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Location de voitures à Ibiza — c'est la clé pratique de l'île. L'aéroport IBZ se trouve à 7 km d'Ibiza Town, et ce trajet de 10 minutes est le point de départ de la plupart des semaines ici. Avec une voiture, une semaine suffit pour couvrir toute l'île : les calas à l'ouest, Es Vedrà au sud, le nord plus calme avec ses marchés hippies, et la vieille ville fortifiée de Dalt Vila, classée UNESCO. Sans voiture, vous verrez Ibiza Town, peut-être San Antonio et deux ou trois plages le long de la route.
La saison est brutale. Juillet et août sont complets deux à trois mois à l'avance et les prix doublent. De novembre à mars, l'île ralentit et les tarifs peuvent tomber au quart de l'été.
Un couple a atterri à IBZ à 23 h 50 fin juillet. Contrat signé sur le capot, cinq minutes après ils filaient vers Santa Eulària. La file pour les navettes des grandes chaînes n'était plus de service à cette heure-là.
Règle de saison : réservez avant janvier pour l'été. Dès juin, le stock économique est largement parti ; en août les tarifs grimpent de 80 à 120 % par rapport à la basse saison.
Ibiza n'a ni Uber ni Bolt. Les taxis circulent mais se font rares aux plages en été — la voiture de location reste le moyen le plus prévisible de se déplacer.
Pourquoi réserver chez nous
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Alerte fenêtre de janvier
Nous signalons quand les tarifs d'été sont sur le point de grimper et aidons à verrouiller une voiture pendant qu'il reste du choix.
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Caution et assurance sans surprise au comptoir
Tout est validé à la réservation, le comptoir n'est plus un lieu de négociation.
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Prise en charge à IBZ ou livraison à l'hôtel
Le point de rencontre est visible le jour de la réservation, le premier jour n'est pas perdu en logistique.
Saison et carburant
Quand réserver
Juillet–août, c'est le pic. Le stock économique disparaît 2 à 3 mois avant, les tarifs sont 2 à 3 fois ceux de l'hiver. Juin et septembre sont plus simples — 25 à 35 % moins chers, sans la foule principale. Novembre–mars, c'est la basse saison — les tarifs peuvent tomber au quart de l'été, l'île est à moitié vide. L'aéroport tourne au ralenti en hiver. À noter aussi les ponts français (Ascension, 1er mai, 14 juillet, Toussaint), qui poussent la demande même hors juillet–août.
Carburant
Le sans-plomb 95 couvre toute l'île ; les prix sont standards espagnols, 1,50 à 1,70 €/L. Les stations-service se concentrent autour d'Ibiza Town, San Antonio, Santa Eulària et les axes principaux. Au nord et à l'ouest, partez le plein fait pour la soirée. Le Repsol sur l'E-10 est près de l'aéroport. À noter qu'Ibiza ne compte pas de chaînes discount comme Ballenoil ou Plenoil (équivalent espagnol des Carrefour ou Leclerc en France) : les prix y sont plus uniformes que sur le continent.
Contrôles d'alcoolémie
Limite 0,05 % (0,03 % pour les conducteurs avec moins de deux ans de permis — équivalent du permis probatoire français). L'application en soirée à Ibiza en saison est musclée. Si une journée se termine en boîte, laissez la voiture et reprenez un taxi au matin.
L'hiver à Ibiza, c'est un plaisir à part. Hors saison, la voiture est 3 à 4 fois moins chère qu'en été, les parkings sont ouverts et les routes sont calmes. Le coucher de soleil à Es Vedrà n'est pas pire qu'en août — parfois meilleur, avec moins de monde sur la falaise.
Si une journée se termine en boîte, laissez la voiture et reprenez un taxi au matin — les contrôles en soirée à Ibiza en saison sont musclés et l'économie ne vaut pas le permis.
Où rouler
L'île est petite, mais une semaine avec voiture en couvre l'essentiel.
Dalt Vila
Vieille ville fortifiée classée UNESCO. La voiture n'y entre pas — garez-vous à Avenida 8 d'Agost ou près du port (2 à 3 € de l'heure).
