Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent AÜEs on lihtsaim viis seda riiki tõeliselt avastada. Vahemaad emiraatide vahel on lühikesed, maanteed laiad ja modernsed, kütus üks maailma odavamaid (umbes $0,82 liiter), ja autopark uueneb pidevalt: kohaliku seaduse järgi ei tohi renditud autod olla vanemad kui viis aastat, ja paljud külalised saavad sõiduki, mille läbisõit on alla 1 000 km.
Eestist AÜEsse saab kõige mugavamalt Tallinnast (TLL) transiidiga Riia (airBaltic RIX–DXB otselend) või Helsingi (Finnair) kaudu. Eesti kodanikele kehtib 30-päevane viisavabadus. AÜEs haldame umbes 200 autot väikese, kontrollitud kohalike partnerite ringiga. Iga auto all on tõelised, redigeerimata arvustused.
Eelmise veebruari Tallinnast tulnud paari võtsin vastu lennunumbri järgi otse väljapääsu juures — leping kirjutati alla auto kapotil. Naaberjärjekord ootas alles shuttle't.
Enamik meie eestlastest külalisi on perekonnad lastega, ärireisijad ja paarid mesinädalatel. Iga stsenaariumi jaoks on sobiv auto: ökonoomne hatchback, seitsmekohaline minibuss, kabriolett või SUV foto jaoks Burj Khalifa ees.
Teadlikult ei tööta kõigiga — ainult partneritega, kes kas ei võta tagatist üldse või tagastavad selle 24 tunni jooksul.
Eesti pankade Visa ja Mastercard kaardid (Swedbank, SEB, Luminor, Coop Pank, LHV) töötavad tavaliselt, on variante täiesti ilma tagatiseta, ja TakeCarsi juhataja jääb kogu reisi vältel kättesaadavaks.
Lennujaamad ja kohaletoimetus
AÜEs töötab neli lennujaama, mille kaudu liigub peaaegu kogu meie külaliste vood. Dubais on kaks: DXB ja Al Maktoum (DWC) lõunas. Pealinnas Abu Dhabi (AUH). Põhjas Sharjah (SHJ), Air Arabia keskus. Eestist saab mugavalt Riia kaudu (airBaltic RIX–DXB otselend) või Helsingi kaudu (Finnair HEL–DXB). DXB-s ja DWC-s on meil otsesed partnerid: auto antakse üle otse terminali väljapääsus.
Kui külaline maandub Dubais, kirjutame WhatsAppis juba enne, kui lennuk jõuab väravasse. Saabumissaalist väljudes ootab auto juba õigete uste juures.
Abu Dhabi ja Sharjahisse veetakse autosid tavaliselt Dubaist. Sõit kestab umbes kaks ja pool tundi, kohaletoimetus maksab ligikaudu $95 ühele suunale. Pikkadel rendiperioodidel säästab see aega ja närve.
Kui jääte ühte linna, vaadake kohalikke valikuid: Autorent Dubais, Autorent Abu Dhabis, Autorent Sharjahis või Autorent Ras al-Khaimah's.
Kõrghooajal jätke puhver: kui broneerite kella 11:00, pange 10:00. See lisatund säästab esimesel päeval palju närve.
Kohaletoimetamine väljaspool lennujaama on samuti võimalik — hotelli või korterisse.
Enamik turiste AÜEs alustavad oma reisi siit
Hinnad, hooajad ja kilomeetrid
Hooajalisus AÜEs on selge ja hinnad muutuvad tuntavalt. Madal hooaeg aprill–august: tõesti palav (sageli üle 40 °C), vähem turiste, odavamad rendid. Kõrghooaeg september–märts, tipp detsember–veebruar ja Dubai Shopping Festival ajal. Eesti külalistele: jõulud, talvevaheaeg ja lihavõtted on nõutud kuupäevad — broneerige 1–2 kuud ette.
Madalhooajal alustab ökonoomne klass (Nissan Sunny, Mitsubishi Attrage, Hyundai i10) ~$19-st ööpäev (~€17), keskklass (Hyundai Creta, Elantra) $20-st, seitsmekohalised minibussid $33-st, luksusautod (Cadillac Escalade, Mercedes G63) $165-st. Kõrghooajal ökonoomne $20-st, keskklass $33, minibussid $45, luksus $220–250.
