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Aluguer de carros em Durrës faz sentido para quem quer juntar praia e excursões culturais: 40 minutos para Tirana pela AK1 sem portagens, 30 minutos para o TIA, 1 hora para Krujë e 1 h 30 para o Berat da UNESCO. Durrës é a segunda cidade do país e o principal porto, com ferries todo o ano de Bari e Ancona.
Se voa para o TIA, Durrës fica mais perto do que o próprio centro de Tirana. Trinta minutos pela AK1 e está à beira-mar.
Para muitos portugueses, Durrës é o primeiro contacto com a Albânia, presente nos pacotes de Verão das grandes agências. No catálogo da cidade há dezenas de parceiros locais e muitos entregam o carro junto ao cais ou ao hotel. Outros clientes chegam de ferry desde Itália e levantam o carro logo no porto. O cenário também funciona ao contrário: deixa o carro no cais antes de embarcar.
Como chegar a Durrës
Durrës não tem aeroporto próprio. O nó aéreo do país é o TIA, a 30–40 minutos pela SH60 e pela AK1. É a ligação mar-aeroporto mais rápida do país, e por isso muitos viajeros escolhem Durrës como primeira base.
Voo para o TIA
Cenário clássico de Verão. Levanta o carro no TIA e em meia hora está na praia. A AK1 (38 km) é totalmente gratuita; na Albânia não há vinheta.
Se chega de Bari ou Ancona, envie o número do ferry por WhatsApp e recebemo-lo no cais. O contrato fica fechado em 10–15 minutos.
Ferry de Itália
Durrës é o principal porto de ferries do país e as linhas a partir de Bari e Ancona funcionam o ano inteiro. Pode chegar com o seu carro a partir de Itália ou levantar a viatura connosco no cais, à chegada.
Viagens só de ida
Muitos clientes traçam um circuito: carro no TIA, noite em Tirana e Durrës como ponto de partida do troço de praia. O suplemento de entrega noutra cidade fica entre 0 e 20 €, e dentro da mesma região costuma estar incluído.
A AK1 fica carregada ao domingo à noite, quando a capital regressa do mar. Conte com mais 30 minutos em Julho e Agosto.
Volkswagen Golf Plus na Albânia
Tudo correu lindamente
Citroen C4 na Albânia
Muito bom 👍 👏...!!!
Mercedes-Benz B-Class na Albânia
correu tudo bem: o serviço foi ótimo e o carro também.
Peugeot 207cc na Albânia
Nunca recebemos o carro que tínhamos encomendado no sítio Web: verificou-se que o carro estava a falhar na primeira velocidade, pelo que, naturalmente, desistimos de um carro defeituoso. Depois de passar 2 horas a analisar muitas opções, que eram de classe inferior e estavam em pior estado do que o carro que encomendámos, ainda nos foi oferecida uma boa opção de substituição. Embora a principal razão para encomendarmos o Peugeot 207cc fosse o facto de querermos um descapotável. E o carro de substituição tinha um tejadilho normal. Mas o principal é o facto de estar totalmente operacional do ponto de vista técnico. Por isso, as minhas impressões sobre o aluguer foram mistas, para ser sincero.
Ford Fusion na Albânia
Tudo correu bem. O gerente trouxe o carro a tempo para o aeroporto. Deu algumas dicas sobre a condução na Albânia. Respondeu muito rapidamente a todas as perguntas. Gostámos de tudo. Muito obrigado. Cumprimentos.
Mercedes-Benz C220 na Albânia
tudo estava bem
Ford Fiesta na Albânia
Foi muito bom
Mercedes-Benz C220 na Albânia
Correu tudo bem.
Hyundai Tucson na Albânia
Tudo estava bem 👍😊
Volkswagen Golf 5 na Albânia
Em geral, estava tudo bem. Os funcionários eram simpáticos e prontos a ajudar. Tenho de referir que nos deram um carro alternativo (Ford Fiesta com um atraso de 15 minutos) e não o Golf 5, o que foi um pouco surpreendente, uma vez que não estava à espera que isso acontecesse. O carro era bom e posso recomendar a outras pessoas que utilizem a TakeCars para alugar um carro.
Mercedes-Benz C220 na Albânia
Não pude alugar um Mercedes porque não estava disponível e tive de me contentar com um Golf 6
Toyota Yaris na Albânia
Está bem.
Volkswagen Golf 4 na Albânia
Deram-me um carro depois de um acidente, em mau estado. Todo o interior estava em farrapos. Além disso, no final do aluguer, pediram uma taxa de lavagem do carro.
