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Aluguer de carros em Durrës faz sentido para quem quer juntar praia e excursões culturais: 40 minutos para Tirana pela AK1 sem portagens, 30 minutos para o TIA, 1 hora para Krujë e 1h30 para Berat, Património da UNESCO. Durrës é a segunda cidade do país e o principal porto, com ferries o ano todo de Bari e Ancona.
Se voa para o TIA, Durrës fica mais perto do que o próprio centro de Tirana. Trinta minutos pela AK1 e está à beira-mar.
Para muitos portugueses, Durrës é o primeiro contacto com a Albânia, presente nos pacotes de Verão das grandes agências. No catálogo da cidade há dezenas de parceiros locais e muitos entregam o carro junto ao cais ou ao hotel. Outros clientes chegam de ferry desde Itália e levantam o carro logo no porto. O cenário também funciona ao contrário: deixa o carro no cais antes de embarcar.
Como chegar a Durrës
Durrës não tem aeroporto próprio. O principal aeroporto do país é o TIA, a 30–40 minutos pela SH60 e pela AK1. É a ligação mar-aeroporto mais rápida do país, e por isso muitos viajantes escolhem Durrës como primeira base.
Voo para o TIA
Cenário clássico de Verão. Levanta o carro no TIA e em meia hora está na praia. A AK1 (38 km) é totalmente gratuita; na Albânia não há vinheta.
Se chega de Bari ou Ancona, envie o número do ferry por WhatsApp e recebemo-lo no cais. O contrato fica fechado em 10–15 minutos.
Ferry de Itália
Durrës é o principal porto de ferries do país e as linhas a partir de Bari e Ancona funcionam o ano inteiro. Pode chegar com o seu carro a partir de Itália ou levantar a viatura connosco no cais, à chegada.
Viagens só de ida
Muitos clientes traçam um circuito: carro no TIA, noite em Tirana e Durrës como ponto de partida do troço de praia. O suplemento de entrega noutra cidade fica entre 0 e 20 €, e dentro da mesma região costuma estar incluído.
A AK1 fica carregada ao domingo à noite, quando a capital regressa do mar. Conte com mais 30 minutos em julho e agosto.
Volkswagen Golf 6 na Albânia
Correu tudo bem. O carro não estava sujo. Um homem foi buscar-me ao aeroporto porque nos perdemos um pouco. É muito prático o site estar em russo.
Opel Astra na Albânia
Utilizei os serviços de aluguer de automóveis desta empresa. Correu tudo bem e fiquei satisfeito com um carro confortável e fiável! Obrigado!
Hyundai Santa Fe na Albânia
Recebemos o carro cerca de 2 horas mais tarde do que o previsto, mas de resto foi tudo ótimo e sem complicações
Skoda Fabia na Albânia
Foi uma experiência muito boa! A pessoa foi muito simpática e informativa. O carro era ótimo e nós adorámos! Muito obrigado!!! E um grande obrigado novamente! A vossa forma de trabalhar foi realmente fantástica. O facto de podermos pagar em dinheiro foi o que nos fez optar por este tipo de empresa. Penso que é o mesmo que acontece muitas vezes com outros viajantes ou clientes em geral! Por isso continuem com este serviço fantástico! 😇
Opel Zafira na Albânia
Está tudo ótimo.
Kia Rio na Albânia
Correu tudo bem.
