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Location de voiture à Faro est la porte d'entrée de l'Algarve. Contrairement à Lisbonne et Porto, ici la réponse est presque toujours oui : le transport est rare et les plus belles criques entre Lagos et Tavira finissent sur une piste de terre. L'Algarve est très prisée des Français — Ryanair, easyJet et Transavia desservent Faro depuis Paris-Beauvais, Lyon, Marseille, Bordeaux et Nantes.
La plupart de nos clients prennent la voiture directement à l'aéroport de Faro. De là, ils rejoignent leur villa et sillonnent la côte cinq à sept jours — plages, Benagil, cap Saint-Vincent.
Les voitures se choisissent à partir de vraies photos du véhicule et des avis de locataires précédents, sur la même page.
Petites voitures à partir de 15–22 € par jour en basse saison et 35–80 € en juillet–août. Optimum : avril–mai et septembre–octobre, 18–25 °C, plages encore tranquilles.
Où récupérer la voiture : aéroport FAO
L'aéroport de Faro (FAO) est le plus grand hub de location du Portugal : plus de 30 opérateurs sur un même site. La concurrence maintient les prix sous ceux d'OPO et de LIS, surtout hors saison. Depuis la France, Ryanair, Transavia et easyJet atterrissent ici quotidiennement en saison.
Comptoirs et navette
Toutes les grandes enseignes internationales et les partenaires portugais locaux — Centauro inclus — partagent le hall commun. Pour les internationaux, voiture sur parking via une navette courte ; les locaux accueillent à la sortie ou livrent directement à la villa.
Une famille avec deux enfants et des planches de bodyboard a évité la file de navette : la voiture les attendait devant la sortie 4, l'adresse de la villa à Vilamoura déjà chargée dans Google Maps.
Prix, saison, réservation
Citadines (Clio, 208, Fiat 500) — 15–22 € par jour en basse saison et 35–80 € en juillet–août. Auto 25–40 % plus chère. Pour l'été, réservation deux à trois mois à l'avance.
De novembre à mars, la voiture est souvent prise au mois ou plus. Britanniques, Allemands et de plus en plus de retraités français hivernent en Algarve — le tarif longue durée se prévoit dès la réservation.
Ford Focus SW au Portugal
Tout s'est très bien passé, merci beaucoup !
Volkswagen Polo au Portugal
La voiture est très belle, propre ! La nouvelle technologie est très bien ( ajuste la vitesse, corrige le trafic). Nous avons obtenu la voiture de location rapidement ! En moins d'une heure, elle a été livrée directement à l'hôtel ! L'employé était très gentil, il nous a tout expliqué ! Il n'y a eu aucun problème pour remettre la voiture au propriétaire ! Tout est basé sur la confiance ! Je pense que nous l'avons justifié ! La caution était minime, ce qui nous convenait en tant que voyageurs, mais le confort était maximal ! On peut faire confiance à cette entreprise !
Stationnement à Faro et sur les plages de l'Algarve
À Faro même, stationnement zonal de la Câmara : jours ouvrables 09:00–19:00 payant, tarifs 0,50–1 €/h. Dimanches et après 19:00 gratuits. Paiement par horodateur ou EasyPark / Telpark. Près de la gare et de la vieille ville — parkings souterrains payants à 10–15 € la journée.
Un client a oublié d'activer la session EasyPark Rua de Santo António — à midi, 30 € d'amende sous l'essuie-glace. Faites paramétrer l'appli dès la remise, ça épargne la matinée.
Parkings de plage et « guardiões »
Particularité algarvienne — en été, sur les parkings de plage, des guardiões, gardiens informels, indiquent une place libre et surveillent la voiture pour 1–3 € de « pourboire ». Formellement le parking est gratuit ; un petit pourboire est l'usage — pratique habituelle du littoral.
Un ou deux euros, et la voiture est surveillée pendant que vous nagez. Les guardiões ont leur système et leur réputation sur leur portion de côte.
Lagos, Albufeira, Benagil
À Lagos et Albufeira les centres sont étroits — mieux vaut se garer à l'entrée et marcher. À la grotte de Benagil, la voiture reste sur le parking gratuit de la plage Marinha — c'est d'ici que partent les bateaux.
