Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Albaanias on lihtsaim viis näha kogu riiki ühel reisil. Kitsas rannik Shkodrast Ksamilini, mägikülad põhjas, antiikne Berat lõunas ja serpentiinteed Komani järveni — ilma autota muutub kõik logistiliseks pusleks bussidega, mis sõidavad kaks korda päevas. Autoga muutub sama plaan rahulikuks 5–10-päevaseks reisiks.
Paar lendas Tiranasse möödunud mais, võttis Fabia kohe värava juurest ja oli lõunaks Beratis. Kogu üleandmine — kaheksa minutit kapotil.
Albaania on viimastel aastatel saanud üheks kiiremini kasvavaks suvereisi sihtkohaks Eesti reisijate seas. airBalticu lennud Riia kaudu Tiranasse võtavad koos ümberistumisega umbes neli tundi; Wizz Airil ja Ryanairil on otselennud Riiast ja Vilniusest. TIA on ainus rahvusvaheline lennujaam Albaanias. Eesti kodanikud viibivad Albaanias viisavabalt kuni 90 päeva 180-päevase perioodi jooksul.
TakeCarsi Albaania kataloogis on 727 autot kümnetest kohalikest partneritest. Madalhooaja hinnad algavad 12 €/päev, kõrghooajal 30 €. Üks taskukohasemaid renditurge Euroopas — kompakt Tirana tänavateks või maastur Theth-i ja Valbona jaoks, kõik samas kataloogis.
Tagatise suuruse, makseviisi ja konkreetse auto pildid näitame ette ära. Letil pole "broneerisin X-i, sain Y" hetke.
Millal sõita ja kui palju maksab
Albaanias on kaks selget hooaega ja hinnavahe nende vahel peaaegu kahekordne. Madalhooaeg kestab oktoobrist aprillini: ökonoomsed autod alates 12 €/päev, suurem valik, vabad teed. Kõrghooaeg on juuli ja august: sama mudel algab 30 €-st ja populaarsetes kohtades nagu Ksamil ja Himara võetakse parimad automaadid kuu varem ette.
Parim aken on mai ja september. Meri on juba või veel soe, hinnad 30–50% madalamad kui augustis ja puudub see tihe turistide laine, mille tõttu suvel Durrësis või Sarandas kestab parkimiskoha otsimine pool tundi.
Eelmise juuli lõpus oli odavaim allesjäänud automaat Hyundai i20 hinnaga 38 €/päev. Reede pärastlõunaks oli ka see läinud. Kolm nädalat varem — miinimum.
Hind sõltub ka rendiajast. Nädalane rent annab tavaliselt 15–25% allahindlust päevamaksumusest, kuukordis kuni 40–50%. Seetõttu, kui plaanite läbi sõita kogu riigist, on tulusam võtta auto Tirana lennujaamas ja anda see üle Sarandas.
Mis veel mõjutab hinda: Super CDW (10–25 €/päev), lisatasu alla 25-aastastele juhtidele, piiriületuse luba ja ühepoolne tagastamine linnade vahel. Kõik positsioonid on kalkulatsioonis enne broneerimist näha. Letil üllatusi ei tule.
Enamik turiste Albaanias alustavad oma reisi siit
Millise auto valida
Albaania linnade geomeetria dikteerib valiku. Tirana, Berati ja Gjirokastra vanalinnades on tänavad mõeldud väikesele sedaanile. Sarandas ja Ksamilis tähendab suvi tihedat liiklust ja vähe vabu parkimiskohti. Meie klientide kõige sagedasem soov on kompaktne luukpära või B-segmendi sedaan: Skoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20, Kia Picanto, Citroën C-Elysée.
Kui plaanite riigi põhjaosa — Theth, Valbona, Komani järv — tasub vaadata diiselmootoriga maasturi poole. Mäeserpentiinid ja pikad tõusud armastavad diisli pöördemomenti ja kõrgemat kliirensit. Bensiinikompakt saab hakkama, aga viie reisija ja pagasiga on piiri peal.