Kui reis on lühike ja marsruut on lennujaam, hotell ja kaubanduskeskus, töötab ökonoomne klass: uus, kliimaseadmega, automaat.
AÜE eripära — päeva kilomeetrilimiit. Peaaegu kõik partnerid hõlmavad 250 km päevas. Limiidi ületamisel umbes $0,55–0,80 kilomeeter. Kilomeetrid summeeruvad: kümnepäevase broneeringu puhul on teil 2 500 km.
AÜE autod on peaaegu alati uhiuued. Eelmisel kuul küsis külaline: 'Oodake, kas just tõite selle saalist?' — jah, see juhtub sageli.
Kõrghooajal broneerige 1–2 kuud ette. Madalhooajal töötavad sageli last-minute pakkumised.
Mitsubishi Attrage AÜEs
Rentisime Dubais auto. Tagatisraha ei ole, makse sularahas. Väga mugav turistidele Vene Föderatsioonist. Kõik oli selge. Võtsime auto ja andsime selle üle, kõik vastavalt renditingimustele. Kasutame kindlasti seda agregaatorit.
Hyundai i10 AÜEs
Rendist ei jäänud head muljed, nad andsid mulle Nissan Sunny, stereo ei töötanud, auto oli vaevu töökorras. See ei olnud hea rendiauto.
Mitsubishi Xpander AÜEs
Olen rentinud 🚙 auto AÜE-s. Vaatasin mitmeid teisi pakkumisi enne kontakteerumist Take care. Ma ei kahetse oma valikut. Sõbralik, professionaalne meeskond. Lisaks oli väga meeldiv üllatus, kui broneeritud Mitsubishi asemel pakkusid uut Volkswagen Teramont'i. Väga mugav: pealevõtmine ja tagastamine lennujaamas. Soojad asjad puhkasid pagasiruumis 10 päeva. Noh, auto annab vabaduse. Ilusad ja puhtad teed, teenindus ja suurepärane meeskond Take Cars. Tänan teid!
Kia Seltos AÜEs
Ausalt öeldes "noh, nii see ongi". Transfeeritaotlust lennujaamast mõisteti valesti, mille tulemusena pidin minema eraldi auto järele ja andma selle ka üle, suure ülisuure pagasiga (selleks võeti auto). Kohapeal olevate poiste suhtlus oli alla igasuguse taseme, vaevalt et sain auto kätte (minu poolt vabalt räägitud inglise keelega). Üldiselt ei võta enam, otsin midagi muud. Hea külg on see, et auto on värske
Nissan Sunny AÜEs
Ettevõte nõudis passi ja juhiloa skaneerimist päev enne auto üleandmist, nii et auto kättesaamise päeval ei olnud vaja täita ühtegi lisadokumenti. Lennujaama hilinemise tõttu ei jõudnud ma autot õigeaegselt kätte saada, võtsin ettevõttega WhatsAppi kaudu ühendust, nad vastasid kiiresti ja lükkasid auto üleandmise aja hilisemale kuupäevale. Auto sain kätte hotellis, esindaja võttis minuga enne saabumist ühendust ja täpsustas aadressi. Ainus puudus - esindajal ei olnud sularahas tasumisel vahetusraha, pidin jooksma vahetusraha otsima. Auto küll 2023. aasta ehitusaastast, kuid veidi väsinud (kere ja interjöör), muidu - ei mingeid pretensioone, üsna korralik seisukord, segmendi "economy" jaoks - just õige. Kahtlemata pluss - Android Auto olemasolu autos, ilma probleemideta õnnestus ühendada telefon navigatsiooniks. Eelmistel reisidel rentisin ka Nissan Sunny, seega ei pidanud sellega harjuma. Sõitsin ettevaatlikult, vältisin salikke, nii et rendi lõppedes ei maksnud midagi juurde. Tagastamise protsess on võimalikult lihtne, jätsin auto võtmed hotelli vastuvõtule ja kõik. Takecars kui agregaator väärib kõiki kiidusõnu, sest rendi registreerimise ja vene kaartide ettemaksu vastuvõtmise protsess on lihtne ja läbipaistev. Palju õnne teile!
Hyundai Accent AÜEs
Accenti asemel andsid nad mulle vana musta Nissani, mille vasakpoolse tahavaatepeegli asemel oli luup. Me pidime võitlema, et tagatisraha tagasi saada. Üldiselt jättis rendileandja mulle halva mulje.
