Autorent Ibizal

Broneerige jaanuariks — see on hooaja reegel. Juuniks on ökonoomse klassi varu suuresti otsas ja augustiks on hinnad 80–120 % kõrgemad kui madalhooajal. Tüüpiline juuli–augusti broneerimise aken on 3–5 kuud ette. September ja oktoober nõuavad 1–2 kuud.

November–märts langevad hinnad veerandile suvistest. Ökonoomne klass võib maksta 15–25 € päevas, keskklass 25–40 €. Mõned kohalikud operaatorid sulgevad talveks, aga suuremad brändid ja vahendajad töötavad aastaringselt.

Ei. Iga rendileping keelab auto viimise Hispaania mandri ja Baleaaride vahel ja praamid neid tavaliselt ei võta. Broneerige eraldi rent Ibizal — tavaliselt odavam kui praam.

Ei. Saarel pole kiirteid ega teemakse — ainult tavalised kaherealised teed. Piirangud on 50 km/h linnades, 90 km/h maanteedel ja külades 30 km/h tsoonid. Teede kvaliteet on üldiselt hea, välja arvatud kitsad teed lääne caladesse.

Saarest lõunas, ~25 km Ibiza linnast ja 30–40 minutit autoga. Es Vedrà on kalju merel, Cala d'Hort on rand vastas. Parkimine on piiratud — päikeseloojanguks saabuge 1,5–2 tundi ette. Vaiksem alternatiiv on Mirador Es Vedrà vaateplats teel.

Jah — see on Ibiza ikooniline osa. Café Mambo ja Café del Mar asuvad päikeseloojangu ribal. Caló des Moro parkla täitub kella 17-ks; tasulised sadamapiirkonna parklad on varuvariant. Suvised loojangud on umbes kell 21 — saabuge 2 tundi ette.

Cala Comte ja Cala Bassa on postkaardirannad — türkiisne vesi, rannarestoranid. Parkimine on tasuline (10–20 € päevas); saabuge kella 11-ks või kõnnite pool kilomeetrit. San Antoniost on need 15–20 minutit.

Kas võtke auto praamile Ibiza linna sadamast (~30 minutit, 25–60 € edasi-tagasi) või rentige Formenteral kohale jõudes eraldi auto. Teine valik on tavaliselt lihtsam ja odavam — Formentera on väike ja selle rendituru valik elav.

Müüridega kindlus on autovaba. Praktilisemad valikud on tasuline parkla sadama juures (2–3 € tunnis) või Avenida 8 d'Agost. Mõlemad ühenduvad ülemise linnaga treppide ja õuesoleva eskalaatoriga. Dalt Vila enda sees pole peaaegu üldse tänavaparkimist.

Kolmapäev — Punta Arabí Es Canás. Laupäev — Las Dalias San Carloses. Mõlemad töötavad umbes 10-st õhtuni. Lähiparkimine on tasuline; saabuge hommikul, enne kui parklad keskpäevaks täituvad. Need kaks on saare suurimad ja elavaimad.

Motorroller töötab ühele või kahele inimesele, eriti kui plaan on peamiselt rannad ja Ibiza linn. Vaja on A1 rolleri juhiluba (alates 15) või A (alates 18). Pagasi, seltskonna või lapsega on auto praktilisem.

Tanklad on koondunud Ibiza linna, San Antonio ja Santa Eulària ümber, lisaks ühendusteed. Põhjas ja läänes lahkuge täis paagiga õhtu jaoks. Repsol E-10-l on lennujaama lähedal. Hinnad on tavalised Hispaania omad: 1,50–1,70 € liitri kohta 95-oktaanise eest.

Hommikul jah; pärast kella 11 on see peaaegu võimatu. Las Salinas on lennujaama poolne rand ja väga populaarne. Augustis tekib järjekord kella 10-ks. Kui see on plaanis, lahkuge enne kella 9 või suunduge pärast kella 17 hilisele saabumisele.

Jah. Suuremad operaatorid hoiavad Tesla Model 3 ja Model Y, lisaks teised elektriautod. Laadimisvõrk saarel kasvab, aga kate lääne- ja põhjarannikul on ebaühtlane. Ringreisi nädalaks planeerige laadimispeatusi ette.

Ibiza suved on stabiilsed, aga kevad ja varasügis toovad mõnikord tuuliseid päevi, eriti läänerannikul. Töötav B-plaan: Dalt Vila, Ibiza linna muuseumid, Santa Eulària restoranid. Auto annab vihmasel päeval paindlikkuse.

Tööajavälist tagastust IBZ-s pakub enamik tarnijaid, mõnikord 30–50 € tasu eest. Kinnitage broneerimisel. Mõned kohalikud operaatorid on tipphooajal lahti kuni 23.00-ni. Tankige teel, tagastage täis paagiga ja jätke võtmed leti turvakasti.