Kui plaanis on kasvõi üks päev Theth-is või Komani järve ääres — diiselmaastur. Automaatkäigukast nendel serpentiinidel on omaette mõnu.
Pered laste ja 3–4-liikmelised seltskonnad saavad keskklassiga kõige paremini hakkama — VW Golf, Ford Focus, Skoda Octavia, Hyundai i30. Pakiruumis on ruumi kohvritele ja rannavarustusele, kliima peab augustis vastu. Lastetutele paaridele soovitame sagedamini kompakti: liikuvam kitsastel tänavatel ja odavam ekspluateerida.
Automaadi valib umbes iga kolmas klient. Manuaalkäigukast mägedes pole iseenesest probleem — aga kui te pole pikka aega käike vahetanud, pole puhkus selle uuesti õppimise koht.
Elektriautod on haruldased: laadimisjaamu vähe, marsruuti väljaspool Tiranat raske planeerida. Pragmaatiline valik — bensiini-ökonoom või diisel-keskklass.
Volkswagen Golf 6 Albaanias
Kõik oli väga hea! Ja me oleme väga rahul kvaliteedi ja hindadega. Teenindus oli suurepärane! Kõik kolleegid olid väga professionaalsed ja reageerisid kiiresti. Suur tänu!
Skoda Fabia Albaanias
See oli väga hea kogemus! Inimene oli väga lahke ja informatiivne. Auto oli suurepärane, nii et meile meeldis! Aitäh!!! Ja veelkord suur tänu! Teie tööviis oli tõesti suurepärane. Asjaolu, et me võisime maksta sularahas, oli see, mis pani meid valima just sellise ettevõtte. Ma arvan, et see on sama palju aega teiste reisijate klientide jaoks üldiselt! Nii et jätkake seda hämmastavat teenust! 😇
Volkswagen Golf 6 Albaanias
Rendifirma oli üsna paindlik auto kättesaamise ja äraviimise aja osas, kuid auto sarv ei töötanud ja vasak esiratas tegi müra, kui sellega sõideti. Tegin selle kohta kaebuse, kuid midagi ei tehtud ega öeldud. Kuigi ma valisin maksimaalse(täis)kindlustuse, pandi kahju, mida ma ei põhjustanud, ikkagi minu süüks, õnneks tegin enne auto juhtimist täieliku video, mis näitas, et kahju oli olemas juba varem. Aga kui need kõrvale jätta siis oli vist okei kogemus. Rendiprotsess oli sirgjooneline ja lihtne teie kodulehel. Ja ka auto oli seestpoolt määrdunud, kui see kohale toimetati.
Ford Fiesta Albaanias
Kõik on korras)
Mercedes-Benz ML250 Albaanias
Mercedes oli vana ja sõitnud 300.000 km ja rohkem, aga okei, hind oli hea. Meil oli probleeme mootoriga. Ühel hetkel ei saanud me ülespoole mineval teel, kus kõik sõitsid vähemalt 80, kiiremini kui 60 sõita. Tundus, et autol oli probleem, millest keegi ei saanud aru. Ilmselt ülekuumenemine. Nii et sellest ajast alates hoidsime airco välja lülitatud. See aitas. Aga temperatuur oli 38-40 kraadi, nii et airco oleks olnud väga teretulnud. Samal päeval oli meil rehv plahvatus. Keegi tuli meile appi, lihtsalt üks mees teel, väga tore. Hiljem tuli mees firmast, et varuratta rehvi parandada, mis oli hea. Meie puhkuse lõpus, kui me auto tagasi andsime, hakkas see mees, kes auto kätte võttis, tegema probleemi, et me ei ole autot pesnud ja et sellises seisukorras ei oska ta hinnata, kas värv on kuskil kahjustatud. Ta ei rääkinud meile kunagi varem ühestki autopesust. Ta ütles, et see on lepingus, aga see oli ainult albaania keeles. Ta üritas meie 100 euro suurust tagatisraha selle eest kinni pidada (auto pesemiseks, tõesti???), nii et meil oli selle üle kohutav vaidlus, temaga. See, kes neid autosid veebilehel (Aldi) rendib, on väga tore mees. Ta rääkis selle mehe ära ja lõpuks saime oma tagatisraha tagasi.
