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Location de voitures à Amman est le point de départ naturel de tout ce qui se trouve au sud de la capitale : Pétra, Wadi Rum, la mer Morte, le site du baptême à Béthanie. La majorité des voyageurs récupèrent la voiture à l'aéroport Queen Alia ou se la font livrer à l'hôtel, puis filent directement sur le Desert Highway. Amman elle-même est vallonnée, étalée sur sept collines, et les habitués gardent la voiture pour les sorties et utilisent Uber dans la ville.
Un couple arrivé à AMM à 23h50 a trouvé sa Toyota Corolla qui attendait au trottoir, repérée par le numéro de vol — cinq minutes de paperasse, puis cap au sud vers Pétra à l'aube. Les navettes des chaînes internationales vers leur parking déporté avaient déjà cessé pour la nuit.
Règles nationales et assurances dans la vue d'ensemble Jordanie.
Où prendre la voiture : AMM ou la ville
L'aéroport Queen Alia (AMM) se situe à 35 kilomètres au sud d'Amman — environ 40 minutes par l'Airport Highway gratuite : pas de péage, pas de tunnel, pas de barrière, le tronçon le plus simple du voyage entier. Un taxi de l'aéroport vers le centre revient à 25 JOD environ ; le bus Sariyah Airport Express coûte 3,5 JOD jusqu'à la station Tabarbour.
Si l'itinéraire démarre dans le sud — Pétra, Wadi Rum, Aqaba — la prise en charge à AMM est le choix évident : vous glissez directement sur le Desert Highway sans entrer dans la ville. Si les deux ou trois premiers jours sont à Amman avec des excursions, un bureau urbain ou la livraison à l'hôtel sont en général 8–15 % moins chers, car on saute le supplément aéroport.
Un voyageur installé en appartement à Abdoun s'est fait livrer la voiture à 9h30 — quinze minutes de signature dans le hall, sans supplément aéroport ni détour. Environ 18 JOD économisés par rapport à une prise à AMM la veille au soir.
Pour une prise de nuit chez un loueur local, comptez 10–20 JOD : c'est un défraiement chauffeur, pas un tarif. Les chaînes internationales à cette heure n'opèrent que depuis leurs comptoirs AMM, donc une arrivée à 2h du matin signifie souvent attendre la navette. Les loueurs locaux, eux, vous accueillent par numéro de vol, même de nuit.
Kia Sportage en Jordanie
Tout s'est bien passé, la voiture nous a accueillis à l'aéroport, un chauffeur poli nous l'a remise. Bien sûr, j'ai rencontré quelques petits défauts, mais tout de même le premier sur le site internet dit que si la caution est en liquide, elle sera rendue lors de la restitution de la voiture. Cela nous a été refusé ; ils nous ont dit d'attendre une semaine et qu'ils l'enverraient par Western Je me suis acquitté de la commission de transfert de l'union, nous avons refusé cette option, puis ils nous ont demandé de bloquer la caution sur la carte visa et de la renvoyer dans une semaine. Pour être honnête, j'ai choisi cette société uniquement parce que je pouvais laisser une caution en liquide. Le deuxième point négatif est que les disques de frein avant étaient un peu défectueux, bien sûr ce n'est pas très effrayant à basse vitesse on ne le sent pas, mais sur l'autoroute c'est un peu ennuyeux.
Conduire et se garer dans Amman même
Amman ne ressemble pas à une capitale européenne typique : sept collines, rues sinueuses, changements de file fréquents, rythme rapide. La plupart utilisent Uber ou Careem dans la ville — une course en centre 2–5 JOD — et gardent la location pour les excursions extérieures.
La Citadelle et le centre
La Citadelle, sur Jabal Al-Qal'a, a un parking gratuit à l'entrée : on monte par Lightning Street depuis le Théâtre Romain. Place Hashemite et derrière le théâtre, du stationnement de rue, mais serré. Le parking payant « Saqf Al-Sail » couvre le centre à environ 1 JOD/heure.
Rainbow Street et Abdoun
Sur Rainbow Street, horodateur ; les rues latérales juste derrière sont gratuites, à 2–3 minutes à pied. À Abdoun (restaurants, ambassades) les grands établissements proposent du voiturier à 1–3 JOD ; une place de rue n'est jamais loin.