Excursões de um dia
Durrës fica no centro geográfico do país. Numa hora ou hora e meia chega-se à maioria dos pontos principais. Tirana, com a Praça Skanderbeg pedonal, Blloku e o monte Dajti, fica a 40 minutos pela AK1. A fortaleza de Krujë com a estátua de Skanderbeg e bazar do século XV está a uma hora pela SH27. Berat, a UNESCO "cidade das mil janelas", a 1 h 30 pela SH4.
A sul, o parque arqueológico de Apolónia com ruínas antigas e museu fica a 1 h 30 pela SH4, e as praias mais calmas de Golem e Spille um pouco antes. Se a rota inclui a Riviera Albanesa e o túnel de Llogara, conte com 2,5–3 horas por sentido.
Para Tirana, o mais cómodo é sair cedo, estar às 9:00 na capital, passar o dia e voltar ao pôr do sol. Domingo à noite na AK1 é o pior trânsito da semana.
A maior parte das excursões faz-se com um económico tipo B (Skoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20). A tração 4×4 não é necessária para estes percursos, todos em asfalto.
Plazhi i Madh e estacionamento
A praia principal de Durrës chama-se Plazhi i Madh, "a Grande Praia", e estende-se por 10 quilómetros do centro para sul, até Golem. Areia fina, entrada na água suave, infraestrutura densa: espreguiçadeiras, bares, pizza a cada passo. É a praia mais familiar do país, e em Julho e Agosto enche-se de famílias italianas e polacas em pacote.
O estacionamento de Verão tem o seu próprio ritmo. Os lugares municipais gratuitos junto a Plazhi i Madh são poucos e enchem-se por volta das 10:00. A maioria dos cafés de praia e hotéis tem parques privados com cobrança de 1–3 € por dia, em dinheiro ao guarda. À noite estaciona-se grátis em quase todo o lado, exceto em algumas ruas turísticas com restrição 24 horas.
Um casal que veio em Julho deixou o carro na areia em Plazhi i Madh, apanhou uma trovoada e acabou a pagar 60 € de reboque. Vale a pena ficar no piso firme junto ao café.
No centro histórico há um parque municipal gratuito junto ao anfiteatro, opção cómoda se vem ver o anfiteatro romano e a muralha bizantina.
As tarifas de aluguel de carros em Durres variam ao longo do ano, dependendo da temporada e da duração do aluguel.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Quão caro é alugar um carro em Durres: tarifas médias diárias para um aluguel de carro de uma semana, em todas as classes de carros.
Porque escolher TakeCars
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Entrega no cais e no TIA
Útil para quem aterra na capital e segue logo para o mar, ou chega de ferry de Bari ou Ancona; o carro já está à espera no local.
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Tarifas sem caução e pagamento em dinheiro
Cómodo no Verão, quando algum multibanco do litoral pode falhar e pagar em euros à mão é mais simples.
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Atendimento em português e inglês
Os parceiros do catálogo estão habituados a clientes do sul da Europa e respondem por WhatsApp à hora de chegada do voo ou do ferry.
Estacionar no centro
As ruas centrais de Durrës dividem-se em zonas azuis pagas e ruas gratuitas. As zonas pagas funcionam em dias úteis das 8:00 às 20:00, com pagamento pela aplicação TPay ou nos parquímetros. O SMS para 50500 só funciona com cartão SIM albanês.
As zonas azuis são gratuitas à noite, ao domingo e em feriados. Útil para quem fica em hotel central sem parque próprio.
Parque do anfiteatro
Junto ao anfiteatro há um parque municipal gratuito, escolha natural para uma visita de um dia ao centro histórico. Daqui até ao anfiteatro são 5 minutos a pé; a Plazhi i Madh fica a 10–15 minutos pela marginal.
Parques de praia
Em Julho e Agosto, os parques informais de cafés e hotéis em Plazhi i Madh cobram 1–3 € por dia. Os lugares acabam por volta das 10:00, por isso convém chegar antes das 9:30, ou estacionar no parque municipal gratuito e fazer o resto a pé.
Na zona do porto o estacionamento é limitado. Se chega de ferry de Bari ou Ancona, vá primeiro ao hotel ou ao parque municipal e regresse ao porto a pé.
Perguntas frequentes
Não. Durrës não tem aeroporto. O nó aéreo do país é o Tirana International (TIA), a 30–40 minutos pela autoestrada gratuita AK1. Alternativa: ferry a partir de Bari ou Ancona diretamente para o porto de Durrës. Os serviços funcionam o ano inteiro e levamos o carro ao cais.