Hyundai Accent AÜEs
Kõik on suurepärane ja hind ja teenus, ei ole mingeid varjatud lisatasusid. Tagatisraha ei nõuta
Hyundai Tucson AÜEs
Kõik on hea, välja arvatud see, et puudub võimalus auto kohe lennujaamas kätte saada. Saabudes pidin ootama 40 minutit, et mind kontorisse toimetataks, kontoris pidin ootama 50 minutit, et rendiauto kohale jõuaks. Kogu aeg pärast saabumist kuni hetkeni, mil ma renditud autosse istusin, oli 2 tundi. Auto seisukorrale ei ole mingeid pretensioone. Auto üleandmisel tahtis vastuvõtja lahutada 20 adh bensiini eest, kuigi paagis oli rohkem kui auto võtmise ajal. Pärast minu mainimist lepingu tingimuste osas bensiini osas "sama sama" ei olnud enam küsimusi.
Renault Megane Sedan AÜEs
Autorent oli väga edukas. Meid võeti lennujaamas vastu, näidati autot ja aidati sisse elada. Miinuseks oli see, et juht unustas meile võtme anda ja me pidime selle saamiseks lennujaama hoonesse jooksma ning ta ei öelnud meile, kui palju lennujaamas parkimine maksab ja me pidime hiljem juurde maksma. Rent ise oli suurepärane, oleme autoga rahul, see ei lasknud meid kunagi hätta, sõitsime kõikjale, kuhu tahtsime minna. Rendi ajal vastas juht meie küsimustele auto juhtimise kohta. Rendi lõppedes võeti minuga WhatsAppi kaudu üks päev varem ühendust ja selgitati, kas kõik plaanid on veel jõus. Jättisime auto kokkulepitud kohas lennujaama lähedal maha, seejärel sõidutati meid lennujaama. Olime rendiga väga rahul ja oleme juba soovitanud teie teenust auto rentimiseks oma sõpradele.
Nissan Sunny AÜEs
Veebruari lõpus 2023g. AÜE-sse puhkusele saabudes otsustas ta rentida auto ja sõita ringi naaberemiraatides ja Dubais. Enne seda lugesin foorumeid, kuidas ja milliste firmade kaudu on parem autot rentida (raskus seisnes peamiselt AÜEs töötava krediitkaardi puudumisel, et teha deposiit ja otsida vene kaartidega töötavaid firmasid). Valik oli kahe vahel, kuid pärast hinnavõrdlust otsustasin LocalCarHires.com kasuks. Broneerisin auto kohaletoimetamisega hotelli järgmisel päeval, auto kättesaamine ja tagastamine 1,5 nädalaga möödus probleemideta (kättesaamisel ja üleandmisel tegime mina ja kohaliku rendifirma esindaja kumbki oma telefoniga pildi autost seest ja väljast, kontrollisime läbisõitu ja bensiinikogust ning lõpuks maksin AÜEs tasuliste teede eest). Aga kuna mul ei olnud kehtivat krediitkaarti, siis maksin tagatisraha 1500 AED sularahas. Kohaliku rendifirma poolt lubati tagasimakseid 3 nädala jooksul minu pangakontole või rahaülekandesüsteemi kaudu. Kui ma koju tagasi pöördusin ja ootasin tagatisraha tagastamise tähtaega, kirjutasin kohaliku rendifirma esindajale, et mulle tagatisraha saadetakse tähtajaks. Andsin neile oma pangakonto numbri (Raiffeisenbank aktsepteerib SWIFT-ülekandeid AÜE-st) ja teine võimalus rahaülekandesüsteemi CONTACT kaudu (AÜE-s on ka vastuvõtupunkte). Aga siis kohalik ettevõte vastasid kirjavahetuses WhatsAppis, et saata läbi SWIFTi Venemaale ei ole võimalik ja süsteemi KONTAKT nad ei tea ja saavad pakkuda ainult Western Unioni (mis ei võta vastu ülekandeid Venemaale). Kirjavahetuses nendega möödus 10 päeva ja lõpuks piirdus kirjavahetus minu iga-aastase küsimusega "Millal ma saan tagatisraha tagasi?" ja kohaliku rendifirma vastusega "Me tegeleme selle probleemiga". Tagasimaksmise dialoog oli jõudnud ummikusse. Seega otsustasin otsida abi LocalCarHires.com-ist, ettevõttest, mille kaudu olin oma auto kohapeal broneerinud. Pärast minu selgitust tagatisraha tagastamise probleemi kohta võttis tugiteenistus ühendust kohaliku rendifirmaga ja kolme päeva jooksul tagastas kohalik firma minu tagatisraha (rahaülekandesüsteemi CONTACT kaudu, AÜEs on piisavalt rahaülekandepunkte, sealhulgas populaarne Al Ansari Exchange'i võrgustik peaaegu kõigis kaubanduskeskustes). Minu olukorras ei lubanud ainuüksi asjaolu, et ma broneerisin auto suure rendifirma kaudu, kohalikel minu tagatisraha pesta.