Volkswagen Golf 5 na Albânia
Recebemos um carro diferente do que tínhamos encomendado, o que foi bom porque nos informaram previamente sobre isso e disseram-nos que iríamos receber "um carro muito bom". Encomendámos uma entrega do carro em Vlora que, com um pequeno atraso, correu bem. Infelizmente, recebemos o carro sem gasolina, o que nos levou a um início bastante agitado num país estrangeiro. Além disso, o homem que nos entregou o carro esqueceu-se de trazer a máquina de pagamento com cartão de telemóvel e queria que pagássemos em dinheiro, o que não tínhamos. Sugeriu-nos então que pagássemos quando trouxéssemos o carro de volta. Lembrámo-lo de tirar fotografias das nossas cartas de condução (ele esqueceu-se) antes de sairmos para encontrar uma bomba de gasolina no meio do trânsito intenso. O carro fez um bom trabalho na maior parte das vezes, desde o início que apitava de vez em quando e por vezes a alavanca das mudanças não encaixava em nenhuma mudança, o que era irritante, mas normalmente funcionava de novo depois de uma nova partida. Até ao nosso último dia em que deixou de funcionar. A única mudança em que conseguíamos colocar a alavanca de velocidades era para trás e, depois, o carro avançava lentamente e com o mesmo ruído. Quando ligámos para o técnico sobre o problema, ele pediu-nos vídeos de prova quatro vezes diferentes e obrigou-nos a tentar uma e outra vez porque "às vezes o carro repara-se sozinho". Bem, o carro de facto não se reparou sozinho e nós estávamos com pressa para apanhar o nosso ferry, por isso ele gentilmente enviou outro homem para nos levar a Durres. Mesmo assim, tivemos de pagar o carro e pedimos uma redução porque o carro não era realmente o "carro muito bom" que nos tinha sido prometido. Ele então gritou-nos num monólogo que devíamos ter-lhe contado os nossos problemas com o carro mais cedo (apesar de a sua dica quente para a engrenagem partida ter sido ligar o carro novamente, que foi literalmente o que fizemos durante toda a semana) e também disse que não pagaria pelo depósito de gasolina meio cheio porque podíamos tê-lo trazido de volta vazio (como?) e não pode usar a gasolina porque tem de levar o carro ao mecânico (???). Depois acusou-nos de termos conduzido o carro durante uma semana inteira e agora não querermos pagar (sempre dissemos que íamos pagar, mas não o preço total, e também foi ele que se esqueceu da máquina de pagamento com cartão no primeiro dia). Nesta altura já estávamos 1,5h atrasados para o check-in do ferry, por isso aceitámos a sua oferta de 415€ em vez de 447€. Para além disso, todos os outros funcionários foram muito simpáticos e prestáveis, mas mesmo assim não recomendo.
Volkswagen Golf Plus na Albânia
Aluguei um VW Golf plus, mas recebi um Seat Altea, muito sujo e com a carroçaria danificada em todos os lados. A luz do airbag estava acesa, os pneus eram maus, um deles estava mesmo completamente gasto. O carro não estava em condições de ser utilizado em segurança.
Mercedes-Benz B-Class na Albânia
Assim que se parte o carro está pronto no exterior do aeroporto e é sempre devolvido lá, locatário sério e disponível para tudo, 11 dias sem problemas, tudo perfeito, recomendado!!!
Ford Fiesta na Albânia
O processo decorreu sem grandes problemas, tendo em conta que era a primeira vez que utilizava o site. No entanto, tivemos um problema grave, que acabou por causar transtornos à viagem e custou muito dinheiro ao meu grupo. Os filtros que aplicámos incluíam todos os países «transfronteiriços» para os quais tínhamos autorização. Escolhemos o Ford Fiesta apenas pelo facto de podermos entrar em todos os países que precisávamos. No entanto, quando falei com a empresa de aluguer, informaram-me que não permitiam a entrada na Grécia (isto aconteceu depois de eu ter reservado o carro no localcarhires.com e de ter falado diretamente com a empresa). Isto aconteceu dois dias antes da minha viagem, quando já tínhamos voos e alojamento reservados na Grécia. Acabámos por ter de pagar mais de 150 para alugar um segundo carro na Macedónia, para nos permitir a entrada na Grécia. Como podem imaginar, isto foi stressante, dispendioso e frustrante, uma vez que tínhamos reservado o carro no vosso site com base na garantia de que poderíamos entrar em todos os países pretendidos. À parte esse problema, a experiência foi boa. O serviço foi bom, havia uma grande variedade de opções de veículos, etc. Se tiver a certeza de que, no futuro, este problema não voltará a acontecer, então iremos certamente voltar a utilizar o serviço. Para que conste: faço muitas viagens de carro por vários países, por isso é importante encontrar um serviço que nos permita fazer isso
Volkswagen Passat Variant na Albânia
Erald foi excelente do início ao fim. Muito boa comunicação e prestável com mudanças de planos O carro estava como descrito. Bom serviço em geral
Volkswagen Golf 6 na Albânia
Na Albânia, precisámos de mudar o carro porque não funciona bem Contactámos a Aldi e, no mesmo dia, trocaram-nos o carro por outro. Fizemos um acordo com o combustível e o segundo funcionou bem. Por isso, no início tivemos uma má opinião porque nos deram um mau carro, mas depois uma boa opinião porque o mudaram rapidamente.
