Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Auto huren in Budva is de manier om verder te komen dan de façade van het resort. In de zomer leeft de stad ’s nachts; overdag opent een auto alles waar mensen voor komen: Sveti Stefan, Petrovac, Kotor, Tivat en de klim naar Lovćen. Budva zelf heeft geen luchthaven. De dichtstbijzijnde ligt in Tivat, 22 km verderop, en de meeste verhuurders bezorgen de auto rechtstreeks bij je hotel.
Budva is het meest internationale resort aan de Montenegrijnse kust: bij vrijwel elk verhuurkantoor en hotel spreekt iemand Engels en de bewegwijzering is meertalig.
In het hoogseizoen zit de stad vol. De kustweg loopt in de spits vast, de parkeerplaatsen bij de Oude Stad raken vroeg vol en de tarieven van taxi en Bolt schieten omhoog. Een auto wordt dan minder een luxe en meer een manier om los te komen van dienstregelingen en wachtrijen.
Wat Budva onderscheidt
Breedste keuze, sterkste vraag
Budva heeft meer huurauto’s dan welke andere kustplaats ook: de breedste keuze aan klassen en versnellingsbakken. In juli en augustus is het echter essentieel om vroeg te boeken. Topprijzen kunnen bijna verdubbelen en de betere auto’s zijn vaak al 3–6 weken van tevoren weg.
Huur je van eind juli tot begin augustus, boek dan twee tot drie maanden vooruit. Vlak voor vertrek blijven alleen opgeblazen tarieven of de verkeerde auto over.
De Oude Stad is autovrij
Binnen de muren van de Oude Stad mag je niet rijden. Parkeren kan alleen buiten: de ondergrondse Pearl-garage bij het centrum, de open terreinen bij Dukley en de vakken langs Slovenska obala. In de winter is er volop ruimte; in de zomer alleen vóór 10:00 of na 21:00.
Uitgaan en 0,3‰
Top Hill, Trocadero en de clubs aan de boulevard zijn de grote zomertrekpleisters. De alcohollimiet in het bloed is 0,3‰, feitelijk nul voor bestuurders onder de 24 jaar, en de politie houdt ’s nachts steekproeven bij de uitgaansgebieden.
Laat de auto ’s avonds bij het hotel staan en neem een Bolt naar de club: 3–6 € per rit. Goedkoper dan een boete of het kwijtraken van je rijbewijs.
Volkswagen Golf 7 in Montenegro
In plaats van een Volkswagen Golf 7 brachten ze een Passat. Ze zeiden dat de Golf kapot was. We waren helemaal tevreden met de andere auto, en de persoon die ons de auto gaf was ook erg vriendelijk en behulpzaam, maar het zou fijn zijn geweest om van tevoren te weten over de verandering van auto, omdat ze erg verschillen in grootte. Verder geen commentaar
Audi A4 in Montenegro
Alles was goed. Bedankt. Ik zou de website aanbevelen.
Renault Clio 4 in Montenegro
Alleen maar goede aanbevelingen! Zal zeker weer gebruiken.
Renault Clio 4 in Montenegro
Uitstekend, dank u
Renault Clio 4 in Montenegro
We waren blij met de auto. Hij werkte stabiel! Alleen het kinderzitje leek niet het veiligst. We vonden jullie service tot nu toe goed. De levering en het ophalen waren op tijd en de man was erg vriendelijk. Maar we waren verrast dat we contant moesten betalen toen we de auto overnamen. We hadden verwacht met creditcard te kunnen betalen. Dit stond niet vermeld in de boekingsdocumenten. Het was een beetje teleurstellend dat we geld moesten halen bij de geldautomaat op het vliegveld. Dit betekende wat extra kosten voor ons. Ik hoop dat deze feedback u helpt om uw diensten te verfijnen.
