Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Ankaras algab Esenboğa lennujaama (ESB) saabumissaalist, mis asub kesklinnast 28 km kirde pool — sõit võtab 30–40 minutit. Ilma rendiautota kulub esimene tund bussidele ja taksodele; rendiautoga jõuad hotelli enne õhtusööki, hommikuks juba teel Kapadookiasse.
Esenboğas võtame külalisi vastu lennunumbri järgi otse saabumissaalis, allkiri kapotil, viie minuti pärast juba D140-l Çankaya poole. Ketifirmade letid alles ootavad bussi.
Ankara on pealinn ja äriline keskus, mitte rannakuurort. Suved on kuivad ja palavad, talved kõrgplatool külmad ja lumised. Auto teenib ennast ära aastaringselt — argipäeval äri, nädalavahetusel Kesk-Anatoolia. Linn asub peaaegu kilomeetri kõrgusel kõrgplatool, paak tasub hoida täidetum kui Istanbulis: tanklad asulate vahel on, kuid mitte igas ristmikus.
Tasumine ja kindlustus
Enamik Euroopa reisijaid saabub krediitkaardiga — just seda Esenboğa letid eeldavadki. Tagatissumma broneering jääb vahemikku 150–550 USD klassist sõltuvalt — väiksem ökonoomsete, suurem maasturite ja premium-mudelite puhul — ning vabastatakse pärast tagastamist, kui kahjustusi ega trahve pole. Ainult deebetkaardiga reisijad peaksid tingimusi eelnevalt küsima: ketid nõuavad krediitkaarti, mõned kohalikud pakkujad lubavad sularahatagatist või nulltagatist laiendatud kindlustusega.
Omaosaluse rida tuleb hoolikalt lugeda. "Täielikult kindlustatud" hind võib siiski jätta sulle 700-dollarise arve, kui poliisis on omaosalus — täisriski kindlustus muudab selle nulliks.
Kohustuslik liikluskindlustus on alati hinna sees. Kaskokindlustus ja vargusekaitse on tavaliselt samuti komplektis, kuid omaosalusega, mis võrdub tagatissummaga — ka kerge kraap äärekivile Kızılays võib raha maksta. Reisijad jätavad mõnikord kindlustuse vahele, et säästa kakskümmend dollarit päevas, ja maksavad siis seitsesada kraabitud velje eest lennujaama tagastusel.
Sõit ja parkimine
Kaameraid on Ankara ümbruses palju, eriti Konya ja Istanbuli suunal. Kiirusepiirangud on asulates 50 km/h, maanteedel 90 ja kiirteedel 120. Alkoholipiir on sõiduautole 0,05% ja null haagise puhul. Telefoni käes hoidmine on trahvitav; turvavöö kohustuslik. Sõit parempoolne, nagu Eestiski — ümberõppimist pole vaja.
Teemaksud toimivad elektroonilise HGS-süsteemi kaudu — sularaharadu pole. Rendiautodel on HGS-andur peaaegu alati paigaldatud; Ankara–Istanbul (O-4) sõit maksab vaid mõned dollarid. Tasud arveldatakse hiljem koos teenustasuga. Kaameratrahvid järgivad sama mustrit. 15-päevane varase tasumise allahindlus kehtib; tasumata trahvid võivad takistada auto riigist väljaviimist.
Üks külaline tasus kolm trahvi korraga 11. päeval ja kaotas allahindluse. Kui saad pakkujalt teate, ära lükka edasi — 20% on reaalne raha.
Parkimine kesklinnas
Kesklinn on raske. Kızılays ja Uluses on tänavaparkimist vähe; Çankayas ja Bahçelievleris vabamalt, kuid õhtul täitub ka see. Kinnised parklad (Atakule, Kentpark, ANKAmalli ümbrus) on turvalisim valik. Linnas töötavad Ankaray ja metroo liinid, nii et paljud külalised jätavad auto hotelli parkimisplatsile ja sõidavad Kızılay'sse metrooga.
