour pour le dîner. Avec une nuit à Mirleft ou Sidi Ifni, ça devient beaucoup plus tranquille.
L'arche principale s'est effondrée en 2016, la deuxième en 2018. La troisième grande arche est toujours là et magnifique depuis la plage au coucher du soleil. 145 km / 2 heures au sud d'Agadir par la N1. Stationnement gratuit sur la falaise, descente à la plage raide. Facile à combiner avec Mirleft à l'aller et Sidi Ifni au retour.
Un parc protégé à 30 km / 35 minutes au sud par la N1 — zones humides côtières, colonie d'ibis chauves (une des dernières au monde), villages berbères. Entrée du parc gratuite, petite redevance au centre de visiteurs. Une demi-journée détendue pour les ornithologues et ceux qui veulent une pause plage.
Depuis Marrakech c'est nettement plus facile. Agadir à Erfoud / Merzouga, c'est 600 km / 9 heures via Ouarzazate ; à Zagora 480 km / 8 heures. Depuis Marrakech, la même Merzouga c'est 560 km sans les 250 km d'approche par l'A7. Si vous êtes à Agadir pour la plage, planifiez le Sahara comme un trajet de 4–5 jours avec retour à Agadir ou rendu à Marrakech.
460 km / 5 heures par l'A7 via Marrakech et Settat. Péages environ 12 $ au total. Les chaînes facturent un frais aller simple de 55–165 $. Utile pour les voyageurs qui atterrissent à Agadir pour le soleil et repartent de CMN. Alternative : déposez la voiture à Marrakech et prenez le train ONCF pour Casablanca à 13–20 $.
La Marina a un parking organisé payant à 1 $/heure. La corniche a du stationnement surveillé à 0,50–1 $ par visite. Le stationnement résidentiel gratuit est à 5–10 minutes vers l'intérieur. Les vendredi et week-end soir, ça se remplit — arrivez avant 19h00 ou après 22h00. Gardez des dirhams en petite monnaie ; donnez 5–10 au gardien pour quelques heures.
Hiver doux à 18–22 °C, l'océan, vols directs depuis Paris, Marseille, Lyon, Nantes et Bordeaux, et logement moins cher à Founty et Tikida qu'à Antibes ou Biarritz. Économique au mois 370–560 $, SUV 600–900 $ avec les locaux sur forfaits 28+ jours. C'est le principal segment longue durée hivernal du pays. Pour les retraités français, une vraie alternative à la Côte d'Azur en hiver — climat plus chaud, coût 30–40 % inférieur.
Octobre–avril est le créneau idéal : 15–25 °C, météo douce, Anti-Atlas et Sahara accessibles sans la chaleur d'été. Novembre–mars est le pic des hivernants européens ; les prix sont ~50 % plus élevés. Mai–septembre est bien sur la côte (25–30 °C) mais les excursions vers Tafraoute et le Sahara deviennent dures. Avril et octobre sont la combinaison idéale de météo et d'accessibilité.