Skoda Fabia in Montenegro
de auto was min of meer in orde. Hij had een probleem met het gaspedaal of de "koppeling", waardoor als je geen gas gaf (dus de auto rolde gewoon vrij) en je begon weer gas te geven, de motor niet meteen aansloeg. + het stuur van de auto was al oud, dus je handen waren de hele tijd vies + de ruitenwissers waren oud en maakten de ruit niet schoon bij regen. Er waren dus wat problemen, maar we hebben de auto zonder grotere problemen kunnen rijden. Jullie service verder 4+, auto zelf 2.5, netheid auto 3+. Overall id geef jullie 4😉. Van de 5
Citroen C4 in Montenegro
Alles verliep vlekkeloos. De auto werd gebracht waar ik hem hebben wilde, netjes, uitstekend, als nieuw, en achtergelaten waar ik hem hebben wilde. Wat mijn ervaring betreft, het allerbeste.
Mini Cooper S Turbo in Montenegro
Alles was geweldig! Ivan nam altijd contact met me op en hielp me zelfs om de auto op een handigere manier te krijgen :) Hij instrueerde me over een aantal dingen over de auto die ik moest weten (zoals hoe het dak goed te openen en te sluiten of wat voor soort brandstof de auto gebruikt) . De auto zelf was zo goed als beschreven. Ik heb de hele tijd geen enkel probleem ondervonden en zal zeker contact opnemen met Ivan als ik de volgende keer een auto wil huren in Montenegro.
Skoda Rapid in Montenegro
Over het algemeen vond ik hem mooi. De auto had wat roest aan de buitenkant. Maar de binnenkant was goed. Het loopwerk werkte prima. De managers waren erg vriendelijk en spraken goed Engels.
Skoda Fabia in Montenegro
Alles verliep perfect, ik ontving de auto op tijd en op het opgegeven adres. Helaas zijn er geen foto's van de auto. Er waren geen problemen bij het overhandigen van de auto.
Skoda Fabia in Montenegro
alles is geweldig ) Dit is echt de beste verhuur in de wereld alles is snel en betaling per kaart en de werknemers zijn erg snel. Volgende keer bestel ik alleen bij jullie
Toyota Yaris in Montenegro
De rode Skoda Rapid is aangekomen. Ik heb de auto meegenomen voor een reis naar Bosnië vanuit Becićci. De auto is uitstekend en gaf me geen problemen onderweg. Ik wil ook de snelle ondersteuning van de verhuurder noemen. Voordat ik de grens passeerde had ik een vraag over de auto, die snel werd beantwoord.
Mercedes-Benz B-Class in Montenegro
Alles goed. De auto is goed, schoon, goed onderhouden, goed uitgerust. De chauffeur die me de auto bracht was beleefd. Er waren geen problemen met het pakket documenten. Over het algemeen ben ik tevreden. Maar er was een nuance met skoda, ik maakte twee auto's uit, we werden gebracht een geslagen skoda met twee zijden bekrast zijkanten. Maar alles is in orde. Ik ben tevreden over uw site, ik zal het opnieuw gebruiken!
Aankomst en ophalen
Budva heeft geen eigen luchthaven. De dichtstbijzijnde is Tivat, 22 km, ongeveer 30–35 minuten over de kustweg, zonder tolwegen. Podgorica ligt verder weg, op 65 km, ongeveer een uur via de Sozinatunnel (2,50 €). Huren vanuit Podgorica is meestal 10–20 % goedkoper en is handig als je route via het Skadarmeer loopt.
De meeste aanbieders die Budva bedienen, bezorgen de auto gratis bij je hotel. In plaats van een taxi vanaf de luchthaven kom je op je eigen wielen de stad binnen, zonder luchthavendrukte en zonder transfer te regelen.
De bezorging dekt doorgaans Budva, Bečići, Rafailovići, Sveti Stefan, Pržno en Petrovac, dus de hele kuststrook ten zuiden van de baai. Bij TakeCars staan het ophaalpunt en het tijdstip in de advertentie, geen WhatsApp-onderhandelingen op de dag zelf.
