Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Durrësis on loomulik valik neile, kes tahavad ühendada randa kultuuriliste väljasõitudega: 40 minutit Tiranasse tasuta kiirteel AK1, 30 minutit lennujaama TIA, tund Kruja kindlusesse ja poolteist tundi UNESCO Beratisse. Durrës on riigi teine linn ja peamine meresadam, kuhu aastaringselt sõidavad praamid Itaalia Barist ja Anconast.
Eesti perede jaoks on Durrës sageli esimene kontakt regiooniga — see esineb Novatoursi, Estraveli, GoTraveli ja Tez Tour Estonia suvepakettide kataloogides. Meie Durrësi kataloogis on kümneid kohalikke partnereid; paljud toimetavad auto otse kaile või hotelli. Hinnad on Tirana tasemel ja märgatavalt madalamad kui Rivieral.
Kui lendate TIA-sse, on Durrës lähemal kui Tirana kesklinn ise. Kolmkümmend minutit AK1-l ja olete mere ääres.
Osa meie klientidest saabub Durrësi praamiga Itaaliast ja võtab auto otse sadamas. Stsenaarium töötab ka vastupidi — auto Durrësis, paar päeva hiljem järjekorras praamile Baris.
Kuidas Durrësi jõuda
Durrësil pole oma lennujaama — riigi peamine lennujaam on TIA, 30–40 minutit kiirteel SH60 + AK1. See on kõige mugavam mere ja lennujaama ühendus kogu riigis ja just seetõttu valivad paljud Eesti reisikorraldajad Durrësi esimeseks baasiks.
Lend TIA-sse + 30 minutit mereni
Standardne suvistsenaarium. Auto võetakse otse TIA-st ja poole tunniga olete rannas. AK1 (38 km) on täiesti tasuta, vinjeti pole vaja.
Praam Itaaliast Durrësi
Durrës on riigi peamine praamisadam: liinid Bari ja Anconast sõidavad aastaringselt. Auto saab oma jõul Itaaliast tuua või võtta meilt otse kail saabumisel.
Ühesuunaline rent Tiranast või Sarandast
Paljud kliendid teevad ringi: auto TIA-s, öö Tiranas, siis Durrës rannaetapi alguspunktiks. Ühesuunalise rendi lisatasu meie partneritel — 0–20 €.
AK1 on riigi kõige koormatum tee, eriti pühapäeva õhtuti, kui pealinn naaseb mere äärest. Suvel arvestage veel kolmkümmend minutit juurde.
Kui saabute Bari või Ancona praamiga, saatke praami number WhatsAppi. Võtame vastu kail ja vormistame lepingu 10–15 minutiga.
Volvo V60 Albaanias
Kõik oli hästi. Auto töötab. Ainus märkus: auto tuleks tarnida täis paagiga, mitte veerandiga. Auto kättesaamine lennujaamas ja üleandmine seal, kus see meile sobis, kuigi mingi lisatasu eest - see oli hea ja mitte pingeline.
Skoda Fabia Albaanias
See läks hästi.
Fiat Punto Albaanias
Kõik oli täiuslik, aitäh. Kui soovite jagada seda arvamust mõnel veebisaidil.. peate ainult märkima, millises.
BMW 320d Albaanias
Olin rentinud BMW 320d, kuid lõpuks saime VW Passati. See oli mõnus vaheldus mõnusaks puhkuseks. Oleksin eelistanud päris autot, aga olgu. Puhas, funktsionaalne auto, soodsa hinnaga, soovitan.
Volkswagen Golf 6 Albaanias
Kõik oli hästi. Auto toodi aadressile, oli puhas ja autojuht oli sõbralik. Soovitan seda.
Mercedes-Benz B-Class Albaanias
See oli hea. Keeruline oli ainult tagastamine, sest ta tahtis, et me jätaksime selle teise kohta, kust me selle kätte võtsime. Nii et see muutus natuke keeruliseks ja stressirohkeks, aga muidu oli super hea.