Esenboğa ja kohaletoimetus
ESB asub kesklinnast 28 km kirde pool, Akyurti piirkonna kõrval. Sõit lennujaama maanteed mööda — 30–40 minutit. Lettide lahtiolekuajad järgivad lennugraafikuid, mitte 24/7 režiimi — kui lend saabub pärast keskööd, leppi kättesaamine kokku eelmisel päeval, juht kohtub sildiga, millel su nimi. Kui eelistad lennujaamast loobuda, toovad paljud pakkujad auto hotelli või Ankara aadressile tasu eest, mis sõltub kaugusest. Lõuna poole rannikule suunduvad reisijad võtavad auto sageli Ankaras vastu ja tagastavad selle — Autorent Antalyas — ühesuunaline tasu sõltub marsruudist.
Autorendi hind Ankaras sõltub aastaajast ja rendi pikkusest.
Kui palju maksab auto rentimine Ankaras: keskmine päevahind nädalase rendi eest, kõikides autoklassides.
Miks meiega
-
Esenboğas vastuvõtt lennunumbri järgi
Ka öised lennud — ilma ootamise ja taksojärjekorrata.
-
Selge "täis-täis" kütusepoliis
Saa täis, tagasta täis; ei maksa kütuse eest, mida pole põletanud.
-
Paindlik tagatissumma
Krediitkaardi broneering, sularaha või nulltagatis koos Super CDW-ga — sinu valikul.
Päevareisid Ankarast
Teed Ankarast on heas korras. Umbes 45 minutit lääne pool — Gordion, vana Früügia pealinn ja Kuningas Midase kurgan. 1,5 tundi kaugemal — Beypazarı oma Osmani ajastu majade, pähklitänava ja nädalavahetuse rahvaga. Lõuna pool kahe tunni kaugusel — Soolajärv (Tuz Gölü), kus õhtuvalguses tekib soolakaldale roosakas vine. Kapadookia (Göreme) — 3–3,5 tunni sõidu kaugusel kagus heade kiirteedega, lemmikmarsruut otse Esenboğast.
Vähem tuntud sihtkohad — idas Hattuša ja Yazılıkaya (hetiidide pealinn, 3 tundi) ning põhjas Bolu männimetsad (1,5 tundi, suvise kuumuse eest ideaalne põgenemiskoht). Ühistransport neil suundadel on harv; oma autoga lihtsam. Talvel paigaldatakse paljudele rendiautodele detsembrist märtsini talverehvid — kontrolli enne mäekurusid.
Üks külaline läks pärastlõunal Soolajärvele, tagasiteel jäi Polatlı lähedal kaamerasse vahele: 138 km/h, kus on lubatud 120. Pärast viadukti allamäge tõuseb kiirus märkamatult; püsikiirus 120-le on lihtsaim lahendus.
Sagedased küsimused
Arvesta umbes 150–550 USD broneeringuga peamise juhi krediitkaardil, sõltuvalt klassist ja pakkujast. Ökonoomsed autod jäävad madalamasse otsa; maasturid ja premium-mudelid kõrgemasse. Summa blokeeritakse kättesaamisel ja vabastatakse pärast tagastamist, kui kahjustusi ega tasumata trahve pole — tavaliselt mõne tööpäeva jooksul.
Enamik rahvusvahelisi lette Esenboğas nõuab peamise juhi nimel krediitkaarti tagatissumma jaoks ega aktsepteeri deebetkaarti ega sularaha. Mõned kohalikud pakkujad pakuvad sularahatagatist või nulltagatise valikut, kui võtad laiendatud kindlustuse — kontrolli maksetingimusi enne broneerimist, mitte leti juures.
Kui sinu juhiluba on trükitud ladina tähestikus (Eesti, EL, Suurbritannia, USA jne), siis rahvusvahelist juhiluba soovitatakse, kuid tavaliselt ei nõuta. Mitte-ladina tähestikus juhilubade puhul on see vajalik. Mõned pakkujad küsivad seda siiski, nii et selle kaasaskandmine väldib küsimusi letis ja Transpordiametist maksab vaid mõne euro.
Tavaline alampiir on 21 aastat, vähemalt aastane sõidukogemus. Premium-, suurte maasturite ja luksuskategooriad nõuavad sageli 25 või vanemat. Juhid vanuses 21–24 maksavad tavaliselt noore juhi lisatasu, mis lisatakse kättesaamisel — kontrolli summat oma rendilepingu tingimustes enne broneerimist.