Hyundai Elantra AÜEs
Mulle meeldis, et auto oli peaaegu uus, läbisõit 3200 km. Üldiselt läks kõik hästi, mingeid probleeme ei olnud. Miinuseks: kehv tagasiside teie kui rendifirma töötajatelt. Mul oli paar küsimust, mille kohta tahtsin infot saada, mind saadeti rendifirma juurde, nemad ei osanud või ei tahtnud neile vastata. Rendibüroos sain ka vähe teada, võib-olla olid seal inimesed hõivatud või ehk olid nad väljaspool tööaega, ma ei saanud aru. Vastused olid lühikesed. Kui ma oleksin vähem kogenud reisija, oleksin rendiauto pärast väga mures olnud. Muide rendikontor väljaspool tööaega ei vasta, hästi oma töötajad saadavad rendikontorisse. Sooviksin rohkem kliendikesksust, ma ju tellin auto teie juurest ja mitte kusagilt mujalt. Teine üllatus oli, kui inimene, kes andis meile auto püüdis müüa meile täis kindlustust. Ta veenis mind, et ma olen ostnud kindlustuse teie firmast ja probleemide korral peaksin pöörduma teie poole ja ta ei saa aidata. Aga kui ma ostaksin selle tema käest, oleks see lihtsam, lihtsam ja üldiselt õige asi. Lõpuks jätsin teie kindlustuse, sest see oli odavam :) Ja sooviksin rohkem selgust, kuidas ja kuhu auto peale ja maha võtta. Võtsin ühendust rendifirma inimesega ja ta seletas seda mulle natukene lahti. Üksikasjalik ja ajakohane (!) juhend teie poolt oleks suur pluss teie firmale. Vähemalt mina kui turist võõras riigis oleksin rahulikum, isegi kui juhend oleks üleliigne.
Nissan Sunny AÜEs
Rentisime Nissan Sunny 8 päevaks koos pealevõtmise ja tagastamisega Sharjahi lennujaamas. Saabumisel ootas mind Sharjahi lennujaama parklas rendileandja esindaja. 10 minuti jooksul oli rendileping vormistatud ja ma sõitsin hotelli. Auto oli täiesti uus, läbisõit 4,88 km. (number 2022). Interjöör ei ole suitsutatud, kõik töötas suurepäraselt. Rendi ajal sõitsin umbes 1500 km. (lepingu kohaselt mitte rohkem kui 250 km. päevas). Enne tagastamist pesti auto tankla juures asuvas autopesulas - kogu kompleks maksis 20 dirhamit. Auto tagastati Sharjahi lennujaama, samasse kohta, kus ma selle vastu võtsin. Maksis 31,5 dirhamit teemaksu teede kasutamise eest. Kõik oli väga meeldiv. Nõuanded.
Ford Mustang GT Cabrio AÜEs
Ma soovin, et see oleks parem. Auto kohta ei ole küsimusi. Mulle ei meeldinud kaks asja: 1. Auto anti meile 10 km bensiiniga. Me peaaegu seisime, kuni leidsime bensiinijaama. Kohale jõudes tahtsime puhata ja mitte muretseda, kust leida bensiinijaam. Selle tulemusena pühendasime pool õhtut sellele küsimusele, selle asemel, et istuda ja asjaga tegeleda. 2. Auto üleandmine - inimene hilines, suhtlemine on väga raske, ei saa midagi aru ja läbisaamine on võimatu. Me hilinesime üritusele, sest üleandmine hilines. Viivitas mitte auto ülevaatus, vaid inimese saabumine. Lõpuks ei jõudnud isegi tema kohale. Ei ole soovi uuesti teenust kasutada, kui aus olla. Kogemus on pigem negatiivne kui positiivne. Kui seisukoht bensiiniga oleks põhimõtteline, oleks nad mind eelnevalt hoiatanud, oleksin selle eest maksnud.