Fiat Punto na Albânia
O fiat punto que aluguei tinha o ar condicionado avariado, pelo que nos deram um skoda fabia. Apesar de termos perdido muito tempo, acabámos por ficar com um bom carro e ficámos satisfeitos. Para além disso, a entrega do carro no hotel foi muito tardia. A entrega no aeroporto foi tranquila. Em suma, uma boa experiência que recomendamos, mas não o carro de categoria inferior, como o Punto.
Plazhi i Madh e estacionamento
A praia principal de Durrës chama-se Plazhi i Madh, «a Grande Praia», e estende-se por 10 quilómetros do centro para sul, até Golem. Areia fina, entrada na água suave, infraestrutura densa: espreguiçadeiras, bares, pizza a cada passo. É a praia mais familiar do país, e em julho e agosto enche-se de famílias italianas e polacas em pacote.
O estacionamento de verão tem o seu próprio ritmo. Os lugares municipais gratuitos junto a Plazhi i Madh são poucos e enchem-se por volta das 10:00. A maioria dos cafés de praia e hotéis tem parques privados com cobrança de 1–3 € por dia, em dinheiro ao guarda. À noite estaciona-se grátis em quase todo o lado, exceto em algumas ruas turísticas com restrição 24 horas.
Um casal que veio em julho deixou o carro na areia em Plazhi i Madh, apanhou uma trovoada e acabou a pagar 60 € de reboque. Vale a pena ficar no piso firme junto ao café.
No centro histórico há um parque municipal gratuito junto ao anfiteatro, opção cómoda se vem ver o anfiteatro romano e a muralha bizantina.
As tarifas de aluguel de carros em Durres variam ao longo do ano, dependendo da temporada e da duração do aluguel.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Quão caro é alugar um carro em Durres: tarifas médias diárias para um aluguel de carro de uma semana, em todas as classes de carros.
Porque escolher TakeCars
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Entrega no cais e no TIA
Útil para quem aterra na capital e segue logo para o mar, ou chega de ferry de Bari ou Ancona; o carro já está à espera no local.
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Tarifas sem caução e pagamento em dinheiro
Cómodo no Verão, quando algum multibanco do litoral pode falhar e pagar em euros à mão é mais simples.
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Atendimento em português e inglês
Os parceiros do catálogo estão habituados a clientes do sul da Europa e respondem por WhatsApp à hora de chegada do voo ou do ferry.
Estacionar no centro
As ruas centrais de Durrës dividem-se em zonas azuis pagas e ruas gratuitas. As zonas pagas funcionam em dias úteis das 8:00 às 20:00, com pagamento pela aplicação TPay ou nos parquímetros. O SMS para 50500 só funciona com cartão SIM albanês.
As zonas azuis são gratuitas à noite, ao domingo e em feriados. É útil para quem fica num hotel central sem parque próprio.
Parque do anfiteatro
Junto ao anfiteatro há um parque municipal gratuito, a escolha natural para uma visita de um dia ao centro histórico. Daqui até ao anfiteatro são 5 minutos a pé; a Plazhi i Madh fica a 10–15 minutos pela marginal.
Parques de praia
Em julho e agosto, os parques informais de cafés e hotéis em Plazhi i Madh cobram 1–3 € por dia. Os lugares acabam por volta das 10:00, por isso convém chegar antes das 9:30, ou estacionar no parque municipal gratuito e fazer o resto a pé.
Na zona do porto o estacionamento é limitado. Se chega de ferry de Bari ou Ancona, vá primeiro ao hotel ou ao parque municipal e regresse ao porto a pé.
Perguntas frequentes
Não. Durrës não tem aeroporto. O nó aéreo do país é o Tirana International (TIA), a 30–40 minutos pela autoestrada gratuita AK1. Alternativa: ferry a partir de Bari ou Ancona diretamente para o porto de Durrës. Os serviços funcionam o ano inteiro e levamos o carro ao cais.
