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Noleggio auto a Budva è il modo per uscire dalla facciata del resort. In estate la città vive di notte, e di giorno un'auto apre tutto per cui le persone vengono davvero — Sveti Stefan, Petrovac, Kotor, Tivat, la salita a Lovćen. Budva non ha aeroporto proprio: il più vicino è Tivat, 22 km, e la maggior parte dei fornitori consegna l'auto direttamente al tuo hotel.
Budva è il resort più internazionale della costa montenegrina — la maggior parte degli uffici di noleggio auto e degli hotel ha personale che parla inglese e la segnaletica è multilingue. Ryanair, Wizz Air ed easyJet collegano Roma, Milano e Venezia a Tivat stagionalmente — volo di circa 1,5 ore.
In alta stagione la città è piena. La strada costiera fa coda nelle ore di punta, il parcheggio vicino al Centro Storico si riempie presto e le tariffe di taxi e Bolt salgono rapidamente. Un'auto diventa meno un lusso e più un modo per sfuggire alla dipendenza da orari e code.
Cosa rende Budva diversa nella riviera
La scelta più ampia — e la domanda più forte
Budva concentra più auto a noleggio di qualsiasi altra città costiera: la più ampia scelta di classi e cambi, ma a luglio e agosto la prenotazione anticipata è essenziale. I prezzi di picco possono quasi raddoppiare e le auto migliori spariscono 3–6 settimane prima.
Se noleggi per fine luglio-inizio agosto, prenota due-tre mesi prima. Alla vacanza stessa restano o tariffe gonfiate o la dimensione sbagliata di auto per il tuo gruppo.
Centro Storico è senza auto
Non puoi guidare dentro le mura del Centro Storico. Il parcheggio è solo all'esterno: il garage sotterraneo Pearl vicino al centro, parcheggi all'aperto presso Dukley e i posti lungo Slovenska obala. In inverno c'è molto spazio; in estate solo prima delle 10:00 o dopo le 21:00.
Vita notturna e limite di alcol 0,3‰
Top Hill, Trocadero e i locali del lungomare sono la principale attrazione estiva. Il limite di alcol nel sangue è 0,3‰ — di fatto zero per i conducenti sotto i 24 anni — e la polizia fa controlli casuali di notte vicino ai distretti di intrattenimento.
La sera lascia l'auto in hotel e prendi un Bolt per i locali — €3–6 ciascuna. È semplicemente più economico di una multa o della perdita della patente.
Renault Clio 4 in Montenegro
È stato bello, nessun problema, grazie
Renault Clio 3 in Montenegro
È stato perfetto.
Renault Clio 4 in Montenegro
Il processo è stato molto fluido, la comunicazione è stata perfetta, l'auto era già in buono stato e anche rifornita. Non abbiamo riscontrato alcun problema mentre avevamo l'auto. L'aria condizionata ha funzionato perfettamente, l'accoppiamento del Bluetooth è stato ottimo. Nel complesso l'esperienza con questa azienda è stata buona. Cali da Belgio
Fiat 500l in Montenegro
Il noleggio dell'auto è stato fantastico. Grazie 👏👏
Renault Clio 4 in Montenegro
Il miglior servizio. Consegna comoda fino al luogo di ritiro. Lo uso sempre.
Skoda Fabia Combi in Montenegro
Tutto perfetto: consegna e ritiro puntuali, auto pulita e nuova.
Toyota Yaris in Montenegro
Tutto è stato fantastico! Non ci sono osservazioni da fare. Vi contatterò di nuovo la prossima volta.
Audi A3 in Montenegro
Tutto è stato molto confortevole, il proprietario dell'Audi ci ha accolti in aeroporto, persona molto gentile, check in molto veloce, l'auto era pulita, quest'auto è perfetta per il Montenegro! Il check out è stato ancora più veloce😁 Grazie
Skoda Fabia in Montenegro
Tutto è stato fantastico!
Hyundai i20 in Montenegro
Tutto è stato fantastico, la persona che si è occupata del noleggio è stata puntuale e molto disponibile su tutto, anche l'auto era in ottimo stato.
Renault Fluence in Montenegro
Le compagnie da cui ho noleggiato, compreso voi, sono fondamentalmente fantastiche, ma ci sono alcuni piccoli difetti. Capite, non sono spesso in Montenegro e a volte in una situazione come questa ho bisogno di aiuto. Essenzialmente voi, come intermediario, avete agito nel noleggio dell'auto, e dovreste essere interessati a fare in modo che io, come consumatore, sia stato portato in tempo all'auto. Essere essenzialmente in contatto dal momento in cui ricevo l'auto al momento in cui la restituisco. E non rispondere per 2 ore non è bello. Darò un voto di 5 su 5, nonostante i piccoli difetti.