Un voyageur a laissé la voiture dans une rue latérale derrière Rainbow à 19h30 pour un dîner près de Sufra. Gratuit, à deux minutes de la table, et aucun PV le lendemain — les places à l'horodateur du grand axe étaient toutes prises dès 18h.
Lisez les panneaux autour des ambassades et des ministères : la fourrière travaille notamment à Jabal Amman. Deux minutes de vérification du trottoir évitent une longue soirée.
Excursions d'une journée depuis Amman
La décision principale : la route pour Pétra. Desert Highway (Route 15) en 3 heures : quatre voies, poids lourds, aucun paysage. King's Highway (Route 35) en 5–6 heures par Madaba, mont Nébo, Karak et Dana. La majorité descend par Desert, remonte par King's.
La mer Morte est à une heure par la Route 65 — mais la route descend d'environ 1 200 mètres. En manuelle, restez en 1ʳᵉ ou 2ᵉ ; en automatique, mode L ou B. Appuyer continuellement sur le frein surchauffe les disques — l'erreur la plus fréquente.
Jerash et Ajloun se combinent en une journée — 9–10 heures. À l'ouest, Béthanie au-delà du Jourdain, site du baptême (UNESCO) — le pape François s'y est rendu en mai 2014 ; la boucle inclut le mont Nébo et la mosaïque de Madaba. À l'est, les châteaux du désert (Qasr Amra, Qasr Kharana, Azraq) — 250 km et 7 heures.
Une famille en Hyundai automatique a cuit ses freins sur la descente vers la mer Morte — pédale au plancher sur 40 km. En manuelle, on reste en 1ʳᵉ ou 2ᵉ ; en automatique, on passe en L ou B. Ce n'est pas un conseil, c'est ce qui sauve les disques.
La King's Highway, c'est tout le sud en une seule conduite : Madaba, Karak, Dana. À faire de jour uniquement — les virages ne sont pas éclairés la nuit, et la chute côté ouest arrive plus vite que la carte ne le laisse penser.
Règles nationales — voir la vue d'ensemble Jordanie.
Le tarif de la location de voiture à Amman varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture à Amman: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Pourquoi les voyageurs choisissent TakeCars à Amman
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Accueil gratuit à AMM ou livraison à l'hôtel
Les prestataires locaux accueillent à la sortie du terminal ou amènent la voiture à Abdoun, Sweifieh, Shmeisani et centre-ville pendant les heures de bureau.
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Caution transparente
Montant et méthode figurent sur la fiche du véhicule avant la réservation ; beaucoup de prestataires locaux acceptent la caution aussi en espèces (JOD, USD ou EUR).
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Espèces USD et EUR acceptées
Une option qui marche si vous préférez ne pas mobiliser la carte ; reçu standard à la clé.
Argent, voiture et calendrier d'Amman
Cartes et espèces
Les cartes françaises (BNP Paribas, Société Générale, Crédit Agricole, LCL) fonctionnent chez les loueurs internationaux et locaux à Amman. Repère : 1 JOD ≈ 1,30 EUR, taux stable par la parité fixe du dinar avec le dollar. Espèces en JOD, USD ou EUR largement acceptées — caution comprise. Les distributeurs d'Amman délivrent du JOD avec la commission habituelle.
Automatique ou manuelle
Les véhicules automatiques représentent 50–70 % du parc jordanien, mais partent en premier en haute saison. Si l'automatique est indispensable, réservez une à deux semaines à l'avance ; le supplément sur la manuelle est de 10–25 %.
Vendredi et samedi
Le week-end jordanien est le vendredi et le samedi, pas le dimanche. Vendredi jusqu'à 13 h est le moment le plus calme : bureaux et nombreux commerces fermés, mosquées pleines. Prises et restitutions fonctionnent, mais les locaux répondent plus lentement — prévoir une heure de marge. Samedi reprend le rythme normal.
Un voyageur est parti pour la mer Morte un vendredi à 9h avec 250 USD cash dans une poche. Il en a dépensé 40 pour une réparation de pneu près de South Shuna — pas de terminal carte, pas de réseau, réglé en deux minutes et reparti.
Règle simple : 200–300 USD en liquide pour toute sortie hors d'Amman. Cela couvre tout imprévu chez un loueur local sans dépendre d'une seule banque.
Questions fréquentes
L'aéroport est en général 8–15 % plus cher à cause du supplément. Si l'itinéraire commence au sud — Pétra, Wadi Rum, Aqaba — la prise à AMM est logistiquement plus efficace. Pour 2–3 jours à Amman avec excursions, un bureau urbain ou la livraison à l'hôtel font économiser.