-
Ilma tagatiseta või väike tagatis
Mõned partnerid ei blokeeri raha üldse, teised võtavad väikese tagatise sularahas.
-
Tõelised arvustused iga auto all
Kogume tagasisidet pärast iga renti ja avaldame redigeerimata.
-
Eesti kaardid ja Apple Pay
Maksate sellega, mis on juba teie rahakotis: Visa, Mastercard, Apple Pay ja Google Pay.
Dokumendid, makse ja tagatis
AÜE rendireeglid on ranged, kuid läbipaistvad.
Vajalikud dokumendid
Pass sissesõidu pitseriga, riiklik juhiluba ja enamikul juhtudel rahvusvaheline juhiluba (IDP) paberkujul. Eesti juhiluba (EL) on osa partnerite poolt vastuvõetud, kuid IDP eemaldab kõik kahtlused. Eestis IDP väljastab Eesti Autospordi Liit või Eesti Autoklubi, hind umbes 35–40 €, kehtivus 3 aastat. AÜE residentidele on vaja Emirates ID.
Igal hooajal kohtan külalisi, kes 'on kümme korda rentinud ilma IDP-ta'. Tingimused tihenevad; täna enamik partnereid ilma selleta võtmeid ei anna.
Kuidas maksta
Eesti Visa, Mastercard ja American Express (Swedbank, SEB, Luminor, Coop, LHV) töötavad tavaliselt. Apple Pay ja Google Pay AÜEs toimivad. Rendi enda eest on mugavam maksta sularahas dirhamites üleandmisel.
Soovitus — võtke tariif ilma tagatiseta ja makske rent dirhamites üleandmisel. Lihtsaim seadistus külalistele Eestist.
Tagatis
Kolm stsenaariumi: ilma tagatiseta, fikseeritud summa alates ~$190 sularahas või ülekandega, või kaardi eelautoriseerimine. Kaardiblokid vabastatakse tavaliselt 25 päeva jooksul.
Vanus ja kogemus
Ökonoomne ja keskklass alates 21 eluaastast aastase staažiga. Premium ja luksus vajavad 25+ ja 5–6 aastat kogemust.
Reeglid, kiirused ja teemaksud
AÜEs on maailmatasemel teed ja sama range kontroll. Eesti juhtidele on üleminek loomulik: parempoolne liiklus, rool vasakul, sildid kakskeelsed (araabia ja inglise).
Kiirusepiirangud
Linnas 60–80 km/h, maanteedel 100–140 km/h, Sheikh Zayed Roadi teatud lõikudes lubatud 160 km/h — maailma kõrgeim seaduslik piirang. Erinevalt Eesti maanteedest pole siin lubatud kõrvalekallet.
Sheikh Zayed Road meenutab pigem lennujaama maandumisrada kui maanteed. Sõidate rahulikult 140 ja teised möödan teist.
Alkohol ja telefon
Alkoholipiir on 0,0. Siin ei joo keegi rooli taga. Telefon ilma käed-vabad lahenduseta — fikseeritud trahv alates ~$27.
Salik ja Darb
Need on elektroonilised teemaksud — Salik Dubais, Darb Abu Dhabis. Barjäärideta: sõidate läbi, kaamera loeb numbri, $1 (4 AED) võetakse automaatselt rendi kontolt maha.
Teemaksud AÜEs on tee peal kõige nähtamatumad asjad — märkate neid vaevu.
Trahvid pärast reisi
Kui trahv või Salik tabab teid juba kodus, saadab partner e-kirja täpse summa ja makselinki. Eesti kaardid töötavad — internetis tehtud paari minutiga.
Marsruudid, parkimine, kuumus
Rendiautoga saate ühel reisil katta mitu emiraati. Eestlased valivad sageli: Dubai kui baas + päevareisid.
Liikumisvabadus
Riigi piires sõidate kõikjale, niikaua kui jääte asfaldile.