Land je laat op de avond, dan is het makkelijker om de auto de volgende ochtend bij het hotel te nemen en vanuit Tivat een Bolt te pakken: 25–30 € vanaf de luchthaven.
Voor reizigers die in Podgorica landen, heb je de keuze tussen ophalen op de luchthaven of bezorging in Budva. De meeste lokale aanbieders doen beide.
De prijs van autoverhuur in Budva hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Budva: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Waarom reizigers TakeCars kiezen
-
Gratis hotelbezorging langs de Riviera
De auto wordt afgeleverd bij de receptie in Budva, Bečići, Rafailovići, Pržno of Petrovac.
-
Borgvrije opties in de advertentie
Geselecteerde auto's in Budva hebben een tarief met nul eigen risico op de carrosserie, zodat je geen borg op je kaart hoeft te bevriezen.
-
Echte beoordelingen per auto
Niet alleen een algemeen oordeel over de aanbieder, maar feedback van gasten die precies dezelfde Octavia of Yaris in Budva huurden.
Parkeren en verkeer
De ondergrondse parkeergarage Pearl
De belangrijkste 24/7-garage in het centrum, onder winkelcentrum Pearl — €1,50–2 per uur, €15–20 per dag in het seizoen. In de winter is er de hele dag plek; in de zomer kom je het best vóór 10:00, want vanaf de late ochtend ontstaat er regelmatig file bij de inrit.
Slovenska obala en Mogren
De hoofdstrook van het resort, Slovenska obala, is in de zomer volledig betaald: €2–4 per uur met een tijdslimiet. De parkeerplaatsen langs de straat tussen Budva en het strand van Mogren zijn meestal ook betaald, al iets goedkoper op €1–1,50.
Voor een wandeling door de Oude Stad is het handiger om de auto bij Pearl of Dukley te laten en vijf tot zeven minuten te lopen. Binnen de muren mag je toch niet rijden.
Spits op de kustweg
De kustweg richting Tivat en Kotor wordt in de zomer trager tussen 11:00 en 13:00 en tussen 17:00 en 19:00. Wil je naar Kotor of Tivat, vertrek dan vóór 10:00 of na 19:00. Dezelfde logica geldt voor de terugweg.
Veelgestelde vragen
Binnen de muren mag je niet rijden. De opties zijn de ondergrondse Pearl-garage (€1,50–2 per uur), de terreinen aan de oppervlakte bij Dukley of de vakken langs Slovenska obala. Gratis plekken binnen 500 meter van de muren zijn het hele seizoen vol. In de winter is parkeren zelden een probleem; in de zomer alleen vóór 10:00.
Pearl is de belangrijkste 24/7-garage in het centrum — €1,50–2 per uur, €15–20 per dag op het hoogtepunt van het seizoen. Bij binnenkomst trek je een ticket en je betaalt met kaart of contant voor je vertrekt. De lift gaat rechtstreeks omhoog het winkelcentrum in en de Oude Stad is 5–7 minuten lopen. Files bij de inrit zijn in augustus tussen 11:00 en 17:00 gebruikelijk.
De resortstrook is in de zomer volledig betaald: €2–4 per uur met een tijdslimiet. Betalen kan bij de parkeerautomaat met kaart of munten, of je koopt een papieren ticket bij een duvan-kiosk. Op Slovenska obala zelf zijn er geen gratis plekken — je moet uitwijken naar de zijstraten of een betaalde garage gebruiken.
Ja — een betaalde parkeerplaats loopt langs de toegangsweg, €1–1,50 per uur, ongeveer 50 plekken. Hij zit om 10:00 vol. Het alternatief is de auto bij Pearl of Dukley laten en 10–15 minuten over de boulevard lopen. Het strand zelf is alleen voetganger.