Volkswagen Touran Albaanias
kõik oli hästi. Tänan teid abi ja toetuse eest rendi puhul.
Fiat Punto Albaanias
Fiat Punto, mille ma rentisin, oli kliimaseadmed välja lülitatud, nii et meile pakuti Skoda Fabia. Kuigi me raiskasime palju aega, saime lõpuks toreda auto ja olime rahul. Lisaks oli auto üleandmine hotelli väga hilja. Väljasaatmine lennujaamas oli sujuv. Kokkuvõttes hea kogemus, mida soovitaksime, kuid mitte kõige madalama klassi auto nagu Punto.
Hyundai Elantra Albaanias
See oli ilus. Kõik minu jaoks
Mercedes-Benz C220 Albaanias
See läks hästi.
Volkswagen Passat Variant Albaanias
See oli ok, kuid me olime üllatunud, et auto ei olnud väga puhas. Seal oli hallituse passingers turvavöö. Üldiselt oli auto heas korras ja sellega oli lihtne sõita. Suhtlus omanikuga oli lihtne ja meeldiv.
Chevrolet Epica Albaanias
Ma rentisin Chevrolet Epica veebilehel, kuid nad andsid mulle teise, opel zemfir, ma saan aru, et see juhtub, kuid meile ei meeldinud opel väga, ja kõik see auto oli määrdunud sees, ja lukk tagauksel juhi poolel ei tööta. Hea, et vähemalt oma rendiperioodi on ta läbinud 😄. Aitäh!
Volkswagen Passat Variant Albaanias
See läks hästi.
Päevareisid Durrësist
Durrës asub riigi geograafilises südames: tunni või pooleteise tunni jooksul jõuab enamiku peamiste punktideni. Tirana jalakäijate Skanderbegi väljakuga, Bllokku piirkonnaga ja Dajti mäega — 40 minutit AK1-l. Kruja kindlus Skanderbegi skulptuuriga ja XV sajandi turuga — tund kiirteel SH27. Berat, UNESCO "tuhande akna linn" — 1 t 30 min kiirteel SH4.
Lõuna pool Durrësi asub Apollonia arheoloogiline park antiikvaremete ja muuseumiga (1 t 30 min kiirteel SH4) ning vaiksemad rannad Golem ja Spille. Kui marsruudis on Albaania Riviera ja Llogara tunnel, arvestage ühele suunale 2,5–3 tundi.
Enamik Durrësi päevareise saab läbi tavalise ökonoomautoga — Škoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20. Nelikvedu pole vaja.
Mugavaim ühendus Tiranasse: sõita välja varahommikul, olla üheksaks pealinnas, veeta päev ja naasta päikeseloojanguks. Pühapäeva õhtu on AK1 nädala koormatuim liiklus — võimaluse korral sõitke tagasi kas viieks või pärast kella üheksat.
Durrësi rannad ja parkimine
Durrësi peamine rand — Plazhi i Madh, "Suur rand" — ulatub 10 kilomeetrit linna keskmest lõunasse, kuni Golemi külani. Peen liiv, õrn sissepääs vette, tihe infrastruktuur: lamamistoolid, baarid, pizza igal sammul. See on Albaania kõige perekondlikum rand ja juulis-augustis täidab seda Eesti, itaalia ja poola peredega.
Suvisel parkimisel on oma loogika. Tasuta munitsipaalkohti Plazhi i Madhis on vähe ja need täituvad kella 10-ks hommikul. Enamik rannakohvikuid ja hotelle peab oma erapparklaid, makse — 1–3 € päevas sularahas valvurile. Öösel saab tasuta peaaegu kõikjal, välja arvatud paar turismitänavat ööpäevaringsete piirangutega.
Ärge kunagi jätke autot Plazhi i Madh liivale — esimese paduvihmaga vajute sisse ja maksate teisalduse eest. Ainult kõval pinnal kohviku juures.
