🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Austrias on kõige loomulikum viis nädalaga näha kõike, mille pärast siia tavaliselt lennatakse: Wachau orgu, Hallstatti, Tirooli, Salzkammerguti järvi ja Alpide kurusid. Pool Austriast on külad, järved ja mäeorud, kuhu rong lihtsalt ei sõida; takso mägedes kallis, transfer aga köidab võõra ajakavaga.
2026. aasta hinnad on keskmiselt 51 USD päevas madalal hooajal kuni 62 USD suvetipus (juuni–september). Viin natuke kallim: umbes 58 USD talvel ja kuni 69 USD augustis. Broneerimine 4–6 nädalat ette säästab veel 10–20 %, eriti automaatkäigukaste ja perekondlike autode puhul.
Tallinnast Viini lennukiga umbes 2,5–3 tundi: airBaltic Riia kaudu igapäevaselt, Lufthansa Frankfurdi või Müncheni kaudu. Helsingist Vantaalt on otselennud sagedasemad.
TakeCarsi vastuvõtukohad on Viin, Viini lennujaam (VIE/Schwechat) ja Bratislava Slovakkia piiri taga (45 minutit Viini keskusesse, sageli märgatavalt odavam). Osa Viini teenusepakkujatest võtab kliendid vastu otse saabumissaalis lennunumbri järgi — ilma süstikbussi ja ühise järjekorrata.
Tallinna pere möödunud augustis allkirjastas lepingu auto kapotil saabumissaalis — viieteistkümne minuti pärast olid juba teel Hallstatti. Kõrvalmõõdus järjekord ootas veel süstikbussi kaugparklasse.
Ainult Viinile koos metroo ja jalakäijate vanalinnaga autot tõepoolest vaja ei ole — ühistransport on üks paremaid Euroopas. Aga niipea, kui programmi tuleb Hallstatt või Tirool, muutub pilt.
Vinjet ja mäeteed
ASFINAGi vinjet on tasu kiirteede (sinised A) ja kiirsõiduteede (S) kasutamise eest. Austrias renditud autol see juba kehtib — kleeps tuuleklaasil või digitaalne vinjet, seotud auto numbriplaadiga. ASFINAGi 2026. aasta hinnad sõidukitele kuni 3,5 t: 1 päev €9,60 (ainult digitaalne), 10 päeva €12,80, 2 kuud €32,00, aasta €106,80.
Eestis sõiduautode jaoks vinjetit ei ole, seega paljudele eestlastele on see uus mõiste. Kui sõidate oma autoga Eestist Poola ja Tšehhi kaudu, vinjet ostke enne esimesele Austria kiirteele sõitmist — asfinag.at, äpis Unterwegs või tanklas piiri lähedal.
Digitaalne 2 kuu või aasta vinjet ELi tarbijakaitseseaduse järgi aktiveerub alles 18. päeval pärast ostmist. Kui sõidate kohe — võtke 10 päeva, see töötab samal päeval.
Ilma vinjetita: €120 asendustasu kohapeal; keeldumisel trahv kuni €3 000. Kaamerad loevad iga numbriplaadi automaatselt ja Austria nõuab maksmata trahvid sisse üle ELi piiride.
Möödunud mais unustas tallinlasest juht Salzburgi lähedal oma 10-päevase vinjeti uuendamise — kaamera fikseeris, koju saabus €240 kiri. Äpis Unterwegs lahendaks asja 30 sekundiga.
Mäeteed lähevad lisaks vinjetile. A13 Brenneri kiirtee Innsbruckist Itaalia piirini: umbes €11,50 ühes suunas. Großglockner 2026: €46,50 sõiduautole, ~€40 elektriautole — avatud ainult aprilli lõpust oktoobrini. Teised lõigud: Felbertauern (~€13), Silvretta ja Timmelsjoch (~€18), A10/A11 tunnelid.
Großglockner ei ole pelgalt tasuline tee; see on üks kaunimaid Alpide kurusid Euroopas ja pilet hõlmab samal päeval tagasitulekut.
Enamik turiste Austrias alustavad oma reisi siit
Dokumendid, makse ja tagatis
Eesti juhiluba võetakse Austrias vastu kui ELi juhiluba, ilma rahvusvahelise juhiloata (IDP). EList väljast pärit juhid mitte-ladina tähestikus juhiloaga vajavad IDP-d. Minimaalne vanus on 18–19 aastat enamikus teenusepakkujates; kuni 25 aastani kehtib noore juhi lisatasu 7–17 USD päevas. Premium, mahtuniversaalid ja suured maasturid algavad sageli 21–25 eluaastast.