Hyundai i10 Albaanias
kõik läks väga hästi!
Dacia Sandero Albaanias
Rendifirma kontorisse saabudes öeldi meile, et auto, mille me 3 kuud ette broneerisime, ei ole saadaval. Ettevõtte esindaja ütles meile, et ta saab rentida ainult kallimat autot (+10€/päev). Seejärel küsis ta meilt tagatisraha/krediitkaarti, mida samuti ei olnud meie esialgses broneeringus. Kui ma ei nõustunud, palus esindaja meil maksta lisakindlustust +27€/päev (tingimusel, et ei tagastata). Me broneerisime auto 3 kuud ette ja meid ei teavitatud sellest, et meie auto ei ole saadaval, nii et ma oletan, et nii nad petavad kliente. Kui me väljendasime oma rahulolematust renditingimuste muutmisega, ütlesid nad, et me võime minna ja otsida lennujaamas teisi rendifirmasid. Pettumust valmistav kogemus...
Skoda Fabia Albaanias
See oli veatu. Väga kena auto ja väga hea teenindus
Renault Clio 4 Albaanias
Kõik läks hästi
Mazda 3 Albaanias
üldiselt oli see hea. Kuigi me ei saanud Mazdat, sai Mercedes B-klassi. Peab ütlema, et auto seisukord ja hooldustase oli väga (väga!) kehv. See tekitas meile mägedes sõites ebamugava tunde. Suhtlus omanikuga oli aga hea. Ka kui auto meie viimasel päeval lakkas töötamast, oli ta üsna kiiresti kohal ja andis meile teise auto. Beebi iste oli väga kehv ja kaugeltki mitte turvaline. Igatahes üldiselt OK kogemus, kuid piisavalt punkte, mida parandada
Audi A4 Avant Albaanias
Olime rentinud teise auto, millega oli saabumisel probleeme, nii et see asendati väga vana BMW-ga. Autol oli palju tuled põlema pandud, külgmine salve sees oli katki ja USB-toitekaabel ei töötanud. Rääkimata sellest, et auto sõitis ainult esimesel käigul ülesmäge ja hakkas värisema, kui see ületas 110 km tunnis.
Volkswagen Passat Variant Albaanias
Muidugi kõik läks hästi auto oli seal õigeaegselt, akts oli lihtne me ühendust poisid läbi whatsapp, pamyent läks sujuvalt, ainus negatiivne auto ei olnud navigatsioonisüsteemi ja see oli descreption kui me rentisime seda kõik muu oli hea
Peugeot 208 Albaanias
Auto rentimine oli ausalt öeldes nii lihtne ja sujuv kogemus. Broneerisime selle internetis ilma probleemideta ja Elsida oli algusest peale meiega kontaktis ja väga abivalmis kogu protsessi vältel. Kui me Albaaniasse maandusime, ootas Ledio meid juba seal, isegi enne, kui me kokku leppisime! Korrastasime rendi ja tagatisraha ning nad palusid meil teha auto kohta kiire video... igaks juhuks, mis oli meie arvates väga hea mõte. Rentisime Peugeot 208 ja see oli reisiks ideaalne, tõesti sujuv sõita ja pidurid olid kindlad ja turvalised. Autoga polnud üldse mingeid probleeme, ausalt öeldes tegi see reisi nii lihtsaks. Meie reisi lõpus tuli Elsida kesklinna autole järele, mis säästis meile palju aega, selle asemel, et lennujaama tagasi sõita. Ta oli väga sõbralik ja soovitas isegi mõned suurepärased kohad, mida Tiranas külastada!
Take Cars Albaanias
TakeCarsis näete täpselt, milliselt ettevõttelt ja milliselt haldurilt autot rendite: tema profiili, päris klientide arvustusi, fotosid ja keskmist vastuseaega. See pole anonüümne lett lennujaamas. Albaanias on meil tihe kohalike partnerite võrk — väikesed, sageli pere peetavad pargid, kus iga klient loeb ja kus tasuta klassi tõstmine kõrgemasse on ikka veel tavaline žest, mitte kord aastas korraldatud turunduskampaania.