Conduire en Algarve : A22 et N125
La caractéristique principale de l'Algarve est l'A22 Via do Infante. Contrairement aux autoroutes du nord à péage classique, l'A22 fonctionne en free-flow : pas de barrières, pas de péagistes, seulement des caméras sur portiques. Le prélèvement passe par Via Verde installée dans la voiture.
Un client est parti pour la première fois de Faro à Lagos sans vérifier le transpondeur au pare-brise — trois passages sans prélèvement, quatre semaines plus tard, notification du loueur à 120 € plus frais. Nous remettons la voiture avec le voyant Via Verde allumé et demandons confirmation.
L'alternative gratuite est la nationale N125 — parallèle à la côte, 20–30 minutes plus lente, sans péage et souvent plus pittoresque. Sur les trajets courts Faro → Albufeira ou Faro → Tavira, beaucoup la choisissent.
Pics d'été 17:00–19:00 le week-end sur l'A22 autour d'Albufeira et de Lagos. Radars denses sur l'A22 ; amendes au loueur avec frais de 20–50 €.
Via Almancil et Loulé, la N125 montre la moitié de l'Algarve en une heure, sans le moindre péage.
Alcoolémie 0,5 ‰ avec expérience, 0,2 ‰ avec moins de trois ans. Contrôles plus fréquents à Lagos, Albufeira et à l'entrée de Sagres le samedi soir.
Le tarif de la location de voiture à Faro varie selon la saison et la durée de la location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Combien coûte la location d'une voiture à Faro: prix moyen par jour pour une location de voiture d'une semaine, toutes catégories de voitures confondues.
Trois règles qui économisent en Algarve
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Vérifier Via Verde à la prise
L'A22 est free-flow sans barrières, et sans transpondeur chaque passage devient une amende automatique.
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La N125 est l'alternative gratuite à l'A22
20–30 minutes plus lente, sans péage et par les vrais villages algarviens, parfois plus intéressante.
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Aux gardiens de plage, 1–3 € de pourboire
Formellement le parking est gratuit, mais en Algarve l'usage local l'attend, et la voiture est réellement surveillée.
Itinéraires en voiture depuis Faro
L'Algarve est compacte : de Faro au cap Saint-Vincent environ 120 km, jusqu'à la frontière espagnole 60. Tout tient dans une heure et demie.
Albufeira, Lagos, Sagres
Albufeira — 40 km par A22 (~2,30 € de péage) ou gratuit par N125 : centre balnéaire de l'Algarve. Lagos — 90 km A22 (~5,30 €) : baie historique et falaises de Ponta da Piedade. Sagres et cap Saint-Vincent — 120 km : point le plus au sud-ouest de l'Europe continentale, phare, océan et couchers de soleil.
Sagres récompense ceux qui se lèvent tôt. Le coucher de soleil y est réel : le continent finit, et après c'est l'Atlantique jusqu'au Brésil.
Tavira, Benagil, Monchique
Tavira — 35 km à l'est : paisible village blanc avec pont romain. Benagil — 50 km par Marinha : grotte célèbre à coupole, bateaux depuis la plage Marinha. Monchique — 70 km en montagne : serra, thermes Caldas de Monchique et forêts de chêne-liège.
Séville (Espagne)
Séville — 200 km A22 + A49 espagnole par le pont Castro Marim — Ayamonte (1 h 45). Schengen, tarif cross-border 0–25 € avec déclaration. Combinaison courante pour les Français en road trip ibérique.
Questions fréquentes
FAO est à seulement 6 km du centre. En voiture — 10–15 minutes, taxi et Bolt 10–15 €. Les bus urbains 14 et 16 vers le centre coûtent 2,35 €. C'est l'un des aéroports les plus proches d'une ville au Portugal.
FAO est le plus grand hub de location du Portugal : plus de 30 opérateurs sur un même site. Hors saison la concurrence est forte, les prix souvent plus bas qu'à OPO et LIS. Cela signifie aussi un choix de modèles plus large et de meilleures offres en réservant tôt.