Eesti klientidele ütleme alati üht: pass on tähtis, kaart veel tähtsam. Tavaline Visa või Mastercard Swedbankist, SEB-st või LHV-st lahendab enamiku küsimusi letis.
Makse üllatab kõige rohkem. Rahvusvahelised ketid nõuavad tõelist krediitkaarti — Electron, Maestro ja ettemaksukaardid lükatakse tagasi. TakeCars võtab vastu Visa, Mastercard ja UnionPay veebi-ettemaksuks; Apple Pay ja Google Pay Eesti kaartidega töötavad piiranguteta. Osa Viini teenusepakkujate juures saab tagatise jätta sularahas EUR-is või deebetkaardiga — Austrias haruldus.
Tagatised Austrias on €300–1 500. Rahvusvahelised ketid asuvad ülemise piiri lähedal ja ainult krediitkaart; kohalikud Viini teenusepakkujad pakuvad tihti €0–300 variante filtri «Madal tagatis» all.
Möödunud talvel saabus noor reisija Tartust Maestroga — suure keti letis sai keeldumise. Sama õhtu lahendas kohalik Viini partner: €300 sularahas eurodes, võtmed peos.
Praktikas pakuvad Viini kohalikud rohkem paindlikkust kui tüüpiline lennujaama lett. Vaadake teenusepakkuja kaardilt eelnevalt üle, milliseid kaarte vastu võetakse — see hoiab reisi alguse rahulikuna.
-
Sularaha tagatis EUR-is Viinis
Osa Viini teenusepakkujatest võtab tagatise sularahas — Austrias haruldane variant, mida suured ketid ei paku.
-
Vastuvõtt Viini lennujaama saabumissaalis
Mõnda autot antakse otse saabumissaalis lennunumbri järgi — ilma süstikbussi ja pika registreerimiseta.
-
Kontrollitud arvustused iga auto kohta
Iga auto juures on päris üürnike arvustused; enamik tariife lubab tasuta tühistamise kuni 7 päeva enne vastuvõtmist.
Roolis Austrias
Austria reeglid on selged, aga mõni asi paneb esimesel päeval kulmu kortsutama.
Kiirused ja IG-L
Standard: 50 km/h asulas, 100 km/h väljaspool linna, 130 km/h kiirteel — Eestis suvel kiirteel ka 120, talvel 110. Tirooli ja Steiermarkki A12 ja A13 lõikudel langetavad IG-L 100 märgid piirangu 100-le. Trahvid keskkonnaseaduse alusel on tunduvalt suuremad kui tavalised liiklustrahvid.
IG-L lõikudel piirang muutub vastavalt saaste tasemele. Usaldage märke, mitte püsikiirushoidikut — see ei tea ökorežiimist midagi.
Lõigukontroll
Streckenkontrolle on automaatne keskmise kiiruse mõõtmine: kaamerad lõigu alguses ja lõpus võrdlevad aega. Aktiivsed lõigud: Kaisermühlen (Viin), Plabutsch, Karawanken. Telefon käes — €50; ületus alates 20 km/h — €30–€2 180; äärmuslik ületamine €7 500.
Alkohol ja rehvid
Austria piir on 0,5 ‰ — tunduvalt liberaalsem kui Eesti 0,0 ‰. Kuid Austrias kehtib alla 2-aastase juhiloastažiga juhtidele 0,1 ‰.
1. novembrist 15. aprillini kehtib olukorrapõhine talverehvi nõue: lume või jää korral on kohustuslikud M+S rehvid kõigil 4-l rattal (vähemalt 4 mm) või ketid veoratastel (ÖNORM V5117). Austrias renditud autod on sellel perioodil juba talverehvidel; Saksamaalt renditud autod aga mitte alati.
Austrias ei ole keskkonnakleebist ega heitmevaba tsooni — erinevalt Saksamaa linnadest. Viin ei nõua ühtegi kleebist.
Marsruudid ja piiriületused
Kõige populaarsem Austria ring on Salzburg → Hallstatt → Viin — umbes 350 km ja 5–6 tundi puhast sõitu, reaalselt 2–3 päeva peatustega Salzkammerguti järvedel ja Wachau orus. Enamik sõidab B158-l — maalilisem kui A1 ja harva ummikus, välja arvatud suvistel laupäevadel.
Hallstatti ajaloolisesse keskusesse autoga ei pääse — tõkked kõigile peale kohalike. Parklad P1, P2 ja P3 täituvad kella 09:30 ja 12:00 vahel. Tulge enne 09:00 või parkige Obertraunis.