-
Päris arvustused iga auto kohta
Näete hinnanguid ja kommentaare just selle auto kohta, mille broneerite — mitte ettevõtte üldhinnangut.
-
Tagatiseta valik
Osa partnereid töötab nulltagatise põhimõttel ega blokeeri teie kaarti.
-
Tasuta klassi tõstmine
Kui valitud mudel on hõivatud, asendatakse see kõrgema klassi autoga ilma lisatasuta.
Dokumendid, maksmine, tagatis
Auto rentimiseks Albaanias on vaja passi sissesõidutempliga, juhiluba ja pangakaarti veebi-eelmaksuks. Eesti juhiluba kui ELi oma võetakse vastu ilma lisadokumentideta. IDP pole kohustuslik.
Eesti juhiluba töötab Albaanias ilma lisanõueteta. IDP vormistamine on samm, mille saate vahele jätta.
Viisa ja sissesõit
Eesti kodanikud viibivad Albaanias viisavabalt kuni 90 päeva 180-päevase perioodi jooksul. Pass peab olema kehtiv veel kuus kuud. Formaalsuste poolest üks mugavamaid sihtkohti.
Maksmised
Albaania on sularahariik. Tagatis ja suurem osa rendisummast tasutakse eurodes või lekkides otse rendiesindajale. Kaarti võetakse vastu ainult eelmaksuks 15–20%. Eesti Visa ja Mastercardi kaardid Swedbankist, SEB-st, Luminorist, LHV-st ja Coop Pangast töötavad ilma piiranguteta. Eurod võtke välja Eestis või TIA pangaautomaatidest.
Tagatis
Kohalikele on see 100–300 € sularahas vastuvõtmisel. Rahvusvahelised ketid blokeerivad 250–1500 € krediitkaardile. Kui te ei taha vahendeid kinni hoida, valige "ilma tagatiseta" — kataloogis on mitusada sellist autot.
Sularahatagatis tagastatakse kohe auto üleandmisel. Palju kiirem kui kaardiblokeeringu vabastamise ootamine — mõnes pangas võtab see nädalaid.
Kindlustus: TPL, CDW, Super CDW
Albaanias tuleb iga renditud autoga kaasa kohustuslik liikluskindlustus (TPL). See katab kahju kolmandatele osapooltele, kuid ei kata teie auto kahjustusi. Põhipaketist ei piisa peaaegu kunagi.
Põhi-CDW
CDW kuulub enamikku tariifidesse automaatselt, omavastutusega 500–1500 €. Põhi-CDW peaaegu kunagi ei kata rehve, velgi, esiklaasi, põhja ja salongi. Just need kahjustused juhtuvad Albaanias kõige sagedamini: rebenenud asfalt, kruus ja äärekivid teevad oma töö.
Paar võttis märtsis põhi-CDW ja Saranda teel sai kivi klaasi. Klaas polnud kaetud. Parandus läks maksma peaaegu sama palju, kui kogu rent.
Super CDW (SCDW)
Super CDW nullib omavastutuse ja katab rehvid, klaasi ja põhja — 10–25 €/päev. Linnasõitudeks võib saada hakkama põhikattega, aga kui marsruudis on Theth, Valbona või Llogara — võtke Super CDW kõhklemata.
Täielik KASKO ja politseiprotokoll
Täielik KASKO on saadaval osa partnereid ja katab enamikku piirjuhtumeid, sealhulgas võtmete kaotamist, teisaldamist ja väikseid värvikahjustusi. Hoolimata kindlustuse tasemest — kriimustuse või õnnetuse korral kutsuge politsei numbril 126 või 112. Ilma protokollita ei kata ükski kindlustus remonti.
Isegi tühjal parklas, kui märkate värsket lohku — helistage politseile ja laske registreerida. Kümme minutit ootamist säästab sadu eurosid.