Ajaloolises kesklinnas on tasuta munitsipaalparkla amfiteatri lähedal — mugav variant, kui tulite vaatama Rooma amfiteatrit ja Bütsantsi seina. AK1-l Tiranasse tagasi sõites pühapäeva õhtul lisage tavaajale +30 kuni +40 minutit. Parem sõita välja kella 17:00 paiku või pärast 21:00.
Autorendi hind Durresis sõltub aastaajast ja rendi pikkusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine Durresis: keskmine päevahind nädalase rendi eest, kõikides autoklassides.
Miks Durrësis valitakse TakeCars
-
Kohaletoimetamine praami kaile ja TIA-sse
Mugav neile, kes lendavad pealinna ja sõidavad kohe mere äärde, või saabuvad praamiga Bari või Anconast — auto juba ootab kohapeal.
-
Valikud "ilma tagatiseta" ja sularahamakse kohapeal
Eriti väärtuslik suvel, kui osa rannapankaautomaadid töötavad ebakindlalt ja on lihtsam maksta sularahas eurodes.
-
Haldajad itaalia, poola, kreeka ja inglise keeles
Durrës on suvine sõlmpunkt itaalia, poola ja Eesti perede jaoks; meie partnerid on valitud selle publiku järgi.
Parkimine Durrësi kesklinnas
Durrësi kesksed tänavad jagunevad tasulisteks ja tasuta tsoonideks. Tasulised sinised tsoonid töötavad tööpäevadel 8:00–20:00, makse rakenduse TPay või tänava parkimisautomaatide kaudu; SMS numbril 50500 töötab ainult Albaania SIM-iga.
Tasuta munitsipaalparkla
Amfiteatri piirkonnas on tasuta munitsipaalparkla — sinna sõidavad päevaks need, kes tahavad rahulikult vaadata ajaloolist kesklinna. Sealt Plazhi i Madh-ini — 10–15 minutit jalgsi mööda promenaadi, amfiteatrini — 5 minutit.
Rannaparkla suvel
Juulis-augustis Plazhi i Madh ääres mitteformaalsed kohvikute ja hotellide tasulised parklad võtavad 1–3 € päevas. Kella 10-ks hommikul saavad vabad kohad otsa — suvel saabuge enne 9:30 või parkige tasuta munitsipaalparklasse ja jalutage ülejäänud osa.
Tasulised sinised tsoonid on tasuta öösiti, pühapäeval ja pühadel. Mugav külalistele kesklinna hotellis ilma oma parklata.
Sadama piirkonnas on parkimine piiratud. Kui saabusite Bari või Ancona praamiga, parem sõita autoga hotelli või munitsipaalparklasse ja naasta sadamasse jalgsi.
Sagedased küsimused
Ei. Durrësil pole lennujaama — Albaania peamine lennujaam on Tirana International (TIA) 30–40 minutit kiirteel AK1. Alternatiivne tee — praam Bari või Anconast otse Durrësi sadamasse; sõidud on aastaringsed, auto toome kaile.
30–40 minutit kiirteedel SH60 ja AK1, umbes 35 km. AK1 on täiesti tasuta — Albaania kõige mugavam mere-lennujaama ühendus. Reedel ja pühapäeval õhtul lisage 20–30 minutit pealinna liikluse tõttu. Alternatiiv autole — buss ALSA TIA-st Durrësi bussijaama.
Jah. Durrës on Albaania peamine praamisadam. Regulaarsed sõidud Bari (umbes 9 tundi) ja Anconasse (umbes 18 tundi), aastaringsed. Pileteid broneerivad Adria Ferries, Grimaldi ja Ventouris. Paljud Eesti reisijad kasutavad seda marsruuti alternatiivina lennule.
Ei. Enamik meie partneritest keelab renditud auto Albaaniast välja viimise praamidega — see pole nende piirang, vaid praamioperaatorite ja kindlustusandjate oma. Kui plaanite Itaaliasse oma jõul — vaja on isiklikku autot või eriline pikaajaline leping.
