Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Trabzonis on värav Türgi mäelisesse kirdesse. See on Musta mere — niiskem kui Vahemeri: peaaegu igapäevane vihm, umbes 750 mm aastas, udu üle 800 meetri. Auto eesmärk siin on mäepäevareisid: Sumela, Uzungöl, Ayder, Hemşini platood.
Trabzonis kontrollib hea pakkuja üleandmisel kõigepealt udutuled ja klaasipuhastid. See on ainuke Türgi sihtkoht, kus see tõesti loeb.
Lennujaam (TZX) asub linna sees — 5–6 km keskusest, 10–15 minutit rannikuteel D010. Rendilauad on saabumissaalis ja enamik operaatoreid töötab 24/7 hilistele Istanbuli lendudele. Äärekividest juhiistmeni viisteist minutit — haruldane juhtum, kus lennujaamast võtmine on sama lihtne kui linnast.
Kohaletoimetuse kaart
Hotellitarne Trabzonis ei järgi tavalist Vahemere mustrit. Enamik reisijaid veedab esimese öö kesk-Trabzonis (Radisson Blu, Ramada Plaza, Park Dedeman, Zorlu Grand, Hampton by Hilton) ja saavad auto kas seal või otse mägedes.
Linnatsoon: tasuta või 15–25 eurot
Tarne kesk-Trabzoni hotellidesse on tavaliselt tasuta. TZX ja hotellid 7 km raadiuses — tasuta. Akçaabat lääne pool, Rize ida pool (60 km) — 15–25 eurot.
Mäetsoon: 40–80 eurot, mõnikord rohkem
Uzungöl (100 km, 2,5–3 tundi serpentiini) — 40–60 eurot. Ayder Rize ja Çamlıhemşini kaudu (130 km, ~3 tundi) — 50–80 eurot. Hopa ida ääres (200 km mööda D010) — 100+ eurot, mõttekas ainult ebastandardsetel marsruutidel.
Paar maandus TZX-is kell 23:40 ja sõitis südaööks juba Uzungöli poole — auto ootas neid ülemisel terrassil hommikuks, ja serpentiine öösel keegi ei rünnata.
Loogika on lihtne: Trabzonis ja Rizeni on tarne odav või tasuta; kaugemal mägedes skaleeerub hind selle järgi, kui kaua juht teel veedab. Kui plaan on kaks ööd Uzungölis otse lennukilt, broneeri tarne sinna üles. Võõra serpentiini sõit rendiautoga pärast öist lendu pole kasulik tehing.
Sagedased küsimused
TZX asub linna sees — 5–6 km keskusest, 10–15 minutit rannikuteel D010. Rendilauad on saabumissaalis ja enamik kette töötab 24/7.
50 km / umbes tund E97-l pööranguga Maçkas. Asfalt kogu tee, ei mingit tõsist serpentiini. Allparkla 15–25 TRY, pendelminibuss üles 35 TRY.
100 km / 2,5–3 tundi. Esimesed 50 km rannikul D010-l on kiired. Viimased 50 km Ofi pöörangust on kitsas mäeserpentiin — juuksenõela kurvid, lõigud ilma põrkerauast piirdeta. Ööbimine on targem variant.
130 km / ~3 tundi: D010 Rizeni, siis sisemaa Çamlıhemşini kaudu. Termaalveed, Hemşini külad, platood 2000+ meetril. Juuli–august on aken kõrgetele platoodele.
Jah. Uzungöl on 40–60 eurot, Ayder 50–80, Hopa 100+. Trabzonis ja Rizeni — tavaliselt tasuta või 15–25 eurot.
Riigi niiskeim regioon, ~750 mm aastas. Vihm võimalik igal kuul. Udu üle 800 m on normaalne ja saabub kiiresti platoodele. Võta keskklass või SUV automaadiga; udutuled on hädavajalikud.
Ei. Eesti juhiluba kehtib ELi liikmena otse Türgis. Mingit lisadokumenti pole vaja. Eesti standardne juhiluba on kõik, mida vajad isegi maaapolitseil.
Suured rahvusvahelised operaatorid nõuavad krediitkaarti põhijuhi nimel 500–1500-eurose vaba krediidiga tagatiseks. Kohalikud operaatorid aktsepteerivad Eesti panga deebetkaarte (Swedbank, SEB, LHV, Luminor, Revolut) ja sularahatagatist.
Suured operaatorid: 500–1500 eurot krediitkaardil, olenevalt pakkujast. Kohalikud: 200 dollarit sularahas või deebetkaardil.
Põhi-CDW + TPL on standardne. Trabzoni mäeteedel vihmas ja graviiliga on Super CDW nullomavastutusega (7–12 eurot päevas) tegelikult väärt. Rehvid, klaas ja alusvanker on põhipoliisi tüüpilised välistused ja just need siin saavad kahjustada.
21+ ühe aasta juhilubaga ökonoomklassile ja keskklassile. 25+ kahe aasta staažiga väikebussile, SUV-ile ja premiumile.
Hindade võrdlussaitide järgi: ökonoom alates 19–25 dollarist päevas üleminekuhooajal, keskklass 41–64, SUV 33–94, väikebussid tipuks umbes 82 dollarit päevas mais. Tipunõudlus juuli–august.
Mai, juuni, september ja oktoober — 18–25 °C, mäed rohelised, platood avatud, vähem busse kui juulis–augustis. Talv töötab rannikule ja Sumelaks; kõrged platood on lume all suletud.
Ei — Sumela, Uzungöl, Ayder, Rize ja D010 on kõik tasuta. HGS on oluline ainult siis, kui sõidad lääne Samsuni kaudu Istanbuli suunas.
Suurtel rahvusvahelistel operaatoritel — jah. Istanbul — 200–400 eurot, Ankara — 150–300, Samsun — 80–150. Vahemaad on pikad, nii et ühesuunaline on sageli kallim kui lend pluss kohalik rent teises otsas.