Tiroolist või Salzburgist on Itaaliani lühike hüpe — Dolomiidid, Garda järv, Veneetsia. Itaalia on enamiku teenusepakkujate «Lääne-Euroopa» loendis, ilma lisatasuta. Teatage marsruut letis, muidu kindlustus ei kehti väljaspool kokkulepitud tsooni.
Möödunud juulis sõitis Tallinna pere Innsbruckist Garda järveni ühes suunas — kohalik teenusepakkuja lisas Itaalia poliisile. Brenneri värava juures MIR-kaart ei töötanud, Visa läks läbi kohe.
Šveits on omaette juhtum: enamik teenusepakkujatest lubab, kuid piiriületuse tasuga 11–55 USD. Šveitsi vinjet on kohustuslik isegi ühe päeva eest kiirteel — aastane, CHF 40 (~€42), rendile peaaegu kunagi ei ole lisatud.
Tšehhi, Ungari ja Slovakkia on tavaliselt lubatud ilma lisatasuta, aga igal on oma e-vinjet numbriplaadi järgi: CZ ja SK ~€12 / 10 päeva, HU ~€14. Ostke veebis enne piiri ületamist.
Münchenist tagasitulekuga Austriasse töötab ka: suured ketid lubavad 55–165 USD ühesuunalise tasu eest. Auto tuleb Saksa numbritega — vinjet ostke esimeses tanklas piiri taga.
Pealinnas kohapeal
Autorent Viinis on mõistlik, kui sõidate linnast välja: Wachau, Burgenlandi järved, päevaretked Bratislavasse, Prahasse või Budapesti. Viini enda jaoks on ühistransport üks paremaid Euroopas ja ajalooline kesklinn jalakäijate ala.
Kõik 23 linnaosa on Kurzparkzonen lühiajalise parkimise tsoonis maksimaalselt 2 tunni piiranguga, kontroll esmaspäevast reedeni 09:00–22:00. Nädalavahetustel ja pühadel tasuta. Tariif alates 1. jaanuarist 2026: €1,70 poole tunni eest (30 % rohkem kui 2025). Piletid Trafiku kioskites, metroo automaatides või HANDYPARKEN äpis. Tänavaparkomaate ei ole.
Anrainerparkplätze on kohad ainult Parkpickerliga elanikele, keelatud 24/7. Puksiir ja trahv alates €240. Lugege märke 2. ja 9. linnaosas tähelepanelikult.
Öösel ja nädalavahetustel on tänavaparkimine tavaliselt tasuta. Ohutum: kinnine parkimismaja 22–38 USD ööpäevas või Park & Ride U-Bahni lõpp-peatuses (€4,60 / 24 tundi).
Veebruaris jättis Tartu noor paar auto öösel 9. linnaosasse — hommikul seda enam ei olnud. Anraineri märk oli lume all, puksiir, €280 trahv ja kahetunnine sõit linnast välja jäänud hoidlasse.
Saadaval nii linnas kui ka lennujaamas (VIE). Linnas tavaliselt 5–17 USD päevas odavam. Kolmas variant, vahendajatel haruldane: rent Bratislavas, 45 minutit Viini keskuseni.
Vaid linna vaatamiseks võidab Wiener Linieni 24/48/72-tunnine kaart rendi. Aga marsruudil Viin → Wachau → Melk muudab auto nädalavahetuse päris reisiks.
Autorendi Austrias hind sõltub hooajast ja rendi kestusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Korduma kippuvad küsimused
Kui rendite auto Austrias (Viin, lennujaam VIE), vinjet juba kehtib — kleeps tuuleklaasil või digitaalne vinjet, seotud numbriplaadiga. Kui rendite Saksamaal, Itaalias või Tšehhis ja sõidate Austriasse, vinjetit ei ole ja see tuleb osta enne esimesele A või S teele sõitmist.
ASFINAGi 2026 hinnad sõidukitele kuni 3,5 t: €9,60 1 päeva eest (ainult digitaalne), €12,80 10 päeva eest, €32,00 2 kuu eest, €106,80 aasta eest. Digitaalsed 2 kuu ja aasta vinjetid aktiveeruvad ELi seaduse järgi alles 18. päeval pärast ostmist — kohe sõites võtke 10 päeva.
Kohapeal — €120 asendustasu; keeldumise korral algab haldustrahv €300-st ja ulatub €3 000-ni korduvate rikkumiste korral. Kaamerad loevad iga numbriplaadi automaatselt, ja Austria nõuab maksmata trahvid sisse üle ELi piiride — kirja eiramisel pole mõtet.