30–40 minutos pela SH60 e AK1, cerca de 35 km. A AK1 é totalmente gratuita e a ligação mar-aeroporto mais rápida do país. Sexta e domingo à noite somam 20–30 minutos pelo trânsito da capital. Sem carro, há autocarro local entre o TIA e o terminal rodoviário de Durrës.
Sim. Durrës é o principal porto de ferries do país. As linhas regulares vão para Bari (cerca de 9 horas) e Ancona (cerca de 18 horas), todo o ano, operadas por companhias ítalo-albanesas. Muitos viajantes combinam Itália e Albânia por esta rota.
Não. A maioria dos parceiros não permite levar o carro alugado para fora da Albânia em ferry. Não é regra deles, mas dos operadores e seguradoras. Se quer ir para Itália de carro, precisa do seu próprio ou de um contrato especial de longa duração.
Plazhi i Madh, a Grande Praia, estende-se por 10 km do centro para sul, até Golem. Da cidade velha até ao início da zona balnear são 5 minutos de carro; aos troços sul, 10–15 minutos. Areia fina, entrada suave: a praia mais familiar do país.
A maioria dos cafés e hotéis junto à praia mantém parques privados a 1–3 € por dia, em dinheiro ao guarda. Os lugares acabam por volta das 10:00, por isso convém chegar antes das 9:30. Alternativa: parque municipal gratuito junto ao anfiteatro no centro, com 10–15 minutos a pé até à praia pela marginal.
Sim. Junto ao anfiteatro no centro histórico funciona um parque municipal gratuito, perfeito para uma visita de um dia. Daqui até ao anfiteatro são 5 minutos a pé, até à marginal 10. As zonas azuis do centro são também gratuitas à noite, ao domingo e em feriados.
Ao centro de Tirana, 40 minutos pela AK1, cerca de 35 km. A Berat (UNESCO "mil janelas"), 1 h 30 pela SH4, cerca de 100 km. Para excursão a Berat, parta de manhã e regresse pela mesma SH4 mais AK1. Domingo à noite na AK1 é o pior trânsito da semana.
Três habituais: Tirana com Praça Skanderbeg, Blloku e Dajti (40 minutos), Berat UNESCO (1 h 30) e a fortaleza de Krujë com a estátua de Skanderbeg (uma hora). Mais longe, o parque arqueológico de Apolónia para sul (1 h 30) e as praias mais calmas de Golem e Spille.
O CDW básico não cobre estradas de terra, areia da praia nem alguns parques nacionais. Os contratos costumam proibir expressamente os caminhos para Theth, Valbona, lago Bovilla e monte Tomorri. Se vai à montanha, leve Super CDW e confirme com o gestor que rotas estão autorizadas no seu parceiro.
Sim, na AK1 há postos regulares, sobretudo à saída de Tirana e à entrada em Durrës. Os radares enviam multas automaticamente à empresa de aluguer, que as reencaminha com taxa administrativa de 15–30 €. Cintos colocados, médios acesos e documentos à mão: com isso resolve-se 90% dos problemas.
Sim. A maioria dos parceiros entrega no cais gratuitamente ou por 10–15 €. Conveniente para quem chega de Bari ou Ancona. Indique o número do ferry e a hora por WhatsApp antecipadamente; o representante recebe-o no cais e finaliza o contrato em 10–15 minutos.
Geralmente sim. Durrës e o TIA são o segmento mais competitivo do mercado, por isso os preços ficam abaixo dos da costa em Saranda e Vlora em época alta. Económico em Durrës no Verão: 15–25 €/dia contra 25–40 € em Saranda. Em meia época a diferença reduz-se para 10–15 € contra 15–25 €.
Um compacto B (Skoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20) é a escolha ótima: melhor para estacionar e no consumo da AK1. Para famílias com crianças e bagagem, um sedan C (Skoda Octavia, Hyundai i30) ou um SUV médio. A tração 4×4 não é necessária: todas as excursões fazem-se em asfalto.
Sim. O aluguer de longa duração é habitual entre teletrabalhadores e viajantes de estadia longa do Norte da Europa. Desconto a partir de 28 dias: 20–35% sobre a tarifa diária. Económico desde 350 €/mês, classe média com automático entre 500 e 700 €. O Inverno em Durrës é mais calmo e barato do que o Verão, ideal para uma base sossegada à beira-mar.