35 kilomètres au sud, environ 40 minutes par l'Airport Highway gratuite : pas de barrière, pas de péage. Un taxi vers le centre coûte autour de 25 JOD ; le bus Sariyah Airport Express, 3,5 JOD jusqu'à la station Tabarbour.
Oui. Les prestataires locaux livrent gratuitement à Abdoun, Sweifieh, Shmeisani et centre pendant les heures de bureau. Les créneaux nocturnes et très matinaux coûtent 10–20 JOD. Les chaînes internationales ne livrent pas — elles n'opèrent qu'aux comptoirs AMM.
Stationnement gratuit à l'entrée de la Citadelle, sur Jabal Al-Qal'a. Place Hashemite et derrière le théâtre, on trouve parfois de la rue, mais c'est serré. Le parking payant « Saqf Al-Sail » du centre coûte environ 1 JOD/heure.
Sur Rainbow Street, horodateurs ; les rues latérales sont en général gratuites. À Abdoun, le voiturier des restaurants coûte 1–3 JOD et la rue est presque toujours à une courte marche. La fourrière travaille autour des ambassades et ministères — lisez les panneaux.
Le week-end jordanien est le vendredi et le samedi. Vendredi jusqu'à 13 h est le plus calme : bureaux et beaucoup de commerces fermés, mosquées pleines. Prises et restitutions marchent, mais les locaux répondent plus lentement — ajoutez une heure. Le samedi revient au rythme normal.
Le dinar est arrimé au dollar (JOD 0,71 pour 1 USD) et stable depuis 1995. À titre de repère, 1 JOD équivaut à environ 1,30 EUR. Payer par carte directement en JOD garde la comptabilité propre. Les loueurs locaux acceptent les espèces en JOD, USD ou EUR ; les chaînes internationales, carte uniquement.
Desert Highway (Route 15) — 235 km, 3 heures, quatre voies, aucun paysage. King's Highway (Route 35) — 280 km, 5–6 heures, par Madaba, Mont Nébo, Karak et Dana. La majorité descend par le Desert et remonte par la King's.
Oui. D'Amman (1 000 m) à la mer Morte (–430 m) sur 50 km, le freinage continu surchauffe les disques. En manuelle, 1ʳᵉ ou 2ᵉ ; en automatique, mode L ou B. C'est le conseil de conduite le plus important de Jordanie.
50 kilomètres à l'ouest d'Amman par la Route 65 / South Shuna, une heure environ. Stationnement gratuit au Visitor Centre, puis une navette obligatoire jusqu'au site. La boucle est souvent combinée avec la mer Morte (à 10 km), le mont Nébo et Madaba — le pape François s'y est rendu en mai 2014.
Oui. Jerash est à 50 km au nord d'Amman (environ 50 minutes), Ajloun à 75 km supplémentaires (1 h 30). Stationnement gratuit aux deux sites. La boucle complète depuis Amman dure 9–10 heures ; comptez 3–4 heures sur place à Jerash.
Les locations jordaniennes ne franchissent pas la frontière. Marche à suivre : rejoindre le pont Roi-Hussein (Allenby) ou le pont Cheikh-Hussein, laisser la voiture sur le parking côté jordanien, traverser en navette et louer un nouveau véhicule côté israélien. Prévoyez un visa jordanien à entrées multiples.
Oui. Plusieurs grandes chaînes internationales et des loueurs locaux proposent l'aller simple Amman → Aqaba pour 50–120 JOD. La distance fait 330 km, environ 4 heures par le Desert Highway. Utile si vous enchaînez avec le ferry pour l'Égypte ou un vol direct depuis Aqaba (AQJ).
Oui. La boucle classique : Qasr Kharana (60 km), Qasr Amra avec les fresques UNESCO (80 km) et Azraq (90 km), tous sur les Routes 30/40. Routes calmes, visites brèves — environ 250 km et 7 heures aller-retour. La majorité des sites sont couverts par le Jordan Pass.
50 km/h en zones résidentielles et centrales, 70–80 km/h sur les axes principaux, jusqu'à 120 km/h sur l'Airport Highway. Les radars fonctionnent activement autour de la ville et aux accès. Les amendes débutent à 20 JOD et grimpent vite en cas de récidive.