Les opérateurs portugais locaux — oui : la livraison aux villas, appartements et hôtels à Albufeira, Vilamoura, Lagos, Quarteira et Carvoeiro est gratuite en heures de bureau, créneaux matin et nuit 25–60 €. Les enseignes internationales ne travaillent qu'à leurs comptoirs FAO et bureaux urbains.
L'A22 est l'autoroute principale de l'Algarve, de la frontière espagnole à Lagos. Contrairement à celles du nord, l'A22 fonctionne en free-flow : pas de péages, pas de barrières, seulement des caméras. Le prélèvement passe automatiquement par Via Verde, installée dans chaque voiture de location. Sans transpondeur, le trajet devient une amende.
Oui. Parallèle à la côte court la nationale N125 — gratuite. Elle est 20–30 minutes plus lente, traverse les petits villages et est souvent plus pittoresque. Sur les trajets courts Faro → Albufeira ou Faro → Tavira, beaucoup la préfèrent. Sur longue distance, l'A22 fait gagner du temps.
Au centre, stationnement zonal de la Câmara les jours ouvrables 09:00–19:00, tarifs 0,50–1 €/h. Dimanches et après 19:00 gratuits. Près de la gare et de la vieille ville, parkings souterrains à 10–15 € la journée. La fourrière existe mais reste moins agressive qu'à Lisbonne.
Le week-end et l'été, sur les parkings de plage, des gardiens informels — guardiões — indiquent une place et surveillent la voiture pour 1–3 € de pourboire. Formellement c'est gratuit, mais un petit pourboire est l'usage. Cela fait partie de la culture locale, ce n'est pas une arnaque — la voiture est vraiment surveillée.
Albufeira est à 40 km à l'ouest. Par A22 — environ une demi-heure, péage ~2,30 €. Par la N125 gratuite — 45–50 minutes. Le week-end l'A22 ralentit autour d'Albufeira le soir avec le retour aux villas. Dans la vieille ville le stationnement est payant ; plus simple de se garer à l'entrée et descendre à la promenade à pied.
Oui, surtout pour le coucher de soleil. Sagres est à 120 km par A22 + N125, environ une heure et demie. Le cap Saint-Vincent est le point le plus au sud-ouest de l'Europe continentale : phare, falaises, Atlantique ouvert. Parking au phare gratuit. Un vent de 50–70 km/h est normal même en été.
Benagil est à 50 km de Faro via Marinha. La voiture reste sur le parking gratuit de la plage Marinha — d'où partent les excursions en bateau. La nage vers la grotte et l'entrée sans guide sont interdites ; seuls les groupes organisés débarquent à l'intérieur. Certains marchent jusqu'à Benagil par le sentier côtier entre les plages.
Oui : 200 km par A22 + A49 espagnole par le pont Castro Marim — Ayamonte, environ deux heures par sens. Schengen, sans contrôle. Tarif cross-border 0–25 € avec déclaration préalable. Sans déclaration l'assurance peut ne pas répondre en Espagne. Côté espagnol, pas de péages.
De novembre à mars, l'Algarve est l'une des principales destinations d'hivernage en Europe. Location mensuelle chez les opérateurs locaux 350–550 € pour une citadine et 600–900 € pour SUV. De plus en plus de retraités français y passent l'hiver. Réservation habituellement 1–2 mois à l'avance.
280 km par A2 à péage, environ trois heures, péages ~21 €. Frais one-way (rendre à Lisbonne) — 30–80 €. Alternative l'Alfa Pendular : train CP de trois heures, billet 20–35 €, sans conduire. La voiture gagne si vous passez par Évora ou l'Alentejo.
Vaut le coup sur la plupart des trajets : pistes de terre vers les plages, centres étroits de Lagos et Albufeira et routes de montagne vers Monchique génèrent beaucoup de petits dégâts. Super CDW ramène la franchise à zéro et inclut souvent vitres, jantes, pneus et bas de caisse. Au comptoir 8–15 €/jour, en ligne 20–40 % moins cher.
L'A22 est l'une des routes les plus contrôlées du Portugal : caméras sur toute la longueur, amendes de 60 € pour petit excès jusqu'à 600+ € pour gros. Vitesse limite sur l'A22 — 120 km/h. Caméras fixes et patrouilles mobiles autour de Lagoa et Alvor. Amendes au loueur avec frais de 20–50 €.