30–40 minutos pela SH60 e AK1, cerca de 35 km. A AK1 é totalmente gratuita e a ligação mar-aeroporto mais rápida do país. Sexta e domingo à noite somam 20–30 minutos pelo trânsito da capital. Sem carro, há autocarro local entre o TIA e o terminal rodoviário de Durrës.
Sim. Durrës é o principal porto de ferries do país. As linhas regulares vão para Bari (cerca de 9 horas) e Ancona (cerca de 18 horas), todo o ano, operadas por companhias ítalo-albanesas. Muitos viajantes combinam Itália e Albânia por esta rota.
Não. A maioria dos parceiros não permite levar o carro alugado para fora da Albânia em ferry. Não é regra deles, mas dos operadores e seguradoras. Se quer ir para Itália de carro, precisa do seu próprio ou de um contrato especial de longa duração.
Plazhi i Madh, a Grande Praia, estende-se por 10 km do centro para sul, até Golem. Da cidade velha até ao início da zona balnear são 5 minutos de carro; aos troços sul, 10–15 minutos. Areia fina, entrada suave: a praia mais familiar do país.
A maioria dos cafés e hotéis junto à praia mantém parques privados a 1–3 € por dia, em dinheiro ao guarda. Os lugares acabam por volta das 10:00, por isso convém chegar antes das 9:30. Alternativa: parque municipal gratuito junto ao anfiteatro no centro, com 10–15 minutos a pé até à praia pela marginal.
Sim. Junto ao anfiteatro no centro histórico funciona um parque municipal gratuito, perfeito para uma visita de um dia. Daqui até ao anfiteatro são 5 minutos a pé, até à marginal 10. As zonas azuis do centro são também gratuitas à noite, ao domingo e em feriados.
Ao centro de Tirana, 40 minutos pela AK1, cerca de 35 km. A Berat (UNESCO "mil janelas"), 1 h 30 pela SH4, cerca de 100 km. Para excursão a Berat, parta de manhã e regresse pela mesma SH4 mais AK1. Domingo à noite na AK1 é o pior trânsito da semana.
Três habituais: Tirana com Praça Skanderbeg, Blloku e Dajti (40 minutos), Berat UNESCO (1 h 30) e a fortaleza de Krujë com a estátua de Skanderbeg (uma hora). Mais longe, o parque arqueológico de Apolónia para sul (1 h 30) e as praias mais calmas de Golem e Spille.
O CDW básico não cobre estradas de terra, areia da praia nem alguns parques nacionais. Os contratos costumam proibir expressamente os caminhos para Theth, Valbona, lago Bovilla e monte Tomorri. Se vai à montanha, leve Super CDW e confirme com o gestor que rotas estão autorizadas no seu parceiro.
Sim, na AK1 há postos regulares, sobretudo à saída de Tirana e à entrada em Durrës. Os radares enviam multas automaticamente à empresa de aluguer, que as reencaminha com taxa administrativa de 15–30 €. Cintos colocados, médios acesos e documentos à mão: com isso resolve-se 90% dos problemas.
Sim. A maioria dos parceiros entrega no cais gratuitamente ou por 10–15 €. Conveniente para quem chega de Bari ou Ancona. Indique o número do ferry e a hora por WhatsApp antecipadamente; o representante recebe-o no cais e finaliza o contrato em 10–15 minutos.
Geralmente sim. Durrës e o TIA são o segmento mais competitivo do mercado, por isso os preços ficam abaixo dos da costa em Saranda e Vlora em época alta. Económico em Durrës no Verão: 15–25 €/dia contra 25–40 € em Saranda. Em meia época a diferença reduz-se para 10–15 € contra 15–25 €.
Um compacto B (Skoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20) é a escolha ótima: melhor para estacionar e no consumo da AK1. Para famílias com crianças e bagagem, um sedan C (Skoda Octavia, Hyundai i30) ou um SUV médio. A tração 4×4 não é necessária: todas as excursões fazem-se em asfalto.
Sim. O aluguer de longa duração é habitual entre teletrabalhadores e viajantes de estadia longa do Norte da Europa. Desconto a partir de 28 dias: 20–35% sobre a tarifa diária. Económico desde 350 €/mês, classe média com automático entre 500 e 700 €. O Inverno em Durrës é mais calmo e barato do que o Verão, ideal para uma base sossegada à beira-mar.