San Antonio et le sunset strip
15 km à l'ouest. Café Mambo, Café del Mar — le sunset strip. Le parking de Caló des Moro se remplit dès 17 h ; en été, le coucher du soleil tombe vers 21 h.
Cala Comte et Cala Bassa
Les plages phares de l'ouest. Eau turquoise, restaurants de plage. Stationnement payant (10 à 20 € la journée), arrivez avant 11 h.
Es Vedrà et Cala d'Hort
Au sud. Le rocher d'Es Vedrà — cliché iconique au coucher du soleil. Cala d'Hort est la petite plage juste en face.
Le nord — marchés hippies
Plus calme et plus vert. Mercredi — Punta Arabí. Samedi — Las Dalias. Sur la route, les plages de Benirràs et Cala Xarraca.
Formentera
Emmenez la voiture sur le ferry depuis le port (~30 minutes, 25 à 60 € aller-retour) ou louez séparément sur l'île — en général plus simple.
Es Vedrà au coucher du soleil — c'est le cliché obligatoire d'Ibiza. Soyez à Cala d'Hort avant 19 h 30, le stationnement est juste.
Les marchés hippies du mercredi et du samedi ne sont pas un cliché. Vérifiez les horaires et visez la matinée, avant que les parkings ne se remplissent à midi.
Une semaine pratique tient en Dalt Vila le premier jour, Cala Comte et Cala Bassa pour une journée plage, Es Vedrà pour un coucher de soleil, un marché hippie selon le jour, et une virée à Formentera si le temps le permet.
Stationnement de plage et Dalt Vila
À Ibiza, tout repose sur l'arrivée matinale. Les plages phares — Cala Comte, Cala Bassa, Cala d'Hort, Las Salinas — sont pleines dès 11 h en été. Les parkings payants tournent à 10 à 20 € la journée. Au-delà, soit vous vous garez à 500 mètres et marchez, soit vous faites demi-tour.
Dalt Vila est une forteresse piétonne ; impossible d'y entrer en voiture. L'option la plus pratique : le parking payant du port (2 à 3 € de l'heure) ou Avenida 8 d'Agost. Les deux sont reliés à la ville haute par des escaliers et un escalator extérieur.
San Antonio en été a sa propre logique. Vers 18 h 30, il n'y a plus une place le long du sunset strip. Le parking de Caló des Moro est plein dès 17 h ; après, les parkings payants du port servent de repli.
Hors saison, en semaine et l'après-midi, c'est l'inverse : les parkings sont vides et certains stationnements de plage redeviennent gratuits.
Un voyageur a pris un scooter une semaine pour économiser. Au troisième jour, après un retour mouillé de Cala Comte, il est passé à la voiture. Le A1 sur papier marche ; un virage humide en serpentine, non.
Las Salinas, la plage juste à côté de l'aéroport, fait la queue avec ses voitures dès 10 h en août. Si c'est au programme, partez avant 9 h.
Le schéma sur l'île est partout le même : arriver avant 11 h, garder l'après-midi flexible, et traiter le parking Caló des Moro à San Antonio comme un butoir à 17 h.
Le prix de la location de voitures sur Ibiza dépend de la saison et de la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture sur Ibiza : prix moyen par jour pour une semaine de location, pour toutes les catégories de voitures.
Foire aux questions
Avant janvier — c'est la règle de saison. Dès juin, le stock économique est largement parti, et en août les tarifs grimpent de 80 à 120 % par rapport à la basse saison. La fenêtre type pour juillet-août est de 3 à 5 mois à l'avance. Septembre et octobre demandent 1 à 2 mois.
De novembre à mars, les prix tombent au quart de l'été. L'économique peut tourner à 15 à 25 € par jour, le milieu de gamme à 25 à 40 €. Certains opérateurs locaux ferment l'hiver, mais les grandes marques et courtiers tournent toute l'année.
Non. Tous les contrats interdisent le passage entre l'Espagne continentale et les Baléares, et les ferries n'acceptent généralement pas ces véhicules. Réservez une location séparée à Ibiza — généralement moins cher que le ferry de toute façon. Notez que les ferries vers Ibiza partent d'Espagne uniquement (Barcelone, Valencia, Dénia) — aucune liaison directe depuis la France.