Jah. Eesti juhiluba kui ELi juhiluba võetakse Austrias vastu ilma lisadokumentideta. Rahvusvahelist juhiluba ei ole vaja. Vajate ka isikutunnistust või passi ja kaarti peajuhi nimel. Juhiluba peab olema vähemalt 1 aasta vana (2 aastat kõrgematele klassidele).
Rahvusvahelised ketid nõuavad tõelist krediitkaarti ja keelduvad Electronist, Maestrost ja ettemaksukaartidest. Viini kohalikud teenusepakkujad ja TakeCars on paindlikumad — mõne auto puhul saab tagatise jätta sularahas EUR-is või deebetkaardiga. Üks väheseid reaalseid võimalusi rentida Viinis ilma krediitkaardita.
Sõltub klassist ja teenusepakkujast. Rahvusvahelised ketid (suured ketid, suured ketid, suured ketid, suured ketid) blokeerivad €800–€1 500 krediitkaardilt; kohalikud teenusepakkujad lähevad €300-ni. TakeCarsis on tagatistingimused näha iga auto juures, ja mitu Viini teenusepakkujat võtavad tagatise vastu sularahas EUR-is.
Lihtsaim viis lennukiga: Tallinnast (TLL) airBaltic Riia kaudu, Lufthansa Frankfurdi või Müncheni kaudu — kogu lend ~2,5–3 tundi. Helsingist Vantaalt on otselennud sagedasemad (laevaga sinna). Auto võtame Viini lennujaamas (VIE) või linnas ja sõidame otse Salzburgi, Hallstatti või Tirooli.
1. novembrist 15. aprillini kehtib olukorrapõhine reegel: lume, jää või lobjaka korral on kohustuslikud M+S rehvid kõigil 4-l rattal (vähemalt 4 mm mustrit) või ketid veoratastel (ÖNORM V5117 standard). Austrias renditud autod on sellel perioodil juba talverehvidel; Saksamaalt renditud autod aga mitte alati.
Jah. Isegi kehtiva Austria vinjetiga A13 Brenner Innsbrucki ja Itaalia piiri vahel võtab eraldi lõigutasu — umbes €11,50 sõiduauto kohta ühes suunas. Maksta värava juures kaardi või sularahaga, või eelnevalt veebis ASFINAG digital section toll kaudu.
2026. aastal: €46,50 sõiduautole, €36,50 mootorrattale, ~€40 elektriautole. Tee on avatud ainult aprilli lõpust/mai algusest oktoobri lõpuni. Pilet hõlmab samal päeval tagasitulekut. Ostke väravate Ferleiten (Salzburgi pool) või Heiligenblut (Kärnteni pool) juures.
Ei. Erinevalt Saksamaa linnadest ei ole Viinis ega Austrias Umweltzone ega keskkonnakleebise nõuet sõiduautodele. Saksa Umweltplakette analoogi pole vaja osta. Ainus seotud piirang on IG-L 100 km/h kiirus A12 ja A13 lõikudel Tiroolis ja Steiermarkis.
Üldine piir on 0,5 ‰ — tunduvalt liberaalsem kui Eesti 0,0 ‰, kus kehtib täielik nulltalerance. Kuid alla 2-aastase juhiloastažiga juhtidele, kutselistele juhtidele ja bussi-/reisijuhtidele on Austrias 0,1 ‰. Trahvid: €300 0,5–0,8 ‰ vahel; alates €800 ja kuu juhiloa äravõtmist üle 0,8 ‰.
Ajaloolisesse keskusesse mitte — tõkked kõigile peale elanike ja hotelli külaliste. Päevakülastajad pargivad P1, P2 (suvi), P3 või P4 parklatesse. 2026 tariifid: 1 tund €5, 2 tundi €9, 3–4 tundi €10, päev €18. Parklad täituvad 09:30–12:00 — tulge enne 09:00 või kasutage Obertrauni Park & Ride'i.
Tänaval esmaspäevast reedeni 22:00–09:00 ja nädalavahetustel tavaliselt tasuta, aga Anrainerparkplätze (ainult Parkpickerliga elanikele) on keelatud 24/7 — puksiir ja trahv alates €240. Ohutum: kinnine parkimismaja (22–38 USD ööpäevas) või Park & Ride U-Bahni lõpp-peatuses (€4,60 / 24 tundi).
TakeCars Austria andmetel on odavaimad kuud jaanuar–aprill ja oktoober–detsember (umbes 51 USD päevas Austrias, 58 USD Viinis). Kallimad juuli–september (62 ja 69 USD). Sooduskood WELCOME3 annab esimesele broneeringule allahindluse. Suvele ja suusahooajaks broneerige 4–6 nädalat ette.