Alates €350/kuu, talvitujatele
TIA saabumine, deebet, sularaha, null tagatis
3 tsooni, SMS-makse, Skanderbegi garaaž, Blloku
Alates €350/kuus, kaugtööjad, 28+ päeva
AK1 tasuta, põhjas A1 tasuline, kaamerad töötavad
Tirana jala, auto lahkumispäeval, säästate
Jalakäija, 30 minutit, rendiautot ei lubata
Tunnel €2,50, kuru talvel suletud
TIA 285 km, CFU + praam 1,5 h
Sinised tsoonid, sadam, Ksamil, Butrint
Kalimash 5 €, Thumanë-Kashar 2,50 €, vinjett puudub.
Teed, reeglid, parkimine, piirid
Põhiteed ja kiirtee Tirana — Durrës on Euroopa tasemel. Provintsis ja mägedes on remondialasid, ja kohalike harjumus peatuda "minutiks" tee keskel kehtib kogu riigis.
Kiirus, alkohol, tuled
Linnas — 40 km/h, maanteedel — 80, A1 — 110. Lubatud alkoholi norm — 0,01‰: üks klaas tähendab 250–400 € trahvi. Lähituled peavad põlema ööpäevaringselt ja aastaringselt — norm aastast 2023.
Kõige sagedasem välismaa auto peatamise põhjus on päevaajal välja lülitatud lähituled. Trahv 20–40 €, lihtsam tasuda kohe. Enamikel meie autodel lülituvad tuled automaatselt sisse.
Maksulised teed ja parkimine
Maksuline tee riigis on üks — A1 "Rruga e Kombit" Kalimaši tunneli juures Kosovosse minekul, 5 € sõiduauto eest. Vinjetti ei ole. Tiranas on sinised tsoonid tasulised, makse rakenduse T-Park kaudu.
Kust alustada
Populaarseim — auto rent Tiranas TIA lennujaamas. Kui reis algab rannast, mugavam auto rent Durrësis. Lõuna marsruudi alguspunkt — auto rent Sarandas: Ksamili ja Korfu praami lähedal.
Albaaniast jõuab päevaga Kosovosse, Montenegrosse, Põhja-Makedooniasse ja Kreekasse. Põhiline — lepingus peab olema märge piiriületuse loa kohta, ilma selleta kaotab kindlustus jõu.
Ärge kunagi jätke autot topelt-kollasele joonele ega garaaži uste ette turismihooajal. Teisaldaja töötab kiiresti, ja hilisem arve võib reisi rikkuda.
Autorendi Albaanias hind sõltub hooajast ja rendi kestusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine Albaanias: keskmine päevahind kõigi autoklasside puhul, kui broneerida auto 7 päevaks.
Korduma kippuvad küsimused auto rendi kohta Albaanias
Standard on 21 aastat ja staaž alates 1 aastast. Premium-klassi puhul tõstab osa rentijaid latti 23–25 aastani. Alla 25-aastastele kehtib lisatasu "noor juht" 3,50–10 €/päevas või fikseeritud umbes 50 € kogu rendi eest — see lisandub letil ja on nähtav kalkulatsioonis enne kinnitust. Ülemist vanusepiiri ei ole.
Jah. Enamikul TakeCarsi kohalikel partneritel on kaarti vaja ainult 15–20% veebi-eelmaksuks; ülejäänud ja tagatis tasutakse sularahas eurodes või lekkides auto vastuvõtmisel. Eesti deebetkaarte aktsepteeritakse laialdaselt. Krediitkaart on kohustuslik ainult suurtes rahvusvahelistes kettides — kohalik turg saab ka ilma hakkama.
Jah. Eesti juhiluba — kuna see on ELi oma — võetakse vastu ilma lisadokumentideta. Rahvusvaheline juhiluba (IDP) ei ole kohustuslik. Vaja on ainult passi, mis kehtib veel vähemalt kuus kuud, ja vähemalt aastast juhistaaži.
Pass sissesõidutempliga, Eesti või ELi juhiluba ja pangakaart eelmaksuks. IDP ELi kodanikele pole vajalik. Kui lisate teise juhi, võtke ka tema juhiluba — kohalike partnerite puhul on see tavaliselt tasuta, rahvusvahelistes kettides 3–7 €/päev.