Non. L'île n'a ni autoroute ni péage — uniquement des routes à deux voies. Les limites sont de 50 km/h en ville, 90 km/h sur route, avec des zones 30 km/h dans les villages. La qualité des routes est globalement bonne, sauf les ruelles étroites qui descendent aux calas de l'ouest.
Au sud de l'île, environ 25 km d'Ibiza Town et 30 à 40 minutes par la route. Es Vedrà est le rocher dans la mer, Cala d'Hort la plage en face. Le stationnement est limité — pour le coucher du soleil, arrivez 1,5 à 2 heures à l'avance. Le belvédère du Mirador Es Vedrà sur la route est une alternative plus calme.
Oui — c'est un emblème d'Ibiza. Café Mambo et Café del Mar sont sur le sunset strip — l'esprit clubbing français des années Pacha s'y prolonge. Le parking de Caló des Moro se remplit dès 17 h ; les parkings payants du port servent de repli. En été, le coucher du soleil tombe vers 21 h — arrivez 2 heures avant.
Cala Comte et Cala Bassa sont les plages cartes-postales — eau turquoise, restaurants de plage. Stationnement payant (10 à 20 € la journée) ; arrivez avant 11 h ou vous marcherez 500 mètres. Depuis San Antonio, c'est 15 à 20 minutes.
Soit en emmenant la voiture sur le ferry depuis le port d'Ibiza Town (~30 minutes, 25 à 60 € aller-retour), soit en louant une autre voiture une fois sur Formentera. La seconde option est généralement plus simple et plus économique — Formentera est petite et son marché de location est dynamique.
La forteresse est fermée aux voitures. Les options les plus pratiques : le parking payant du port (2 à 3 € de l'heure) ou Avenida 8 d'Agost. Les deux mènent à la ville haute par escaliers et escalator extérieur. Il n'y a quasi aucun stationnement de rue à l'intérieur de Dalt Vila.
Mercredi — Punta Arabí à Es Caná. Samedi — Las Dalias à San Carlos. Les deux tournent grosso modo de 10 h au coucher du soleil. Le stationnement à proximité est payant ; arrivez le matin avant que les parkings ne se remplissent à midi. Ce sont les deux plus grands et les plus vivants de l'île.
Un scooter marche pour une ou deux personnes, surtout si votre plan tient en plages et Ibiza Town. Il faut un permis A1 (à partir de 15 ans) ou A (à partir de 18). Avec bagages, en groupe ou avec un enfant, la voiture est plus pratique.
Les stations-service se concentrent autour d'Ibiza Town, San Antonio et Santa Eulària, plus les axes de liaison. Au nord et à l'ouest, partez le plein fait pour la soirée. Le Repsol sur l'E-10 est près de l'aéroport. Les prix sont standards espagnols : 1,50 à 1,70 €/L pour le sans-plomb 95.
Le matin, oui ; après 11 h, c'est quasiment impossible. Las Salinas est la plage côté aéroport, très fréquentée. En août, la file se forme dès 10 h. Si c'est au programme, partez avant 9 h ou visez une arrivée en fin d'après-midi après 17 h.
Oui. Les grands opérateurs proposent Tesla Model 3 et Model Y, et d'autres véhicules électriques. Le réseau de recharge sur l'île se développe mais la couverture à l'ouest et au nord reste inégale. Pour une semaine de tournée, planifiez les arrêts de recharge à l'avance.
Les étés à Ibiza sont stables, mais le printemps et le début de l'automne amènent parfois des journées ventées, surtout sur la côte ouest. Plan B solide : Dalt Vila, musées d'Ibiza Town, restaurants à Santa Eulària. La voiture donne de la flexibilité un jour de pluie.
La restitution en dehors des horaires à IBZ est proposée chez la plupart des fournisseurs, parfois pour 30 à 50 € de supplément. À confirmer à la réservation. Certains opérateurs locaux restent ouverts jusqu'à 23 h en haute saison. Faites le plein en chemin, rendez la voiture pleine, et déposez les clés dans la boîte sécurisée du comptoir.