Plazhi i Madh — Suur rand — ulatub 10 km linna keskmest lõunasse, Golemi külani. Vanalinnast rannatsooni alguseni — 5 minutit autoga, lõunapoolsetele lõikudele — 10–15 minutit. Peen liiv, õrn sissepääs — Albaania kõige perekondlikum rand.
Enamik rannakohvikuid ja hotelle peab erapparklat, makse 1–3 € päevas sularahas valvurile. Kella 10-ks hommikul saavad vabad kohad tavaliselt otsa — suvel saabuge enne 9:30. Alternatiiv — tasuta munitsipaalparkla amfiteatri lähedal kesklinnas, sealt rannale 10–15 minutit jalgsi.
Jah. Amfiteatri lähedal ajaloolises kesklinnas töötab tasuta munitsipaalparkla — suurepärane variant päevaks tulijatele. Sealt amfiteatrini — 5 minutit jalgsi, promenaadini — 10 minutit. Tasulised sinised tsoonid kesklinnas on samuti tasuta öösel, pühapäeval ja pühadel.
Tirana keskmesse — 40 minutit AK1-l, umbes 35 km. Beratisse (UNESCO "tuhande akna") — 1 t 30 min kiirteel SH4, umbes 100 km. Beratisse päevareisi jaoks parem sõita välja hommikul: tagasi mugav samadel teedel SH4 + AK1. Pühapäeva õhtu AK1-l on nädala koormatuim liiklus.
Top-3: Tirana Skanderbegi väljakuga, Bllokku ja Dajti mäega (40 minutit), Berat UNESCO (1 t 30 min), Kruja kindlus Skanderbegi skulptuuriga (1 tund). Edasi — Apollonia arheoloogiline park lõunas (1 t 30 min) ja vaiksemad rannad Golem ja Spille.
Põhi-CDW ei kata kruusateid, rannaliiva ega rida rahvusparke. Lepingus on tavaliselt otseselt keelatud teed Theth, Valbona, Bovilla järve ja Tomorri mäeni. Kui plaanis on mägine sõit — võtke Super CDW ja täpsustage halduriga, millised marsruudid on lubatud teie partneril.
Jah, AK1-l on regulaarsed politseipostid — eriti Tirana väljasõidul ja Durrësi sissesõidul. Kaamerad mõõdavad kiirust ja edastavad trahvid automaatselt rendifirmale, see edastab teile administreerimistasuga 15–30 €. Hoidke turvavööd kõigil, lähituled sees ja dokumendid käepärast — see kaotab 90% pretensioonidest.
Jah. Enamik meie partnereid toimetab auto kaile tasuta või 10–15 € eest. Mugav neile, kes saabuvad Bari või Ancona praamiga. Täpsustage sõidu numbrit ja saabumisaega WhatsAppi ette — esindaja võtab vastu kail ja vormistab lepingu 10–15 minutiga.
Tavaliselt jah. Durrës ja Tirana TIA-ga on turuosa kõige konkurentsivõimelisem segment, hinnad jäävad siin stabiilselt madalamaks kui rannikul Sarandas ja Vloras kõrghooajal. Ökonoom Durrësis suvel — 15–25 €/päev vs 25–40 € Sarandas. Vahehooajal vahe väiksem: 10–15 € vs 15–25 €.
B-klassi kompakt (Skoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20) — optimaalne valik Durrësile: kergem parkimisega ja AK1 kütusekuluga. Lastega ja pagasiga peredele — C-klassi sedaan (Skoda Octavia, Hyundai i30) või keskmise suurusega maastur. Nelikvedu pole vaja — kõik päevareiside marsruudid on asfaldil.
Jah. Pikaajaline rent on populaarne itaalia kaugtöötajate ja põhja-euroopa pikaajaliste reisijate seas. Allahindlus alates 28+ päevast — 20–35% päevahinnast. Ökonoom — alates 350 €/kuus, keskklass automaadiga — 500–700 €. Talv Durrësis on vaiksem ja odavam kui suvi — ideaalne vaikseks baasiks mere ääres.