Ei. Praamiettevõte ei lase renditud autosid pardale — see on praami enda reegel, mitte rendifirma. Auto jääb Sarandasse tasulisele parklasse (5–10 €/päev), Korfule sõidetakse jalakäijast reisijana. Pilet 19–35 € üks suund, sõit 30–70 minutit.
Seaduslikult kohustuslik ei ole — kehtib reegel "ilma järgi". M+S-rehvid on tugevalt soovitatavad novembrist märtsini, kui plaanite Theth, Valbonat, Korçet või põhjamägesid. Naelrehvid on aastaringselt keelatud. Suvel sõidavad kõik rendiautod suve- või aastarõngastel — rannikuks sellest piisab.
95-oktaaniline bensiin maksab umbes 1,60–2,10 € liiter, diisel veidi odavam, 1,50–1,80 € liiter. LPG on kohalikult levinud, aga rendiautodes harv. Tanklaid on rannikul ja Tirana — Durrësi kiirteel tihedalt, mägedes võrgustik harvem. Kosovo ja Põhja-Makedoonia on märgatavalt odavamad.
Jah. Peaaegu kõik teenusepakkujad rakendavad reeglit "täis-täis": võtate auto täie paagiga vastu ja tagastate sama. Tankige 5–10 km enne tagastuskontorit ja säilitage tšekk. Kui tagastate vähema tasemega, tankib teenusepakkuja juurde, kuid turuhinnast kõrgema tariifiga ja 15–30 € teenustasuga.
Trahve makstakse Posta Shqiptare igas filiaalis, pangas või kaardiga politseinikulähikus, kui tal on terminal. Maksmine 15 päeva jooksul rikkumisest annab 50% allahindlust. Tasumata trahv kannab teenusepakkuja teie kaardilt maha pärast tagastust pluss 10–30 € administreerimistasu.
Jah — ühepoolset tagastamist Albaania piires pakuvad peaaegu kõik meie partnerid. Standardne lisatasu 20–80 € marsruutidel Tirana ↔ Saranda / Vlora / Gjirokastër. Rahvusvaheline ühepoolne tagastamine Podgoricasse, Dubrovnikku või Pristinasse maksab 300–600 € ja on saadaval vähestel teenusepakkujatel. Hind kuvatakse kalkulatsioonis enne broneeringut.
Enamikul kataloogi autodel on piiramatu kilometraaž — see on riigi standard. Piirang 150–250 km/päev esineb mõnikord pikaajaliste tariifide puhul (alates 30 päevast) ja osal luksusautodel. Kui piirang kehtib, on see auto kaardil näidatud; ületamine maksab 0,15–0,30 € kilomeeter.
Lennujaamas tasute tavaliselt 3–8 € rohkem päevas lennujaamatasu tõttu. Kui jääte 1–2 päevaks Tiranasse ja alles siis sõidate edasi, on mõistlikum võtta linnas. Kui sõidate kohe riigi peale, on TIA-s mugavam — säästate tunni ja 15–20 € takso eest.
Jah, seaduse järgi: alla 3-aastased ainult istmes; alla 12-aastased või alla 150 cm ei tohi esiistmel istuda. Trahv 50–100 €. Meie partnerid pakuvad lasteistet 5–10 €/päev või 30–50 € kogu rendi eest — broneerige iste koos autoga, suvel saavad varud kiiresti otsa.
Ei. Enamikus lepingutes on otseselt keelatud suitsetamine, loomade vedu ilma eelneva kokkuleppeta ja tugeva lõhnaga toit. Rikkumise eest võetakse puhastustasu 50–150 €. Kui plaanite koeraga reisi, kirjutage haldurile ette — osa partnereid vormistab rendi loomaga lisapuhastustagatisega.
Jah. Minimaalne tähtaeg on 24 tundi vastuvõtmisest. Hilinemine kuni 1 tund on tavaliselt tasuta, edasi tariifitakse järgmine täis päev. Mõnel väiksel kohalikul partneril on miinimum 3 päeva (sagedamini kõrghooajal), aga selliseid autosid on kataloogis vähem kui viiendik.