Peugeot 307cc in Montenegro
Un servizio straordinario! L'auto era perfetta. Abbiamo anche ricevuto un upgrade gratuito a un'auto più nuova di quella prenotata. La consegna e la riconsegna dell'auto è stata facile!
Skoda Rapid in Montenegro
L'auto era ottima, nessun problema o preoccupazione. Il processo di noleggio è stato facile e senza intoppi, la consegna e il ritiro sono avvenuti al momento e nel luogo giusto. Lo useremo di nuovo e lo raccomanderemo ad altri. Grazie! :-)
Come arrivare a Budva e dove ritirare l'auto
Budva non ha aeroporto proprio. Il più vicino è Tivat, 22 km — circa 30–35 minuti sulla strada costiera, senza tratti a pagamento. Ryanair, Wizz Air ed easyJet collegano Roma, Milano e Venezia a Tivat stagionalmente — volo di circa 1,5 ore. Podgorica è più lontana a 65 km, circa un'ora attraverso il tunnel Sozina (€2,50). Il noleggio da Podgorica è solitamente del 10–20% più economico e funziona bene se il tuo percorso passa attraverso il lago di Skadar.
La maggior parte dei fornitori che servono Budva consegnano l'auto al tuo hotel gratuitamente. Invece di un taxi dall'aeroporto, arrivi in città sulle tue ruote — niente trambusto aeroportuale, niente trasferimenti da organizzare.
La consegna copre tipicamente Budva, Bečići, Rafailovići, Sveti Stefan, Pržno e Petrovac — essenzialmente l'intera fascia costiera a sud della baia. Su TakeCars il punto e l'orario di ritiro appaiono nell'inserzione — niente trattative WhatsApp del giorno.
Se atterri a tarda notte, è più facile prendere l'auto la mattina dopo in hotel e fare un Bolt da Tivat — €25–30 dall'aeroporto.
Per i viaggiatori che atterrano a Podgorica, la scelta è il ritiro all'aeroporto o la consegna a Budva — la maggior parte dei fornitori locali gestisce entrambi.
Il costo del noleggio auto a Budva varia a seconda della stagione e della durata del noleggio.
- Gennaio
- Febbraio
- Marzo
- Aprile
- Mag
- Giugno
- Luglio
- Agosto
- Settembre
- Ottobre
- Novembre
- Dicembre
- Gen
- Feb
- Mar
- Apr
- Mag
- Giu
- Lug
- Ago
- Set
- Ott
- Nov
- Dic
Quanto costa noleggiare un'auto a Budva: prezzo medio giornaliero per tutte le classi di auto con un noleggio di 7 giorni.
Perché i viaggiatori a Budva scelgono TakeCars
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Consegna gratuita in hotel lungo la riviera
L'auto viene portata alla reception a Budva, Bečići, Rafailovići, Pržno o Petrovac.
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Opzioni senza deposito nell'inserzione
Auto selezionate a Budva con tariffa con franchigia zero sulla carrozzeria, senza congelare deposito sulla carta.
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Recensioni reali sull'auto specifica
Non solo il giudizio generale del fornitore, ma recensioni di ospiti che hanno noleggiato proprio quella stessa Octavia o Yaris a Budva.
Parcheggio, traffico e particolarità di Budva
Parcheggio sotterraneo Pearl
Il principale garage 24/7 nel centro, sotto il centro commerciale Pearl — €1,50–2 all'ora, €15–20 al giorno in stagione. In inverno c'è spazio tutto il giorno; in estate arriva prima delle 10:00, con frequenti code all'ingresso dalla tarda mattinata.
Slovenska obala e Mogren
La fascia principale del resort, Slovenska obala, è completamente a pagamento in estate: €2–4 all'ora con limite di tempo. I posti in strada tra Budva e la spiaggia di Mogren sono tipicamente anche a pagamento, anche se più economici a €1–1,50.
Per una passeggiata nel Centro Storico è più facile lasciare l'auto a Pearl o Dukley e camminare cinque-sette minuti. Dentro le mura non puoi guidare comunque.
Ora di punta sulla strada costiera
La strada costiera verso Tivat e Kotor rallenta in estate dalle 11:00 alle 13:00 e dalle 17:00 alle 19:00. Per dirigere a Kotor o Tivat, parti prima delle 10 o dopo le 19. La stessa logica funziona al ritorno.