Sinds 13 mei 2026 vliegt TUI fly Netherlands twee keer per week direct Amsterdam–Tivat (woensdag en zondag), tickets vanaf circa €100 enkele reis — voor Budva is dit de snelste route. Vanaf Tivat (TIV) is het 22 km en 30 minuten over de kustweg, zonder tol of haarspeldbochten. Buiten de directe TUI-vluchten: KLM via Belgrado in codeshare met Air Serbia, Wizz Air vanaf Eindhoven via Belgrado of Rome, Turkish Airlines via Istanbul, Lufthansa via Frankfurt. Podgorica (TGD) is een alternatief 90 km verder weg met 10–20% goedkopere huurtarieven, maar voor Budva niet eerste keuze.
22 km, 30–35 minuten over de kustweg zonder tolgedeelten. In de ochtendspits in augustus (7:30–9:00) reken op 10–15 minuten extra voor het knelpunt bij Tivat. De meeste aanbieders bieden een meet-and-greet op vluchtnummer — je kunt rechtstreeks op de luchthaven ophalen.
Het eiland is een privaat Aman-resort: zonder eigen boeking kom je er niet in, en eenmalige overnachtingen worden niet aangeboden. Het beste uitzicht is het Hajduk-uitkijkpunt aan de weg net voor de afdaling naar Sveti Stefan. Parkeren bij Hajduk is gratis maar klein — kom vóór 10:00 of voor zonsondergang.
Vanuit Budva is het 7–8 km over de kustweg richting Bar. De afslag naar Hajduk is aangegeven net voor de afdaling naar Sveti Stefan. De parkeerhaven biedt plek aan ongeveer 10 auto's. Hiervandaan krijg je het ansichtkaartuitzicht op het eiland, bijzonder fraai bij zonsondergang.
Bolt in en rond Budva en naar Sveti Stefan is echt goedkoop — €5–10 per rit. Maar voor twee of meer dagen rondritten (Kotor, Lovćen, Skadarmeer, Petrovac) is een huurauto goedkoper en tijdsefficiënter. Voor een of twee strandagen binnen de stad is Bolt prima.
De alcohollimiet is 0,3‰, feitelijk nul voor bestuurders onder de 24 — strenger dan de Nederlandse limiet (0,5‰; 0,2‰ voor beginnende bestuurders). 's Nachts houdt de politie steekproeven bij de uitgangen van de uitgaansgebieden. De veiligere zet is de auto bij het hotel laten en met een Bolt naar de club — €3–6 per rit.
Twee tot drie maanden vooruit is een verstandig minimum. Tegen juni blijven alleen opgeblazen tarieven of onhandige klassen over. Op het hoogtepunt van het seizoen (half juli tot eind augustus) kunnen prijzen bijna verdubbelen, en automaten en crossovers raken het eerst op.
Voor de meeste routes maakt het niet uit. Een automaat is comfortabeler in het zomerverkeer in de stad en op de haarspeldbochten Budva–Cetinje–Lovćen. Een handbak is €5–10 per dag goedkoper en beter vertegenwoordigd in de economyklasse. Ben je de enige bestuurder en moe, neem dan de automaat.
30–40 minuten via Tivat over de kustweg. In augustus reken op een uur vanwege de smalle weg en de pont. De beste tijdvensters: heen vóór 9:00, terug na 19:00. Handige truc: kom terug via de pont Kamenari–Lepetane, dat scheelt op piekmomenten tot een uur.
Ja, als je focus de kust en de Baai van Kotor is. Tivat is 30 minuten, Kotor 40, Sveti Stefan 10. Lovćen en Cetinje zitten op een uur. Voor veel ritjes naar Bar en Ulcinj kun je beter zuidelijker zitten; voor Durmitor en Žabljak in het noorden.
Ja. Aanbieders werken op twee manieren: óf een meet-and-greet op vluchtnummer in Tivat met directe overdracht, óf bezorging bij het hotel de volgende ochtend. De tweede optie is makkelijker als je na middernacht landt en geen zin hebt om vermoeid te rijden.