Kohustuslik liikluskindlustus on seaduse järgi iga rendi hinnas. Kaskokindlustus ja vargusekaitse on tavaliselt samuti komplektis, kuid sisaldavad omaosalust, mis võrdub tagatissummaga. Omaosalust saab vähendada või eemaldada täisriski kindlustusega — sageli Super CDW nime all — tavaliselt tagasihoidliku päevatasu eest.
Enamik rendiletid asuvad ESB saabumissaalis; töötajad suunavad sind lähedale kättesaamisparklasse või lühikesele bussisõidule. Täpne kohtumispaik on sinu broneeringu vautšeril — kinnita see enne lendu, eriti hilisõhtuste saabumiste puhul. Hoia vautšer, juhiluba ja krediitkaart leti juures käepärast.
Esenboğa (ESB) asub Ankara kesklinnast umbes 28 km kirde pool, Akyurti piirkonnas. Autoga võtab see lennujaama maanteed mööda umbes 30–40 minutit, sõltuvalt liiklusest ja kellaajast. See teeb lennujaamast vastuvõtu kõige mugavamaks valikuks, eriti kui suundud kohe maanteereisile.
Lahtiolekuajad sõltuvad pakkujast ja paljud katavad pigem peamist lennugraafikut kui tervet ööpäeva. Kui lend saabub väga hilja, leppige eelnevalt kokku väljaspool tööaega vastuvõtt või kohtumisteenus, et keegi ei oota suletud leti juures. Juht sildiga töötab ESB-s hästi.
Ökonoomsed autod algavad tavaliselt 20–30 USD päevas, kompaktid ja crossover-mudelid kõrgemalt ning premium-mudelid alates umbes 60+ USD. Hinnad tõusevad suvel ja riigipühade ümber ning langevad kevadel ja sügisel. Broneeri varakult parima saadavuse ja hinna saamiseks lennujaamas.
Türgi kiirteed ja peamised sillad kasutavad elektroonilist HGS-süsteemi — sularaharadu pole. Rendiautodel on HGS-andur peaaegu alati paigaldatud ning teemaksud arveldatakse sulle pärast tagastamist, tavaliselt koos pakkuja teenustasuga. Küsi pakkujalt kättesaamisel, kuidas teemaksuarveldus toimub, et rida arvel poleks üllatuseks.
Trahv registreeritakse auto numbrimärgi järgi ja jõuab rendifirmasse, kes esitab selle sulle koos teenustasuga. Tasumine 15 päeva jooksul annab tavaliselt allahindluse; pärast seda kuulub maksmisele täissumma. Tasumata liiklustrahvid võivad ka takistada rendiauto riigist väljaviimist.
Jah — Kapadookia (Göreme) asub Ankarast umbes 3–3,5 tunni sõidu kaugusel kagus heade kiirteede kaudu, mistõttu on see Esenboğast otse algav populaarne maanteereis. Marsruut on lihtne; hoia lihtsalt HGS-andur teemaksudega lõikude jaoks korras ja tangi pigem suurematest tanklatest kui maapiirkonna omadest.
Populaarsed sõidud hõlmavad Gordionit, iidset früügia pealinna umbes 45 minutit lääne pool; Beypazarıt oma Osmani ajastu majadega umbes 1,5 tunni kaugusel; ja Tuz Gölüt, suurt soolajärve lõunas. Kõik on lihtsaim omaenda autoga, kuna ühistransport neil marsruutidel on piiratud ja harv.
Jah, ühesuunalised rendid on tavalised — Ankara–Istanbul ja Ankara–Kapadookia on kõige sagedamini küsitavad marsruudid. Ühesuunaline tagastustasu tavaliselt kehtib ja varieerub kaugusest ja sihtlinnast olenevalt. Kinnita tasu ja täpne tagastuskoht pakkujaga broneerimisel.
Ankara asub kõrgplatool ja talved on külmad ja lumised, seega talverehvid on soovitatavad umbes detsembrist märtsini ja neid paigaldatakse hooajal sageli rendiautodele. Kui planeerid talvel mägi- või idamarsruute, kinnita enne linnast lahkumist, et autol on talverehvid — ja ära toetu suverehvidele ühelgi mäekurul.