Domande frequenti
Non puoi guidare dentro le mura. Le scelte sono il garage sotterraneo Pearl (€1,50–2 all'ora), i parcheggi di superficie a Dukley o i posti lungo Slovenska obala. I posti gratuiti entro 500 metri dalle mura sono pieni tutta la stagione. In inverno il parcheggio raramente è un problema; in estate solo prima delle 10:00.
Pearl è il principale garage 24/7 nel centro — €1,50–2 all'ora, €15–20 al giorno nel picco di stagione. Prendi un biglietto all'ingresso e paghi con carta o contanti prima di uscire. L'ascensore va direttamente nel centro commerciale e il Centro Storico è a 5–7 minuti a piedi. Le code all'ingresso ad agosto tra le 11:00 e le 17:00 sono comuni.
La fascia del resort è completamente a pagamento in estate: €2–4 all'ora con limite di tempo. Paga al parchimetro con carta o monete o compra un biglietto cartaceo da un chiosco duvan. Su Slovenska obala stessa non ci sono posti gratuiti — dovrai uscire nelle strade laterali o usare un garage a pagamento.
Sì — un parcheggio a pagamento lungo la strada di accesso, €1–1,50 all'ora, circa 50 posti. Si riempie alle 10:00. L'alternativa è lasciare l'auto a Pearl o Dukley e camminare 10–15 minuti lungo il lungomare. La spiaggia stessa è solo pedonale.
22 km, 30–35 minuti sulla strada costiera senza tratti a pagamento. Nel picco mattutino di agosto (7:30–9:00) calcola altri 10–15 minuti per il collo di bottiglia vicino a Tivat. La maggior parte dei fornitori offre meet-and-greet per numero di volo — puoi ritirare direttamente all'aeroporto.
L'isola è un resort privato Aman: non puoi entrare senza prenotazione interna, e non accettano soggiorni di una notte. La vista migliore è la vista panoramica Hajduk sulla strada poco prima della discesa a Sveti Stefan. Il parcheggio a Hajduk è gratuito ma piccolo — arriva prima delle 10:00 o per il tramonto.
Da Budva sono 7–8 km sulla strada costiera verso Bar. La svolta per Hajduk è segnalata appena prima della discesa a Sveti Stefan. Il piazzale ospita circa 10 auto. Da qui ottieni la vista da cartolina dell'isola, particolarmente buona al tramonto.
Bolt intorno a Budva e a Sveti Stefan è davvero economico — €5–10 ciascuna. Ma per due o più giorni di gite radiali (Kotor, Lovćen, lago di Skadar, Petrovac), un'auto a noleggio è più economica e più facile sul tempo. Per uno o due giorni di spiaggia in città, Bolt va bene.
Il limite di alcol nel sangue è 0,3‰, di fatto zero per i conducenti sotto i 24 anni — più severo di quello italiano (0,5‰). Di notte la polizia fa controlli casuali vicino alle uscite dei distretti di intrattenimento. La mossa più sicura è lasciare l'auto in hotel e Bolt per i locali — €3–6 ciascuna.
A tassametro di taxi autorizzato, €25–35; tramite Bolt o CarGo, €20–30. Con i taxi in piazzola vale la pena concordare una tariffa fissa prima di partire. Se noleggi per cinque o più giorni, avere l'auto al tuo hotel quel mattino spesso conviene di più.
Due-tre mesi prima è un minimo sensato. A giugno restano solo tariffe gonfiate o classi scomode. Al picco della stagione (metà luglio-fine agosto) i prezzi possono quasi raddoppiare e gli automatici e i crossover finiscono per primi.
Per la maggior parte dei percorsi non importa. Un automatico è più comodo nel traffico estivo della città e sui tornanti Budva–Cetinje–Lovćen. Un manuale è €5–10 al giorno più economico e meglio rappresentato nella classe economica. Se sei l'unico conducente e stanco, prendi l'automatico.
30–40 minuti via Tivat sulla strada costiera. Ad agosto calcola un'ora a causa della strada stretta e del traghetto. Le finestre migliori: in uscita prima delle 9:00, al ritorno dopo le 19:00. Trucco utile: torna via il traghetto Kamenari–Lepetane, che risparmia fino a un'ora nei picchi.
Sì se il tuo focus è la costa e la baia di Kotor. Tivat è 30 minuti, Kotor 40, Sveti Stefan 10. Lovćen e Cetinje sono a un'ora. Per gite frequenti a Bar e Ulcinj, alloggia più a sud; per Durmitor e Žabljak, alloggia al nord.
Sì. I fornitori lavorano in due modi: o un meet-and-greet per numero di volo a Tivat con ritiro immediato, o consegna in hotel la mattina seguente. La seconda opzione è più facile se atterri dopo mezzanotte e non ti va di guidare stanco.