Parimad päevareisid
Dubai → Abu Dhabi: 140 km, 1,5 tundi Sheikh Zayed Roadil. Dubai → Hatta: mäeenklaav järvega, samuti umbes 1,5 tundi. Dubai → Jebel Jais (Ras al-Khaimah): AÜE kõrgeim tipp (1 934 m) ja maailma pikim zipline, umbes 1 t 45 min. Nädala plaan: kaks päeva Dubais, päev Abu Dhabis, päev Sharjahis ja finaal Ras al-Khaimah's.
Kõrb ja safari
Maastikul sõit rendiautoga pole lubatud, isegi mitte 4x4-ga. Tõelisteks kõrbesafariteks tellige organiseeritud ringkäik ettevalmistatud sõiduki ja juhiga.
AÜE saladus: laitmatud maanteed kohtuvad päris luidetega tunni aja kaugusel keskusest. Sinna minge nendega, kes sellega tegelevad.
Parkimine ja kuumus
Dubais on palju tasulisi tsoone — Dubai Mall päästab: 4 tundi tasuta, üle 7 000 koha. Abu Dhabis kasutab Mawaqif: $0,5–1 tunnis, reedeti ja riigipühadel tasuta.
Kuumus on eraldi teema. Suvel veenan külalised loobuma mustadest autodest — salong muutub tunni-paari pärast päikese all ahjuks, hele värv või korralik kile aitab tuntavalt.
Autorendi AÜEs hind sõltub hooajast ja rendi kestusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine AÜEs: keskmine päevahind kõigi autoklasside puhul, kui broneerida auto 7 päevaks.
Korduma kippuvad küsimused
Mõnel meie AÜE partneril tagatist üldse ei võeta — ei blokeerita kaardile ega võeta sularahas. Teised võtavad fikseeritud summa alates ~$190 sularahas või ülekandega.
Töötavad kõik tavalised Euroopa kaardid: Visa, Mastercard ja American Express. Eesti pankade (Swedbank, SEB, Luminor, Coop, LHV) kaardid töötavad probleemideta. Apple Pay ja Google Pay toimivad.
Enamik partnereid nõuab IDP-d riikliku juhiloa kõrval. Tooge mõlemad paberkujul. Eestis IDP väljastab Eesti Autospordi Liit või Eesti Autoklubi, hind umbes 35–40 €, kehtivus 3 aastat.
Ei. Eestlased sisenevad 30 päevaks ilma viisata — tempel pannakse lennujaamas. Pass peab kehtima vähemalt 6 kuud sissepääsu kuupäevast.
Ökonoomne ja keskklass alates 21 eluaastast ja aastasest staažist. Premium, sport ja luksus vajavad tavaliselt 25+ ja 5–6 aastat staaži.
Enamik partnereid hõlmab 250 km päevas. Limiit summeerub: kümnepäevane rent annab 2 500 km. Üle limiidi umbes $0,55–0,80 kilomeeter.
Salik on Dubai elektrooniline teemaksusüsteem — kaameratega väravad ilma barjäärideta. Iga läbisõit maksab $1 (4 AED) ja võetakse automaatselt rendi kontolt maha. Abu Dhabis on analoog Darb.
Kui trahv või Salik tabab teid juba kodus, saadab partner e-kirja täpse summa ja makselinki. Link aktsepteerib Eesti Visa, Mastercardi ja Amexi.
Jah, kogu riigis on sõit lubatud, niikaua kui jääte asfaldile. Dubai ja Abu Dhabi ühendab Sheikh Zayed Road, umbes 1,5 tundi.
Enamik partnereid ei luba piiriületusi — kindlustus lõpeb AÜE piiril. Praktiline lahendus: sõita piiripunktini ja võtta eraldi rent Omaani poolel.
Ei — maastikusõit ja luited pole kindlustusega kaetud, isegi mitte 4x4-ga. Tõelisteks safariteks broneerige organiseeritud tuur.
Hinnad on madalaimad aprill–august: vähem turiste, üle 40 °C ja vabad pargid. Kõrghooaeg september–märts.
Otselende Tallinnast ei ole. Mugavaimad transiidi variandid: Riia (airBaltic RIX–DXB), Helsingi (Finnair HEL–DXB), Varssavi (LOT, Emirates). Kogu sõiduaeg umbes 8–10 tundi.
Lapseiste on kohustuslik alla 4-aastastele lastele. Istme rent — umbes $8–14 päevas.
Lihtsalt kirjutage juhile — arvutame üleandmise aega ilma trahvideta.